Curea Distributie 1.8 8v

[rzone]

Ieri m-am apucat sa demontez totul pina la tacheti (ii aud putin la relanti si uneori si cind merg incet cu geamul deschis) sper ca daca ii curat se linistesc.

Partea delicata e la cureaua de distributie, daca la pinionul arborelui cotit si cel intermediar e destul de clar, la arborele cu came nu-mi dau seama din manuale unde ii pun semnul: la muchia chiulasei, a ramei capacului...poate fi un dinte diferenta.

Daca ati mai facut careva operatia orice pont imi puteti da e util, binevenit....:D

[georgem]

Eu la a mea fixez arborele cotit folosind reperul de pe volant, care se vede prin fanta folosita pentru reglarea avansului.

[codres_ali]

La axa cu came pui semnul la muchia chiulasei. La vilbrochen cel mai sigur e sa pui pistonul nr1 sus.

[GTiMark1]

La axa cu came pui semnul la muchia chiulasei. La vilbrochen cel mai sigur e sa pui pistonul nr1 sus.

Mai exact de atata nu se poate, stai numa linistit ca astea nu's tate la milimetru. Spor la munca !

[rzone]

Multam...

Tocmai ieri am semi-finalizat operatiunea, adica am pus cureaua, asta dupa cum ati zis voi, arborele cotit la PMI, cel intermediar dupa luleaua delcoului inspre crestatura, iar arborele cu came s-a aliniat undeva la muchia capacului, mai precis la tabla suportului, altfel nu cadea dintele la locul lui (pica dinte pe dinte in loc de dinte pe gaura). cind am facut poza deja rotisem motorul dar semnul vine exact pe tabla indoita care protejeaza pinionul.

Semnele de pe fulie si pinionul intermediar sint aiurea la mine, nu prea pot face mare lucru dupa ele.

Mai trebuie sa ma invirt de o lampa stroboscopica pt avans, momentan l-am pus cum mi s-a parut ca merge mai bine, si sa vopsesc capacul de protectie a curelei (singura vopsea pe care o mai am pe-acasa e sprayul de retus in culoarea masinii :) )

Si fiindca era vorba de tacheti sa ajung si aici:

pt ca un tachet avea joc n-aveam decit sa-l schimb, asta dupa ceva agitatie pe la wolksparts "cum sa vindem noi unu singur ?? e la set".

La prima pornire, desi bagasem ulei in el cu siringa, vreo citeva minute a tacanit motorul intr-un hal de ma gindeam ca il desfac din nou si-l infig pe cel vechi la loc, plus @#@$%#@$wolksparts. Dar s-a linistit, acu merge super.

Inca o data tnx! :lol: