Incalzire Scaune - Probleme

[MERIDA]

Salut! De ceva timp am si eu prbleme cu incalzirea in scaune. Initial scaunul soferului mergea cand vroia el apoi nu a mai mers deloc. La putin timp a cedat incalzirea si in scaunul pasagerului (desi nu exista pasager ci doar porneam eu incalzirea ca sa controlez). De cand am cumparat masina aerul conditionat nu merge. La un control rapid tot ceea ce au gasit mecanicii a fost ca nu ajungea curent electric la compresor.

Acum am mers din nou in service de data aceasta pentru scaune dar si pentru AC. Raspunsul: pompa electrica de apa cauza scurtcircuite si din cauza asta nu merge AC-ul si nici incalzirea in scaune. Cat adevar se afla in spatele diagnosticului asta? Mie imi suna ciudat! Pompa aia costa o gramada de milioane cu tot cu schimbare...

Modificat 13 Septembrie, 2011 de MERIDA

[Al Bundy]

NU au legatura scaunele cu pompa de recirculare. Climatronicul o avea.... Care e codul motorului si din ce an e masina ?

[MERIDA]

Masina este din 2000 si motorul este de tip AGZ. Siguranta scaunelor am schimbat-o eu dar nu a ajutat.

[hremus]

Daca nu ai climatronic atunci poate sa fie releul de comanda ventilatoare si ac de sub baterie. De unde stii ca e pompa de vina? Alimenteaz-o pe direct si vezi daca merge. Cu freonul cum stai? Si cum zice si AlBundy nu are nici o treaba cu incalzirea in scaune.

[MERIDA]

Masina are climatronic iar instalatia a fost reumpluta acum doua luni la primul control. De pompa ei mi-au spus... Poate am inteles eu gresit si ei se refereau doar la AC, nu si la scaune desi....am ascultat cu atentie. Oricum, le-am dat unda verde numai sa o repare caci vreau sa o vand. Mi-e frica sa nu cumva sa nu mearga AC-ul chiar si dupa reparatia lor fenomenala.

Apropo, cu functioneaza treaba asta? Ti se spune, de exemplu ca ai o piesa defecta ce trebuie inlocuita ca masina sa mearga din nou bine. Se inlocuieste piesa, platesti banii si masina merge la fel de prost (doar un exemplu) Nu ar trebui sa primesti banii inapoi sau sa nu mai platesti nimic pentru cercetarile ulterioare?

[hremus]

Bani inainte se dau doar la .... "pod". Oricum aceste discutii nu au legatura cu subiectul topicului. In concluzie problema pe care le ai tu la masina cu AC nu are legatura cu incalzirea in scaune, care este o alta "buba".

[Al Bundy]

Ce erori Ai pe climatronic? Ce cifra e afisata la SHUT OFF compresor ?

[Remus66]

As dori putin ajutor de la colegii care se pricep bine la electronica si anume :

azi am modificat butonul de la scaunul pasagerului, ca in primul link de la postul 319, in ideea de a-mi indica si mie butonul faptul ca incalzirea scaunului este sau nu pornita. Am folosit un led galben, pe care il aveam prin casa, cu sectiunea dreptunghiulara, fabricat prin anul 1985, de catre fabricile socialiste. Diferenta de iluminare, insa este foarte mica intre cele 2 situatii inclazire oprita sau pornita, respectiv ceea ce se observa din afara cu capacul butonului montat.

Ma gindesc sa schimb led-ul cu unul mai puternic si aici doresc sa-mi spuneti ca unuia care nu stie nimic, cum anume sa cer la un magazin de specialitate un astfel de led ?

Ce caracteristici ar trebui sa aiba acesta ?

Va multumesc anticipat !

[soila]

si cum ai legat ledul ? :D eu inca sunt in stadiul de informare, avand in vedere ca sunt mai multe feluri de a lega ledul

aici arata o metoda fara dioda... e necesara pana la urma ? care e cea mai buna si sigura metoda ?

nu vreau sa ma apuc sa stric butoanele de incalzire OEM :)

Modificat 15 Septembrie, 2011 de alios

[Remus66]

Led-ul l-am legat intre contactul fix al rotitei (cel pe care apasa lamela mobila, atunci cind rotesti rozeta de pe pozitia 0 pe una dintre cele 5 pozitii de incalzire) si masa, inseriat cu o rezistenta de limitare a curentului. Am ales aceasta varianta ca fiind in opinia mea cea mai simpla, desi nu stinge led-ul rosu original. Cred ca daca led-ul meu galben, ar fi din acela modern care lumineaza tare, nici nu conteaza ca nu se stinge cel rosu.

