Cruise Control

[sorinbabei]

Se poate monta Cruise control pe un A6 model 2002 motor 1.9 AWX ?.Daca da cine ma poate ajuta sunt din Piatra Neamt.Multumesc anticipat

[ManiacuV6]

In principiu se poate. Ai nevoie de alta maneta de semnalizare care are si tempomat.

Apoi trebuie trase 2-3 cabluri , o activare cu VAG-COM si gata jucaria :icon_thumright:

[marius_n69]

as dori sa montez si eu un Cruise Control pe un model a4 2003, dupa cum vedeti eu sint in torino,am fost aici la reprezentanta sa mi-au spus ca nu trebuie sa schimb maneta de la stergatoare ci ar trebui sa cumpar a treia maneta care normal se monteaza sub cea de la semnalizari,mentionez ca am avut si codul manetei dar mi-au spus ca la ei nu exista acel cod,as dori sa intreb daca este cineva care a montat sau a ajutat la montat un Cruise Control pe un a4,ma poate ajuta cu informatii? PS:Scuzati daca este :icon_thumright: dar tot am citit si am ideile cam neclare.

[rasheedkpenny]

Maneta de cruise-control este separata de cea de semnalizare. Maneta de CC are f. multe pozitii + buton, deci e greu de crezut sa se poata instala pe maneta de semnalizare.

De activat am citit pe site (http://www.vwforum.ro/articol.php?id=71) ca se poate activa doar Bord Computerul - se inlocuieste maneta spalator-stergator parbriz cu o alta care are si buton de BC.

Modificat 30 Aprilie, 2007 de rasheedkpenny

[sorinbabei]

Unde se pot gasi piesele necesare am citit pe forum ca iti trebuie o maneta noua si cablurile originale dar peste tot sa vorbea de

Vw.Skoda. Este aceiasi procedura ca la Vw,Skoda ?.Unde se pot gasi numarul de serie de la piese?.Multumesc.

[Mad79]

Eu am original si se pare ca nu functioneaza.Am incercat sa il pornesc da nu reactioneaza.Ceva pareri???

[dio_by]

daca sunt doritori sa se inscrie sa ne adunam si o sa aduc eu daca suntem mai multi. in principiu e nevoie de maneta de la blocu de loumini, modulul care trebuie conectat pe masina si motorasul de servo care se leaga la acceleratie + o activare pe urma cu vag com-ul.

pretul ar fin in jur de 300 eur pe bucata insa nustiu exact pana nu ma interesez calumea. modulele sunt aduse din germania si potrivesc pe : golf, passat, A6 , A4 ,etc cele care au maneta la fel cu cea de A6.

[hiro]

Eu am original si se pare ca nu functioneaza.Am incercat sa il pornesc da nu reactioneaza.Ceva pareri???

Porneste doar peste 30kM/h. Poate ca nu e activat din computer.

Pentru activare trebuie mers cu vag-com pe modulul motor (01), pe Login (functia 11) si introdus codul: 11463

[ManiacuV6]

daca sunt doritori sa se inscrie sa ne adunam si o sa aduc eu daca suntem mai multi. in principiu e nevoie de maneta de la blocu de loumini, modulul care trebuie conectat pe masina si motorasul de servo care se leaga la acceleratie + o activare pe urma cu vag com-ul.

pretul ar fin in jur de 300 eur pe bucata insa nustiu exact pana nu ma interesez calumea. modulele sunt aduse din germania si potrivesc pe : golf, passat, A6 , A4 ,etc cele care au maneta la fel cu cea de A6.

Mootrul 1,9TDI AWX este drive by wire deci n-are cablu de acceleratie :scratch:

Ce spui tu sunt kit-uri universale ce se potrivesc aproape pe toate masinile. :offtopic:

Daca vrei sa faci o treba ca la carte ai nevoie de maneta , fire si o calibrare cu VAg-COm-ul :lol:

[sorinbabei]

Pentru doritori pot sa le trimit documentatia in limba spaniola valabila pentru A6 poate reuseste careva sa o traduca

[dio_by]

Mootrul 1,9TDI AWX este drive by wire deci n-are cablu de acceleratie :lol:

Ce spui tu sunt kit-uri universale ce se potrivesc aproape pe toate masinile. :icon_thumright:

Daca vrei sa faci o treba ca la carte ai nevoie de maneta , fire si o calibrare cu VAg-COm-ul :D

nu am stiut imi pare rau dar bine ca aflu si eu cate una alta. deci e nevoie numai de maneta si activare cu vag com ? deci alea de care ziceam eu sunt pt masini care au cablu de acceleratie ? si la golf, la pssat , et la restu cum e ma refer la masinile dupa 2000 .

