Beculet airbag aprins

[razdan]

:) Heloo ... am ajuns si aici, fara voia mea dar cu aceeasi problema:

AIRBAG FAULT !

Postez aici, chiar daca am G5, pentru ca nu vad utilitatea unui topic specific modelului ...

AIRBAG FAULT ! a aparut aseara la prima iesire pe zapada.

Beculetul sta aprins permanent, dupa ce initial a avut scurte pauze dupa cele 4 sec. de la contact.

Daca motorul nu este pornit dar contactul ramane pus se aude, spre zona centrala a bordului, un ticait cu o frecventa de 2-3 Hz

Am citit info. din manul si, masina fiind in garantie, am sunat dimineata la dealer si am aflat ca ma pot programa in jur de 9 ianuarie, pana atunci urmand sa circul "incet", dupa sfatul lor ... ;)

Am citit cele scrise pe acest topic si pe cel inrudit (Beculete Pe Bord!).

Intrebarea ar fi daca sa-i presez mai mult pe cei de la service ...

Inteleg de pe forum ca nu sunt riscuri decat in caz de impact, dar ...

...as mai vrea o opinie.

Multumesc anticipat.

[horgarban]

Cu cat mai repede, cu atat mai bine. Riscurile sunt doua. Sa nu se deschida, sau sa se deschida toate. Daca e in garantie, spune-ne si noua ce ai rezolvat. Succes.

[razdan]

Multumesc horgarban, tocmai am sunat din nou la service si am obtinut ... posibilitatea de suna din nou pe 3 ianuarie pentru o programare cat mai rapida.

Am fost chestionat despre curatenia recenta in masina ... la scaune ... (la asta ma gandisem si eu). :)

Ma gandesc ca vor sa puna in sarcina mea manopera de verificare a unui contact oxidat ...

Ar putea sa-mi spuna ceva de genul "curatenia trebuie facuta cu grija ... noi nu raspundem de miscarile gresite ale altora ... bla, bla, bla" si "NU e pe garantie" ...

Cu geometria directiei sunt patit. Nici gand sa discute despre o posibila eroare initiala care a facut ca in 10.000 km anvelopele sa fie practic terminate. Asta am spus-o in primul meu post pe forum si nu insist ca am ajuns deja OT.

Scuze, dar sunt cam amarat de atitudine ...

[horgarban]

Da, este posibil sa fie un fir rupt sau mufa scoasa de la airbagurile din scaune. Asta, in principal datorita spalatoriilor si baieteilor de acolo. Eu nu mai fac interiorul la ei. Il fac acasa, in fata blocului. E mai sigur si iese si mai bine.

Dar stand stramb si judecand drept, daca s-ar fi rupt un fir ar fi semnalizat instantaneu eroarea. Dar cine stie.

[razdan]

Pai asa i-am spus si eu persoanei de la service, ca de la curatenia interioara a trecut aproape o luna.

Mi-a raspuns prompt ca n-are importanta ...

Acum, dupa ce am ajuns acasa am "palpat" scaunele pe dedesubt, dar cred ca n-am fost prea priceput ca n-am gasit nimic.

Dar nici becul nu si-a schimbat comportamentul.

Multumesc si va tin la curent cu tot ce apare.

[horgarban]

Chiar daca a fost mufa scoasa si tu o bagi la loc, eroarea ramane. Si trebuie stearsa cu VAG/VAS.

[razdan]

Multumesc din nou. :)

Deci nu mai are rost sa caut mai sistematic pe sub scaune (chiar asta intentionam ...) pentru ca oricum nu pot vedea rezultatul.

Astept, rabdator, pana dupa Revelion.

[miriamtoyo]

Pai asa i-am spus si eu persoanei de la service, ca de la curatenia interioara a trecut aproape o luna.

Si o sticla care se plimba pe sub scaun poa sa aprinda martorul :)

[razdan]

Ooops ! :)

Am avut doua cu ... apa minerala.

Totul incepe sa se lege ...

Mersi ... dar tot la anul voi afla.

[miriamtoyo]

Deja intuiesc rezultatul testului: Side ignitor airbag (driver/passenger) - sporadic :)

[razdan]

Revin cu episodul "service" din serialul "Beculet airbag aprins".

Azi am ajuns in sfarsit la dealerul VW, unde s-a constatat o disfunctie "intermitenta" a senzorului de soc din portiera dreapta fata.

Fisa de examinare n-am vazut-o, a ramas acolo ca in caz de revenire (cu aceeasi problema) tehnicianul sa aiba o baza de comparatie.

Mi s-a spus ca in caz de recidiva vor comanda alt senzor.

Mi s-a mai spus, in mod repetat, ca in cazul aprinderii beculetului galben "airbag fault" nu se deschide nici un airbag la impact, ... varianta cu se pot deschide toate nu e adevarata in opinia dealerului.

As putea conchide ca siguranta mea pasiva va depinde de acum de "capriciile unui senzor" ... incurajator, ... si onorant pentru marca ...

[horgarban]

In cazul meu mi s-a spus de la dealer ca se vor deschide toate. Acum nu pot sti exact ce e in capsorul controller-ului de airbag, in fct de fiecare tip de eroare aparuta.

[razdan]

Asa e, sper sa nu mai am probleme.

