AXR TDI PD 101 CP - euro3 sau euro4 ?

[georgebz]

Asv e euro 3. Taxa o poti calcula pe internet.

[drazzy]

Pe siteul ANAF mai exact

[florin_gti]

Cum este cazul masinii mele ........golf 4 axr 101 cp , an fabricatie 2002.........masina a fost introdusa in tara in anul 2005 , in carte scrie clar E 3, acum ptr revanzare trebuie platita taxa si automat efectuarea testelor ptr  noxe, oare se poate scoate ptr anaf E 4, am vazut golf identic cu al meu an 2001, deci mai vechi care adus din germania luna trecuta a fost scos E4.

[georgebz]

Axr din ce stiu eu este euro 4. Sa ma corecteze cineva daca aberez! Iar la rar nu iti masoara noxele ci opacitatea fumului, e cu totul altceva! Noxele le iau pe cele date de producator cu mici adaugiri, cu alte cuvinte daca motorul iese pe poarta fabricii euro 4, euro 4 ramane si dupa 15 ani!

[eu_markhu]

Axr nu este o regula sa fie euro 4

Am citit ca daca au racitor de gaze la egr ar fi euro4 cum este si a mea si daca nu au sunt euro 3. .nu bag mana in foc pentru aceasta informatie.

[florin_gti]

In talonul meu scrie clar ca este E3, dar cum am spus am vazut golf 2001 AXR cu euro 4 .

Ce sa mai intelegem din asta ??????

[eu_markhu]

Apropo am si eu o intrebare putin off topic....ce consum instant la relanti aveti fara consumatori si ce consum aveti cu AC pornit? Multumesc.

Ce avans aveti voi? Cu ce valori se impaca bine?

[micutu6666]

0.7..0.8 fara consumatori

[eu_markhu]

Oare de ce asa mult? Ca si la mine e tot asa mare. La majoritatea aud de 0,4-0,5 si la noi este dublu. Bora de 116 cp AJM are 0,4 fara consumatori si 0,6 cu clima pornita.

Modificat 27 Octombrie, 2015 de eu_markhu

[micutu6666]

Cand te aud ma bucur ca nu-s singurul :)). De cand am luat-o( noua) am avut aceleasi valori..Acum am 65.000 km..

Modificat 28 Octombrie, 2015 de micutu6666

[puricele]

0.7, uneori vara am vazut 0.6, dar 0.7 in cele mai multe cazuri.

[iulian.IIA]

0.7 si la mine,dar o singura data am vazut pentru cateva secunde 0.6!

[eu_markhu]

Deci o concluzie...AXR motoare cu consum mare(ma refer in mers) si putere relativ mica, in comparatie cu 116cp sau 131. Astazi facut un drum constanta vaslui media de viteza 75km/h (cateva reprize cu xxxxxxxxxxxx) consum 6,2 iar in oras sare de 10(navodari,un oras mic) rog un moderator sa stearga posturile care sunt off...inclusiv acesta :-)

[Marian]

Deci o concluzie...AXR motoare cu consum mare(ma refer in mers) si putere relativ mica, in comparatie cu 116cp sau 131.

 

E parerea ta si ti-o respect, dar asta nu inseamna ca este o concluzie!

Si daca ar fi o concluzie, ar fi una profund gresita.

Am un G4 break cu un asemnea motor "in curte" si n-am scos niciodata (nici macar vara cand stai de 4-5 ori la un semafor) consum de 10 litri la oras.

In ceea ce priveste consumul la drum, am scos 4.5 (calculat plin pe plin) pana la Dusseldorf, adica vreo... 2400 km cu o medie de 95 km/h.

So... :)

[Zein Lupo]

Referitor la norma de poluare, m-am interesat indelung asupra acestui aspect. Situatia sta in felul urmator:

Axr fabricat pana in 06.2003 inclusiv sunt euro 3.

Axr fabricat dupa 07.2003 sunt euro4.

Masina mea e fabricatie 06.2003 si de aceea am fost foarte interesat sa aflu exact...

Referitor la cum ne putem da seama, fizic, nu exista nici o diferenta in compartimentul motor Ambele variante (euro 3 si euro 4) au racitor pt gaze arse spre egr, singura diferenta fiind cantitatea de noxe emisa. Euro 4 polueaza cu 1gr/km mai putin decat e3 Valorile exacte si documentatia de unde va spun aceste lucruri nu o mai gasesc, dand peste ea in urma cu vreo 3 ani cand am achizionat masina.

Din pacate, nu se poate face nimic la varianta euro 3 pt a scapa de taxa mare, nici macar schimbarea motorului sau a calculatorului de motor cum am mai citit pe-aici...

Ce am mai aflat legat de aceste diferente sunt injectoarele care , cu greu spre deloc, merg puse de pe euro3 pe euro 4 si invers. Foarte probabil de aici sa fie si diferenta conatructiva , dar nu am gasit date exacte despre conpatibilitatea injectoarelor.

[Ionut]

Mai bine citeai tot topicul sau macar ultimile 2-3 pagini si te lamureai ca nu e nimic concret:

    in functie de ce scrie pe cartea din germania : 14.1/zu1 :  schlüsselnummer

[gaby22]

tot ce este axr este euro 4 ...depinde de animalele de la RAR si de la judet la judet..nu toti vorbesc aceiasi limba ......in cazul meu masina fab. 07-2002..E4..RAR Craiova ..spre surprinderea mea ..bafta

[Freemidan]

De acord cu gaby22 si a mea e euro4 din 05/2002. Iar pt. Lupo nu ambele au racitor de gaze, am un prieten cu e3 si el nu are racitor de gaze, numai bine!

[nxw]

salut! La masina mea Bora Variant din 04.2003, 74kw (I-rosu) pe cartea de Germania Euro3 und D4, tocmai i-am facut cartea de identitate.. . a iesit Euro3

[viktor]

Salut,

 

un golf 1.9 tdi AJM 85kw, fabricatie 1999, cu seria WVWZZZ1JZ1B050975, cu D3 scris in brief, ce norma de poluare iese la RAR?

Multumesc anticipat.

[deenman]

E3 toata ziua, doar axr e euro 4.

[flamar]

Salut,

Am achizitionat de curand un Golf 4, motor AXR, fabricat in 29.07.2003. Se poate ca aceasta sa fie euro4?(in talonul de germania scrie E3 und D4).

Am inteles ca D4 nu corespunde cu E4. Capacul motorului are toate literele gri.

[Al Bundy]

axr este euro 3.

[flamar]

Am citit si multi posesori de AXR au euro 4.

M-am uitat si in talonul din germania iar la 14.1 este valoarea 53 care corespunde normei E4 conform tabelului postat de un coleg cu cateva pagini in urma.

[bridefo]

Al Bundy nu generaliza. AXR este si euro 3 , dar si euro 4. Al meu e euro4 de exemplu, fabricat decembrie 2005,  cumparat de nou de mine.

Modificat 1 Februarie, 2017 de bridefo