Consumul meu e normal?

[F l o r i n]

Florin, la tiptronic n-are rost s-o lasi in N. Si oricum nici nu cred ca-i bine.

Cosmin e posibil sa ai dreptate, de asta am specificat si eu mai sus. Eu am zis ca poate sa incerce un drum sa vada daca difera consumul.......doar sa nu o traga in drive din N, la 60 - 70 km/h, ca intra in frana de motor.....la Cielo (scuze de comparatie dar vb din experienta mea) daca eram nevoit sa o trag in drive la viteza acceleram la o turatie care o stiam eu ca ar corespunde vitezei cu care circulam.

Oricum, eu am avut pana acum Dacia, Cielo si Megane Scenic (off topic - o masina bantuita, parca am furat banii care i-am dat pe ea asa belele facea) dar niciuna nu mergea la liber cat merge Passat-ul, diferenta fiind simtitoare. Poate o fi legat si de masa masinii, dar nici Scenicul nu era usor....

Legat de consumul tiptronicelor, un prieten samsar, a luat un Variant de 1,9 tdi, 131 cp, 2003, tiptronic si dupa ce a umblat o zi intreaga prin oras, cand a ajuns acasa sa se suie pe pereti.....consum 15l/100km, cu clima mergand cred.....poate avea si ceva defect la ea...dar astea difera mult de cum le conduci. Oricum ele sunt facute pentru confort ...nu economie si sunt super adevarate in oras, numai ca sa te fereasca Doamne Doamne sa ai ceva probleme in Romania cu ele.

[T-B0N3]

Ok, deja incep sa cred ca are ceva masina mea. Eu nu am vazut 6.8 in oras niciodata. E drept, petrec destul de mult timp in oras, dar chiar si asa ... In extern vad ca nu am probleme. Costinesti - Constanta (calcata) - 6.4 l / 100km, Constanta - Bucuresti (tot calcata) - 6.8/100km.

In plus, schimbatul la 1500-1800 rpm nu e cam ... daunator ?

[dsf]

In plus, schimbatul la 1500-1800 rpm nu e cam ... daunator ?

ba eu zic ca e foarte daunator sa schimbam vitezele la turatia aia si dupaia ne intrbam de ce intra in limp mode, dam repede vina pe turbina cand colo schimbatul la sub 2200 rpm este vina.

si oricum consumul undeva la putin peste 6 inafara orasului este normala zic eu iar in oras intra in functie mai multi factori, de exemplu pe frigul asta mie imi arat 25% dar dupa ce merg cativa 10 de metri revine la 10% si abia dupa ce ajunge temperatura la 90 ajunge consumul la 8%.

[F l o r i n]

T-B0N3, nu cred ca ai probleme, atata timp cat consumul in exterior 6,4-6,8.

Consumul difera f. mult de aglomeratia in care mergi, de stilul de condus....

Posibil dpdv al turatiilor sa murdaresti turbina, de aia zic eu ca incerc in fiecare zi, dupa ce se incalzeste sa ii dau ceva blana, pe unde apuc.

dsf, mie cand plec dimineata imi arata 15,5 pana in 16....dupa care scade incet. Tu vb de consumul instantaneu banuiesc iar noi vb de cel mediu.

Acum, dimineata cand e motorul rece eu stiu ca nu e bine sa schimbam peste 2000 rot/min, iar dupa aia daca schimbi in jur de 2500-3000 asta presupune sa ai si loc sa ii dai viteze. Ca sa evit aglomeratia eu merg mai mult pe stradute, care sunt pline si de galmele alea de cauciuc-limitatoarele de viteza, asa ca nu prea am unde sa ii dau.

[T-B0N3]

Din cate imi aduc eu aminte conform "regulilor de condus pentru TDI", precum si a manualului de folosire a masinii, pana cand nu se incalzeste motorul (a se citi - apa ajunge undeva la 75 de grade) nu e bine sa depasesti 2500 de rotatii pe minut. Cand ajunge acul de la apa la 90 de grade (ceea ce nu este aceelasi lucru cu ajungerea lichidului de racire a motorului la 90 de grade) poti sa te duci peste 2500 de rpm, dar sa nu sari calu (adica sa nu ajungi in 4000). Si stiu, sunt cam offtopic.

Modificat 19 Octombrie, 2009 de T-B0N3

[psycho_mishu]

Deci,

Consumul de 7 % in oras mie cel putin mi se pare incredibil. cu o masina de 1.5 tone si motor de 130cp nu ai cum sa scoti consum de 7% in oras nici noaptea... 7% scot in bucuresti cand e liber cu un 206 1.4hdi (68cp) care in exterior ia in jur de 4-5.8 l/100km.

