Skoda Octavia Tour Sport

[Geogvn]

Nu gresesti ai dreptate,trebuie sa ai si tu un original din cele 3 exemplare. Asteptare usoara ;)

Modificat 28 Februarie, 2007 de Geogvn

[Flaviu]

Tare m-as bucura sa vina mai repede masina, dar "dupa expresia fetei" dealerului nu prea cred... oricum, as prefera sa-mi spuna exact cand vine, decat sa-mi spuna o data si sa vina la alta(chiar daca vine mai repede) prefer sa stiu sigur, decat altfel.. Oricum, am planurile facute pt ea, doar trebuie sa vina(alarma, muzica, eventual neoane) ;) si dup-aia ;)

Argumentul dealerului pt a ramane contractele la el au fost ca trebuie stampilate si semnate de porsche leasing. Am intrebat si pe colega care a primit masina de aprox 2 saptamani si i-au cerut si ei tot la fel, iar apoi a primit unul dintre contracte. Sper sa ma cheme cat mai curand pentru prima dintre masini(am comandat doua, prima este pe stoc-este octavia tour 1.9tdi pd +geamuri+culoare metalizata- dar cica inca n-a venit "ok-ul de livrare") si atunci voi cere contractele.

[Guest luckyhome]

in ceea ce priveste contractele de leasing, exact asta este explicatia...contractele se printeaza la dealer, se semneaza, se trimit la porsche leasing pentru a primi numar de contract si subcontract, semnate si stampilate...

in principiu, dupa o saptamana de la plata avansului, ar trebui sa intrati in posesia contractului semnat si stampilat de porsche leasing si porsche broker

[Tom]

Ieri, 08 martie 2007 am comandat masina:Octavia Tour 1,9TDI 101CP. I-am adaugat:-pachet de drumuri grele

-faruri de ceata

-stergator luneta

Termen: 6-8 saptamani.

Imi este greu fara masina(am vandut FABIA si acum sunt PIETON).

INTREBARE?: Cit este discount-ul maxim la 1 masina?

[Flaviu]

Nu stiu daca la o masina iti da discount, daca te "tziganesti" cu ei poate primesti ceva...insa eu la 2 masini comandate am luat 2,5%. Din curiozitate am sunat si la dealerul din Sibiu pentru oferta dar tot atat mi-a spus ca-mi poate oferi, dupa o lunga convorbire la tel de vreo 25 min. Cred ca pot practica aceleasi discounturi. Sper sa-ti aduca masina in timpul care ti l-au promis, pt ca pe mine m-au "facut"de vreo 2 saptamani(adica 2 sapt in plus-asta am aflat dupa ce-am dat avansul). Oricum iti urez spor la asteptare...e lunga rau..

Azi am primit contractele de la dealer pentru leasing(dupa fix o luna de la semnarea lor). Pe contractul cu Porsche Leasing este specificat ca termenul livrarii este specificat in Contractul de Livrare-pe care nu l-am primit. Ala se primeste la livrarea masinii sau cand? Ca asa n-am decat garantia verbala a faptului ca primesc masina in perioada stabilita. Am citit contractul de la Porsche dar nu se specifica niciunde ca trebuie livrata masina in maxim N saptamani. Pe cei care au mai luat masini noi in leasing i-as ruga sa ma ajute cu un raspuns cat se poate de clar. Multumesc

Modificat 10 Martie, 2007 de Alextz
Nu mai da quote la mesajul anterior

[Geogvn]

Nu e vorba de tiganeala dar poti discuta cu dealerul pentru a primi macar anumite optionale fara sa le platesti(alarma,covorase,etc).Referitor la leasing: normal contractul de livrare tine de dealer si ar fi trebuit sa-l ai impreuna cu contractul de vanzare-cumparare unde se specifica(daca ai leasing CIP sau DDP,in cate saptamani vine masina).Deci trebuie sa ai:1-contract de vanzare cumparare care include si contract de livrare cu numarul de comanda si,2-contractul de leasing.

Asteptare usoara :)

Modificat 10 Martie, 2007 de Alextz
Nu mai da quote la mesajul anterior

[Crisman]

Salutare! Am si eu tour sport...comandata pe 24 oct. 2006 cu termen de livrare 8 sapt si primita pe 17 ian 2007....

Cat priveste proiectaoarele de ceata fiti atenti ca sunt inglobate in far...si practic nu merita banii. Mai bine le pui after market.

In rest pare o masina OK pentru pretul ei.

Bafta!

[Flaviu]

Pfuai...pai au fost vreo 12 saptamani...aproximativ...eu sper totusi ca n-o sa astept atata...

Ce culoare ai luat-o? Cum se comporta? Este barcuta in curbe?

Modificat 11 Martie, 2007 de Alextz
Nu mai da quote la mesajul anterior

[Alextz]

Crisman...si daca sunt inglobate in far ce are?Nu mai sunt smechere cand le aprinzi noaptea prin oras?

Daca le muti in bara si ai diesel, vezi ca intercoolerul nu o sa mai aiba eficacitate maxima (oricum nu e prea eficace).

Prosti doamne nemtii astia, ca nu fac masina cu 4 faruri de ceata,pe fiecare parte!

[Crisman]

Masina am luat-o neagra (oricum la tour sport dealerul ni-a zis ca nu pot alege decat negru sau argintiu).

Intradevar in curbe e cam barcuta, mai ales ca am si pachet de drumuri grele. Inainte aveam supernova...si m-am obisnuit greu cu miscarile astea leganate de la Tour.

