Consumul meu e normal?

[dann778]

fratilor va rog sa ma ajutati si pe mine intro prb....am un passat din 2002 si am observat ca de ceva timp....mi se duce prea repede motorina din rez.( nu am comp. de bord),drept ptr. care mam gandit sa ii fac un consum asha cum ma pricep eu mai bine....am facut un drum la mare si cand am tras dunga miam pus mainile in cap....am ajuns la 10,5 ...si asta in conditiile in care 85% din drum lam facut in afara.

intrebarea mea la voi este urmatoarea; care credeti ca ar fi prb.si cum pot sa o remediez?...trebuie sa mai fac cateva precizari...bag motorina numai din peco,filrele (aer si motorina )au numai 3000 km..in prima faza mam gandit ca ar putea fi un injector,dar motorul merge bine adik...nu trepideaza in relanti sau in sarcina,porneste la sfert cand este rece si cand este cald mot.poate un minus ar fi ca scoate ceva fum alb la pornirea....

sperm ca ma poate ajuta cineva care sa mai confruntat cu prb. asta....si astept raspuns cat mai repede...

[Extreme]

Dar nu cumva rezervorul are 62 l?

[dann778]

azi am fost la tester...si mia gasit....senzor temperatura defect= 120 ron cu tot cu manopera),inceput de sfarsot la debitmetru....dar asta poate sa mai duca su 60k, si cel mai interesant ...trebuie reglat unghiul de sincronizare..( deaca poate sa ma ajute cineva sa imi zica ce inseamna asta...)-80 ron...eu sper ca ,,,consumul meu super mare (10,5 afara sa fie de la toate aceste nereguli....dar am sa vad asta peste 3 zile cand sunt prg. ca azi nu am avut nici bani si nici timp...

[dann778]

Da, am incercat si cu drumuri mai lungi. si degeaba: nu am reusit sa scot sub 9%

dan moldovan...eu cred ca daca ar fi o prb. de la masina ,acest consum 9% ,care tu zici ca este foarte mare ptr. orash,ar trebui sa se reflecte si in consumul extraurban...

tu ce consum ai in afara?

[Gyx_TDI]

dan moldovan...eu cred ca daca ar fi o prb. de la masina ,acest consum 9% ,care tu zici ca este foarte mare ptr. orash,ar trebui sa se reflecte si in consumul extraurban...

tu ce consum ai in afara?

Intervin si eu ca un nou intrat :) Eu in Ploiesti scot cam 8,5% cu trafic infernal si fara clima,daca merg cu clima pornita ceea ce fac daca e cald afara,ia cam 9,5 - 10%.Seara cand se linisteste traficu imi scade consumu cu cel putin 3%.

Sincer nu cred ca ar trebuii sa ne stresam din cauza consumului prea tare daca masina merge bine si mai ales daca ai un motor de putere mai mare(peste 100CP) pt ca si putere tre sa o ia de undeva,si o ia din carburant in cea mai mare parte.

Daca sunt si alte probleme la masina ,atunci sunt motive de ingrijorare.

[Gelu]

ai rezolvat-o pana la urma? acm iti consuma mai putin? pur si simplu de curiozitate intreb, imi face si mie figuri senzorul de temeratura si daca asta ar creste consumul l-as schimba imediat.

[susu]

SALUT!

De cateva 4 luni de zile sunt posesorul unui Passat 1.9 TDI 131 CP cu 230.000 km adus din Germania si de la inceput mi s-a parut un consum destul de mare de carburant. In vara condum mediu la 3000 km (pe computer) 7 litri, iar acum, iarna la temperaturi sub 4 grade, consum mediu la 2300 km este de 8,3.

Din cate am citit eu consumul mediu ar trebui sa fie mult mai mic iar cel de oras maxim 7,7 litri. Drept urmare m-am repezit cu masina la reprezantanta VW pentru tester. Raspunsul a fost ca nu sunt defectiuni si totul functioneaza in parametri.

In plus la 9.000 de km am completat 400 ml ulei. Am folosit ulei CASTROL 0W30 LONGLIFE.

Ma poate lamuri cineva ce se intampla, daca totul este normal si eventual pe cineva priceput sa se uite la masina mea? Sunt din Bacau.

