Incalzire Scaune - Probleme

[Al Bundy]

LA buton o sa ai curent, poate chiar si in mufa d sub scaun (dar cu ea cuplata) asta daca termistorul din scaun e ok.

Verifica intai ce am zis mai sus.

[bzsa]

am demontat azi scaunul si tapiteria,nu am vazut sa fie intreupta rezistenta

in schimb la mufa de sub scaun nu imi ajunge curent

in mod normal trebuie sa am curent la mufa altfel nu cred ca ar merge incalzirea

nu am avut cu ce sa masar firele ,doar daca imi vin + sau nu

[Al Bundy]

In mod normal cu mufa scoasa NU ar trebui sa ai curent acolo.

Tu nu ai inteles ca cu mufa scoasa nu ajunge curent acolo?

Modificat 27 Iulie, 2011 de Al Bundy

[bzsa]

sunt cam novice

cu mufa pusa ar trebui sa ajunga curent?

ca urmaresc si forumul in timp ce mesteresc la masina

Modificat 27 Iulie, 2011 de bzsa

[hremus]

Cu mufa pusa o sa ai curent, dar cum masori? Cu ea scoasa doar daca pui o rez de 15K intre pinii mici(subtiri) si butonul pornit, o sa ai curent pe pinii mari(grosi). Dar de ce nu faci cum zice AlBundy?? Si sa stii ca in 90% din cazuri problema este la rezistenta din scaun.

[bzsa]

asa am facut m-a ajutat si colegul ALBundy ii mltumesc pe aceasta cale

am verificat totul este ok

problema este acesta cred....

[Al Bundy]

Da, aia e. Se inadesc capetele si peste se pune varnish termocontractibil.

[soila]

din mufa de sub scaun exista 2 papuci mai grosi si 2 mai subtiri

cei grosi sunt pentru sezut si cei subtiri pentru spatar ?

pt ca am masurat rezistenta prin pini si numai la cei 2 subtiri am continuitate, ma rog am 7.0 ohm

am desfacut am gasit firele rupte si acum am continuitate si pe cele 2 groase

acum as vrea sa stiu daca pinii sunt asa cum cred eu, sa stiu daca montez scaunul :D

[Al Bundy]

Firele mai groase sunt de alimentare a rezistentei si trebuie sa fie pana in 14 ohmi, cele subtiri sunt pentru termistorul din scaun si acolo trebuie sa ai 10-15 Kohmi.

[soila]

am reparat azi si incalzirea, nu mai aveam din toamna trecuta

problema este ca e buba care apare la toti, si anume la sezut pe laterala stanga (acolo e si cea mai mare uzura de la intrat si coborat din masina)

azi am zis ca tai acea sectiune si inadesc numai sezutul principal cu restul, pana la urma am prins si pus varnish in ambele locuri unde era intrerupt, dar sincer nu cred ca o sa reziste mult

este bine daca elimin partea acea laterala din rezistenta ? sa fie numai sezutul si cu spatarul, fara laterala din sezut

creste rezistenta si se incinge mai tare ?

astfel ar fi sanse slabe sa se mai intrerupa rezistenta

Modificat 8 August, 2011 de alios

[hremus]

Lateralele fac parte din sezut, nu e perna separata ca la modelele mai noi. Daca o elimini, micsorezi rezistenta pernei, => curent mai mare => se va arde(intrerupe in cel mai sensibil loc). Lasa-o asa cum e , cat merge merge, eventual sa te gandesti la o perna(e) noua pentru intreg scaunul.

[soila]

eh la asta m-am gandit si eu, ca se va incalzi mult mai tare rezistenta daca eu elimin o bucata mare din laterala :)

oricum cum am zis, la zona unde s-a defectat in 2 locuri, nu rezista mult pentru ca acolo e zona de "trafic intens", acolo te asezi cand te urci in masina :)

Modificat 9 August, 2011 de alios

[soila]

ce modificari trebuie facute ca butoanele de la incalzire in scaune sa se aprinda ca in poza cand sunt pornite ???

se face din vag-com cumva ? sau necesita desfacerea lor si introducerea unui led suplimentar ?

nevasta mai uita incalzirea pornita la scaunul ei, si eu sincer nu-l vad mereu ca nu e pe pozitia 0 :D

Modificat 31 August, 2011 de alios

[F l o r i n]

Exclus sa il faci, din software. Doar sa modifici fizic, butoanele.

[soila]

ai facut asa ceva ? :D

nu gasesc detalii suplimentare, ce si unde sa legi 2 leduri suplimentare

[baloobib112]

Cine se pricepe sa dea tapiteria scaunului jos, sa lipeasca rezistenta de la incalzirea din scaun si sa puna la loc tapiteria fara sa se cunoasca?

[soila]

cu putina indemanare si rabdare o faci singur in 2-3 ore

majoritatea se intrerup in poza postata de la mine, pt ca acolo te asezi prima oara in masina :D

[hremus]

Modificare butoanelor se face hardware. Trebuie desfacute si lipite pe placa butonului un led, o rezistenta, o dioda si un fir.

[Mihai.Nechifor]

Procedura pentru atasat led galben in cele doua linkuri

http://www.passatworld.com/forums/42-club-b5/261038-seat-heater-mod.html

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=241778

[hremus]

Sunt mai multe link-uri, nu le-am avut la indemana. Cel de al doilea link pus de colegul <b>Mihai.Nechifor<b> este chiar util si la subiect. Doar ca schema prezentata acolo este un pic cam complicata. Eu am facut mai simplu. Dioda am legat-o intre contactul rotitei si minusul led-ului rosu, iar intre contact si masa am pus led-ul galben. Ce este foarte important pentru aspect, este faptul ca trebuie polizat capul ledului galben pentru a da o lumina uniforma.

[F l o r i n]

Simplu si eficient !

da...altfel, ledul fiind cu lupa, concentreaza lumina ...daca il polizezi, devine mai difuza.

[Mihai.Nechifor]

Sau se poate lua direct led straw hat care disperseaza lumnina intr-un unghi mult mai mare decat cel obisnuit

[soila]

din toate link-urile de aici, fiecare are o metoda diferita pentru acest mod :D

aici e alta metoda: http://www.galaxy21.net/passat/guides/seatheatersw/index.htm

dar din niciuna nu exista pusa schema exacta: aici lipesti, aici izolezi...

[seby kid]

referitor la incalzirea in scaune.. husa scaunului se poate da jos si pe pozitie sau trebuie neaparat dat jos scaunul din masina? pentru varianta in care problema se afla pe plasa de la sezutul scaunului..

multumesc

Modificat 12 Septembrie, 2011 de seby kid

[F l o r i n]

Nu merge pe masina....trebuie date jos, ca sa poti scoate plasticele de pe scaun, dupa care tapiteria.