Octavia 2 1.8 Turbo FSI ?

[elikratos]

Configuratorul de modele al www.skoda.ro mi-a facut o foarte surpriza in aceasta dimineata. Ei bine, apare o noua motorizare - 1.8 TFSI 160CP... M-a lasat masca. Stie cineva niscaiva detalii suplimentare pe acest subiect?

[godoroja]

din saptamana 26 se va putea da comanda din cate am inteles.

motorizarea 2.0FSI cu tractiune pe fata si cutie manuala nu mai este disponibila pentru comanda. Se va produce in continuare pentru tractiunea pe fata si cutia automata, precum si pentru modelele 4x4.

Incepand cu saptamana 26, pentru variantele cu tractiune fata si cutie manuala este disponibila motorizarea noua 1.8TFSI de 160CP - multumesc furnizorilor de informatii - se stiu ei care ;)

Modificat 19 Aprilie, 2007 de godoroja

[NetFlow]

Pacat ca nu se poate cupla cu DSG...

E diferenta de 500E pana la 2L TDI. Si cum traim in Romania, toata lumea va cumpara diesel.

[xxfiles]

Mai sunt si alte modificari in optionalele care se pot comanda. De exemplu faruri de ceata adaptive (cu functia cornering) ;)

Eu cred ca vor fi destui clienti la 1.8 TFSI, probabil cei carora nu le pasa de consum si totodata nu vor zgomot de fond prea mare in masina.

Modificat 19 Aprilie, 2007 de xxfiles

[godoroja]

nu neaparat netflow-ule. Era o lipsa acolo si mai bine tfsi de 160. mult mai ieftin decat rs tfsi. Parerea mea e ca va face furori modelul asta. Suna fooooarte interesant.

[elikratos]

mai ieftin decat rs tfsi si - sper - mai gregar decat 2.0 fsi. partea proasta este ca inca nu au aparut datele tehnice ale acestei morizari pe site-ul sus-amintit.

[rvacaru]

Motorasul pare super misto.

Are compresie mica (9.6) deci merge cu CO95.

Are distributie cu lant dintat.

165Nm deja de la 1000 de ture.

Cuplu max intre 1500 si 4200....

Turbo K03 de la Borg Warner (probabil)

Deja este oferit si la Seat (Altea XL, etc)

Iata si diagramele

Modificat 19 Aprilie, 2007 de rvacaru

[DORU_14]

din saptamana 26 se va putea da comanda din cate am inteles.

motorizarea 2.0FSI cu tractiune pe fata si cutie manuala nu mai este disponibila pentru comanda. Se va produce in continuare pentru tractiunea pe fata si cutia automata, precum si pentru modelele 4x4.

Incepand cu saptamana 26, pentru variantele cu tractiune fata si cutie manuala este disponibila motorizarea noua 1.8TFSI de 160CP - multumesc furnizorilor de informatii - se stiu ei care ;)

Mai ce bine informat esti... ;) ;)

[Aer Curat]

Ca o opinie personala, daca din 1,8 tfsi au scos (pt O2) doar 160 Cp si 165 Nm este putin. Lasam deoparte ce se mai poate scoate din motor ulterior prin remapari, etc. Stock, din fabrica, putea sa vina mai bine pregatit.

Sa nu uitam ca sunt destui constructori care sunt in stare sa scoata valori similare (in special la cuplu, unde turbina arr fi trebuit sa faca diferenta), din benzinare aspirate de cilindree echivalenta.

Aceasta doar daca acelea sunt datele corespunzatoare, din pacate nici pe skoda.de nici pe skoda-auto.com nu apare motorizarea (inca).

[NetFlow]

Motorul are 250Nm intre 1500 si ~4000rpm, are 165Nm la 1000rpm... ( toate astea in teorie..).

Nu mi se pare un motor rau..

[elikratos]

Hmmm, la Saab intalnesti propulsorul de 2.0 low pressure turbo care “scoate” 150 cp (acceleratie 0-100 km/h in 9.5 sec) si 240 Nm intre 2000-3000 rpm.

Daca gandesti problema relaxat si in termeni de low pressure, cred ca e ok motorul de pe Octi.

