Noul Audi Tt

[Andrei AXN]

Stati linistiti ca este foarte destept conceptul cu bordul. Vor fi pastrate toate functiile "normale" + multe altele noi.

 

Masina arata superb, am vazut-o in octombrie in cadru inchis, insa nu m-am putut apropia. Sunt multe inovatii la noul TT si cu siguranta vor urma multe chestii interesante la Audi.

Modificat 8 Ianuarie, 2014 de Andrei AXN

[The_Ego]

Sigur se va introduce acest display intai pe TT si sa lase in ofsaid A8-ul?

Modificat 8 Ianuarie, 2014 de The_Ego

[Rave]

The driver can toggle between two user interfaces (modes) by pressing the “View” button on the multifunction steering wheel. In Infotainment mode, a central window dominates the view – it offers a big stage for the navigation map or for lists in the Phone, Radio and Audio areas. In this mode, the tachometer and speedometer, the latter with a digital display, appear as small round instruments on the left and right sides. In the Classic view, the middle window is smaller, and the instruments – with black scales, red needles and white numerals – are about as large as today’s instruments.

In the Audi virtual cockpit, the user can have any of the available information displayed – e.g. the navigation arrow, dynamic vehicle animations and images from the rear camera as well as graphics of the assistance systems. The display changes its context-related color scheme according to the main menu selected. In the Media menu, for example, the color is orange as usual, while the screen is tinted green for the Phone menu. Indicators with fixed positions are displayed along the lower border; they show the outside temperature, clock time and odometer readings as well as warning and information symbols. LEDs indicate the engine coolant temperature and fuel level.

[Cristian]

http://www.engadget.com/2014/01/09/audis-all-digital-tt-dash/

[The_Ego]

Pentru pasager va fi disponibila o tableta http://www.engadget.com/2014/01/07/audi-smart-display-10-2-inch-android-tablet/

In configuratia actuala nu mai exista display central. Mi se pare ciudata renuntarea la el si practic pasagerul nu mai are acces la MMI. Nici nu mai e sanatos daca apuca sa se joace din rotita pe displayul din fata soferului.

Modificat 10 Ianuarie, 2014 de The_Ego

[nsm]

Nu mi se pare nici o premiera... Jaguar, Range Rover, Mercedes au asa ceva de 4-7 ani...

E adevarat ca implementarea e mai fina la Audi ...

Totusi sunt de parere ca turometrul si vitezometrul ar trebui sa ramana analogice... Nu stiu cum se comporta LCD la -25 grade...

Touchscreenul nu are ce cauta intr-o masina adevarata deoarece ochii trebuie sa stea pe drum nu sa te uiti unde pui degetul. DIn acest puinct de vedere comanda MMI mi se pare geniala. Masinile mai low gen VW, Skoda, Toyota, vor ramane pe touchscreen o perioada...

[TudorM]

LCD-ul n-are nicio problema la -25 de grade. Ai si tu in masina si ma indoiesc ca ai avut probleme. Si-apoi masina se incalzeste repede. Iar in cazul de fata, in implementarea finala, cu siguranta ecranul LCD nu va fi cu touchscreen. Ar insemna sa trebuiasca sa bagi mana prin volan sa umbli la el, ceea ce ar fi o prostie maxima dpdv al sigurantei. Comanda va fi tot de pe volan si/sau comenzi pe consola centrala.

 

Oricum, mie-mi place f mult. E o chestie de viitor, care pana la urma va ajunge cam pe toate masinile. Iar asta nu are decat sa ne bucure, cred eu.

[paul_e88]

LCD-ul are latenta la temperaturi scazute, e destul de vizibila chiar si la 0 grade.

Probabil ca o sa faca ceva in sensul asta, avand in vedere ca totul se face prin acel display.

 

Imi "place" ca in continuare imprumuta de la unii si de la altii. Volanul e foarte asemanator cu cel de G7 GTI.

 

Ar fi interesant de aflat mai multe despre platforma, pentru ca totusi e o masina sport, nu o limuzina, al carei scop e in car entertainmentul.

[Rave]

Mai degraba cu cel de 918, sincer:

 

[sebip]

[TudorM]

Audi are "Dragostea din tei (original)" in playlist...  :slap:

 

Altfel este super display-ul, as vrea si eu acum asa ceva.