[garfield]

consumul e relativ...depinde de multi factori(nu neaparat tehnici)! asa ca...stai linistit!! si cu uleiul 400 ml in 9000km e superbine!!

Modificat 18 Decembrie, 2007 de garfield

[Ex member]

Salut si bine ai venit pe forum. Mai multe date despre consumurile la motoare diesel gasesti aici. Succes.

[Dragosh_]

si eu am masina din semnatura si am un cosum in oras de 10% pe vremea asta, si nu merg prea sportiv cu ea.Nu ai cum sa ai consum de 7% iarna la un motor de 131 cai.doar sa circuli tu singur fara semafoare si alti participanti la trafic.SI eu am avut aceleasi dubii ,am pus si eu masina pe tester la reprezentanta si mi-au spus sa stau linistit,CONSUMUL ARATAT DE BORD COMPUTER ESTE UN CONSUM RELATIV ,nu este un cosum foarte precis.7% e consumul de extern pe sezon rece, cel putin mie atat imi consuma passatul.Oarecum si mie mi se pare maricel dar totusi sunt 131 cai ,nu 101.e cineva cu idei pe aceasta tema sa dezbatem un pic problema omului?

[Dan4Bora]

Susu stai linistit nu e nimic in neregula cu masina ta.Acest consum este normal pentru un Passat cu motor PD de 131 de cai.De asemenea nici consumul de ulei nu este iesit din comun, pt ca se stie ca motoarele diesel mananca ceva ulei mai ales :) daca sunt folosite mai mult in oras dupa cum spunea si Dragosh.

[danM]

Nu cred ca ai vreo problema,deoarece Bora mea consuma acum pe iarna cam 7,6 mediu,dar passatul are ceva kg in plus,asa ca stai linistit,zic eu.

[Dragosh_]

apropo ,conteaza si ce motorina folosesti ? dinc ate stiu eu nu este esential ,dar o motorina mai buna (Euro 5) cica ar da un + pt motor. eu am motor euro3 pe

[dann778]

ai rezolvat-o pana la urma? acm iti consuma mai putin? pur si simplu de curiozitate intreb, imi face si mie figuri senzorul de temeratura si daca asta ar creste consumul l-as schimba imediat.

frate nu am facut nimik in ceea ce priveste consumul, acuma parca , consuma si mai mult.....si am observat inca ceva ...nu prea se mai tureaza asta in conditiile in care filtrul de motorina are doar 500 km si cel de aer vreo 2 000...

[Ken]

Salut! si eu aveam probleme cu consumul, verifica senzorul de temperatura motorina se afla in spatele filtrului de motorina, la mine era rupt un fir de la mufa si tot la fel consumam enorm.Bafta

[4motion4]

vin si eu la sfarsit cu o intrebare vis a vis de consum. am un 131CP 4motion, cum dracu poate sa consume in oras12,5l-13l si afara 7,5l? Ma refer la medie, are comp de bord.

[shimano]

Consumul urban este influentat mai ales acum, iarna, si de faptul ca se circula cu motorul mai mult rece si normal se consuma mai mult.

[leo_cumeteo1]

mama , toata lumea da cu pararea dar nimic concret ...

aici , golf 4 2003 101 cp ... consum 7 %

acelas golf dupa ce am alimentat din alexandria de la un petrom cu diesel E4 ... 10-14 % acelas mers...

dupa ce voi curata injectoarele va voi spune noul consum ...

consum luat dupa BC si POMPA / 100 km

[Dan4Bora]

Dragosh tipul de motorina cu care alimentezi nu influenteaza prea mult cosumul(maxim 0.5 %, cu conditia ca motorina sa fie una cat de cat buna).Tipul de motorina pe care il folosesti va influenta mai mult viata motorului, iar daca motorina nu este de calitate ai grija sa schimbi mai des consumabilele(filtrele) :)

[susu]

Nu stiu ce sa mai cred. Astazi am pus iar masina pe tester - nici o problema dar in momentul in care respectivul meserias cand mi-a luat capacul de la ulei si a vazut ca arunca cativa stropi de ulei, a verificat si pe la joja si arunca si pe acolo verdictul a fost final MOTOR UZAT si de aceea consumul de motorina este mare si consuma ulei.

