Motorul porneste greu - diesel

[42miticutza]

Sigur ca este important senzorul la pornire. Inainte sa-l scoti de tot freci putin mufa in senzor poate-s pinii oxidati. Incerci pornirea, daca este la fel scoti mufa de tot, daca iarasi la fel cauti senzor g62, sau te duci la meseriasi sa-ti dea senzorul tau. Poate exagerez legat de meseriasi, n-ai cum demonstra ca ti-au schimbat senzorul.

Modificat 17 Ianuarie, 2014 de 42miticutza

[kuiu]

Am intuit bine . senzorul g62 era problema. L-am miscat putin si tot nu pornea, apoi am scos mufa de tot si a luat-o din prima. Interesant e ca pe tester nu aparea nici o eroare.

Faptul ca nu are putere cred ca e legat de functionarea necorespunzatoare a turbinei.

inca o data se confirma ca e bine sa studiezi cat se poate defectiunile si apoi sa o lasi pe mana mecanicilor.

Merci de sfaturi!

[42miticutza]

Ralantiul si-a revenit ?

Acuma zi-ne istoricul turbinei. Fum scoate ?

Modificat 18 Ianuarie, 2014 de 42miticutza

[kuiu]

da, la relanti acul sta cu o linie mai sus, in jur de 800 rpm

cu lipsa de putere am mai avut problem si inainte. Cred ca e ceva imbacsit, sau ceva pierderi pe tubulatura de vacuum. Si Maf-ul cred ca e cam obosit.

Trebuie sa mai fac niste investigatii.

[floro_st205]

cand tii ambreiajul calcat se "decupleaza" cutia ,deci electromotorul face un "efort" mai mic ,in special cand sunt temperaturi joase din cauza fluiditatii uleiului din cutia de viteze .teoretic ar trebui sa porneasca mai usor ,dar in practica nu cred ca este diferenta (daca totul functioneaza in parametri) 

[aliosha]

salut baieti am si eu o intrebare de la 2 injectoare stricate pe electric poate sa porneasca greu la rece?

la un passat din 2000 1,9 tdi 115 cp

[l@u]

bine ca inca  mai porneste !

[aliosha]

am inteles acum imi da 3 injectoare inseamna ca trebuie sa iau 4 multumesc pt raspuns

[F l o r i n]

salut baieti am si eu o intrebare de la 2 injectoare stricate pe electric poate sa porneasca greu la rece?

la un passat din 2000 1,9 tdi 115 cp

 

ai verificat injectoarele...? mai greu cade partea electrica, la generatia asta.

 

verifica contactele din mufa injectoarelor - intrareste-le - verifica cablajul....

[MEGGEO]

prima data scoate mufele din injectoare si curata foarte bine cei doi pini de la fiecare mufa electrica ale fiecarui injector. ei sunt principala cauza de contact imperfect si implicit de eroare pe partea electrica la injectoare.

[aliosha]

le-am curatat mufele am schimbat si cablajul si degeaba

[semperfi]

Are cineva idee daca valorile astea la injectoare sunt ok: 1 -0.61; 2 0.78 ; 3 -0.16 ; 4 0.0 ? Unde am pus tester'ul mi-a spus ca ar trebui verificate, ca nu sunt bune. Mi-a verificat valorile doar la relanti, nu in mers si m-a cam băgat in sperieți :)) la fel am probleme la pornirea la rece, la temperaturi joase.

[F l o r i n]

sunt ok valorile - citirea acestora se face la relanti, cand motorul are peste 80grade. Deci, le-a citit bine, daca motorul era cald.

 

pt pornirea la rece - verifica senzor temperatura lichid racire - g62, bujiile incandescente, compresie motor.

[semperfi]

G62 schimbat, bujii schimbate, urmează oring-uri injectoare. Multam de răspuns.

[aliosha]

am schimbat si injectoarele si tot nu porneste la rece, dupa ce pornes si o opresc porneste sfert

[F l o r i n]

injectoare bune, oringuri bune... scoate atunci mufa la G62 si vezi cum porneste

[aliosha]

mi-a zis un mecanic ca se dezamorseaza pe la furtune ,choliere sau filtru o sa incerc si asta

[aliosha]

am scos mufa si tot greu a pornit clar se dezamorseaza sau e altceva? pe motor nu am nici o eroare

Modificat 26 Februarie, 2014 de aliosha

[C o s m i n]

Ai schimbat injectoarele, dar le-ai pus oring-uri noi?

[F l o r i n]

mi-a zis un mecanic ca se dezamorseaza pe la furtune ,choliere sau filtru o sa incerc si asta

 

mai rar.... citeste ce te-a intrebat Cosmin. Asa ai facut ? daca nu.... pune oringuri noi si vb dupa aia.

[aliosha]

am pus oringuri noi seibile de cupru tot nou

[C o s m i n]

Pornirea e greoaie doar la prima pornire dupa cateva ore? Sau tot timpul?

As miza pe pompa tandem.

La B5 filtrul de motorina nu face probleme.

[aliosha]

dar am alta pompa si asta sa fie defecta? doar dimineata sau dupa ceva ore bune

Modificat 26 Februarie, 2014 de aliosha

[C o s m i n]

Da, pot fi amble defecte. Ca precis nu e noua.

Ce cod motor ai? ATJ sau AJM?

La AJM nu ai pompa in rezervor. Dar oricum ar fi, daca pompa si injectoarele nu scapa, porneste bine.

Modificat 26 Februarie, 2014 de C o s m i n

[zipp]

AJM nu are pompa in rezervor.