Ambreiaj

[miki_21]

pai piesele astea de obicei sunt pe stoc deci poti linistit sa desfaci mashina dimineatza cat mai devreme, vezi exact ce ai nevoie si pana seara ai mashina la loc facuta cu piese noi in ea :biggrin:

[eu-el]

buna!am si eu o intrebare am golful 2 de aproximativ un an,si huruie tare placa de presiune(cred).cine mi l a dat a spus k asa e la vw.deci e pe duca sau nu....knd apas ambreiajul nu mai huruie.de patinat nu patineaza,doar knd turez sa schimb vitezele parca motoru trage cu intreruperi.sa fie de la ambreiaj?am uitat sa specific k e diesel.

[maibunu]

huruitul este de la rulment

[eugen_zim]

Iar rulmentul este unul din cutie... oricare altul dar nu cel de presiune :Driver:

[eu-el]

Iar rulmentul este unul din cutie... oricare altul dar nu cel de presiune :icon_thumright:

dar nu huruie in mers,doar knd sta pe loc!in mers am o problema de vreo 2 luni.am ramas fara baterie,si am fost impins de maica mea si soru mea,deci cum nu aveau putere am incercat cu a 1 a .vreau sa spun k toata s a zguduit,si de atunci in mers knd iau mai brusc piciorul de pe acceleratie(mai ales in treptele inferioare)troncane si scutura cutia.doar knd iau piciorul,pe urma parca se audu un vajait.....ce ar putea fi?????????????? :(

[Atty]

mi sa intamplat si mie acest lucru! la mine a fost de vina arcurile de pe discul de ambreiaj :icon_thumright: toate 4 arcuri sau slabit si jucau in locasul lor.

[venom_sb]

Fratilor am o mica intrebare , cand e mai racoare afara si motorul rece cand plec de pe loc si schimb in jos se aude ... scartaitul ala stresant ca la daciile alea vechi :D plus ca masina cam tremura la relantiu, iar cand stau in trafic la cozi si folosesc mult ambreajul se simte asa mai .... bleg cum zic batranii ! E dus ??? Am gasit in magazin kit de la sachs cu 4 mil(placa disc si rulment), ma gandesc ca daca tot il desfac macar sa schimb tot nu numai placa de presiune !

[andreiand1]

Daca vrei sa schimbi ambreiajul, kitul Sachs de care zici e la pret bun, si eu am schimbat ambreiajul acum un an si ceva si tot pe la suma asta a fost tot cu kit Sachs. Manopera a fost moca pentru ca am facut lucrarea in "regim propriu".

Legat de simptome nu imi dau cu parerea pentru ca nu imi dau seama....la mine la pornirea de pe loc cam tremura masina si era clar ca era pe duca.

Modificat 23 Aprilie, 2010 de andreiand1

[JEU]

Am si eu o problema la ambreiaj...in drum spre munca am oprit la o trecere de pietoni si cand sa plec nu mi-a mai intrat in trepta 1, am oprit motorul si asa a intrat, am reusit sa bag cumva in a 3 a si am ajus cumva la munca.Seara cand sa plec nu mai aveam pic de curent in baterie oare ce o fi?

Cred ca s-a dus placa de presiune...dar de ce am ramas fara curent? motorul e de 1.3 pe carburator.

[miki_21]

la ambreiaj clar placa de presiune este dusa si iti recomand sa pui noua ca este cam pe la 200 ron maxim, iar pentru curent trebuie sa verifici ca din cate ma duce pe mine capsorul nu au nici o legatura

[JEU]

la ambreiaj clar placa de presiune este dusa si iti recomand sa pui noua ca este cam pe la 200 ron maxim, iar pentru curent trebuie sa verifici ca din cate ma duce pe mine capsorul nu au nici o legatura

Nu e placa e vorba de pedalier are un joc mare si inca nu l-am dat jos sa vad unde e slabit....iar cu bateria habar nu am ce s-a intamplat,am puso la incarcat si era sa-mi ia foc cablurile :banghead: cred ca avea un scurt..