Si multumesc pentru sprijin. :)

[raz.ro]

hmm eu nu inteleg, ori se deschid toate ori nu se deschid ?

Mi se pare putin ciudat, sa zicem ca oricat de prost e computerul care gestioneaza sistemele airbag, daca un airbag sau senzor e defect, ce treaba au restul ? doar sunt separate, si fiecare are o intrare in comptuer, asa e ?

Deci computerul care le gestioneaza, poate sa vada care airbag e defect (si am vazut ca poate, ca eroare o stocheaza), si atunci de ce in cazul unui accident prefera sa nu deschida nici unul sau pe toate ? Nu poate doar sa ignore airbagul ala si sa-si faca treaba cu restul ?

[s_c]

Nu cred ca nu se deschide nici un airbag daca ai o eroare stocata, mi se pare stupid. Sunt mult mai tentat sa cred varianta cealalta, cu deschisul tuturor.

[razdan]

raz.ro, ce pot sa-ti spun, am intrebat special, de mai multe ori, si inginerul care a facut verificarea stia ca sunt in relatii bune cu service-ul ...

Si omul mi-a spus clar ca daca am Airbag fault NU se declanseaza nici un airbag la impact. Eu sunt sigur ca omul a fost sincer in context. Nu stiu cat a fost de informat.

Poate nici constructorii nu dau chiar toate detaliile in manualele de service, desi daca stai si te gandesti ca e o problema de siguranta vitala ...

Pe alta parte, am toata increderea si in informatiile oferite de horgarban.

Poate fi vorba fie de computere diferite (?), fie de informatii incomplete la unul sau altul dintre oamenii de service cu care am vorbit eu pe de o parte si horgarban de alta.

Eu personal, dupa experienta mea in materie de oameni si de pregatirea lor, inclin mai mult spre ultima varianta.

Later edit: ceea ce spune s_c imi intareste increderea in ultima varianta amintita de mine.

Modificat 10 Ianuarie, 2006 de razdan

[ANSWERS]

daca martorul este aprins in bord nu va sari nici un airbag .

[razdan]

Pai asta am avut si eu ... si de aici toata discutia.

Ar fi util in context daca ai putea aduce mai multe argumente. :)

[raz.ro]

Dar de ce nu sare nici un airbag, aveti raspunul la asta ? Dupa cum am zis computerul stie care airbag/senzor este defect...atunci de ce totusi daca tu ai un airbag lateral la scaunul drept defepc, si cineva te loveste din stanga, computerul asta nu iti salveza viata actionand cortina/airbagul din stanga ?

Sau cu ce-l incurca pe el faptul ca alt airbag diametral opus este defect ?

Dar dupa cum pe pagina ailalta a zis redmin, el avea martorul aprins pe bord, si totusi i-a sarit airbagul in accident.

[miriamtoyo]

Azi am ajuns in sfarsit la dealerul VW, unde s-a constatat o disfunctie "intermitenta" a senzorului de soc din portiera dreapta fata.

Am "nimerit-o' :D

[B77KOX]

Ajutooooor!!! Azi mi s-a aprins si mie iar becul de Airbag! :( Precizes ca masina a iesit acum o luna din garantie si inainte sa iasa am avut problema iar cei de la Tess mi au schimbat calculatorul de airbag. La o intalnire de joi i se face cuiva mila sa vina cu VAG com sa mi stearga eroarea, deoarce la brasov o sa ajung peste 1 luna si as vrea sa rezolv pana atunci. Aveti idee daca masina a iesit din garantie si mi au schimbat o piesa (calculatorul de airbag) la sfarsitul garantiei, piesa are garantie in continuare?

Multumesc

[s_c]

Nu - garantia la piesele schimbate este valabila pana la expirarea garantiei initiale.

[bl1976]

mi sa aprins martorul de airbag in weekend dupa un drum mai lung. Nu vrea sa se stinga de la sine. Daca este cineva din Cluj dispus sa ma ajute cu o scanare a problemei, eventual cu resetarea.

mersi

[Leo]

Mi s-a intimplat si mie faza cu martorul de airbag aprins, in urma testarii in service a rezultat "airbag lateral stg prezinta rezistenta electrica marita"...mi-au desfacut mufa de sub scaun sofer, au curatat-o si totul e ok acum. Cost: 530.000 testare VAS, 160.500 lucrari electrice. Bafta!

Modificat 18 Iunie, 2006 de Leo

[B77KOX]

Mi s-a intimplat si mie faza cu martorul de airbag aprins, in urma testarii in service a rezultat "airbag lateral stg prezinta rezistenta electrica marita"...mi-au desfacut mufa de sub scaun sofer, au curatat-o si totul e ok acum. Cost: 530.000 testare VAS, 160.500 lucrari electrice. Bafta!

Salut. Aceeasi problema o am si eu. Voinea mi-a sters eroarea identica cu a ta iar dupa catva timp (gropi) mi a reaparut. Ai vazut cumva unde este acea mufa de sub scaunul soferului?.La mine daca dau scaunul in spate maxim e un capacel si sub el sunt niste fire. Acolo este mufa care trebuie curatata? Se poate face inhouse sau trebuie sa ma duc obligatoriu la dealer pt curatarea mufei?

Multumesc