Catalizator Golf 3

[Horatius]

multam!

[makkao]

Si mie mi-au iesit gazele ok la ITP. Chiar s-a mirat tipul de acolo ca ies bine. Probabil el spera la o mica spaga. N-a fost sa fie... pentru el :Driver:

Fara catalizator nu e recomandat sa mergi pentru simplul motiv ca te atinge la consum. (unii spun ca nu creste consumul dar nu pot dovedi!) Mai bine cauti unul SH (dar bun!) si nu te mai doare capul dupa aia.

Cum recunosti un catalizator SH bun?

[szrobik]

parerea mea personala...nu gasesti catalizator SH bun (aah depinde ...poate are 1 an si 10.000km...asa da :) )

nu trebuie sa fie infundat...daca tot vrei SH

Modificat 24 Septembrie, 2009 de szrobik

[hunior]

salutare, la mine cand se incalzeste bine motorul si esapamentul , se aude un sunet metalic de la catalizator, cum as putea sa scap de el? e umplut cu mizerie?

[blordc]

Este normal daca se scoate catalizatorul sa consume putin mai mult pt ca se infige si mai bine. Cand ies gazele mai usor motorul are forta mai multa dar cere si benzina mai multa si e normal. Si eu am catalizatorul scos si au iesit gazele bine cu toate ca unii zic ca nu iti mai ies gazele. :D

[Riddlerg3]

Este normal daca se scoate catalizatorul sa consume putin mai mult pt ca se infige si mai bine. Cand ies gazele mai usor motorul are forta mai multa dar cere si benzina mai multa si e normal. Si eu am catalizatorul scos si au iesit gazele bine cu toate ca unii zic ca nu iti mai ies gazele. :icon_thumright:

eu ma gandeam sa il scot acum vreo 2 saptamani, dar a intervenit ceva si nu am mai putut sa ma duc sa il scoata. a doua zi in drum spre bucuresti m-au oprit domnii de la politie cu tot cu un echipaj de la rar si m-au pus pe tester. mi-au testat tot de la franele fata pana la noxe. surprinzator, cu finala sport sunetul era in parametri normali iar noxele au iesit exact cat trebuiau sa iasa. domnul care a facut testul de noxe a zis ca nu se poate ca nu a mai vazut asa ceva, sa fie chiar la valoarea specificata in carte. daca scoteam catalizatorul sunt mai mult ca sigur ca regretam din 2 motive, 1 sunetul si 2 noxele.

cine are motor de 1.8 90 cp si si-a scos catalizatorul? cum merge fara? merita sa il scot?

[szrobik]

eu. nu se simte mare diferenta (sau chiar deloc)...stai linistit. Eventual se tureaza mai repede.

[hunior]

deci se poate curata catalizator?sa nu mai bazaie la relantiu...

[szrobik]

nu catalizatorul "bazaie" 100%...numa daca ii spart...

dar parerea mea, ca la tine "bazaie" tabla aia termorezistenta

Modificat 4 Octombrie, 2009 de szrobik

[blordc]

La ultimul itp mi-au iesit bine noxele in parametrii fara catalizator. Iar ca sunet nu se modifica nimic. Toba intermediara o am modificata (confectionata de cineva din inox, asa am luat masina) si se aude un sunet putin metalic. Oricum ca sa il scoti tre sa te gandesti cum faci ca sa pui senzorul de gaze de pe intrare in catalizator. Ar mai fi o optiune, catalizator universal sport, insa trebuie adaptat. :icon_thumright:

[hunior]

ms szrobik, cand o voi urca pe ceva rampa, prima data am sa ma uita la asta.

[a_cristian]

am si eu nevoie de un sfat, am facut azi rar-ul si ing. mi-a zis ca masina este euro2 dar noxele au iesit de non-euro, a intrat sub masina si mi-a zis ca la catalizator s-a umblat, este sudat, plus ca are un sunet metalic. am inteles ca am un catalizator in care intra sonda lambda, deci ce ma sfatuiti: sa iau un catalizator sh sau o intreaga evacuare cu sonda lambda pusa inainte de catalizator. (in situatia mea am inteles ca un catalizator universal nu merge pt. ca nu intra sonda in el.)

[blordc]

Asa am crezut si eu ca masina mea este euro 2 insa dupa serie cica e non euro si m-au incadrat la aceasta categorie iar la itp am trecut cu brio de gaze fara catalizator. Cica ma incadram si la euro 2 insa la limita. Fa si tu rost de un debitmetru mai puturos care nu o accelereaza asa rapid si sunt sigur ca iti ies gazele :Driver: (sau unu la care a fost umblat si poti regla aerul de acolo ca deobicei concentratia de gaze nu iti iese). Multa bafta.

Modificat 14 Octombrie, 2009 de blordc

[v@sy]

serie, neserie...dupa cum bine stim toate golf3 sunt euro 2.Daca pe parcursul timpului s-a mai stricat catalizatorul sau lambda sau o toba, astea pot influenta gazele motorului.