ASA ESTE? VA ROG SA MA LAMURITI SI PE MINE CA NU MAI STIU CE SA CRED. Sunt convins ca motorul are ceva uzura doar are peste 200.000 km dar oare asta sa fie cauza?

[TARZAN]

am lucrat 4 ani in unul din cele mai performante laboratoare de calitate a carburantilor din romania si va pot spune doar neste chestii de principiu..

motorina euro3 euro 4 euro 5 tine mai mult de concentratia de sulf din ea adica ... 50 10ppm adica parti pe milion de sulf si nicidecum de puterea masinii idem si la benzina doar uni factori cum sunt cifrele cetanice sau octanice sunt usor usor influentati eu va intreb unde e mai buna tzuika de prune in bistrita la maramu sau salaj? e drept ca in functie de titei si de reteta rafinariei se infuenteaza factorii din marja de incadrare a combustibililor care sunt "intre niste parametri" stipulati prin norme STAS EN ASTM API sau alte organisme de profil, singurul meu sfat e sa nu luat "ciocolati" sau "compoturi" de la statiile private dubioase.. sunt multe statii chiar si cele din top ca firme care nu stiu ca trebuie sa aiba afisate ultime "rapoarte de incercari" de la ultimele descarcari pe fiecare rezervor in parte, respectiv ultimele proveniente ale carburantilor .. si teoria continua...

un alt factor la consum e si talpa .. ca si placutele de frana tin de la 10 pana la 80 de mii de km in functie de ce nr ai la pantof.. la fel si accelerarea sau mersul calm la trap sau in forta gen "rocket :icon_thumright: "

daca presupuneti ca un consum e prea ridicat sfatul meu e sa mergeti cu pacientul la medic .. o diagnoza serioasa sau o testare amanuntita si daca se poate cu "inlocuirea pieselor presupuse ca nu merg in parametri" cu altele noi si de incercare ar da un rezultat mult mai bun.

bafta

[KMZ]

si eu am consum tot 10% asa ca stai linistit .. e ceva normal la motoru asta .. acum cand a nins si abia se circula cu 1,2 rar a 3 .. am 14.. 15% .. asta e

[Wolfu]

Ma bag si eu in vorba poate ajut la lamuriri:

- consum preponderent orash: 8,3%

- consum outside: 6,5%

(evident, la masina din semnatura si conform mediei afisate de computerul de bord pe cel putin 1000 de km parcursi)

[C o s m i n]

De vreo luna si ceva, maxim doua, am observat si eu un consum MULT crescut decat pana acum. :angry: Daca pana acuma faceam cam 1000-1100 de km cu un plin, acuma fac maxim 800. La 710 deja mi s-a aprins becul. Inainte facem cam 150-200 pana ce mi se misca acul la rezervor de pe maxim, acuma, dupa maxim 80 deja se misca. Acelasi traseu zilnic ca si pana acuma. Nu cred sa fie de la frig, totusi. E un consum exagerat. Cei care ati mai avut problema asta, ati gasit vreo rezolvare? Unii mi-au zis ca ar fi de vina G62 sau senzorul de temperatura a motorinei. Cel de motorina l-am schimbat in toamna. Motorul meu e de 116 cp nu de 101, dar nu conteaza asta.

Tot cam de cand mi se pare exagerat consumul, dimineata cand e sub -5 grade, porneste mult mai greu (adica trebuie sa invarta de 3-4 ori motorul) decat daca e -3-4 grade sau peste 0 grade. Bujiile le-am schimbat recent, aveam 2 arse, dar nici o schimbare dupa. :blink:

[gordan1]

Chestia cu consumul e relativa depinde si ce numar ai la pantof ca daca ii dai gaz si tot timpul comenzile sunt bruscate (demarari rapide) consumul e pe masura.

consumul este de asemenea influentat si de timpii morti in care stai la semafor sau in alte locuri cu motorul pornit=>km 0 consum este.

Legat de consumul de ulei din cate stiu eu motoarele pompe-duse consuma un pic mai mult ulei decat celelalte dar nu e o diferenta f mare.