Probleme mici si enervante - Octavia 2

[F l o r i n]

In primul rand, cauta pe cineva pe langa tine, care sa iti faca o scanare.

Motorul se invarte, cand dai la cheie...dar nu porneste ? sau nu invarte deloc ?

s-au auzit zgomote suspecte, la oprire ?

se aude pompa din rezervor, cand pui contactul ?

Daca motorul invarte, dar nu porneste - ori injector cu probleme ori pompa de motorina.

Daca motorul nu se invarte - verifica tensiunea bateriei - ar trebui sa fie buna, daca zici ca e verde..... sa speram ca nu sunt probleme mai grave, de ordin mecanic.

Da mai multe detalii despre cum s-a intamplat si cum se comporta masina acum, cand incerci sa o pornesti.

[radgo]

mi s-a intamplat si mie o chestie ciudata azi...eram prin oras cu vreo 30-40 la ora cand am simtit ca parca nu vrea sa mai traga..calc mai tare acceleratia si degeaba..parca la un moment dat a crescut deodata turatia, dar fara sa creasca si viteza...cand ma uit mai bine in bord vad doua becuri aprinse: cel de la asr (s-a dezactivat singur ca era aprins si in bord si era aprins si butonul ala pe care apesi sa-l dezactivezi ), si o chestie zic eu mai grava, era aprins si becu ala din stanga care sta aprins chiar inainte de a porni motorul...am tras pe dreapta, am oprit motorul 10 secunde, l-am pornit iar si a revenit totul la normal...doar ca pentru vreo 2-3 secunde, cand am plecat de pe loc, din nou am simtit ca nu prea vrea sa traga...urmatorii 40 de km pana am ajuns acasa nu mi-a mai facut nici o problema..sa fie ceva grav? s-o duc la reprezentanta sa-i fac un test ? am 70 de mii de km din 2006 si nu mi-a facut absolut nici o problema pana acum. sa fi fost vreun gunoi in benzina ?

[Al Bundy]

FA un test, dar nu la reprezentanta, ca e mai scump, ai colegi in zona ta care se pricep. Eu banuiesc un injector cu probleme,

[radgo]

de cand am cumparat-o, masina nu a vazut decat benzina 99+ de la petrom

[Tzoni]

Salutare. Am o problema la inchiderea centralizata, mai exact usa din spate stanga ramana inchisa chiar daca masina este deschisa. Totusi ea se deschide dupa mai multe inchideri/deschideri din telecomanda sau de la butonul de langa schimbator. Are cineva vreo idee cum pot sa o repar si cat ma costa la un service ?

[Al Bundy]

LA un service o sa-ti schimbe broasca cu totul. Se aude motorasul cum lucreaza atubnci cand dai comanda de deschidere si ea ramane incuiata? in blocurile de masura de pe confort ce se vede la armarea si dezarmarea inchiderii centralizate? daca nu se aude motorasul, atunci se trece la curatarea colectorului acestuia.

[Tzoni]

se aude motorasul cum merge dar nu se deschide. Trebuie sa ma duc la un service skoda sau pot sa o repar si la alte service-uri?

[eddienik]

salutare,

o problema am la stream-cd, pe care o postez aici intrucat topicul "stream-cd" este inchis.

mai exact, problema este cu afisajul, incepe sa se innegreasca, la inceput mai putin dar pata se mareste cu timpul. afisajul nu a primit lovituri, pata neagra este mai bine-zis gri, adica se poate citi pe afisaj acolo unde este pata.

s-a mai confruntat cineva cu problema asta? ce se poate face in afara de schimbat toata scula?

multumesc

[adrian mogos]

salutare,

o mica problemutza...s-a rupt un surub de la scutul metalic in carcasa motorului, exista vreo metoda sa il mai scot vreodata de acolo? nu e nimik grav dar vibreaza scutul un pic peste relanti si este enervant.

multumesc!

[KimDiesel]

Desfaci scutul si il scoti, daca zici ca a ramas in scut.

[adrian mogos]

ai inteles gresit ...s-a rupt surubul in carcasa motorului nu e ramas in scut.

[F l o r i n]

Foloseste un extractor, sa scoti bucata ramasa.

http://www.shopmania.ro/magazin.html?q=set+extractoare+suruburi+rupte+6+buc+yato+yt+0590&_from=missing_prod

Modificat 23 Ianuarie, 2012 de F l o r i n

[adrian mogos]

multumesc, chir nu stiam de astea.