Dar cu pedalierul inca nu sunt lamurit..oare se poate regla? Pt ca nu -mi actioneaza prea bine cablul de ambreiaj...ati mai patit asa ceva? :tuktuk:

[miki_21]

eu inca nu am patit ca din cauza jocului din pedalier sa nu mai intre in viteza dar nu contest ...

am patzit insa ca sa nu mai fie deloc ambreiaj si cand am desfacut era placa in doua bucatzi

bateria se poate sa fie praf si daca mai ai garantie la ea du-te si pune bateria in bratze la cine ti-a vandut-o si daca nu schimb-o oricum; sau daca ai timp vino pana in bv la nea' Serban ca e meseriash in dinastea

parerea mea! :cool:

[JEU]

Nu e placa e vorba de pedalier are un joc mare si inca nu l-am dat jos sa vad unde e slabit....iar cu bateria habar nu am ce s-a intamplat,am puso la incarcat si era sa-mi ia foc cablurile :D cred ca avea un scurt..

Dar cu pedalierul inca nu sunt lamurit..oare se poate regla? Pt ca nu -mi actioneaza prea bine cablul de ambreiaj...ati mai patit asa ceva? :icon_cool:

A fost vorba de suportul de pedale...a fost rupt in 3 locuri...toate bune ,l-am sudat, m-am chinuit sa-l montez sus si acum pot sa schimb vitezele.

Dar totusi am o problema cu intrerupatorul de la frana ...nu face contact cu pedala de frana si raman luminile de la frana aprinse ;) Am vazut ca butonasul ala nu e reglabil sa-i mai dau drumul in jos...ce pot sa fac in cazul asta? Aveti idei?

[unnamed]

Salutare

Am o intrebare scurta despre ambreiaj.....e foarte tare pedala...de ce?? mentionez ca am skimbat cablul si dupa ceva timp s-a intarit din nou. nu-mi dau seama ce poate avea. Poate s-a mai lovit cineva de problema asta si are vreo idee.

am uitat sa specific...masina e mk2 gti 8v cod PB. codul cutiei nu il stiu exact

Multumesc anticipat !

Modificat 24 Iulie, 2010 de unnamed

[Paul Silaghi]

Salutare! Ajutati-ma sa identific problema mea... Daca masina nu intra in viteza, nici cu motorul pornit, nici cu el oprit, inseamna ca ambreiajul sau placa de presiune este defecta? Totodata, caut magazine, site-uri de unde sa pot achizitiona un kit de ambreiaj sport pentru Golful meu.

[vladucu]

Pe 16v sa facut un singur model de disc ( cu 24),,,daca ai de 28 inseamna ca nu mai ai cutia de 16v (2y)

eu am 1.8 16V KR si cutie 2Y si am cumparat disc cu 28 dinti pt ca cel de 24 nu s-a potrivit.am luat de la volksman disc,placa si rulmentul, marca LUK pe 5 mil.

[B-74-WRC]

Salut! La oradea, horemingu sau ceva de genul,aduc tot ce vrei,recomand ca si eu am cumparat de ei si fara probleme. Daca esti interesat si nu gasesti da un p.m. si caut adresa exacta .Totusi cred ca il gasesti pe 4 tuning la anunturi.Bafta

[zaytsuca]

Cred ca incepe sa ma lase ambreiajul...e doar o presupunere de-a mea (= 0 la mecanica). De ce zic asta: ambreiajul prinde sus tare si ma gandesc ca discul e cam gata si cateodata cand plec si motorul e rece se aude un scartait subtil.

Ce artrebui schimbat si de unde sa iau pesele? :coffee_lol:

1.6D fiind motorul!

[Archanghel]

Lasa ca vii pe la mine, cand ajungi in buc, si-ti facem diagnoza.

(asa nitzel, cat sa nu te speriem)

:))

Glumesc, oricum te astept.

[Zeusbt]

Cred ca si pe mine ma lasa ambreajul....prinde cand aproape ridic piciorul de pe pedala...

Am o intrebare...in pante mai mari trebuie sa ii dau inferioara pentru a urca si tre sa o tin turata pentru a nu imi "muri" motorul...oare ambreajul sa fie devina??? sau e din pompa si injectoare...

Ms mult.

Modificat 23 Septembrie, 2010 de Zeusbt

[fchitu]

Pana nu incepe sa patineze ambreiajul nu va ganditi sa-l schimbati.