[Aer Curat]

Nu am spus ca e un motor rau, chiar dimpotriva, din mai multe motive fiind destul de asteptat. Ci ca se putea scoate mai mult / bine din el.

[BLiTZ]

godoroja, eu stiu ca apare acest motor odata cu MY2008, saptamana 22.

[NetFlow]

Nu am spus ca e un motor rau, chiar dimpotriva, din mai multe motive fiind destul de asteptat. Ci ca se putea scoate mai mult / bine din el.

pai au lasat o rezerva.. 99% pot scoate 200CP din 1.8TFSI.. insa probabil nu vor..

[Aer Curat]

............ insa probabil nu vor..

Exact la asta ma refeream.

[NetFlow]

E un "model" entry level. Fostul 1.8T avea 150cp "cel mai mic". 1.8TFSI are 160cp.

Sa speram la un 1.8TFSI de 235CP? :huh:

[fx_]

un 180 de cai puteau si ei sa puna acolo fara sa ii inghesuie prea tare. deja imi da tarcoale o idee...

[godoroja]

pai se bate cap in cap cu RS-ul dupa aia. marketing. Si-asa am configurat unul cu cam tot ce are rs pe el cat de cat si-mi da 24000 ddp. Si rs-ul tfsi 26000... :huh:

[DORU_14]

un 180 de cai puteau si ei sa puna acolo fara sa ii inghesuie prea tare. deja imi da tarcoale o idee...

La Skoda are 160CP, dar la suratele mai bogate din concern, pleaca de la 170CP. Deci supozitia cu 200CP din 1.8TFSI e reala, dupa remapare, desigur.

[Bogdan_G]

La care surate? La A3 este acelasi motor de 160CP unde ai vazut tu de 170CP ?

[DORU_14]

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsI...engine-revealed

"At Audi, it is being used in the A3, A4 and A6, in three different performance versions ranging from 170 to 220 bhp."

[bebeko]

Incep sa ma gandesc serios la o O2 mai ales ca apare acest " motoras ". Sincer asteptam un motor turbo si in afara gamei RS :somnmare:

[d@n]

cred ca va fi un motor super OK avind in vedere ca scade cu ceva si consumul + crestere de performanta fata de vechiul 1.8T

(la cuplu ma refer fiindca acolo se cunoaste mai repede)

capacitatea de cip cred ca va fi mai buna decit la 1.8T datorita tehnologiei mai noi si in mod sigur puteau sa-l scoata la 200Cp insa marketingul .... nu-i lasa, ar insemna sa-si faca singuri concurenta pe gama RS (mai putin scaunele, restul se poate lua pe orice alta O2)

e bine ca se ofera variante apropiate pentru ca are clientul de unde sa aleaga

Modificat 19 Aprilie, 2007 de d@n

[elikratos]

Acu' daca o sa dau cu lanseta in balta va rog sa nu-mi dati la cap... ce se poate spune despre fiabilitatea acestei solutii? Nu este cam din scurt sa nu ne (mai) temem de boli ale copilariei?

[Bogdan_G]

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsI...engine-revealed

"At Audi, it is being used in the A3, A4 and A6, in three different performance versions ranging from 170 to 220 bhp."

Am citit si eu acest articol care este pueril adica ei spun ca acest motor are la baza motorul de 1.8 L de pe Audi 80 :somnmare: pai de ce nu are la baza motorul de 1781cmc de pe Golf 1 ?

Deci conform AUDI motorul se gaseste doar pe A3 si are 160 CP iar pe A4 se gaseste motorul clasic 1.8T 20V @163CP

@DORU nu mai citi printre randuri ca politicianul roman deci articolul zice asa:

"The latest evolutionary stage of this engine range is the much-acclaimed 2.0 TFSI. At Audi, it is being used in the A3, A4 and A6, in three different performance versions ranging from 170 to 220 bhp. The 2.0 TFSI has most latterly demonstrated its special potential in the new Audi S3, with an output of 265 bhp and peak torque of 350 Nm."

Deci Dl Doru este vb de 2.0 TFSI nu de 1.8 TFSI .

Modificat 19 Aprilie, 2007 de Bogdan_G