[Rapier]

Oameni buni...nu faceti confuzie. Maneta de Cruise Control la Audi NU ESTE LA FEL cu cea de pe VW (passat, etc). ESTE O MANETA SEPARATA. Nu se schimba maneta de semnalizare cu una care are si CC ca la Passat.

Mad79, daca ai maneta din dotarea de fabrica, ori nu ai stiut sa o folosesti ori este o problema. In caz ca nu merge "activata" cu procedura de mai jos, fa o scanare cu VAG-COM si vezi daca da erori.

Maneta are urmatoarele posibilitati:

1. Pozitie fata/spate (adica se impinge sau se trage de maneta, similar cu comutarea faza scurta/lunga la maneta de lumini). In pozitia "spate" CC-ul este dezactivat. Pentru activare, se muta pe pozitia "fata" (si trebuie sa ramana asa)

2. sus/jos. Se foloseste pentru a creste/scadea viteza in momentul in care CC-ul este activat si functional (in bord trebuie sa fie aprins indicatorul de CC).

3. Butonul din capul manetei se apasa pentru a seta viteza dorita. Se aprinde in bord indicatorul de CC

4. impingerea scurta a manetei inspre spate cand se afla in pozitia "activat". Duce la dezactivarea CC fara a sterge din memorie viteza presetata ultima data (la fel cu apasarea pedalei de frana sau ambreiaj)

5. tragerea scurta de maneta inspre sofer cand se afla in pozitia "activat" (similar cu datul "flash-urilor" la maneta de lumini). reactiveaza CC-ul la viteza la care a fost setat ultima data.

Activarea este posibila asa cum spune colegul hyper mai jos, numai la viteze peste 30 Km/h

[sorinbabei]

<<<<<"Oameni buni...nu faceti confuzie. Maneta de Cruise Control la Audi NU ESTE LA FEL cu cea de pe VW (passat, etc). ESTE O MANETA SEPARATA. Nu se schimba maneta de semnalizare cu una care are si CC ca la Passat.">>>>> :D .Este o fotografie facuta din manulul masini AUDI A6 AVANT dupa cum se vede este la fel ca la VW

[Mad79]

Pai mai baieti , nu exista 2 manete, e numai un a ca in poza, cum mai semnalizezi daca are fnctii pe maneta aia??.Eu mai am un Touran si la ala am buton de activare si + , - in capatul manetei.La audi nu mi se aprinde nimic in bord cand il activez,cind vreau sa il activez si nici nu stiu daca am vre-un bec in bord ca nu l-am vazut niciodata, si am verificat martorii din bord cu vag-com.O sa incerc activarea din grupul 1 sa vad ce iese.

[Mad79]

Am incercat cu codarea si nu merge.Alte propuneri??

Si vag-u nu imi da erori.

Modificat 13 Iunie, 2007 de Mad79

[Rapier]

My bad...se pare ca intr-adevar la A6 (cel putin modelul de care spuneti voi), este o singura maneta ca si la VW. La A4 este maneta separata si nu am crezut ca este diferenta intre A4 si A6 mai ales ca A6 este clasa superioara. Nu sunt insa foarte sigur daca nu cumva la modelul anterior de 2001 nu era si la A4 tot o maneta (dupa 2001 A4 a fost facut pe alta platforma - B6, desi semana la aspect cu cel anterior).

Mad79, daca il ai montat de fabrica...indiferent ca e in varianta cu o maneta sau 2, trebuie sa existe un indicator luminos in bord cand se activeaza. Si eu am descris mai sus functiile pentru cazul in care ai maneta separata. Deci poti semnaliza pt ca aia o faci cu maneta de semalizare iar din cea de CC faci cum am zis eu. Daca insa ai o singura maneta atunci se schimba putin treaba. In poza pusa de colegul sorinbabei este data si modalitatea de functionare...din pacate este in Germana si eu nu ma pricep la traducere.

Am vorbit acum si cu Cipos care are A6. Si el vrea sa-si monteze CC. A zis ca face comanda la Volksman pentru piese si intr-adevar, pe toate A6-urile pe care a vazut el CC exista o singura maneta.