No comment...

azi dimineata sebastian-sos preciziei 11l/100km ajuns in 25min relativ repede

azi noapte intors telega (campina) - bucuresti 7.7l/10km

Astea sunt consumurile pe care le are "jaful" meu si cred ca sunt destul de mari, inainte consuma mai putin....

@florinppp:

La 60 grade in 3-4 minute

La 90 grade in 8-9 minute

E normal?

stima

Modificat 19 Octombrie, 2009 de psycho_mishu

[F l o r i n]

psycho_mishu la mine, dimineata inseamna plecat pana in ora 07.00 din Titan cu ajungere 07.25 in Piata Romana. Merg foarte putin pe bulevarde, deoarece cunosc foarte bine stradutele.....Dimineata am facut fix 23 min, m-am uitat special ca sa va zic si sa va ajut la comparatii. Motorul meu are doar 115 cp si se incalzeste mai greu ca al tau. Iti inchipui ca nu iti dau cifre eronate privind consumul, ca nu am nici un interes, daca vrei pun si poze cand plec, cand ajung. Cand plec spre casa e mai aglomerat si de aceea consumul e mai mare, oricum pana in 8.

azi dimineata sebastian-sos preciziei 11l/100km ajuns in 25min relativ repede - cred ca m+ar omora un asemenea consum.

aseara, un drum titan - dr.taberei, pana la rradu, dus intors, consum 6,9 si era ceva trafic, dar nu erau cozi la semafoare.

La 90 grade in 8-9 minute eu zic ca e belea.

[andrei-ovidiu]

Cate masini si posesori, atatea pareri :salut:...nu-i de mirare

Deci consumul la un Passat 1,9 tdi si 131 cp este undeva intre 6,8 si 11 in oras :angry:...sau cel putin asta se-ntelege...cam mare marja nu credeti?!

[clpos]

ba eu zic ca e foarte daunator sa schimbam vitezele la turatia aia si dupaia ne intrbam de ce intra in limp mode, dam repede vina pe turbina cand colo schimbatul la sub 2200 rpm este vina.

si oricum consumul undeva la putin peste 6 inafara orasului este normala zic eu iar in oras intra in functie mai multi factori, de exemplu pe frigul asta mie imi arat 25% dar dupa ce merg cativa 10 de metri revine la 10% si abia dupa ce ajunge temperatura la 90 ajunge consumul la 8%.

chiar nu ma intereseaza cat de daunator e..... pentru ca am consum mic, fum mic, afumare mica la turbina....si economie. Mai ales ca nu folosesc accelerari bruste sub 2000 rpm(sa indoi vane, sau sa afectez axul tubinei), totul se face lin. Atat timp cat consmul la suta de km e mai mic decat inainte cu ~15-20% si afumarea e mai mica(dar aer mai putin in admisie pentru ca accelerarile sunt line) Ma lasa rece ce pareri are fiecare. Interesul meu e consumul, turbina oricum va fi curatata candva, ca va fi mai devreme sau mai tarziu nu ma intereseaza, atat timp cat o voi face personal. Nu incurajez acest stil de condus, fiecare alege la randul lui, iar cel mai important, am facut consumul acela de 6,1% nu ca sa imi ziceti ca nu e bine ci ca sa dovedesc ca se poate, insa nu e obligatoriu sa devina si o practica pentru ceilalti.

PS : recordurile voastre care ar fi ?! ;) ......eu numai OMV bag...putina si buna.

Modificat 19 Octombrie, 2009 de vicius_the_one

[F l o r i n]

Acum, drumul de intoarcere spre casa a fost un pic cam aglomerat. Am oprit in 3 locuri (la niste cumparaturi) deci 3 opriri si 4 porniri. Astfel consumul a fost de 7,9 pentru dumul dintre Pta Romana si Titan. Atasez foto cu toate datele afisate de calculatorul de bord, pentru a compara parametrii obtinuti de voi cu ai mei. Asa cum zice si vicius, fiecare isi trateaza masina asa cum stie.....Oricum, o economie de 4 litri (cei care merg cu 7 in loc de 11 litri la 100km) * 3.6 (litru motorina) *15000km pe an (rulaj) / 100 =2160 lei economie . Adicatele aproximativ 500 euro pe an, bani in care iti cumperi o turbina adusa. Cifrele alese pt calcul sunt extremele celor mentionate in posturile de mai sus, ca sa ajute pe toata lumea sa vada pe unde se incadreaza. Asa ca fiecare, dupa cum gandeste........

