Bec pozitie spate

[razdan]

E vorba de golf IV cred ...

Acesta este forumul Golf V & Jetta

[Razvan Gavan]

Incearca sa vezi daca becul sta fix in soclu....se poate de la gropi sa se balangane si sa se arda

[misu tdi]

Am pus acu 4 zile un bec nou Philips, si azi am constatat ca sa inegrit, dar inca nu sa ars.....................inca.

[mayday147]

Cand montezi becurile,atingi cumva cu degetul sticla?

[misu tdi]

@mayday147 , pai cum sa le montezi altfel,sau e vreo problema asta,ca doar nu sint halogene.Explica-mi te rog,daca e rau ca le ating balonul de sticla?

[Ice_2k]

in mod normal nu trebuie sa le atingi, lasi grasime pe ele care se incinge cand aprinzi becul.... nu mai stiu exact fenomenul care apare dar stiu ca nu-i bine sa le atingi. incearca sa-l tii cu o carpa.

[hbogdan]

Schimba iar becul si lasa deschisa usita dinspre portbagaj, poate nu e ventilat corespunzator si se incinge peste masura. Ciudat este ca restul becurilor rezista, cu toate ca sunt de 21W, inseamna ca mergi mult cu farurile aprinse.

[misu tdi]

am sa incerc,cum ati zis voi,ca alta sansa nu am.MERSI

[andREI]

Sa ne tii la curent cu desfasurarea, mai ales daca se mai arde sau nu..

[misu tdi]

Au trecut 5 zile, de cind am schimbat becul de pozitie, fara sa ating balonul de sticla, si.......... azi dimineata l-am verificat, era aproape negru , dar functioneaza.

[hbogdan]

Daca e negru, inseamna ca a ramas oxigen in interior de pe linia de fabricatie (posibil defect de lot?). Ia un alt tip de bec, ca e chiar frustrant. Sau pune un bec de 24v/5w pentru teste.

[hremus]

in mod normal nu trebuie sa le atingi, lasi grasime pe ele care se incinge cand aprinzi becul.... nu mai stiu exact fenomenul care apare dar stiu ca nu-i bine sa le atingi. incearca sa-l tii cu o carpa.

Daca pui mana pe bec lasi grasime care impiedica disiparea caldurii, astfel creste temperatura din interiorul becului pana cand face poc ...

[calin_bm]

bun asa,dar cum ramane cu noi,cei cativa mii de forumisti care schimbam becurile fara a le tine cu carpa?nu aceasi metoda o folosim si noi si nu se ard 4 becuri pe luna...treaba cu arsul becului de la pozitie e de altundeva...

[DragonBallz]

Schimba iar becul si lasa deschisa usita dinspre portbagaj, poate nu e ventilat corespunzator si se incinge peste masura. Ciudat este ca restul becurilor rezista, cu toate ca sunt de 21W, inseamna ca mergi mult cu farurile aprinse.

Cum adica mergi prea mult cu farurile aprinse? eu merg cu farurile aprinse non-stop, ca sa ma vada in trafic anumite persoane cu probleme la ochi si mi se ard becurile in medie cam la 6 luni pe pozitie spate.

On topic:

Acolo unde montezi tu becul e curatat bine, poate e ceva ce face scurt la gropi/vibratii

[mayday147]

Ai incercat sa faci un test cu VAG-COM? Nu stiu, poate ai tensiunea prea mare in acele fire sau cine stie.... merita un test.

[tunaru]

Compara cu ajutorul unui multimetru tensiunile stinga-dreapta si vezi daca e vreo diferenta.

[Marian]

misu tdi verifica cu atentie circuitul electric din lampa , soclul becului respectiv si mai ales lamelele din interiorul soclului .

Sigur undeva acolo ceva provoaca scurtcircuit la becul ala de se tot arde .

[misu tdi]

AM masurat tensiunea, si e identica la ambele lampi de pozitie (12,07V)cu motorul oprit.Am pus acu un bec PHILIPS,cel care sa inegrit era ceva turcesc.

[Bogdan_G]

Hi, Hi, degeaba masori cu motorul oprit, porneste motorul si masoara, la tine este clar o problema de supratensiune, nu are nici o legatura faptul ca pui sau nu mana pe bec, becul de pozitie nu este cu HALOGEN, este un bec obisnuit ca cele de 220 V de acasa.

Mai incearca ceva, schimba becurile de pozitie intre ele, vezi care dintre ele se mai arde .

Succes!!!

[Inginerul]

Am avut o problema asemanatoare la dacie :rolleyes: demult de tot. Nu facea contact calumea la masa.

[misu tdi]

Lipsa de contact e exclusa, becul e strins in soclu,asa ca astept citeva zile,sa vad ce reacti are.

[calin_bm]

incearca sa masori amperajul becurilor si sa faci comparatie,daca nici asta nu e relevant...du-o la o exorcizare :D

[stevee]

Si eu am aceeasi problema!Becul de pozitie din spate dreapta se arde mereu.Masina avenit cu becuri de 10w; s-a ars si l-am schimbat cu altul tot de 10w care la randul lui,s-a ars si el cam intr-o saptamana.Am repetat lucrul asta cam de 3 ori.Am pus acum unul de 5w la care din cat am vazut,nu este diferenta fata de cel pe stainga in intensitatea luminii.Am sa vad cat o sa tina si asta..

[stefanutz30]

ca sa nu mai deschid alt topic, voi scrie si eu aici cateva cuvinte pentru o problema asemanatoare

acum 1 saptamana nu mi s-a mai aprins un bec de pozitie spate dreapta, azi am observat ca inca 3 becuri nu se mai aprind, inca 2 pe partea dreapta si 1 pe partea stanga

deci in total am 5 becuri care nu se mai aprind :( si nu cred ca s-au ars toate deodata asta ca proastele

m-am uitat pe panoul de sigurante si am detectat 1 singura siguranta de 10w care corespunde lampii de mers inapoi si pe care am inlocuit-o dar nu a fost nici o schimbare

am desfacut si becurile si nu vad sa fie filamentul rupt, ci doar putin innegrite

o fi alta siguranta arsa si nu stiu eu care o fi ?

si sincer sa fiu nici nu mai stiu sigur care este ordinea lor de accea atasez o poza si confirmati-mi si mie daca este corect asa cum stiu eu ?!

Modificat 4 Decembrie, 2010 de stefanutz30

[Ovidiu007]

Stefanutz ordinea lor este : de sus in jos STOP,SEMNALIZARE,POZITIE,iar jos ai MERS INAPOI(partea dinspre porbagaj) si CEATZA(partea dinspre exteriorul lampii)Nu cred ca este alta siguranta arsa la tine...incearca sa misti becul in soclu si vezi poate se aprinde.Eu asa am patit si la denivelari sau gropi mi se stingea anumite becuri.Am scos de la spate tot panoul si am mai strans lamelele din interior(unde introduci becul)Sper sa iti fie de folos,toate bune.