[soila]

daca ai ocazie fa o poza te rog,

deci dioda n-ai folosit ? rezistenta de cat ?

incerc sa-mi imaginez schema, si mi-e greu pentru ca nu am desfacut pana acum vreun buton de incalzire :)

[hremus]

In primul rand ledul galben trebuie polizat in cap sa dea o lumina uniforma. Apoi trebuie orientat cu capul spre semnul de scaun. Se monteaza butonul fara acel capac frontal, il infigi un mufa, si cu o surubelnita nica mai ajustezi pozitia (picioarele led-ului sunt mai lungi) astfel incat sa lumineze semnul pe centru si sa nu acopere pe cel rosu.

Cel mai bine si mai simplu cumparati led direct la 12V transparent cu lumina galbena de 5mm (vreo 2 lei). Daca nu stinge ledul rosu, noaptea o sa se vada portocaliu. De aceea este nevoie de dioda.

Incerc astazi sa fac niste poze la ale mele sa vedeti cum am facut eu.

[Remus66]

Eu oricum am discromanta si nu vad bine mai ales noaptea diferenta intre rosu si galben sau portocaliu, insa pot vedea bine daca ledul galben lumineaza mult mai tare decit cel rosu. De aceea pe mine nu ma deranjeaza faptul ca nu se stinge cel rosu. Insa oricum pentru cultura mea generala, ca dioda o 1 N 40001(7) este buna ?

Revenind la led, cum sa cer la magazin ?

Un led la 12 V, transparent, cu lumina galbena si diametrul de 5 mm ?

Despre cit de tare sa lumineze trebuie sa spun ceva ?

Multumesc anticipat !

P.S.

In ceea ce priveste pozitionarea led-ului asa ma facut si eu, l-am aranjat fara capac, insa dupa aceea cu capacul in fata lui, diferenta de intensitate luminoasa nu era foarte mare.

Banuiesc faptul ca led-ul meu, fabricat acum 25 de ani, atit poate el sa lumineze si cu cele noi eu nu mai sunt familiarizat.

Diferenta de culoare, oricum eu nu o percep.

[hremus]

Cum am promis un mic DIY pt modificarea butoanelor de incalzire in scaune.

Aveti nevoie pentru fiecare buton de: 1 led transparent , lumina galbena, 5mm la 12V, o dioda 4148 (e mai mica), si o bucata de fir.

1.Se demonteaza butoanele de pe masina, se scoate capacul frontal al butonului, carcasa butonului. Se scoate placa din el.

2.Se polizeaza capul led-ului galben.

3. Se lipeste pinul + al led-ului galben pe placa (exista inca un loc pt un led pe placa). <vezi foto>

4. Pinul negativ al ledului se leaga printr-un fir la pinul de masa al butonului.

5. Se intrerupe cu un cutit/cutter traseul care duce spre locul unde ati lipic pinul + al ledului galben.

6. Se face o punte cu un fir de la punctul unde ati lipit + ledului galben si contactul rotitei butonului.

7. Se monteaza dioda intre contactul rotitei si pinul negativ al ledului rosu.

8. Se monteaza butonul la loc, mai putin partea frontala.

9. Se monteaza pe masina, se probeaza si se ajusteaza cu un bat de plastic/scobitoare pozitia ledului galben.

10 Se monteaza partea din fata a butonului.

In mare operatia este destul de simpla si dureaza aprox 10 min / buton.

Daca este necesar, unul dintre moderatori, poate muta postul intr-un nou topic in aria DIY.

