Ajutor diagnoza Audi A4 1,6

[Mircea_P]

Erori detectate:

Tipul: "

Control Module Part Number: 8D0 907 558 A

Component and/or Version: 1,6L R4/2V MOTR HS D04

Software Coding: 04001

Work Shop Code: WSC 06335

"

Erori:

00670 - Throttle Position Sensor (G127)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62): Implausible Signal

35-10 - - - Intermittent

17978 - Engine Control Module Blocked by Immobilizer

35-10 - - - Intermittent

17736 - Knock-Control: Cyl 4: Regulation Limit Exceeded

35-10 - - - Intermittent

17735 - Knock-Control: Cyl 3: Regulation Limit Exceeded

35-10 - - - Intermittent

17733 - Knock-Control: Cyl 1: Regulation Limit Exceeded

35-10 - - - Intermittent

17734 - Knock-Control: Cyl 2: Regulation Limit Exceeded

35-10 - - - Intermittent

Dupa ce le-am sters, in urmatoarele minute nu au mai reaparut...dar ceva imi zice ca vor reapare. Masina are catelizatorul scos. Sa fie asta problema de la Knock control??

Masina mai are o problema destul de nasoala cu:

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-00 - -

Care necesita scoaterea cheii din contact si repornire, pana dispare eroarea.

Masina are o alarma montata de Logi*****, care probabil au generat erorile:

01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)

35-00 - -

01371 - Alarm via Door Contact Switch: Driver Side

35-00 - -

01372 - Alarm via Door Contact Switch: Rear: Passenger Side

35-00 - -

01374 - Alarm via Terminal 15

35-00 - -

01370 - Alarm via Interior Scan

35-00 - -

01369 - Alarm via Hood Switch

35-00 - -

01368 - Alarm via Luggage Compartment Switch

35-00 - -

01373 - Alarm via Radio Ground Contact

35-00 - -

Ce parere aveti, e varza?.... ;)

[s_c]

Salutare,

1. In primul rand, ce cod de motor si ce an? Codul ECU vad ca e

8D0 907 558 A, eu am ADP / 1995 si codul ECU-lui meu e 8D0 907 557 B. Ce manifestari are masina?

2. 00670: faci un TBA, vezi daca mai apare; daca mai apare, probabil TB e murdar sau cablajul e corodat/intrerupt. Pentru TBA, treci grupul 98 in Basic Settings cu motorul la 90C, motorul oprit, contactul pus

3. 16500: vezi 819639.zip

4. 17736: si mie mi se intampla. Posibile solutii:

4a) misti de cateva ori coloana de directie sus/jos fata/spate din reglajul volanului. Don't ask, just do it :)

4b) daca 4a) nu e suficient, desfaci capacul coloanei de directie din spatele volanului, depistezi imobilizatorul si misti mufa acestuia. Ar trebui sa mearga... un timp

4c) refaci cablajul immo sau il schimbi... o groaza de timp si efort

5. Knock sensor - asta-i f. f. interesanta (pt. mine). Te rog frumos sa faci urmatorul experiment: cu motorul la 90C, pe loc, apasa de cateva ori pedala de acceleratie la WOT, lasand turatia sa se duca pana in 5000rpm (deci WOT-ul sa dureze 1-2 secunde). In timp ce faci asta supravegheaza grupul 24 / campul 4. Spune-mi, te rog, valoarea maxima care apare in ac. camp (la relanti va fi 0, sunt curios cum se comporta la WOT)

Spre referinta (problema still in progress): http://forum.vwforum.ro/forum/viewtopic.ph...ht=knock+sensor

6. 17978: vezi pct. 4, e un alt cod referitor la aceeasi problema

7. Codurile cu "Alarm...": asta n-o prea inteleg - ar trebui sa apara doar daca masina are alarma originala, nu si aftermarket. Cred ca ne mai trebuie niste detalii. Oricum, 01367 este probabil (dupa cum si scrie) o pierdere mica si intermitenta de vacuum pe circuitul de inchidere centralizata (ac. se face cu vacuum si nu cu motorase electrice).

Nimic nu-i prea varza, cu rabdare se rezolva toate :)

[Mircea_P]

Multumesc pentru raspunsul promt.

Chestia e ca masina e a unui cunoscut, pe care m-am oferit sa-l ajut cu o diagnoza. L-am contactat ieri pentru a-l mai diagnostica o data. A zis ca in zilele care urmeaza.

Cum il "citesc", cum am sa revin cu rezultate.

Din cate imi amintesc problemele masinii ar fi relantiul care "joaca", lipsa de putere a masinii. Am inteles ca foloseste benzina de 95, si am inteles ca trebuie sa-l sfatuiesc sa bage de 98.