Informatii_CB.doc

[clpos]

Ssssssmoooookinnnnn' ia luati voi de aici

. AM reusit iar sa scot 6,1% in mai putini km, adica in 12km. :somnmare:

PS : acum sincer, visul meu de o viata e sa nu sar de 7,0% urban. Luna asta stiu cat aveam inainte de a alimenta in rezervor si cat am alimentat, asa ca vreau sa fac "culmea economiei" sa vad cat fac cu 34 de litri(cat aveam la ultima alimentare) ;)

Ptiu florine asa e ....intr-un an si ceva scot o turbina noua din economie :Driver:

Modificat 19 Octombrie, 2009 de vicius_the_one

[andrei-ovidiu]

Azi am facut fix 1 km cu masina(nepornita de sambata)...cand am ajuns acasa apa ajunsese undeva la 70 gr...consumul 19,6...ce ziceti? :biggrin:

[F l o r i n]

Mai bine iti cumperi un W8 ca poate consuma mai putin :beerchug: .

[clpos]

Hmm...cred că şi la ala aş scoate record :)....sau poate nu ;). Ce-i drept vreau pe cineva cu Passat şi motorizare ca a mea şi cutie manuală să văd ce poate

[andrei-ovidiu]

m-am uitat mai atent la filmuletul tau...coincidenta este ca si eu sunt ca si tine cu rezervorul la jumate si imi indica 390 km pana la pompa(la tine 410 am vazut)...am in ultimii 230 de km o medie de 8,3% ca idee...m-am convins cu consumul pe oras...este total irelevant avand in vedere ce indica BC-ul si cam cat merge eu zilnic in oras, adica max. 5 km/zi si nu in fiecare zi, cateodata ma prinde si 2 zile cu masina neclintita, merg mai mult cu masina in week-end: gratare, pescuit, plimbari...

[clpos]

Nu

[Executron]

Nu e o valoarea fixa adaugata, ci este un procent raportat la consumul afisat... 10% am observat ca e o valoare rezonabila afisata IN MINUS fara de valoarea reala (la pompa). Am observat acest lucru de-a lungul a 3 ani de masuratori pompa/calculator bord.

Consumul in 1 km este total irelevant si 19,6 nu e nimic extraordinar. Iesind din garaj fix in aglomeratie am avut in "epoca de aur" a aglomeratiilor in bucuresti si 25-26 daca de abia te misti de pe loc.

[clpos]

Azi am facut fix 1 km cu masina(nepornita de sambata)...cand am ajuns acasa apa ajunsese undeva la 70 gr...consumul 19,6...ce ziceti? :)

La cei cu cutii automate intodeauna se va incalzi de vreo ~5 ori mai repede.

[F l o r i n]

vicius_the_one, de ce la cei cu cutii automate se incalzeste de vreo ~5 ori mai repede? Termostatul meu inca nu are un an, cel original l-am dat jos anul trecut ca nu trecea iarna de 70-80 de grade....

Uite consumul meu de dimineata (ploaie, consumatori in draci in masina, faruri si un pic de trafic, 9 grade), dar sunt departe de tine.......

Modificat 20 Octombrie, 2009 de florinppp

[clpos]

Florine c

[psycho_mishu]

Salutare la toti posesorii de "mancatoare de carburant" (automate),

Mi-am permis sa deschid un topic special pt cei ca noi:

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=62617

[F l o r i n]

Bravo psycho_mishu, consider ca e foarte buna deschidere noului topic, deoarece, asa cum zicea si vicius_the_one, nu se poate compara consumul unei masini manuale cu al unei automate si vece-versa la confort. Atunci propun redenumirea acestui topic in Consumul meu e normal?-doar pt. cutii manuale

Modificat 20 Octombrie, 2009 de florinppp

[psycho_mishu]

Sper ca nu am ofensat pe nimeni cu deschiderea acestui nou topic dedicat pt automate...

Oricum respect pt cei care au consum de 7l/100Km in oras, sincer pt mine e SF (cred ca e devina piciorul drept care e mai greu... :)). Cum am zis nici macar pe un 206Hdi nu am reusit mai putin de 8L/100Km in Bucuresti... :D

Dar nu exclud faptul ca ar fi ceva (senzor, debitmetru) "busit" pe la "tractorul" meu. Poate Pompele Duze? Sau faptul ca am "enable" sport mode pe cutie..? :icon_thumright:

Modificat 20 Octombrie, 2009 de psycho_mishu

[clpos]

Oricum respect pt cei care au consum de 7l/100Km in oras, sincer pt mine e SF

Pe cei cu 6,1% in oras nu ii respecti ;), doar au cam la jumatate consumul tau :D

[T-B0N3]

Cu riscul de a fi putin off-topic cred ca mishu vroia sa spuna ca ii respecta(m)- ca si eu ii respect pe cei ce reusesc sa scoata sub 7l/100km in oras, si ii invidiem pe cei ce nu stau in Bucuresti. Ca tot veni vorba in Constanta imi reuseste si mie cate un 8-9 din cand in cand (nu prea des, deoarece Constanta e mult mai aerisita decat Bucurestiul si am tendinta sa ma bucur de ... aceasta aerisire :) ).

Modificat 20 Octombrie, 2009 de T-B0N3