1.4 NU are debitmetru

[a_cristian]

am pus vag-com si la engine 000 la casuta 5, unde am inteles ca sunt valorile sondei lambda, am avut valori intre 110 si 150, se schimbau la fiecare secunda; de cateva ori si la turatie constanta de 2000 aveam valori de 85-100. Deci e bine sau rau? Si cine se pricepe imi spune si mie ce reprezinta celelalte 9 valori din engine 000?

[Adrian_O]

La o masina standard, fara nimica modificat(turbo) la motor sau intrare/evacuare eu zic ca munciti degeaba daca ii scoateti catalizatoru, in afara de un suntet putin mai diferit nu o sa fie nici o diferenta. La motoare in patru timpi evacuarea nu prea poate mari puterea ... la 2 timpi e alta treaba...

Am avut un BMW acum cativa ani cu motor V8 3000cc la care am scos ambele catalizatoare si toba intermediara(?).si am inlocuit cu teava....in afara de un sunet mai misto nu era nici o diferenta la mersul masini. Apropo de noxe nu am nici o idee daca mai trecea ITP pentru ca am vanduto inainte sa apuc sal fac...

imi pare rau daca scriu nasol dar sunt plecat din romania de la 9 ani :icon_thumright:

[mihai8888]

vizavi de sunetul metalic al catalizatorului ...

atunci cand este infundat se practica spargerea elementilor ceramici din el cu o dalta , iar lucrul acesta este stiut de orice mecanic

probabil de asta nu iti ies noxele

de asemenea , dupa ce ai spart elementii ,sonda lambda nu va mai functina in parametri normali

de asemenea orce neetanseitate inainte de ea prin care intra oxigen poate duce la o functionare defectuoasa si prezenta combustibilului ne ars la capatul evacuarii (daca sonda simte oxigen in gazele nearse ,ecu mareste cantitatea de combustibil debitata de imjector ,considerand ca amestecul este sarac , facand acest lucru pana la limita superioara ,similara momentelor imediat dupa pornirea motorului ,practic nu se mai tine cont de valorile aratate de sonda)

[a_cristian]

vreau sa postez un anunt la cumparari dar nu am dreptul, ca nu sunt membru cu drepturi depline, asa ca postez aici si rog pe cineva care are drepturi sa imi posteze si mie un anunt : cumpar catalizator golf 3 pt. motor 1.4 ABD - krys4ro@yahoo.com - mail si ym . Ma intereseaza sa fie functional, fara pastila sparta, imi trebuie urgent ca altfel nu trec rar-ul.

[a_cristian]

daca ma chinui sa pun un catalizator universal inainte de sonda lambda o sa functioneze macar pana trec rar-ul ? ca nu reusesc sa ma lipesc de inginerii de la rar in nici un fel.

[paul_ral]

Catalizatorul se afla pozitionat dupa sonda lambda daca te referi la locatia acestuia.

[codreanu_ro]

Eu zic sa nu va cumparati catalizator folosit, eu am vazut o masina la care s-a rupt bucata din fagure, s-a asezat perpendicular pe teava de iesire si a obturat total evacuarea gazelor.

[a_cristian]

asa arata catalizatorul meu, pt. ca sonda este pozitionata in catalizator nu prea am cum sa pun unul universal, ma gandeam sa il las si pe cel vechi si sa ingramadesc unul universal pe undeva, stiu ca suna cam imposibil dar bani de unul original nou nu prea am acum, asa ca incerc sa improvizez ( romanu-i tot roman )

http://img215.imageshack.us/img215/5391/catalizator.jpg

[codreanu_ro]

asa arata catalizatorul meu, pt. ca sonda este pozitionata in catalizator nu prea am cum sa pun unul universal, ma gandeam sa il las si pe cel vechi si sa ingramadesc unul universal pe undeva, stiu ca suna cam imposibil dar bani de unul original nou nu prea am acum, asa ca incerc sa improvizez ( romanu-i tot roman )

http://img215.imageshack.us/img215/5391/catalizator.jpg

Eu zic ca poti muta sonda lambda inainte de cotul flexibil si sa pui un catalizator universal.

La mine e asa si mi-au iesit bine gazele.

[floryn_zdv]

SALUT! Eu am dat azi catalizatorul jos chipurile sa il curat si .... surpriza catalizatorul meu este SEC se cunoaste cum a fost facuta o insertie in el si a fost golit fagurele acela si apoi sudat la loc . Probabil se infundase si ca sa nu mai cumpere altul l-a golit pe asta si a mers asa. Masina consuma 11 % oare are legatura cu catalizatorul sec??. mentionez ca miroase puternic a gaze in spatele masini

[varusase]

Are legatura consumul cu scoaterea catalizatorului. Pune-i altul si sufla-l bine si nu ai treaba