Ezitare Pornire....?

[doctorul]

iata ce mi se intampla in ultima vreme: unori la pornire are o ezitare, n-o ia din prima cheie!

mai rar la cald, mai des la rece!

nu am postat la bujii stuff deoarece fiind detul de cald afara zilele astea, m-am gandit ca nu e de la ele(la iarna le schimb oricum)!

am zis ca nu sunt eu atent si tin putin pe cheie, dar am fost si mai atent, si nu e asta cauza!nu mereu cel putin!

ce parere aveti?

mentionez ca nu face mereu!doar ...stiti voi..cand vrea muschiu ei!

credeti ca e ceva? ce?

ultimele alimentari .....efix!dar altceva nu ma supara, trage, nu trepideaza, nu nimic!(bine, nici asta nu e cumplit de nesuportabil, dar....)

astept opinii!

[calin_bm]

pune testerul pe ea ca sa mai reduci din ipoteze si supozitii.

[LaurentiuD]

Cauzele pot fi multe...

- baterie veche

- bujie/i "moarte" ( si la mine pornea greu si cand am verificat bujiile din 4 funct. doar una!)

- filtru motorina "obosit"

- starter care nu func. bine

Verifica-le pe rand...

[doctorul]

bateria invarte de nu are treaba!desi recunosc ca e veche!(originala, 2002)

bujiile le-am verificat acum cateva mii de km, trei din ele erau sigur bune, la a 4-a nu am putut sa ajung!

filtrul a fost schimbat la revizie si de atunci au trecut doar 5000 km!

starter...vrei sa zici electromotor/o parte a lui?

pe tester am pus-o de prea putina vreme, nu avea nimic!

excludeti posibilitatea motorinei?ca vad ca de ea nu a zis nimeni nimic.....

[doctorul]

revin: nu am pornit-o de 24 ore!

am iesit afara si a luat-o instantaneu!

de aia nu stiu daca e ceva vreo "toana"....

daca ar fi filtrul de motorina, ar face probleme constant!

e drept ca ultima data era venita de la drum de 200 km "afara"...asta sa influenteze ceva?ce?

[XDany]

Si la mine se manifesta aproximativ la fel, adica, porneste intotdeauna la prima cheie dar cateodata se scutura la pornire, iar dupa ce a pornit daca o accelerez (stand pe loc) revine mult mai repede la relanti decat in momentul in care e calda si la revenire iar scutura destul de tare.

Filtrul de motorina are vreo 3000km de cand e schimbat, am facut diagnoza acum 2 sapt si valorile la injectoare au iesit ok.

Initial am zis ca nu e avansul reglat bine sau am vreo problema cu injectoarele dar la diagnoza nu a aparut nimic.

Poate are cineva vreo idee.

Modificat 5 Mai, 2007 de XDany

[doctorul]

n-am mai bagat motorina de la rompetrol, si saptamana asta problema a cam disparut,,,,

momentan raman la petromV....

de la motorina sa fi fost?

[alc2]

Cateva intrebari suplimentare ( cred ca pot fi valabile si pt @XDany)

*Ai sesizat daca ezitarile la pornire ( scuturat+balbaieli la mine si @XDany) apar dupa ce in ziua anterioara s-a facut un drum mai lung ?

*La pornirile cu probleme iese fum suspect ? Ce culoare ?

[R Z F]

dupa parerea mea trebuie curatata clapeta.

[doctorul]

care clapeta?

[eugenbt]

am patit la fel, cateodata dadeam un minut la cheie pana sa porneasca. am ajuns la o concluzie: am o masina desteapta, cand mai are putina motorina in rezervor ma anunta in felul acesta. nu a facut niciodata figuri cand sunt mai mult de 15 litri

[doctorul]

greu de crezut ca la tine nu mai e ceva , undeva!

iar eu merg mai mereu cu motorina peste jumatate!

[wolfydRg]

Sper sa nu aberez. Mai stiu 2 cauze posibile pentru o pornire greoaie (fata de cele enumerate mai sus):

1)senzorul ce citeste temperatura motorinei din pompa de injectie. De obicei se manifesta prin pornire ok la rece si naspa la cald.

2)valva EGR blocata din cand in cand. Manifestare tot asa, la cald cu toate ca ea pare ca lucreaza ok.

