Probleme la sistemul de evacuare al gazelor

[diablo2000]

Salut.Astazi mi s-a aprins in timpul mersului simbolul ala care reprezinta "probleme la sistemul de evacuare al gazelor" si nu s-a mai stins.Masina merge normal,nu se simte nici o diferenta,dar simbolul ramane aprins.Stiti de la ce ar putea fi si...ce as putea sa fac?

[rvacaru]

Diagnoza cu VAG-COM sau la service. Altceva nu ai ce face.

[Drarkelf]

Adica EPC.ul ?

[Jacku]

cred ca check engine. ( asa e definit check engine in manual). s-ar putea sa fie sonda lambda. Baga un ochi cu vagcomul

Adica EPC.ul ?

[B-40-YTD]

E boala lor. E de la benzina. Mai asteapta. Daca se stinge inseamna ca e Fabia :rolleyes: , daca nu, ca e un defect pe undeva.

E verificat sistemul... Am fost la Skoda. Asa face. Am avut inainte un MPI si asa facea pana am dat-o. Cand ti-era lumea mai draga se aprindea. Parca vroia sa-ti arate ca ai motor.

Ce e cu EPC-ul ala? Ce inseamna?

Modificat 30 Mai, 2007 de B-40-YTD

[BLiTZ]

diablo, musai trebuie sa mergi la service, sa vezi defectul. Cauze pot fi foarte multe, mai nou si o versiune veche de soft a calculatorului de motor poate determina aprinderea martorului "check engine" in bord. Nu te speria de pomana ca-i sonda nushdecare sau nushce benzina. Pana nu vezi exact care e defectul parerile sunt degeaba. Si daca mergi la service, nu te multumi doar cu un necesar de piese (eventual), cere-le sa-ti dea protocolul de diagnoza printat si posteaza-l aici ca sa avem pe ce discuta concret.

Numai bine.

[Jacku]

sa traiasca blitz..ca bine mai graieste :lol:

[diablo2000]

Mersi tuturor pt raspunsuri.Am fost azi dupa amiaza la omv si am facut un plin si am constatat ca s-a stins acel indicator.Acum o mai las asa sa vad cum evolueaza,iar daca mi se mai aprinde ma voi duce la service.

[B-40-YTD]

Mersi tuturor pt raspunsuri.Am fost azi dupa amiaza la omv si am facut un plin si am constatat ca s-a stins acel indicator.Acum o mai las asa sa vad cum evolueaza,iar daca mi se mai aprinde ma voi duce la service.

S-ar putea sa se mai aprinda. Mai incolo... Iti spun din experienta.

[Jonut]

Nu cred ca sunt foarte off-topic, desi am Ibiza si alt motor. Si mie mi s-a aprins de 2 ori martorul. Si dupa vreo 2 zile s-a stins. Prima data am fost in service, dar culmea, tocmai cand sa le arat, se stinsese. N-au mai scanat-o, au zis ca probabil e de la benzina si oricum daca nu mai e aprins, nu mai e relevant :)

Cum n-am mai avut probleme, n-am mai insistat.

[Drarkelf]

Mie EPC.ul imi face de obicei bucurii. @B-40-YTD (Electronic Power Control). A tacut 1 an si acum iar. Dupa un drum mai lung, am lasat masina aproape fara benzina, fara a se aprinde martorul cca 200km estimati, cam o saptamana in parcare. Sambata dimineata cand sa plec, dau la cheie si nimic ... :( , mai dau o data si nimic ... :( , indicatoarele ok mai putin nu pornea. Fac pornirea ca la Dacia veche, calc acceleratia dupa ce dau la cheie si o ia asa din prima. :icon_thumright: . Ce zic hai la benzinarie sa nu avem vreo surpriza mai tarziu. Fac plinul si dupa vreo 10 km observ EPCul pe bord. Ma gandesc ca o fi de la benzina, ca abia au intrat 33l pana a sarit, o fi fost mai goala pompa si mai veche benzina. Am facut vreo 200km si inca nu a disparut, masina merge ok, consumul mixt de 5, temperatura la lichidul de racire ok. Daca nu dispare intr-o saptamana o duc in service(garantie inca), pana atunci sta mai mult in parcare. Ati mai patit sa nu porneasca la pima cheie si apoi EPC.ul ?

Modificat 10 Iunie, 2007 de Drarkelf

[Drarkelf]

:)) Postasem cam aiurea cu EPC.ul aici. Am fost azi la dealer si au schimbat ceva contactor la pedala de frana, de acolo ( si cica numai de acolo ) apare EPCul pe bord.