Probleme directie

[dogarel]

Un prieten pateste urmatoarea chestie:

La total stanga ii joaca volanul; la total dreapta se comporta normal in schimb la stanga are un mic joc ca si cum roata ar fi ovala sau ca si cum cineva ar trage putin spre dreapta apoi i-ar da drumul la loc. Pierde si lichid de servo din cand in cand. Ii face in mers la viteza mica. Cand sta pe loc si ia total stanga nu face.

Scuze pentru exprimare dar altfel nu a iesit.

Masina e un Vento VR6.

Multzam fain

[s_c]

M-as gandi fie la caseta de directie, fie la un cap de bara

[freddy]

:D Verifica si planetara. Suspenda roata fata stg.( asigura masina cu pene la roti) , cu motorul pornit 1000/1200 ture, in viteza a ll-a , eliberezi ambreiajul usor si virezi incet stinga - pina la maxim. :shock:

Daca se constata aceleasi simptome (repeti de 2-3ori), ai aflat cauza.

Succes ! :12:

[dogarel]

Multzam fain domnilor. :D

[petre_mk3]

sal..io cand iau maxim de volan stanga sau dreapta se aude un scartait..uneori destul de galagios..depinde de turatia motorului...de la ce ar putea sa fie

[paul_ral]

Incearca ca atunci cand virezi maxim masina a fie in miscare(lenta)

[petre_mk3]

pai tocmai aici e problema ca doar in miscare lenta se intampla...de regula cand parchez sau la manevre de genu. Merci

[christofor]

daca e guitat de curea pune una noua.

[v@sy]

am aceasi problema cu servodirectia,se aude un scartait cand virez la maxim stanga sau dreapta,nu conteaza sau cand intorc masina si trag la maxim de volan...sau pe loc cand dau din volan dar numai atunci cand ajunge volanu la limita,atunci se aude...poate sa fie cureaua? se aude ca un "guitat".Si inca ceva...uleiul de la servo se incalzeste? si la cat timp se schimba?

Modificat 22 Noiembrie, 2007 de v@sy

[ksi_id]

Cureaua sau prea putin lichid de servo.

[v@sy]

lichidul lam verificat si ii la jumate,deci poate fi cureua...

[b-66-six]

aceiasi problema am avut si eu. lichid era in vas, asa ca m-am apucat sa intind cureaua (observasem ca e mai slaba ca cea de la alternator). sunetele au disparut. ca sa intind cureaua a trebuit sa slabesc aproape toate suruburile in care e prinsa pompa.

[Danny78]

cum se verifica uleiul la servo ? cu motorul la relanti si volanul drept ? sau cu motorul oprit ?

[v@sy]

ati patit careva dimineata cand porniti motorul si este rece sa simtit volanul se misca mai greu?,iar dupa ce se incalzeste motorul se comporta normal.La cati km trebuie schimbat uleiul?

[bubulbi]

Saptamana asta am avut o surpriza neplacuta si a trebuit sa schimb pompa de servodirectie.Azi am cumparat ulei verde(Febi-Bilstein),dar cel de la magazin mi-a spus ca la masini fabricate pana in 1996-1997 se foloseste ulei rosu. :lol:

[v@sy]

scuze ca ma repet dar este normal daca am lasat masina 4-5 zile nepornita iar apoi cand am pornit-o sa fie mai "tare" volanul,iar pe masura ce se incalzeste motorul sa isi revina la normal....este vreo problema sau asa se manifeste in perioada rece?

[D@ny]

nu am observat o asemenea simptoma la masina mea si nu , nu cred ca este normal asa cum zici tu .

[mihi]

Azi am cumparat ulei verde(Febi-Bilstein),dar cel de la magazin mi-a spus ca la masini fabricate pana in 1996-1997 se foloseste ulei rosu. :lol:

La VW se pune lichid servo verde, nu rosu, indiferent de anul de fabricatie. Eu nu as pune lichid ATF (rosu) in loc de verde. Sunt absolut sigur ca producatorul stie exact de ce nu pune lichid servo verde (mineral) si nu rosu(sintetic), prin urmare nu o sa fiu eu desteptul lumii sa fac exact pe dos de cum e specificat.