Incalzire Scaune - Probleme

[prepenel06]

asa si ce trebuie facut pentru a merge incalzirea ? si cam cat te duce s-o faci..ma refer la bani :P !ms anticipat

[Al Bundy]

Pai intai trebuie determinat ce e defect, dupa aia remediat defectul.

[croccifixio]

am si eu probleme cu incalzirea in scaun si anume : ambele scaune nu merg decat la treapta maxima si anume 5, restul de trepte nimic,iar cealalta problema este ca scaunul soferului se incalzeste numai cand vrea el cred ca este din buton pentru ca daca incerc de mai multe ori umbland la buton functioneaza.rezolvare?

[Al Bundy]

Desfacut butoanele, vazut ce e pe acolo. In general e o lamela care nu mai face contact cum trebuie.

[ViciTDI]

salutare :Driver: cred ca sau rupt sarmele la incalzire sau poate sunt arse.de ce se vehiculeaza ideia ca cele din marginea scaunului,pe unde te urci ar fi arse?daca izolatia este inegrita inseamna ca nu are legatura cu uzura scaunului pe unde te urci.normal trebuie sa fie rupte acolo.am citit noua pagini si m am crucit :blink: NU este indicata inodarea rezistentei de incalzire,izolarea cu materilae inflamabile,cositorirea..carpeala mai ales a rezistentelor in locuri cu grad maxim de incediu cum este scaunul.schimbarea bateriei cu una ce are un amperaj mai mare poate duce la incendierea scaunului,automobilului tau si cele din jur,garaje...accidente ce va poate costa viata voastra si a celor din jur.se folosesc niste cleme metalice speciale cum ar fi un tub metalic de preferat cupru cat sa intre cele doua fire de nichelina(rezistenta)apoi se preseaza cu un cleste nu inainte de a baga un tub izolant gen varnes ce este fabricat dintru-un material ne inflamabil gen panza de azbest ce se gasesc la instalatile electrice gen lanterne,veioze cu bec halogen...electronice.eu am un vw passat din 2006 care are sezutul la scaun incadrat in plastic cu butoane pe langa el.a mai desfacut cineva asa ceva?

Modificat 22 Decembrie, 2010 de ViciTDI

[ViciTDI]

am revenit.passat b6 2006 fsi.eu am demontat scaunul,tapiteria la sezut foarte usor. am constat ca nu se poate schimba deoarece este cusuta rezistenta intre panze.nu pare sa fie ars nimic pe panza alba,doar se vad semnele acele serpuite din presare.scaunele sunt normale,nu sunt sport.la margine nu exista rezistenta.am un releu sub scaun care nu stiu ce face,la cel din stanga nu exista releu dar incalzeste.cred ca trebuie cumparata tapiteria...bani gramada.ce face acel releu,este pentru centura,senzor centura,incalzire aerbag,reglaj electric...cine stie?

[Al Bundy]

E pentru incalzirea ambelor scaune.

[cumpartot69]

azi am desfacut si eu scaunele ,nu merge incalzirea nici sofer nici pasager ,am descoperit rupturile in ambele scaune si am facut lipiturile ,acum as dori sa fac masuratori de continuitate inainte de a monta tapiteria pt a nu avea surprize ,mufa mea de la incalzire de sub scaun are 4 fire (e verde) 2 pini sunt mai grosi 2 sunt mai subtiri , unde masor continuitatea rezistentei?masina mea polo 9n 2002

[croccifixio]

cine imi spune si mie cum scot butonul de incalzire din bord cel pt scaun sofer...din spatele lui nu am loc sa il imping pt ca este prea in marginea consolei iar din fata imi este frica sa nu stric consola...multumesc

Modificat 29 Decembrie, 2010 de croccifixio

[Al Bundy]

azi am desfacut si eu scaunele ,nu merge incalzirea nici sofer nici pasager ,am descoperit rupturile in ambele scaune si am facut lipiturile ,acum as dori sa fac masuratori de continuitate inainte de a monta tapiteria pt a nu avea surprize ,mufa mea de la incalzire de sub scaun are 4 fire (e verde) 2 pini sunt mai grosi 2 sunt mai subtiri , unde masor continuitatea rezistentei?masina mea polo 9n 2002

Pe aia mai grosi trebuie sa ai vreo 12-15 ohmi , e valoarea rezistentei, si pe aia subtiri ai vreo 15 Kohmi, e valoarea termistorului.

