Probleme Instalatie Spalare Parbriz La Cordoba

[eneflorin75]

Am un Seat Cordoba nou- nout . Problema pe care o am este ca atunci cand folosesc instalatia de spalare a parbrizului intai imi pleaca stergatorul si abia atunci cand ajunge la capat am si apa pe parbriz adica la cursa de intoarcere. Imi este teama ca datorita frecarii uscate dintre lamela stergator si parbriz acesta poate fi zgariat . Cei de la service ridica din umeri si spun ca nu poate fi remediata problema . De fapt ei nici nu considera ca ar fi o problema. Am mai observat si la alte Seat-uri ca junge apa pe parbriz odata cu plecarea stergatoarelor , tot pre tarziu consider eu . Mai folosesc un Clio si la el clar am intai apa pe parbriz si la 2-3 sec pornesc si stergatoarel . Are cineva o solutie ?

[Cornel.B]

Salut,

Exact aceiasi problema o am si eu.Deja am o linie subtire pe parbriz fiindca s-a zgariat cand l-am spalat ,dupa ce lasasem masina cateva zile fara sa o folosesc.

Fiindca ai deschis acest topic promit sa ma mobilizez sa vedem ce este de facut.Trebuie sa existe o solutie sa facem sa ajunga apa mai intai pe parbriz si apoi sa porneasca stergatoarele.

[alexd]

cred ca este o chestiune de soft, cineva priceput in ale vag-com-ului o rezolva.La a mea ibiza sufla mai intai apa... In reprezentante oarecare nu prea au rabdare sau nu stiu. Iti recomand sa mergi incepand cu lunea viitoare (2 aprilie) la porsche bucuresti aviatiei, unde ai sa gasesti un electrician/electronist foarte bun, cu rabdare si mare maestru in ale vag-comului. Mie intr-o reprezentanta mult laudata mi-au activat inchiderea usilor dupa plecarea de pe loc dar nu au stiut sa activeze si deschiderea lor la oprirea motorului...Respectivului mester ce-l recomand i-a luat fix 1 minut.

Modificat 25 Martie, 2007 de alexd

[eneflorin75]

cred ca este o chestiune de soft, cineva priceput in ale vag-com-ului o rezolva.La a mea ibiza sufla mai intai apa... In reprezentante oarecare nu prea au rabdare sau nu stiu. Iti recomand sa mergi incepand cu lunea viitoare (2 aprilie) la porsche bucuresti aviatiei, unde ai sa gasesti un electrician/electronist foarte bun, cu rabdare si mare maestru in ale vag-comului. Mie intr-o reprezentanta mult laudata mi-au activat inchiderea usilor dupa plecarea de pe loc dar nu au stiut sa activeze si deschiderea lor la oprirea motorului...Respectivului mester ce-l recomand i-a luat fix 1 minut.

Cei de la service (ena grup - galati ) mi-au spus ca nu au setari in soft pt. problema asta . Tipul parea capabil si binevoitor dar oricum depasit de situatie . Mi-a spus ca ar putea pune un releu sau ceva in genul asta care sa intarzie stargatoarele. Nu prea imi surade ideea de a veni cu accesorii in ea

La ce pret ?

Modificat 25 Martie, 2007 de eneflorin75

[alexd]

la ce pret? mie mi-a facut operatiunea cu usile gratis...ma rog ne stim de multa vreme. oricum nu cred sa coste ceva daca il antamezi la service sau te intelegi daca vrei sa o faci in afara programului....

nu stiu exact daca exista setari, dar din cate am vazut, putea porni stergatoarele din soft, putea porni spalatorul, claxonul, luminile de frana, avariile, cam tot ce are buton sau contact electric pe masina. De ce nu ar putea sa rezolve si problema ta?

[eneflorin75]

Ar trebui rezolvata pe garantie dar avand in vadere ca sunt din galati nu stiu cum sa fac . Ozi intreaga pierduta ??? :ceuameni:

Modificat 25 Martie, 2007 de eneflorin75

[alexd]

am sa vorbesc cu el sa vad daca este de acord sa-ti dau telefonul lui.....

[Cristian]

Inchiderea usilor se activeaza din vag com, si se pot inchide doar cand ajungi la 15 km/h. De deschis se deschide doar usa soferului dupa ce scoti cheia din contact, ca pasager trebuie sa tragi de maner de 2 ori.

Referitor la stergatoare, nu exista o setare pentru momentul de pornire a stergatoarelor. La mine si la mai multi posesori de ibiza intai ajunge jetul de apa pe parbriz si apoi incep stergatoarele sa stearga. Oricum, nu din cauza frecarii stergatoarelor se zgarie parbrizul, ci din cauza pietricelelor care lovesc parbrizul la drumurile din afara orasului. La mine a fost de ajuns o iarna ca sa am o gramada de ciobituri si zgarieturi, de la nisipul de pe e85 Bucuresti-Focsani.