[s_c]

Te rog mult sa citesti grupul cu pricina, mai suntem doi (eu si inca cineva cu un motor identic cu al meu) in oarecum aceeasi situatie - demaraj ezitant, in special cu A/C si pe vreme f. calda.

Chestia cu benzina de 98 e cu dus si intors - in principiu nu trebuie 98, e suficienta si chiar recomandabila cea de 95, cu conditia sa fie "95 curat"

[sebicozaurus]

Întrebare referitor la un A4 din 97 cu motor 1.6 benzina.

E normal să am 3000rpm la 100 la oră? Nu e cam mult? Mă cam stresează chestia asta. Maşina merge bine şi n-are probleme dar totuşi mi se pare mult.

Mulţumesc,

Sebi

[marius.babei]

Salut! E normal sa ai 3000 de turatii la 100km/h. Asta e din cauza ca motorul e mic in comparatie u caroseria si are nevoie de putere pentru a ajunge la viteze mari.

[dorrulet]

salutare

un prieten care are un AUDI A4 are sirocou pe masina insa nu ii functioneaza si se incalzeste destul de greu

a facut o scanare pe care va rog respectuos sa o analizam

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 8E - Audi A4 B6

Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 906 018 AH

Component: 1.6L R4/2VSIM3 G 0002

Coding: 0006271

Shop #: WSC 63351

2 Faults Found:

16726 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal too Low

P0342 - 009 - Open or Short to Ground - Intermittent

16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal

P0501 - 008 - Implausible Signal - Intermittent

Readiness: N/A

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 614 517

Component: ABS/ESP front 1726

Coding: 04175

Shop #: WSC 06435

No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 820 043 J

Component: A4 Klimaautomat 1015

Coding: 00000

Shop #: WSC 63351

3 Faults Found:

00727 - Potentiometer in Positioning Motor for Defrost Flap (G135)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)

30-00 - Open or Short to B+

00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)

41-00 - Blocked or No Voltage

Address 09 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 907 279 E

Component: int. Lastmodul RDW 0305

Coding: 00101

Shop #: WSC 42587

No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 16 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 953 549 L

Component: Lenks�ulenmodul 0308

Coding: 00042

Shop #: WSC 63351

No fault code found.

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 920 900 H

Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D27

Coding: 00000

Shop #: WSC 42587

WAUZZZ8E53A010973 AUZ6Z0B0105475

No fault code found.

Address 45 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 951 177

Component: Innenraumueberw. 0604

Coding: 00001

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 959 433 AH

Component: Komfortger�t T9F 0619

Coding: 06986

Shop #: WSC 42587

2 Faults Found:

01134 - Alarm Horn (H12)

49-00 - No Communications

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-00 - -

Address 56 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 035 186 D

Component: concert II GRO 0004

Coding: 01265

Shop #: WSC 06325

4 Faults Found:

01301 - Control Module for Voice Recognition (J507)

49-00 - No Communications

01303 - Telephone Transceiver (R36)

49-00 - No Communications

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)

49-00 - No Communications

00858 - Connection: Radio ZF Output to Antenna Amplifier

36-00 - Open Circuit

End -------------------------------------------------------

astept pareri

[liviuplaton]

Prima data sa sterga tota erorile si dupa aia sa faca o noua scanare sa vada care mai apar, bafta.

[draganuta]

Pt. webasto trebuia diagnoza si la modulul 18 Aux. Heater!

[SOLAR]

Posibile pb cu bateria dar faci cum spune Liviu inainte de toate.

Modificat 12 Februarie, 2012 de divinewind

[dorrulet]

ok de sa stearga toate erorile ,sa faca iar o scanare in special la adresa 18 acolo ar fi incalzirea auxiliara ,

insa ma intreb de ce nu a gasit adresa 18 la scanarea pe care a facuto??????

cu wag 409 ar merge??

va multumesc pentru raspunsuri

[draganuta]

Nu a gasit adresa 18 pt. ca in lista Scan nu exista (cine a facut lista, banuiesc ca cei de la Ross-Tech, au considerat ca e putin probabilca acest echipament sa existe pe un A4 B6). Vag Com 409 merge numai daca interfata e dual K Line, deoarece la Webasto se face diagnoza pe pinul 15.

[PopaAlexandruGabriel]

salut!am si eu o problema la un audii a4 din 2007 2.0 tdi pd motor bpw de 140 cp.masina este a tatalui meu si i-a, facut o scanare vag si mia aparut eroarea asta va rog frumos imi puteti spune care ar fi cauza?

[pronet]

Senzor dus - schimba-l ca risca daca are DPF sa se incarce repede si sa nu-si mai faca regenerarea.