Pareri despre VW Caddy

[caddy.fan]

Am schimbat bieletele pe fata,si bucsele la bascula,a devenit in rulaj mai silentioasa.La capota am cumparat de la dezmembrari o pasla de capaota,am taiat-o de am lipit pe capota iar peste din baumax am lipit folie buretata cu aluminiu.Cand deschizi capota arata altfel si zgomotul in stationare s-a redus.Peste capitonajul de carton am lipit mocheta,dar va trebui sa-l dau jos,intentionez ca intre el si tavan sa pun pasla ceva ,cand ploua se aude tare in masina.incet incet sper sa o mochetez toata(peste tot unde exista tabla).

Pune niste poze ..

[Dragosvw]

tata cand merge cu el zice ca`i consuma ca`n carte ... eu cand merg cu el ... imi vine sa ma dau jos ... sunt obijnuit cu un TDI 1.9 tot de 105 :)))

[raz7004]

Si totusi,cum se pot atasa fisiere?nu reusesc.

[lucaflo26]

Raz7004 trimite-l pe emailul meu ca il pun eu .......flotouran95@yahoo.com

Ok si posele lui Razvan

Modificat 12 Mai, 2012 de flotouran95

[raz7004]

Revin iar cu o impresie.Pe vremea asta ( la Brasov) 12-17 grade. se incalzeste greu,si nici dupa ce rulez destul de mult 20----30 km ,parca aerul dat pe cald nu e destul de cald,. e posibil o problema de termostat?unde se afla,cum il pot verifica/schimba?.

[seby]

suna-ma si te pot ajuta, pe marti incolo.

:)

[mikutzu99]

salut , am si eu un caddy 1.9 sdi 2001,vreau si eu sa stiu de unde pot sa fac si eu rost de piese pt el (o planetara,o usa,un geam etc) de la dezmembrari din ploiesti stie cineva va rog :icon_cheesygrin: .

[lucaflo26]

UIte micutule este si arie pentru asa ceva dezmembrari

[raz7004]

Am sa te sun,deocamdata am reusit sa montez inchidere pe masina,la service de specialitate au cerut enorm(550 ron).si sa o leg si pe alarma.dar te caut.Multumesc.

[Dementor]

Parerea mea este ca din gama lor ar fi cele mai ok dpdv pret/calitate. Am observat ca multa lume se plange de zgomot la caddy mk3. Detin un Caddy mk2 din 2002 1.9 SDI,si unul mk3 din 2007 1.9 TDI 105cp. Fratilor SDI-ul e "tractor" pe langa mk3. Ca si pareri: despre cel din 2002 pot sa spun ca este foarte bun, are 275000 km, motorul merge bine, isi face treaba. Despre cel din 2007 pana la 100000 km(are 115000 acum) nu am avut absolut nici o problema, apoi am observat ca a crescut consumul la ralanti de la 0.5 la 0.7, nu ma deranjeaza cifrele in sine, doar ca nu stiu daca e o problema sau ceva normal si faptul ca are consum cam mare, sub 8.5 nu am scos in oras.In rest chiar nu am de ce sa ma plang, chiar ma bucur ca le detin. Nu am nimic cu Fiat-urile sau alte marci dar deseori aud persoane care imi spun ca se strica injectoare/turbine/consuma ulei etc.

[caddy.fan]

Despre cel din 2007 pana la 100000 km(are 115000 acum) nu am avut absolut nici o problema, apoi am observat ca a crescut consumul la ralanti de la 0.5 la 0.7,

Daca nu folosesti AC , problema poate fi senzorul de temperatura al motorinei , asa am patit si eu , am observat o crestere a consumului la relanti ; fara alte indicatii in bord ; + crestere de consum in oras . Rezolvat cu schimbare senzor , foarte ieftin...

[raz7004]

in clipa in care cuplez ac-ul porneste ventilatorul mare( cel din stanga).cel mic nu l-am vazut niciodata sa porneasca.e normal?care pentru ce sunt?

[eduardcatalin]

am si eu caddy din 2005 1.9 tdi, bjb cu 86100 km din care 90 % rulati in oras si 70 % masina incarcata 200 350kg.

pana anul asta nu am schimbat decat, amortizoarele pe spate, 3 bujii si consumabilele.

anul asta m-a spart.. am schimbat kit ambreiaj+volant masa dubla, si saptamana asta mi-a picat turbina, motor pornit de 5min in treapta 2-a pe la 2000 un fsss, s-a oprit motoru si acolo a ramas.

turbina kkk distrusa paleta pe adimisie. schimbat turbina cu una noua garett schimbat intercoler, ulei si filtre, spatat si curatat furtunele.

intrebare.. turbina e noua garett, insa am un zgomot ca de blow off cand accelerez pe la 2500 mai ales in 2 si iau brusc picioru de pe acceleratie.

ce sa fie?

e grav? e turbina defecta din fabricatie? nu am achitat toata lucrarea, ce ma sfatuiti sa fac??