[X-Ecutor]

Nu e normal ce se intampla la tine! Apa pe urma stergatoare. Eu numai asa am vazut!

[Cornel.B]

Am avut putin timp liber si am facut niste verificari mai amanuntite:

-daca doar "ciupesti" maneta stergatoarelor acestea fac o tura fara sa arunce apa pe parbriz;motorasul face un "buzz" scurt dar nu arunca apa;

-daca se tine maneta mai lung apa pleaca din duza cam in momentul in care stergatoarele au facut cam jumatate de tura;este o chestie aproape insesizabila dar apa este pe parbriz ajunge cand stergatoarele sunt aproape sus;

Chestia este ca am verificat in paralel si la Altea unui coleg, si la el stergatoarele pleaca in momentul in care apa e deja pe parbriz.

Acum dupa ce am facut asta sa fiu sincer chiar nu ma mai deranjeaza.E doar o chestiune de detaliu.

Un coleg zicea ca sa ii puna un releu care sa intarzie plecarea stergatoarelor si intai sa ajunga apa pe parbriz, dar sincer cred ca o las asa.

[alexd]

Inchiderea usilor se activeaza din vag com, si se pot inchide doar cand ajungi la 15 km/h. De deschis se deschide doar usa soferului dupa ce scoti cheia din contact, ca pasager trebuie sa tragi de maner de 2 ori.

Nimic mai adevarat, cu cateva mici mentiuni: cei de la nu spun care service mult laudat pe aici nu mi-au activat si deschiderea in momentul cand scoti cheia...au bajbait ei si pt inchidere....

iar calculatorul de confort se poate programa sa deschida toate usile la scoaterea cheii de contact, optiunea standard fiind cea cu deschiderea doar a usii soferului.

[Cristian]

Nu, optiunea standard e sa deschida toate usile, se acheama autolock.

Cea ca sa se deschida doar usa soferului se cheama selective autolock, si mai are un mare avantaj: cand folosesti butonul de pe cheie ca sa deschizi masina, la o apasare se deschide doar usa soferului, celelalte usi si portbagajul se deschid la doua apasari.

[eneflorin75]

]

am sa vorbesc cu el sa vad daca este de acord sa-ti dau telefonul lui.....

daca este angajatul unei reprezentante Seat nu se pune problema daca vrea . Cf. contractului sunt obligati dar este adevarat ca de buna voie mai multe poate face un om decat daca este obligat

Inchiderea usilor se activeaza din vag com, si se pot inchide doar cand ajungi la 15 km/h. De deschis se deschide doar usa soferului dupa ce scoti cheia din contact, ca pasager trebuie sa tragi de maner de 2 ori.

inchiderea se activeaza la 7 sau la 10 km dar referitor la asta de cind am scoso din service imi afisa pe climatronic grade F in loc de C si nici nu se mai blocheaza singure usile . Cu afisarea gradelor am rezolvat dar ca sa se autoblocheze usile nu m-am prins cum se face . La Clio daca apesi lung butonul de blocare a usilor se aude un "bip" care indica pornirea acestei functii

Modificat 26 Martie, 2007 de eneflorin75

[alexd]

eneflorin75, nu stiu cum este la Galati, dar la Bucuresti de obicei nu se da numarul de telefon privat al unei persoane fara acordul acesteia. Cel putin asa este civilizat. am spus ca persoana respectiva lucreaza la PBA. Telefonul PBA este public si afisat pe site-ul lor, pe cand numarul persoanei respective este privat. Mai trebuia sa zici ca este obligat sa repare si in timpul liber si era lista completa.

[eneflorin75]

eneflorin75, nu stiu cum este la Galati, dar la Bucuresti de obicei nu se da numarul de telefon privat al unei persoane fara acordul acesteia. Cel putin asa este civilizat. am spus ca persoana respectiva lucreaza la PBA. Telefonul PBA este public si afisat pe site-ul lor, pe cand numarul persoanei respective este privat. Mai trebuia sa zici ca este obligat sa repare si in timpul liber si era lista completa.

Ai dreptate , exprimarea mea este gresita si iti da dreptul sa ma acuzi dar nu voiam sa spun ca este ca obligat sa-mi dea nr. de tel. ci doar ca ar fi obligat sa repare in timpul prog. defectiunea . De o interventie in timpul liber nu poate fi vorba pt. ca orice interventie neoficiala poate duce la pierderea garantiei .

Imi cer scuze inca odata !