Va rog sa ma corectati daca nu e asa.

[doctorul]

si se vad pe vag com?

[wolfydRg]

Pai nu stiu.

Cu egr-ul e mai simpul, se poate da jos aparatoarea motor si se poate verifica manual daca clapeta e blocata sau nu.

[doctorul]

ar trebui sa imi fac griji la km mei?(110 k km)

am auzit ca la dieselurile de la reno se duce pe la 70 k km,,,,am un amic care o va schimba preventiv! :lol:

[Ion CIUCA]

99%, schimba cele 2 inele de cauciuc de la filtrul de motorina (supapa unisens). De obicei acest simptom apare cand schimbi filtrul si cele 2 O-ring nu mai etansaza bine. Pe acolo trage aer. Atentie la ordinea montarii. Este unul negru si unul albastru. A nu se pune invers. Acest simptom se manifesta atat de aleator incat zapaceste multi mecanici. Multi au ajuns sa schimbe componente suspectate destul de scumpe. Un set de garnituri 15RON

[ryan28]

iata ce mi se intampla in ultima vreme: unori la pornire are o ezitare, n-o ia din prima cheie!

nu ma supara, trage, nu trepideaza, nu nimic!(bine, nici asta nu e cumplit de nesuportabil, dar....)

astept opinii!

si a mea face la fel.. azi i.am facut un scan si nu a iesti nici o eroare... maine ma duc sa vad cu filtrul.. sper sa fie numai garniturile

[doctorul]

eu am scris ca nu mai face, nu mereu!

cred ca era legat de motorina de la rompetrol, de cand am schimbat-o, a cam disparut problemuta!

[ryan28]

si a mea face la fel.. azi i.am facut un scan si nu a iesti nici o eroare... maine ma duc sa vad cu filtrul.. sper sa fie numai garniturile

am schimbat filtrul si garniturile de la supapa... si.. acum porneste bine dar numai la cald :251:... ma enerveaza la culmea..

la rece tot greu porneste

[civic_ex]

va rog sa ma scuzati ca readuc acest topic mai vechi la viata, dar s-a gasit un remediu? si a mea face aceeasi figura.

[zep27]

sal nu stiu daca neaparat este asta insa redau ce am patit eu

masina pornea greu extrem de greu si scotea fum alb

am fost la testere la multe testere masina ok nici o problema,am schimbat tot ce se poate schimba,am ajuns la faza cu datu-l foc masinii sau parului din cap...

am ajuns la un batran pompagiu care a zis asa ; ''lasa masina peste noapte in panta cu botul in jos spre baza pantei si vezi cum porneste''' a doua zi surpriza masina a pornit la sfert a doua noapte am lasat-o tot in panta insa cu fata spre vf dealului dimineata am ucis bateria si masina nu a pornit,

am mers la pompagiu si mi-a pus o supapa de sens pe conducta de tur(18 lei) de atunci nici o problema

sper sa ajute pe cineva

[zetea9009]

banuiesc ca a pus-o (supapa) intre filtru si pompa, nu? ca inainte de filtru nu cred ca are vreun efect

[luci38]

Si golf-ul meu porneste mai greu,de fapt dimineata daca e mai racoare la prima cheie nu vrea iar la a 2 a ,data imediat dupa,o ia la 'sfert'! sa fie de vina filtrul de motorina care dupa cartea service nu a mai fost schimbat de la 100.000 km (acum am 176.000 Km),dar eu unul nu cred ca un filtru nu a fost schimbat de 76.000 Km.

Oricum zilele astea o sa schimb toate filtrele si o sa va anunt rezultatele!

[Ktalin_VW]

Vad ca multi au probleme cu pornitul la prima cheie.

Si mie mi se intampla la fel : dimineata cand e rece motorul, la prima cheie nu porneste oricat l-as chinui.

La a 2-porneste perfect - sau mai bine zis pornea - ca aseara am incercat de vreo 5 ori pana sa porneasca iar azi dimineata a pornit abia la a 3-a cheie.

Daca mai face asa urat, trebuie sa ma duc la un service - dar acum nu am deloc timp de umblat prin service-uri ...

Cand rezolvam problema zic sa postam aici sa stie si ceilalti cum am reusit (care a fost cauza problemei).