Modificat 11 Iulie, 2012 de eduardcatalin

[marckuss]

in clipa in care cuplez ac-ul porneste ventilatorul mare( cel din stanga).cel mic nu l-am vazut niciodata sa porneasca.e normal?care pentru ce sunt?

unul e pt ac , celalat pt racire antigel !,daca termostatul tau e ok si folosesti ac-ul nu o sa-ti porneasca "niciodata"ventilatorul mic !

functionare ... termostatul deschide la aprox,,, 86-88 de grade , ventilatorul (mic) de racire porneste cand antigelul ajunge la 96-100 de grade , asa ca daca folosesti AC-ul nu ai sanse sa porneasca ventilatorul mic ! daca vrei sa-l probezi poti incerca sa lasi masina pornita fara AC si sa vezi daca dupa aprox 10-15 min porneste !

[Al Bundy]

Total gresit. Ambele ventilatoare au acelasi rol si functioneaza la fel. Doar ca celi mic este comandat de cel mare. Daca cel mic nu functioneaza , se alimenteaza pr direct si se vede daca e bun sau nu. Daca merge pe direct atunci problema este in cel mare, in regulatorul incorporat.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[raz7004]

Adica intai porneste cel mare indiferent ca ac-ul e oprit sau pornit,cand este incins motorul si daca nu face fata porneste si cel mic?

[hersorin]

Salutare

Sunt mai nou pe aici.

As dori sa imi cumpar un Caddy Comfortline 1.6 TDI 102 Cp cutie automata DSG 7.

Daca cunoasteti aceasta masina credeti ca e o varianta buna pentru carat ceva scule , se poate pune deasupra poate un portbagaj demontabil de ex. pentru a cara o placa doua de rigips?

Ce parere aveti despre motorizare ? e mai mult pentru oras.

In varianta normala se pot pune 2 rinduri de scaune adica 7 locuri sau doar in varianta Maxi?

Astept pareri pro si contra de la cunoscatori.

Multumesc anticipat.

Modificat 16 August, 2012 de hersorin

[GABIVVX]

Cred ca e mai bine sa te orientezi la o cutie manuala.

[Al Bundy]

Adica intai porneste cel mare indiferent ca ac-ul e oprit sau pornit,cand este incins motorul si daca nu face fata porneste si cel mic?

NU. Dupa cum am spus,. ambele pornesc simultan.

[hersorin]

De ce manuala ?

[caddy.fan]

Salutare

Sunt mai nou pe aici.

As dori sa imi cumpar un Caddy Comfortline 1.6 TDI 102 Cp cutie automata DSG 7.

Daca cunoasteti aceasta masina credeti ca e o varianta buna pentru carat ceva scule , se poate pune deasupra poate un portbagaj demontabil de ex. pentru a cara o placa doua de rigips?

Poti cara 750 kg , fara probleme , poti monta usor un portbagaj suplimentar sau iti comanzi bare longitudinale , daca iei o masina noua .

Ce parere aveti despre motorizare ? e mai mult pentru oras. Motorul de 102 CP , e destul de bun si pentru traficul interurban din RO , asa ca pentru trafic urban e arhisuficient , chiar daca o sa ai incarcatura grea . Daca vrei mai mult , alege 2.0 tdi in locul DSG .

In varianta normala se pot pune 2 rinduri de scaune adica 7 locuri sau doar in varianta Maxi? Se pot pune 7 locuri si pe varianta scurta insa spatiul din portbagaj scade drastic .

Astept pareri pro si contra de la cunoscatori.

Multumesc anticipat.

Modificat 17 August, 2012 de caddy.fan

[naboo]

