Bord - martori aprinsi

[manyx86]

cum a ramas cu airbag-ul ca sunt si eu interesat cum s-a rezolvat,si cu workshop-ul

[F l o r i n]

manyx.... posteaza si tu intrebarea cap-coada... asa nu inteleg nimic.

[manyx86]

intrebarea mea era daca a rezolvat in vreun fel cu martorul de la airbag pentru ca eu am scos mufele le-am sters,le-am sucit si nu dispare eroarea aia,la test imi zice ca e airbag pasager mai exact codul n200 001218 si mi-a mai dat eroare de la egr dar egr l-am schimbat azi si nu a disparut eroarea cu emision workshop,cum pot sa fac sa dispara fara cablu vag?sa scot borna de la baterie sau ceva de genul asta nu se poate?abia astept sa imi iau un blestemat de cablu din ala...egr-ul l-am schimbat eu si dupa ce l-am montat nu am simtit nici o diferenta,ala vechi cred ca avea membrana sparta pentru ca nu reactiona in nici un fel cand tragaem aer din el parca era un furtun spart.mai am o intrebare si sper sa nu fie off:furtunul de vacum care intra in egr nu era infundat daca pun degetul pe el trage aer,pe conducta care vine aer din galerie si intra in egr nu am gasit nimic.e posibi sa mai fie anulat egr-ul in vreun mod?imi e teama sa nu il fi pus pe asta nou si sa fie inchis circuitul in vreun mod.multumiri.am mai pus si poze aici    http://vwforum.ro/topic/87305-desfacere-valva-egr-passat-b6/page-3

[D@ny]

Eroarea de airbag nu dispare de la sine, trebuie stearsa cu vcds-ul.

Cea de emision ... ar trebui sa dispara. De ce nu a disparut ... trebuie scanat si vazut.

[Michi]

Azi mi s-a aprins iarăși martorul de airbag.

Am mai avut problema asta și de vină a fost o mufa de sub scaunul dreapta-față. Atunci am desfăcut-o, am curățat-o, am dat-o cu spray de contacte și n-am avut probleme un an. Acum a reapărut problema. Cred că un aport au cei de la spălătorii care trântesc scaunele spre spate cam violent. Acel cablu are lungimea cam la limită.

Cum vedeți rezolvarea? Merci!

 

LE: Martorul de la bord se stinge de la sine după un timp sau trebuie resetat?

Modificat 17 Iulie, 2013 de Michi

[STOE]

Trebuie "resetat" cu vag-com.

Nu cred ca se stinge de la sine...

[D@ny]

http://vwforum.ro/topic/74691-diy-indepartare-mufe-airbag-scaune-fata-legare-fire-pe-direct/

[Michi]

Mulțumesc @STOE, @D@ny, @Riddler, @Al Bundy si @lucian 1950!

Nu e posibilă repararea și curățarea acelor mufe?

Nu cumva se defectează din cauză că firele sunt prea scurte și se tensionează atunci când se dau scaunele la maxim în față sau spate? Dacă da, poate ar trebui inserați câțiva centimetri de fir.

Modificat 17 Iulie, 2013 de Michi

[D@ny]

Pai si Riddler ce ne tot povesteste?? :))

[Valentin]

Pai si de ce nu incercati o prelungire a cablurilor? Atentie, eu n-as folosi pistol de lipt pe acolo, mai ales la partea catre scaun, care ar trebui lasata neatinsa. Folositi terminatiile alea care se mufeaza cu un cleste de sertizare, nu stiu cum se numesc exact.

 

LE: Acum am recitit postul lui Ridder, de care uitasem. Eu nu as fi atins cu pistolul vreun fir de pe la airbag. Mai mult, in manual se spune o anumita procedura cand se umbla la firele de airbag. Se scoate bateria, se asteapta cateva minute, se lasa cheia in contact, se descarca electrostatic atingand partile metalice conectate la masa, apasari succesive pe pedala de frana, etc.

Mare atentie cand umblati pe acolo, e destul sa se intample doar o data din 1000 de incercari...

Modificat 17 Iulie, 2013 de Valentin

[F l o r i n]

da, oricum daca totusi se vrea lipirea prin cositorire si nu prin legarea firelor si folosirea termocontractibilului - dupa care matisat bine - atunci se poate utizila un letcon pe gaz.

[1980cristi]

am avut nevoie sa scot masca de la navigatie si in acelasi timp am scos mufa de la starea de airbag ( off sau on ) ca se afla pe aceasta masca . am pus si contactul dupa ce am scos( din pacate cred  ) . toate bune si frumoase ...... la pornirea motorului sta martorul de airbag aprins si da "airbaf fault". sa fie oare de la asta ? cum se poate reseta eroarea?

[DonzDonz]

Cu vag-com-ul se poate reseta eroarea.

Instructiunile si recomandarile sunt destul de clare, cand se spune sa se deconecteze bateria atunci cand se intervine la o componenta electronica, mai ales de genul acesta din sistemul airbag-urilor.

[1980cristi]

deci poate da si de la o simpla scoatere de mufa , sa inteleg nu ? altceva nu poate avea nu ?

[DonzDonz]

Daca e altceva, adica mai multe detalii, tot la o scanare o poti afla.

Nicidecum dandu-ne cu parerea pe topic.

[1980cristi]

multumesc frumos . sper sa fie asta ca pana acum nu am avut problem cu asa ceva .

[1980cristi]

resetat ok.multumesc.

[jordi]

Salut... Puteti sa-mi spuneti daca la masinile voastre cand aprindeti pozitia si faza scurta in bord se aprinde vreu martor. La mine sunt aprinse cele de pe comutator, dar in bord nu se aprinde nimic. Se aprinde in schimb la faza lunga si la ceata spate. Nici la proiectoare nu se aprinde. Este in regula sau lipseste ceva?. Multumesc.

[DonzDonz]

Este perfect in regula!

Atat timp cat ai martorii pe blocul de lumini functionali, nu ai avea de ce sa ai si in bord. Ar fi redundant.

Drive safe!!

[jordi]

La alte marci, cu acelasi sistem se aprind in ambele parti. Mersi.

[STOE]

La alte marci, cu acelasi sistem se aprind in ambele parti. Mersi.

 

La Audi stiu ca se aprind, dar si la unele trebuie sa faci codarea pentru a se aprinde martorul de la pozitii, insa la VW nu am vazut, pana acum.

[F l o r i n]

Da la unele Audi, Seat, Skoda - ai si martor in ceasuri.

[daniel SV]

fratilor mi sa aprins martorul de bord cu robinetul galben si nu am nici o idee despre ce este vorba.de abea de o saptamana miam cumparat masina dar nu noua ci sh.sunt nou pe aici.mar puea ajuta cineva.multumesc

[Al Bundy]

FA o diagnoza cu VCDS.

[edy08]

Ma poate ajuta cineva cu privire la Semnificația semnului exclamării apărut in locul iconiței pt pilot automat? Menționez ca după ce apare acest semn al exclamării nu mai pot conecta pilotul automat. După ce Marina este oprită pentru câteva ore acest semn dispare si apare iar după câteva zile.