[andrein]

eu am CC stock si are o singura maneta .. pe cea cu semnalizarea :)

[Mad79]

Am verificat daca merg functiile CC-ului cu vag-com si merg toate.Se pare ca nu stiu cum sa il folosesc.Am citit in carte,am urmat pasii dar tot nu reusesc sa il activez.Poate sa imi explice careva procedura poate am facut o traducere incorecta a manualului care e in germana.

[andrein]

pai pe maneta ai un fel de cursor. Acel cursor daca il impingi mai tare spre dreapta (volan) anulezi CC-ul. Ca sa il activezi dai in stanga pana face clanck. Dupa ce ai facut intocmai ai sa vezi ca il poti misca usor in stanga si-n dreapta, el revenind la pozitia de mijloc tot timpul. Ei bine cu acele miscari accelerezi daca dai spre stanga (geam) sau il dezactivezi(frana de motor) daca dai usor spre dreapta (volan). Daca dai mai tare spre dreapta pana face clanck -> il orepsti de tot.

Acum la capatul manetei ai un buton . Ei bine tu accelerezi si cand ai ajuns la viteza dorita pe care vrei sa ti-o mentina apesi acel buton lateral scurt si ferm. si ridici picioarele de pe toate pedalele :angry: .El iti v-a mentine viteza stabilita pana la atingerea oricarei dintre pedale. Adica daca apesi frana sau ambreaiaj functia se dezactiveaza si prioritate are comanda soferului.

Acuma ca stii cam ce face ..te poti juca cu el ..sa vezi diferite "optiuni" ale sale : adica daca esti nevoit sa pui frana ca sa revii la viteza stabilita nu trebuie sa apesi acceleratia ci doar dai de cursor in stanga si el isi face treaba

Bafta !

daca mai ai intrebari shoot !

Modificat 18 Iunie, 2007 de andrein

[silkworm]

Eu tocmai mi-am luat un Audi A6 din 2005 si la mine pentru cruise control are o maneta dedicata, ca la A4, deci exista o a doua maneta langa cea de semnalizare - asta deoarece, desi nu cred ca e adaptiv, este totusi mai mult decat un Cruise Control obisnuit (cel putin asa cred) - poti sa il suspenzi, sa faci resume (adica sa reiei viteza anterioara), sa accelerezi si sa decelerezi din maneta + multe alte functii pe care nu stiu sa le folosesc pentru ca manualul masinii e in "germanischen" :icon_thumright:, lucru care nu ar putea fi facut cu o singura maneta care sa includa si semnalizarea, deoarece s-ar suprapune comenzile.

De asemenea, nu se dezactiveaza decat din maneta (nu stiu cum), si la calcarea franei. Cand calc acceleratia, masina ia viteza iar cand ridic piciorul de pe acceleratie, masina revine la viteza prestabilita, fara a dezactiva pilotul. Despre ambreiaj nu vorbesc, ca... n-am :mop:

In alta ordine de idei, ca sa raspund la intrebarea initiala: da, se poate monta cruise control pe masina, eu am vrut sa montez pe A6-le vechi din 2002, dar mi s-a spus ca pe langa piesele care trebuie luate, trebuie schimbat si computerul de bord, care nu suporta acest lucru.

Modificat 20 Iunie, 2007 de silkworm

[andrein]

De asemenea, nu se dezactiveaza decat din maneta (nu stiu cum), si la calcarea franei. Cand calc acceleratia, masina ia viteza iar cand ridic piciorul de pe acceleratie, masina revine la viteza prestabilita, fara a dezactiva pilotul. Despre ambreiaj nu vorbesc, ca... n-am :D

Asa e si la mine !

Pai functiile care zici tu ca le are ..tocmai ii sugeram sa le testeze el (cea cu rezume chiar am descris-o).

Pune ceva poze sa vedem cum arata , te rog !

[Rapier]

Silkworm, in caz ca ai maneta separata, citeste postul meu de pe la inceputul topicului. Am descris acolo functionalitatea CC in caz ca ai maneta separata. "resume"-ul ala este la pct. 5.

Pentru maneta comuna cu cea de semnalizare, functiile le-a descris andrein.

In principiu, ambele tipuri de CC au aceleasi functii ("resume", accelerare/decelerare, etc), doar se acceseaza altfel.