[soila]

sa ne traiesti hremus :D chiar azi am desfacut un buton sa vad ce si cum, dar am zis ca astept informatii suplimentare pe forum

becul functioneaza si cand e pozitia stinsa ? sau numai cu pozitia se aprinde si cel galben ?

chiar trebuie pus DIY, sa fie gasita mai usor informatia aceasta :icon_thumleft:

[soila]

apropo exista 2 tipuri de butoane de incalzire, acesta verde si altul cu negru, sper sa nu fie diferente mari intre ele, am sa desfac un buton negru maine

[F l o r i n]

La Passat sunt trei tipuri de butoane....cred ca la fel e si la Golf, ca butoanele sunt identice, cu exceptia rotitei care are scrise cifrele invers..

Exista

- primul model - cu iluminare verde si "-" in loc de zero

- al doilea model - iluminare rosie, si spate VERDE si MARO - perechea - incalzesc mai repede rezistentele

- al treilea model (si ultimul) - iluminare rosie de intensitatatea mai mare si spate GRENA si NEGRU - perechea- incalzesc mai greu rezistentele

[hremus]

De primul model nu am auzit doar de varianta cu "-" in loc de 0 si iluminare rosie.

Celelallte 2 modele sunt pentru modele diferite de perne, adica pt scaune cu tapiterie din piele sau textil.

[soila]

hremus dar tu ai pus led de 12v ? ai gasit ? pentru ca eu stiu ca toate ledurile de 5mm sunt la 3v, deci trebuie sa-i pun si o rezistenta :)

mi-a confirmat acum jumate de ora si tipul de la electro de unde am luat componentele :) ma apuc de treaba

Modificat 18 Septembrie, 2011 de alios

[Jorjel]

Foarte frumos si elegant facut. Dar se aprinde pe galben si daca pozitia este stinsa si incalzirea pornita ? Este la aceeasi intensitate cu ledul de la dezaburire luneta ??

[soila]

se aprinde si daca e pozitia stinsa

numai ca la mine se aprind amandoua cand e oprita incalzirea, si apoi se stinge cel rosu cand e pornita incalzirea

am facut dupa schema lui hremus si ceva nu e in ordine

cred ca dioda nu ar fi buna, desi am cerut exact 4148, alta problema este ca dioda s-a incins cam tare in 5 minute cat am testat butonul, si s-a lipit de placa electronica, deci nu e ceva bun, la o folosire mai intensa nu vreau sa ma gandesc ce s-ar intampla

partea mai trista acum este ca dupa ce am scos tot ce am lipit si am facut inapoi butonul, nu se mai aprinde ledul rosu deloc, cred ca s-a ars din cauza diodei :(

cine stie sa-mi zica ce fel de led este, sa ma duc sa caut sa-l schimb, ledul de la cifre functioneaza

exista pana la urma leduri de 12v ? m-am contrazis cu nenea de la electro, el tot insista ca nu exista led de 12v si toate sunt la 3v, de aceea mi-a dat si rezistenta pe care am pus-o, poate de acolo e problema

Modificat 18 Septembrie, 2011 de alios

[lucian.1950]

Din pozele tale nu-mi dau seama daca led-ul pus de tine este legat corect, daca e , de ce ai trecut cu piciorul ledului pe sub el ?! ... Oricum dioda mica lipita pe spatele placutei , inseriata cu led-ul rosu ai pus-o invers fata de schema lui hremus ( dioda este polarizata )

[soila]

la piciorul ledului se afla rezistenta

cred ca ai dreptate, am pus dioda invers, acum realizez

e posibil sa se fi ars ceva in afara de ledul rosu ?

ledul de la cifre functioneaza

Modificat 18 Septembrie, 2011 de alios

[Remus66]

Exista led-uri la 12 volti, asa cum spune colegul hremus. Eu am cumparat 2 bucati vineri dupa-amiaza din tirgul Vitan-Barzesti si am reusit modificarea ambelor butoane intr-un mod care-mi convine si mie acum, adica cu dioda pentru stingerea led-ului rosu, atunci cind incalzirea functioneaza si cu led-ul galben puternic, astfel incit si ziua lumina pictogremei este foarte vizibila.

Eu am muncit mai mult decit hremus, insa sunt multumit de rezultat. Am facut si poze, sa vad cum le urc aici.

[Remus66]

Am facut eu un DIY, cred ca nu este cel mai bun insa poate va ajuta.

Ma gindesc ca e mai util asa decit sa scriu in acest topic, acolo il pot vedea si gasi mai multi.

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=82905