[flo72]

Salutare...

Am o problema cu butonul de deschidere/inchidere usi, de langa schimbatorul de viteze! Merge din ce in ce mai greu pe pozitia de deschidere a usilor, in sensul ca trebuie sa apas din ce in ce mai tare pe el, si parca n-as mai face-o... N-am decat sa opresc masina, si sa scot cheia de fiecare data cand trebuie sa coboare cineva din masina...

As vrea sa-l scot, dar nu stiu daca e posibil, sa vad daca nu cumva e ceva rupt p-acolo, sau ceva care-l blocheaza!

Aveti idee, a mai patit cineva asa ceva?

Multumesc!

[Al Bundy]

Se poate scoate, se apasa pe el sau i se aplica un soc sa iasa, mai greu e la bagat, dupa ce scoti mansonul de la schimbator. Ca solutie de reparare: pe bulinele care apasa pe circuitul imprimat era din fabrica o solutie cu grafit, aceasta isi pierde din proprietati, oxideaza cablajul, sau se depun diferite lichide care au curs pa langa buton, se curata si apoi se reface stratukl de grafit, cu spray de grafit, dar e destul de scump, sau se lipesc nidte contacte ;luate de pe foliile telefoanelor mobile, sau se schimba butonul cu totul.

[flo72]

Al Bundy,

Deci sa-nteleg ca problema cea mai mare ar fi la bagatul lui la loc...

Nici nu stiu ce sa fac, cred ca o sa caut buton pe undeva pe la magazinele de specialitate, sau online...

Vreo sugestie in acest sens?

Multumesc!

[Al Bundy]

Reprezentanta, buton OEM, 22 euro.

[flo72]

serios?? hmmm... cred ca n-am ce face pana la urma...

multumesc oricum!

o zi buna!

[nervoss]

Si eu vroiam sa-i demontez cotiera cumnatului meu ca sa-i schimb butonul :))

AL, chiar asa se scoate?

[Al Bundy]

Conform ELSA, NU. Trebuie demontata consola centrala in intregime.

Daca faceti cum am zis eu, o faceti pe propriul risc de a rupe vreo urechiusa de prindere. Nu merge operatiunea la cutiile DSG, nu ai pe unde baga mana sa bagi butonul inapoi.

[nervoss]

si la cea manuala poti sa pui butonul la loc? parca sa zic ca ar fi putin spatiu...Cat despre butonul de dat jos, doar nu-l da de bun! :)

[BogdanRC]

Buna ziua. Sper ca postez in locul potrivit. In ultimele 2 zile la pornirea de dimineata ( -12 C ) imi apare in bord mesajul "Check engine coolant" insotit de un beep de avertizare. Am oprit motorul si l-am repornit, mi-a aparut pe display doar o avertizare ( fara beep ) cu martorul de coolant. Am oprit si repornit din nou motorul si nu mi-a mai afisat nimic.

Mentionez ca am ramas fara baterie acum 3 zile, m-a ajutat un vecin sa-i dau un jump start de la bateria lui. La momentul pornirii cu ajutor motorul s-a smucit un pic in suporti. Ma gandesc sa nu fii sarit un senzor de la locul lui si de aceea imi da mesajele astea.

Dupa prima pornire masina functioneaza normal tot parcursul zilei.

Antigelul a fost verificat si este in regula pana la -30 C.

Va multumesc anticipat pentru ajutor.

Modificat 31 Ianuarie, 2012 de BogdanRC

[nicureddogsflo]

verifica antigelul ,vezi sa fie intre minim si maxim nivelul si scoate mufa de pe borcanul cu antigel si curata contactele doar atit .daca se mai intimpla atunci trebuie o diagnoza mai amanuntita.

[BogdanRC]

Nivelul e ok. Ramane sa curat contactele alea.

[KimDiesel]

Acelasi lucru l-am patit eu acum vreo 3 saptamani, intr-o dimineata geroasa. Nivelul si-a revenit singur. Totusi, am completat putina apa distilata, cred ca 50-100 ml. Prima data in 4 ani cand primesc mesaj. Daca persista, verifica mufa.