[cumpartot69]

reparat incalzirea adica firul intrerupt , ,problema e ca pe termistor imi arata ca nu am continuitate inseamna ca e ars? pot cumpara alt termistor? ceva valori pt termistor? am montatscaunele la loc si acum am alta probleme imi ramane aprins martorul airbag ,am verificat mufele dar tot aprin a ramas ,sa fie oare din cauza ca am pornit motorul cand scaunele erau date jos ? care ar fi solutiile?

[Al Bundy]

Nu stiu ce continuitate vrei sa ai pentru termistor, am spus clar 10kohmi, asta nu e continuitate, e ditamai rezistenta. Eroarea de airbag scapi de ea prin stergere cu vcds, .

[cumpartot69]

am inteles dar la mine nu indica nimic aparatul ca si cand as pune pe doua fire ce nu au legatura unul cu celalalt ,de aceea cred ca sar putea sa fie defect termistorul ,si ma interesa daca se poate inlocui eventual ce valori are sa stiu ce sa caut,

[Al Bundy]

PAi eu ce tot spun de vreo 5 posturi: 10kohmi

Vezi ca termistorul dse duce greu, sa nu fie intrerupte firele pana la termistor.

[andvav86]

mi-a ajuns si mie azi incalzirea in scaune originala de la vw- reprezentanta. cost 1060lei pentru ambele scaune fata echipate cu absolut ce trebuie pentru functionare. atasez niste poze facute la repezeala cu manualu si ce contine.

poze

pozee

[Al Bundy]

Asta da investitie. Are si firele pana la butoanele din bord si butoanele?

[andvav86]

am toata cablaraia, siguranta de 15a albastra 2 butoane mai ramane sa le montez dar sa vad cum k asta ii buba cum fac eu legaturile prin bord pe unde trag firele. dar nu reusesc sa pun manualul sa-l vedeti

asta e codu dupa care am dat comanda la reprezentanta si ce contine pachetul

[Al Bundy]

MANUAL INSTALARE" Instalatia e completa cu tot ce trebuie.

incalzire in scaune.zip - 15.4 Mb

Modificat 31 Decembrie, 2010 de Al Bundy

[andvav86]

poate stie cineva engleza mai bine si sa-l traduca in romaneste ar fi pe inteles tuturor

[Al Bundy]

Uite si schema legaturilor

seat heating.pdf

[andvav86]

am facut poze la cablurile pe care mi le-a dat acum vrea sa-mi spuneti pe unde trag si la ce vine legat fiekre in parte

poze

pozee

pozeee

am mufele alea negre in kre in ele se mai afla niste mufe negre far nici un fir(moarte) alea ce fac cu ele la montez in firele alea care au niste tablite pe ele

poz

pozeee

[Al Bundy]

Aia verde si aia mari sunt mufele de la butoane, alea verzi cu cate 3 fire sunt de sub scaune, ala maro cu gaura se leaga la masa, cele rosii cu alb sunt de la alimentare , ala scurt se trage de la o borna de plus pana in sig 44 din panou, al lung se leaga la panoul de siguranta tot la 44, mufa aia neagra fara nimic in ea se baga firul care se scoate din panoul de sigurante, cel albastru se leaga la comutatorul de lumini,. Dupa cum ti-am zis, daca nu ai mai facut lucrari de electrica la masini, du-te la cineva care a mai facut, e pacat de banii dati pe instalatie sa nu iasa ceva frumos.

Modificat 1 Ianuarie, 2011 de Al Bundy

[andvav86]

pana acum am inteles ma mai intereseaza daca cele 2 fire lungi le trag prin pragul de la pasager ambele sau unul prin pragul de la sofer(care mai are niste fire ce vin legate in bord) si unul(ala mai chel) prin pragul de la pasager

[Inginerul]

Nu cred ca trebuie sa le duci pe langa niciunul din praguri. Cred ca trebuie sa le tragi pe sub consola dintre scaune pe langa cablurile airbagurilor.

[Al Bundy]

CAblurile airbagurilor din scaune vin prin praguri si NU prin consola centrala.

Firele alea 2 nu se trag prin prag, alea vin de la butoanele de la consola centrala pana la panoul de sigurante si al butonul de lumini.