Paza buna, primejdii mai putine

[eugend]

Golful meu e din 1995.

uite cum e la mine:

[BD]

Pai la mine e putin sub specificatii air mass flow.

[eugend]

@BD

Pai MAF sau debitmetrul de aer cum ii spui tu e tot aia. vezi ca e o poza mai sus in acest topic.

Sau am inteles eu gresit?

[BD]

Cred ca-i tot aia dar nu prea le am cu prescurtarile astea. Debitmetrului poti doar sa-i masori capacitatea si ... cam atat. Din cate stiu eu nu se poate remedia si trebuie schimbat. (Apropo, am intalnit pe cineva cu un Passat din 1998 care comandase asa ceva de la Daewoo pt un pret mai mic si dupa cateva zile s-a intors cu masina pe platforma deoarece nu mergea). Daca stiti totusi vreo modalitate de curatare sau imbunatatire a performantelor MAF raspundeti-mi si mie va rog.

[eugend]

Cred ca-i tot aia dar nu prea le am cu prescurtarile astea. Debitmetrului poti doar sa-i masori capacitatea si ... cam atat. Din cate stiu eu nu se poate remedia si trebuie schimbat. (Apropo, am intalnit pe cineva cu un Passat din 1998 care comandase asa ceva de la Daewoo pt un pret mai mic si dupa cateva zile s-a intors cu masina pe platforma deoarece nu mergea). Daca stiti totusi vreo modalitate de curatare sau imbunatatire a performantelor MAF raspundeti-mi si mie va rog.

Citeste te rog tot topicul si ai sa vezi ca e descris in detaliu de catre Andi modul de functionare si "intretinere" pt MAF.

[BD]

Scuze, mea culpa. De aceea e bine sa citesti post-urile de la inceput.

A incercat cineva sa-si monteze pe VW MAF pt Mercedes. Stiu ca seamana, dar din cauza diferentei de pret ceva nu mi se pare in regula.

[Andi TDI]

.......A incercat cineva sa-si monteze pe VW MAF pt Mercedes. Stiu ca seamana, dar din cauza diferentei de pret ceva nu mi se pare in regula.

Din pacate la noi in tara inca nu s-a probat teoria, in schimb in Germania si in special in SUA ei folosesc de foarte mult timp ca sistem de schimb MAF-ul de pe motorul pe benzina de 2.0l si 115 cp. Din aceasta cauza in SUA si Canada nu mai poti achizitiona de la reprezentantele VW un MAF de 2.0l fara sa dai un VIN corespunzator unei masini cu motor de 2.0l.

La noi in tara pana una alta (speram ca acest forum sa schimbe acest lucru) reprezentantele "dicteaza" politica de piese de schimb.

Au MAF pe stoc iar tie motorul iti merge prost din cauza bujiilor de exemplu, iti baga pe gat pe langa bujii si MAF-ul.

Un coleg de-al nostru de pe forum a cumparat un MAF la recomandarea service-ului pentru un mesaj de eroare de presiune de supraalimentare necorespunzatoare - intake manifold control pressurel not reached. (care foarte probabil se datora unui scapari de presiune). Afaceri din astea sa tot faci.