Modificat 27 Martie, 2007 de eneflorin75

[ktalin]

cam aceeasi problema am si eu, ca si eneflorin75.

la mine se intampla cam asa: stergatoarele pornesc, ajung in punctul lor maxim, apoi incep sa coboare, si cand sunt la jumatatea cursei de coborare incepe sa dea si apa ... de multe ori daca aveam parbrizul prafuit sau f murdar, intai dadeam cu apa dintr-o sticla, si apoi porneam stergatoarele ...

daca totusi se poate seta ca stergatoarele sa porneasca dupa ce apa a ajuns pe parbriz, va rog sa-mi spuneti si mie.

astazi a plouat putin in iasi, si cand am urcat in masina am pornit binenteles stergatoarele. cand colo stergatorul spate nu-si facea treaba cum trebuie. exista o portiune (chiar pe mijlocul lunetei in partea de sus) unde doar 78-80 % din stergator isi face treaba ... m-am uitat si acea bucata de cauciuc nu atinge geamul in acea zona. am ridicat, am sters, l-am asezat la loc, pornesc stergotorul, aceeasi problema. am repetat de mai multe ori si nik ...

ceva sfaturi ? sa nu-mi spuneti ca trebuie schimbat :P

:) CristiN, ce alte setari benefice se mai pot capata prin softul VAG-Com ? (eu acum am aflat ca se poate activa la ibiza blocarea usilor la pornire)

Modificat 5 Iulie, 2007 de ktalin

[Cristian]

Nu mai sunt alte functii care se pot seta la noi... decat inchiderea automata a usilor la 15 km/h, functie care se numeste autolock. Modulul de confort e foarte simplu si nu are prea multe optiuni.

[Aries]

In legatura cu instalatia de spalare a parbrizului, am observat un lucru, care poate fi mai mult sau mai putin adevarat si anume : in mod constant si la mine intai pornesc stergatoarele si abia cand sunt cam pe la mijloc porneste si lichidul de curatare,insa, de cateva zile am umplut bine rezervorul pt lichid de spalare, si am constatat ca acuma porneste apa intai si apoi stergatoarele(ma rog cam simultan), dar in nici un caz ca si inainte cand aveam lichid putin. Sa fie asta oare o solutie? adica sa tinem pe cat posibil rezervorul respectiv cat mai plin?

Si inca ceva daca tot s-a vorbit de inchiderea centralizata: am un prieten care are un Golf V, si la el daca tine apasat mai lung pe butonul de la cheie de inchidere se ridica si geamurile, ceea ce la mine nu se intampla( trebuie sa bag cheia pentru a se ridica si geamurile). Nu se poate seta si la noi acest luru?

Modificat 12 Iulie, 2007 de Aries

[Cornel.B]

:vaidecapulmeu:

Este foarte probabil ca versiunea de masina sa nu aiba functia de ridicare geamuri din telecomanda ,ci doar mecanic cu cheia in butuc.

Cel mai bine este sa intrebi,daca se poate se ,eu unul nu stiu.

[GildedBullet]

Am si eu o problema cu instalatia de spalare la ibiza mea. Azi am scos-o la plimbare dupa o furtuna zdravana de ieri si aveam parbrizul prafuit. Am stropit parbrizul bine si s-a curatit iar dupa cateva secunde cand am mai apasat ...nu a mai iesit solutie de curatat. Niciun strop nu iese, nici la cel de pe stanga nici la cel de pe dreapta insa cel de la luneta functioneaza. Am deschis si capota si mai e lichid de curatare. Ma indoiesc ca s-ar fi infundat amandoua odata si nu mai stropeste deloc, am incercat si dupa vreo 2 ore si degeaba. Sa incerc totusi cu un ac subtire sa desfund sau mai bine astept si merg la service?

[Cristian]

Nu s-a infundat nimic, chiar daca la luneta mai iese lichid tu nu mai ai lichid in rezervor. Si eu am observat acelasi lucru, dar dupa ce am pus lichid in vas am vazut ca merg stropitorile pe fata.

[GildedBullet]

Pai am ridicat capota si in vas era nivelul lichidului peste minim. O sa incerc sa completez totusi. Pot sa pun orice solutie de parbriz de pe piata sau trebuie sa cumpar de la reprezentanta? :blink: Ca a castigat tatal meu de la OMV o solutie de parbriz dar pot sa le amestec?

[GildedBullet]

Acum am mai deschis odata capota si am scos manualul si am observat ca eu ma uitam de fapt la lichidul de racire cand ziceam ca nivelul este peste minim, deci cred ca ai dreptate, am ramas fara lichid

[Clodius]

Hai sa readuc putin in actualitate subiectul acesta. La mine am observat problema cu pornitul stergatorului si apoi stropitul cu apa pe luneta. Din cauza aceasta cred ca s-a si uzat stergatorul spate si nu mai sterge bine in partea superioara.

[ShMan]

Si la mine se manifesta tot asa. A inceput deja sa scartaie si cauciucul de la stergatorul din spate.

Cel mai mult ma enerveaza, insa, jetul ala exact pe centrul lunetei si nu dispersat asa ca pe parbiz, se tot discuta intr-un topic de schimbarea duzei de stropire :P