1.9tdi 105cp Bkc An Model 2005 97.000km! Reali! Nu Vrea Sa Porneasca!

[Inginerul]

Intreb si eu ca prostu. Si daca-l alimentezi cu spray si-l scanezi in timp ce merge ? Poate iti dai seama atunci de defect.

[Al3X_G4]

daca ii mai dai mult spray ramai cu arborele in brate!!!!

Modificat 12 Iunie, 2007 de Al3X_G4

[TDiFan]

@Inginerul Chiar asta am incercat de prima data, asta am urmarit dar nu apare nici o eroare.

@Alex Nu e gazul sa te "ambalezi". Nu a fost tinut mult timp pe spray, doar sa vedem daca inregistreaza erori.

[Al3X_G4]

ai verificat iti baga motorina? Distributia in ce stare e ? daca e sarita.....

[TDiFan]

ai verificat iti baga motorina? Distributia in ce stare e ? daca e sarita.....

Iti dai seama ca astea au fost primele verificate. Popa tandem a fost schimbata in Germania de catre reprezentanta Spindler in nestiinta de cauza, spunandu-ne ca ECU este de vina.

[maumau]

cind ai pus ecu pe alt touran,n-ai avut probleme cu immo?...

[TDiFan]

Masina s-a reparat de ceva timp, azi mi-am adus aminte de topic. De vina au fost senzorii G28 si G40 impreuna cu ECU.

[puiufly]

:( Asta e buna cu alimentarea cu spray, pai atunci mai bine baga in rezervor lichid de ala din spray, in loc de motorina.. :)

hai ca glumeam...

Stiti voi vorba aia de la daci ? benzineste ? scanteieste ?

eu cred ca NU se injecteaza motorina. Motivul ? diverse...

daca are compresie (si nu vad cum s-ar duce brusc pe 4 cilindri) si daca injectia functioneaza (la momentul oportun) atunci motorul trebuie sa mearga.\

De inceput, o scanare cu VAG COM. Deocamdata, fara presupuneri.

[Guest somebody]

reprezentanta Spindler [...] spunandu-ne ca ECU este de vina.

De vina au fost senzorii G28 si G40 impreuna cu ECU.

Saracii nemti, intr-adevar nu se pricep... Numa ca te costa ca sa ti-o repare, asta era problema.

Apropo, masina banuiesc ca atunci a fost cumparata. Nu a avut garantie? :)

[calin_bm]

nu ne informezi de ai rezolvat sau nu problema?am si eu o problema cu un motor de octavia 2 2005 cu simptome de pornire greu la cald.fara erori in engine.

[IonC]

A raspuns omul, putin mai sus, postul nr. 32 :icon_thumright:

[kicker]

Astazi am facut diagnoza la un Golf V 2004 cu motor BKC, care nu da nici o eroare pe motor, am verificat pompa din rezervor si ajunge motorina la filtru de motorina si la pompa de inalta, maine vreau sa verific daca injectoarele primesc curent, am impresia ca nu se deschid. Daca dai la automat invarte dar nu porneste, se comporta ca si cum nu ar avea motorina....

A mai intampinat cineva o astfel de problema?

(Mentionez ca bateria a fost reincarcata full)

Modificat 9 Noiembrie, 2010 de Kicker

[C o s m i n]

Daca nu da eroare, nu e din injectoare.

Poate chiar nu se alimenteaza cu motorina. Iar daca e asa, n-o sa apara nici o eroare. Trebuie sa verifici pe rand la pompa tandem, filtru de motorina...

[kicker]

Filtrul de motorina nu are nici 1500 km rulati cu el, verificasem si pompa tandem. Intr-un final am pornit masina cu spray de gandaci ( nu glumesc) am dat jos furtunul de la egr si am pulverizat cu acel spray, masina a pornit la a 2 a cheie, dupa toate astea proprietarul mi-a spus ca pusese niste motorina de la tractorul din curte si in golf :blink: , l-am pus sa consume motorina care o avea in rezervor si apoi a facut plinul cu motorina EVO Diesel Euro 5, deci de la motorina fost problema!

Modificat 12 Noiembrie, 2010 de Kicker