Este Normal Asa Ceva?

[FlorinD]

Ce am observat eu.

Pornesc dimineata masina. Sa zicem ca afara sunt cam 0-2 grade. La inceput am consum instant cam 1litru / ora . Dupa ce merg eu ceva, ajung la un semafor, temperatura abia trece de prima gradatie, deci sa zic ca am cam 60-65 grade. Consum instant la relanti cam 0.5l/h . Super bine. zic eu. Mai merg pana aproape de munca, temeratura este la 90 de grade, ce vad? Consum instant 0.8 - 0.9 litrii / h

De ce? Este normal?

Modificat 28 Februarie, 2007 de FlorinD

[BLiTZ]

Eu zic sa stai linistit si sa nu iti faci atatea probleme vis-a-vis de consumul instantaneu afisat pe ceasurile de bord. Acel consum afisat este determinat de niste algoritmi strict matematici care tin cont de multe chestiuni cum ar fi temperatura motorului, temperatura motorinei injectate, incarcarea electrica a sistemului si multe altele (nu stau sa le scriu pe toate pentru ca trebuie sa ma documentez; ce am scris e pentru ca tu sa-ti faci o idee). Mai important de luat in seama ar fi consumul mediu (pe distante mai lungi) pentru ca probabilitatea este mult mai mare ca acea valoare sa fie apropiata de realitate.

[wolfydRg]

da e normal.

Si stai linistit ca si consumul instantaneu si cel mediu este conform cu realitatea. Numai ca noi oamenii nu vrem sa intelegem asta. Pentru convingere se apeleaza la consum mediu pe o distanta destul de semnificativa 400-500 km. Daca asta e exagerat atunci trebuie investigata problema. Daca e ok (in parametri dati de constructor) atunci nu ai de ce te ingrijora.

[garfield]

...e normal!!consumul afisat de BC e relativ! si depinde de mai multi factori,exact cum a spus "cel mai rapid" coleg al nostru!!

[petrerainof]

Ce am observat eu.

Pornesc dimineata masina. Sa zicem ca afara sunt cam 0-2 grade. La inceput am consum instant cam 1litru / ora . Dupa ce merg eu ceva, ajung la un semafor, temperatura abia trece de prima gradatie, deci sa zic ca am cam 60-65 grade. Consum instant la relanti cam 0.5l/h . Super bine. zic eu. Mai merg pana aproape de munca, temeratura este la 90 de grade, ce vad? Consum instant 0.8 - 0.9 litrii / h

De ce? Este normal?

cand apa ajunge la 90 de grade, iar tu aproape de serviciu esti deja "incalzit" de atata trafic si probabil ca pornesti clima pe auto fara econ si asta ar putea fi o explicatie....

Modificat 1 Martie, 2007 de petrerainof

[FlorinD]

cand apa ajunge la 90 de grade, iar tu aproape de serviciu esti deja "incalzit" de atata trafic si probabil ca pornesti clima pe auto fara econ si asta ar putea fi o explicatie....

nu...aceleasi conditii. Am avut 2 octavii inainte, un passat si un 406. La toate scadea consumul instant la relantii cand motorul se incalzea. La asta se pare ca e pe invers.

[xxnelu]

Ce am observat eu.

Pornesc dimineata masina. Sa zicem ca afara sunt cam 0-2 grade. La inceput am consum instant cam 1litru / ora . Dupa ce merg eu ceva, ajung la un semafor, temperatura abia trece de prima gradatie, deci sa zic ca am cam 60-65 grade. Consum instant la relanti cam 0.5l/h . Super bine. zic eu. Mai merg pana aproape de munca, temeratura este la 90 de grade, ce vad? Consum instant 0.8 - 0.9 litrii / h

De ce? Este normal?

1. Care este turatia la ralanti?

2. Ai facut o scanare?

[FlorinD]

1. Care este turatia la ralanti?

2. Ai facut o scanare?

aceasi turatie. 800 rpm

nu am facut scanare.

[dany]

ai cumva scaune incalzite in functiune sau dezaburitor pornit?

[MOTANUL]

Si eu am aceeasi problema (la tine tot e un motiv de fericire - scade la 0.5 la un moment dat)

La mine sub 0.8-0.9 / h nu scade.

Consumul real e in limite acceptabile.

[I_am_Stealth]

Poate ai un consumator electric in plus care incarca alternatorul la rotire...... Ar putea fi vorba de ventilator electric pt motor cald.. e o idee, nu stiu cat e de semnificativ...+ ventilatoarele aer con... :)

[OCboy]

Si pe mine ma macina problema asta.Dimineata la prima cheie relantiul sta undeva 0.5-0.6.Odata motorul ajuns la temperatura de 90 grade nu scade nici mort sub 0.7.Eu cred ca-i o problema de soft... caci la toate masinile ce le-am avut odata ajuns la temperatura optima motorul consuma mai putin.Oricum asta sa fie beleaua la masinile noastre :o

[audi_fan]

daca asta numiti voi belea... atunci nu va doresc sa aveti probleme la masina. computerul de bord face doar o estimare. e estimativ. nu are cum sa calculeze perfect!!!

nu va mai stresati atat.

[garfield]

...exact!! cam nepotrivit insa cuvintul "estimare"! nu estimeaza...chiar face un calcul,dar cu erori mici in plus sau minus!!

[BLiTZ]

:) acela

Modificat 19 Martie, 2007 de BLiTZ

[garfield]

exact asa procedez si eu!! temp exterioara pe display...consumul la sfarsit!! si in plus distrage si atentia de la condus!!

[audi_fan]

:D nu ai cum sa schimbi pe temperatura exterioara :D. lasati-l mai bine pe km parcursi. eu asa fac. sau cateodata (cand fac plinul) pe range :)

Modificat 19 Martie, 2007 de audi_fan

[BLiTZ]

:) Ceee? nu-

[dragosul]

ba da, dar maxidotul are 2 linii de ...informatii ca sa zic asa. pe prima se poate alege ce sa fie afisat, iar pe a 2a e temperatura!

[audi_fan]

nu degeaba ti-ai pus nick-ul "zapacitul" :D (fara nicio rautate). eu si blitz eram off-topic si glumeam :D