Probleme Contact

[florin_81]

stie careva cum se demonteaza contactul la golf. am demontat tot si volanul si blocul de semnal si stergatoare si tot nu reusesc sa-l scot. unde pot gasi unul nou sau second si cam cat costa? mersi

[b-66-six]

dezmembrari golf: Radu 0788644216. iti spune el cum sa-l demontezi. Bafta

[adi_adi23]

Pana la urma cum se demonteaza contactul , ca trebuie si eu neaparat sa il schimb , nu mai porneste :Driver:(

[b-66-six]

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=61163

era mai sus pe pagina la DIY

[robertciprian]

Trebuie sa dai jos toata coloana de directie. Se desface piulita de 13 de pe coloana care se afla langa pedale si se trage tare, asta bineinteles dupa ce demontezi plasticele si alte maruntisuri. O sa mai ai nevoie si de o surubelnita foarte fina. La montare se monteaza in ordinea inversa demontarii. Nu e greu, eu am schimbat contactol electric intr-o ora. Spor la munca si ;)

[adi_adi23]

Multumesc pentru ajutor ......:Driver:

[robertciprian]

Am uitat sa specific daca nu scoti si surubul, coloana de directie nu iese. :)

[leprone]

Pana la urma cum se demonteaza contactul , ca trebuie si eu neaparat sa il schimb , nu mai porneste :ceuameni:(

e problema mecanica sau electrica?

partea electrica stiu ca e vreo 30 lei-noua, in cutie!

contactul e mai scump... ai incercat sa inclini cheia cand dai la electromotor?

stiu ca se uzeaza partea de la contactul mecanic care intra in intrerupatorul electric, dar ceva "adaugat" rezolva problema

[b-66-six]

se uzeaza partea de la contactul electric care e din plastic.

[adi_adi23]

Ma gandeam sa fac o cheie noua sa vad atunci , problema era de vara trecuta trebuia sa imping cheia sa porneasca masina pentru ca nu baga benzina in injector ,dar acum nu se mai activeaza nici pompa de benzina , probabil de la frig , am sa incerc totusi cu o cheie noua ,daca nu o sa schimb contactul .....

[felix1984]

problema este din partea electrica a contactului.

[sonnic53]

se poate de la contact sa nu stea masina pornita mereu / ?

adica porneste moare , porneste moare . asta de cateva ori la rand si apoi dupa ce porneste iar ramane pornita si apoi nu mai am treaba.

asta pana o opresc iar ..si o ia de la capat ... in mers nu face probleme nu nimica...

sau sa fie altceva?

[adi_adi23]

Tocmai mi-am facut o alta cheie , dar tot nu porneste , ramane sa schimb contactul electric si o sa revin cu un raspuns ....

[Floringolf]

buna seara.am un golf 3 1.9 tdi din 1995 si problema e ca imi sta tot timpul contactul pus chiar daca scot cheia din contact si daca o pornesc apoi nu se mai opreste motorul decat daca scot releul care are scris pe el 109.am verificat si din contact imi opreste casetofonul si ventilatorul si raman aprinse in bord becurile ca si cum ar fi contactul pus.mentionez ca am facut un test cu vag-com si nu imi da nici un cod de eroare.a mai intalnit cineva aceasta problema?

Foloseste functia Search inainte de deschide un topic

Modificat 13 Aprilie, 2012 de taz21
topic mutat

[MadyFakaru]

Erori nu iti da pentru ca sistemul isi face treaba cum trebuie.

Problema ar fi ca sa umblat la instalatia electrica contactu schimbat sau la casetofon sau la...... si nu a legat firele cum trebuie,se intampla dute la careva care se pricepe sa inspecteze legaturile.

Ceva de genu au patit 2 prieteni unu cand vira se deschidea geamul spate si celalalt cand clancsona iesea CDul afara din caset.

Deci verifica instalatia electrica.Bafta cu problema.

[mac23]

Partea electrica a contactului defecta. Pret 25-60 ron in functie de producator.Problema ca trebuie demontatat tija volanului ptr. inlocuire.

Ca sa fi sigur urmeaza pasii care ti spun:

-demonteaza caracasa de protectie din spatele volanului (ai 2 suruburi cruce pe laterale)

-baga mana in spatele contactului si scoate mufa care intra in contact.

Daca defectul dispare (respectiv se sting martorii de pe bord) atunci trebuie schimbata partea electrica a contactului.

Bafta.

[Floringolf]

am scos mufa de la contact si martorii raman aprinsi.ma gandesc ca e posibil sa aiba un scurt undeva pentru ca a mai facut asa mai demult dar numai cand ploua afara...

[znecula]

Am tot dat cautare pt acest subiect, dar nu primesc nici un rezultat.

Am pierdut cheia si vreau sa schimb contactul.

Am demontat volanul si blocul de lumini.

Contactul e fixat cu un surub cu cap bombat.

Nu e nici hexagon, nici imbus nici crestat pt surubelnita.

Cum se desface acel surub?

Daca reusesc sa-l desfac, ma mai asteapta si alte surprize de genul asta?

Stima.

Modificat 9 Mai, 2012 de taz21
topic mutat

[denismoc]

Citisem pe undeva ca ar trebui sa scoti coloana din crucea cardanica si dupa aia sa umbli usor la contactul ala.

[ghitza86]

http://forums.vwvort...ead.php?3445064

[mihai_mihai]

In linkul de mai sus iti arata cum se schimba partea electrica a contactului,cel mai bine dai coloana jos ca si in link,apoi iti trebuie o presa buna ca sa poti scoate partea cu contactul,daca nu ai presa nu te apuca,eu am avut o presa care era cam mare si m-am chinuit cateva ore si nu am reusit,eventual mergi cu coloana la un service.

[znecula]

L-am scos de pe coloana.

De vreo 30 de minute ma chinui sa-l scot din montura asta de aluminiu.

Nu vrea nicicum

In link-ul postat mai sus de mihai_mihai vad cum se schimba contactul propriuzis

Eu vreau sa schimb yala contactului.

Asta nu o pot scoate

mai caut pe linkul indicat, poate mai departe spune cineva si cum se scoate yala

Am citit tot aici pe forum ca se da o gaura de 3mm, dar nu imi dau seama unde anume.

Asa s-ar elibera si ar iesi usor

Mai sap

Stima.

Modificat 8 Mai, 2012 de znecula

[ghitza86]

Uitete si aici:

http://forums.vwvort...-switch-install

[kovacs]

Trebuie sa te uiti la butucul nou,are o limba de fixare,care intra cind rasucest cheia in pozitia 1.Dupa care pui butucul linga montura de aluminiu si vezi cam pe unde vine limba,acolo dai o gaura de 2,5-3 mm.In gaura pui o surubelnita suptire si apes pe limba de fixare,in acelas timp tragi de butuc pina iese.

Bafta la lucru.

[mac23]

Uite aici procedura "oficiala". Ai nevoie de bormasina sau mai este varianta in care dupa ce scoti axul volanului cu tot cu contact pe el, sa scoti partea electrica si sa bati in tija butucului (cea care se roteste cand invarti de cheie) pana sare arcul lamelar care tine butucul in contact.

contact.bmp