[Bebeee]

Haha, Dragostea din tei :)

E super interesant, cred ca iti ia o vreme sa te obisnuiesti cu el.. Iti dai seama ca trebuie sa il arati de fiecare data la toti prietenii tai curiosi :D

[corad0]

TT 2014

[The_Ego]

Modificat 4 Martie, 2014 de The_Ego

[nsm]

Legat de bord, cred ca Audi incearca sa testeze piata, alegand modelul cu cele mai mici volume dar orientat spre oameni tineri pentru implementare (sa nu riste sa sperie clientii). Daca feedbackul va fi pozitiv, vom vedea A3 facelift cu asa ceva probabil (deja are touchpadul identic).

[TudorM]

Interiorul mi se pare atractia principala a masinii si e foarte reusit. Nu m-as supara sa primesc unul cadou! :)

[JUG]

Iti fac eu interiorul cadou :D

Restul il cumperi tu.

[robi_zet]

Sa fiu sincer mie nu imi place interiorul... eu sunt pro ac analogic, ce imi place sunt rotitele de la gurile de ventilatie cum sunt puse :)

[nsm]

Vad ca incearca cu acest model sa urmeze filozofia Porsche Carrera: sa pastreze linia exterioara dar sa schimbe total interiorul.

@robi_zet de acord cu tine in ceea ce priveste ceasurile analogice. Cred ca in prezent asistam la ultimile modele care imbina analogicul cu digital (Audi A8, A6, Bmw seria 5) De la generatiile urmatoare cred ca o sa fie doar LCD :(, playstation, gen Jaguar, Range Rover, Mercedes S-class etc.

[TudorM]

@JUG, te astept cu interiorul ala si vedem ce facem si cu restul masinii. :P

 

Asta e domnilor, viitorul vine incet si sigur peste noi si cred ca va veni cu chestii interesante. Uitati-va doar cum au evoluat telefoanele mobile in ultimii ani. Cand iesim noi la pensie cine stie ce masini vor exista atunci?

[nsm]

Sper ca nu se vor mai alimenta la benzinarie :)

[Hayate]

Nu se va mai numi benzinarie. Se va numi refuel station. :D Acum, legat de cu ce vom alimenta pe atunci eu zic ca pana cand nu se va termina petrolul (nu prea curand, degeaba zic astia ca e pe terminate-asa zic de vreo 20-30 ani si uite ca nu s-a mai terminat) tot cu benzina/motorina vom alimenta.

Asta daca nu va exista vreun producator care sa scoata o masina full electrica care sa coste cat una pe carburant, pe care sa o poti "alimenta" de la priza cu costuri comparabile cu ale unui plin cu carburant si cu o autonomie comparabila cu a masinilor anterior mentionate.

 

TudorM, asta cu iesitul la pensie depinde de fiecare cand iese. :winter:

Sunt absolut sigur ca in urmatorii 20-30 ani nu vom vedea schimbari majore. Tot roti, asfalt, volan, sofer, etc...

Prin 1982, daca mai stiti revista Cutezatorii: erau niste benzi desenate - actiune anul 2020, deplasare prin aer, nebunii, etc :D

 

Super tari ceasurile de pe noul TT.

[tudy_cnu]

Legat de resursele de petrol/gaze, ei tot timpul zic ca in 20-30-50 de ani se termina zacamintele ACCESIBILE cu tehnologia din momentul respectiv. Zacamintele raman pe loc, tehnologia evolueaza

[corad0]

Stai linistit...ca tehnologia e evoluata de mult...motorul electric si cel care functioneaza cu apa/hidrogen e inventat de 40-50 de ani..dar atunci...cum s-ar mai imbogatii marii jucatori din resurse (gaze, petrol)? Trei sfert din planeta e acoperita de apa.. iar electricitatea poate fi generata de vant :) ...deci nu s-ar consuma niciodata...De asta o masina hibrid si/sau electrica are preturi astronomice...tocmai pentru a-ti lua o masina "normala" :) Suntem niste sclavi ai regimului pan' la urma...interesele sunt prea mari...mergem si alimentam din pompa cu 7 lei litrul :(

[Cristian]

http://www.slashgear.com/2015-audi-tt-virtual-cockpit-exclusive-hands-on-08324299/