Am de 5 ani un Caddy Kombi 1.9 TDI 105CP BJB. Fabricatie 2004, adus din Germania cu 97.000 km. Acum are 158.000. Pareri? Am citit cateva post-uri mai in spate unele comparatii cu Fiat Doblo, Peugeot Partner, etc. Da! Sunt alternative. Sunt mai ieftine. Sa explic poate si de ce. In cei 8 ani pe care ii are masina mea, nu a fost tinuta o zi intr-un garaj. Si timp de 5 ani, in Romania a indurat conditiile noastre climaterice si de trafic. Ei bine, nu are 1 (unu) punct de rugina, coroziune, etc. nicaieri. Nici pe dedesubt, nici caroseria, nici tobe, nimic. Piesele sunt ieftine si avand mecanic auto in familie, imi permit sa citez: "e mai mare dragul sa repari ceva la masina asta". Mecanica "trenului de rulare" e foarte simpla. Pe fata ai bratul si doua bucse (in fata bratului si una in spate), bieletele, telescop si amortizor, capat de bara...Eu pana acum am schimbat in cei 5 ani de 3 ori bucsele mari din spatele bratului si o data cele din fata. In cazul bucselor mari, recomand posesorilor sa nu arunce bani pe fereastra. Sunt in comert de achizitionat doar bucsele de cauciuc. Cu ajutorul presei se scoate cea uzata de pe bucata de aluminiu si se introduce cea noua. 2 x Bucsa Heavy Dutty (fabricata in RO) costa 60 de lei.Astfel nu dai 120 lei pe una completa OEM sau peste 250 lei pe cea originala. Si am un an de cand le-am schimbat si inca nu bat. La fel de simpla si ieftina e si situatia pe spate. Consumabile ieftine. Si revin. REZISTA! Am amic cu un Doblo, cumparat de NOU de la reprezentanta. Are 4 ani si deja are multe multe puncte de rugina (praguri, aripi, usa din spate, etc.). Inadmisibil.

Insa, dragi prieteni, daca este sa va luati un Caddy, nu apelati la reprezentantele din RO. Eu recomand sa le aduceti de afara si sa fie produse in Germania. Stiu din experienta, ca o anumita firma numita RDS a achizitionat multe Caddy-uri SDI. Si stiu ca e o mare diferenta la fiabilitate dintre cele fabricate pentru Europa de est si celelalte. Cele de la RDS sunt fabricate in Ungaria sau Polonia. Si saracele...sau mai bine zis vai saracii de noi.

Da, poate ca un Caddy consuma mai mult ca altele din clasa lui. Dar are aproape 1600 KG gol, si de asta sta si bine pe drum. Si se aseaza bine la drum! O recomand ca masina. Si am avut multe in curte si pot compara.

Problemele mele: probleme electrice - becuri arse (faza scurta de vreo 2 ori pe stanga, si de vreo 4 ori stop pe frana tot pe stanga)

volant cu masa dubla nu mai atenueaza socurile asa cum ar trebui de vreo 3 ani si face zgomot, uneori mai trepideaza (dar rezista de 3 ani asa!)

am schimbat intinzatorul de la cureaza de la alternator pentru ca avea un mic joc si nu suportam bataia usoara ce se auzea (am si eu stolurile mele :D )

am schimat vara asta telescoapele pe spate pentru ca masina devenise barcuta, nu pt ca bateau

am schimbat capul la planetara pe partea stanga

de curad am fost nevoit sa aplic rezolvarea cu VAG COM-ul pentru pornirea la cald (nu cea cu resoftarea, cea cu cresterea cantitatii de motorina la pornire) banuiesc ca problema e de la electromotor.

Si cam atat. Are 158.000km. Nu consuma motorina (5-6 in afara, 7-9 in localitate - si uneori am un stil de condus mai...salbatic :D). Nu consuma ulei. De la un schimb la altul nu am diferenta pe joja. Asadar...eu m-am hotarat sa o vand. Urmatoarea masina va fi tot un Caddy, dar din 2007. Si tot 1.9 TDI, ca cele de 2.0 sunt cele de pe Touran si sunt mai pacatoase.

Modificat 15 Septembrie, 2012 de naboo

[Dementor]

Spune-mi unde pot sa gasesc acele bucse heavy duty.

[naboo]

La orice magazin de piese auto. In Suceava am gasit la Service Prompt. Am un amic acolo si chiar el mi le-a recomandat. La inceput am fost sceptic, dar uite ca rezista.

[caddy.fan]

Insa, dragi prieteni, daca este sa va luati un Caddy, nu apelati la reprezentantele din RO. Eu recomand sa le aduceti de afara si sa fie produse in Germania . Stiu din experienta, ca o anumita firma numita RDS a achizitionat multe Caddy-uri SDI. Si stiu ca e o mare diferenta la fiabilitate dintre cele fabricate pentru Europa de est si celelalte. Cele de la RDS sunt fabricate in Ungaria sau Polonia. Si saracele...sau mai bine zis vai saracii de noi.

TOATE modelele VW Caddy sunt produse DOAR in Polonia !

De ce sa nu apelam la reprezentantele VW din RO pentru masini noi ??!!!???

Modificat 17 Septembrie, 2012 de caddy.fan