Cat priveste proiectoarele...nu au nici o treaba la ceata si eu practic pentru astea le-am vrut, nu pentru mers prin oras... Si in cartea tehnica parca zice ca nu trebuie sa le folosesti simultan cu faza lunga (parca asa am citit, -nu am cartea la indemana).

Si inca o chestie - mi sa spart parbrizul stand pe loc, cu motorul oprit. Eram parcat in soare si stateam in masina. Bineinteles la garantie am avut circul de pe lume. La casco ziceau ca nu are punct de impact. Of, Of.

Astept alte replici si/sau comentarii.

Numai bine.

Claxonul e de tot rahatul (parerea mea si nu numai :banghead: )

Modificat 11 Martie, 2007 de Crisman

[Flaviu]

Si a mea tot neagra va fi :rolleyes:

Mai bine nu claxonezi deloc :lol: ..ti-ai pus ceva muzica in ea? Alarma? Cheia e briceag? Cat iesea(sau iese) consumul in rodaj? Nu te bate gandul de-un chip-tuning? La cum arata, ar trebui sa mearga tot asa.. :Driver: Cam la ce viteze in curbe incepe sa "danseze"?

Sper ca lipsa pachetului de drumuri grele(eu n-am comandat-o cu pachet drumuri grele) sa compenseze in curbe..oricum nu se va plimba decat in Cj si pe e60 in 80% din drumuri :sbine: deci carosabil intretinut..

Proiectoare n-am pus...ma gandeam sa-i pun dupa ce vine angel eyes..am tot cautat informatii dar nu am gasit nici pe forum nici pe net in general-deci probabil voi fi nevoit sa renunt la idee

Oricum bucura-te de ea..eu inca ma bucur...de asteptare.. :banghead:

[Alextz]

Claxonul se rezolva usor, numai sa nu cumperi original bitonal ca ramai lefter.

Masina si cu pachetul de drumuri grele si fara tot barcuta este, daca vrei ceva care sa nu fie barcuta pe curbe, iti comanzi o suspensie sport after-market.

Despre chipuri sunt multe discutii pe forum, si doar din soft fara modificari hardware ajungeti fara probleme la ~130cp.De aici daca vrei mai multi....ai optiuni.

[Crisman]

Muzica ...sony CDX-S22 oferit bonus de catre dealer, impreuna cu o alarma si cu stergatorul de luneta. Pe masina am dat 17.000 euro.

http://www.sony.ro/view/ShowProduct.action...y=ICA+CD+Tuners

Masina arata fain cu negru asta numai ca se murdareste foarte repede. In interior imi place mult faptul ca tavanul are o culoare apropiata de negru. Portbagajul e imens, dar pe locurile din spate loc la picioare este cam la limita.

Asa cum a zis si Alextz masina e barcuta si cu si fara pachet drumuri grele (am facut drive test pe una fara) practic la orice viteza depinzand de raza curbei pe care o parcurgi. M-am obisnuit cu asta dar de exemplu in zone de munte la viteze de peste 80 km/h uneori ai o senzatie cam nasoala.

Consumul in rodaj...in primii 1000 km intre 5.8-6.2 pe computerul de bord in afara, asta cu viteza in jur de 100 km/h +- 10%. Apoi dupa 1000 am apasat piciorul un pic mai tare si la 120-140 km/h consumul a fost 6.4-6.8 in functie de distanta parcursa (6.4% la 270 km parcursi). Impresia mea subiectiva este ca se da la rezervor daca te dai la pedala.

Cat priveste "angel eyes" nu prea stiu ce sunt ... Daca ajuta uite doua link-uri pentru Octavia Tour

http://www.car-tuning.ro/store/index.php?c...lamp%20%20'

http://www.skodatuning.ro/ext_browse.php?id_model=11

Despre chip-tuning, ce sa zic astept sa-i mai fac km si apoi vreau 125-130 cp.

Deocamdata masina mi se pare ca nu prea se infinge, in schimb daca mergi la deal pe la 2200-2700 rot./min nu iti scade viteza indiferent de cat de mare este panta (ma distrez cu asta pe o panta de 12%). Cand plec de pe loc daca schimb a 2-a fara sa o turez un pic mai sus de 1500 rot/min are o iesire dintr-a-ntaia cam nefireasca (nu pot sa o definesc inca).

Daca vreti chiar sunt interesat sa mai vorbim despre modelul asta... am gasit pe net niste grafice cu cuplu motor inainte si dupa chip tuning. Daca intereseaza le pun si mai discutam.

;) Iti doresc asteptare usoara pana :huh:

[Flaviu]

Am uitat sa te intreb un lucru: in fata sunt scaune sport(imbracate in stofa bamboo black) sau doar imbracamintea difera fata de cele de pe Tour normala?

Cu privire la muzica, eu mi-am cam ales sistemul..in mare parte:

HU: sony cdx gt 414u http://www.be-loud.ro/produse/CD_Playere_M...ONY/CDX-GT414U/

boxe fata: infinity ref 6512i http://www.be-loud.ro/produse/Difuzoare_au...nity/REF_6512i/

boxe spate: infinity ref 4022i http://www.be-loud.ro/produse/Difuzoare_au...nity/REF_4022i/

sub si amplix:extreme-ambele-nu stiu modelul, am un prieten la un magazin de muzica si spunea ca-s ok -de la el vreau sa le iau

la sistemul asta, este necesar condensator? :huh:

Apoi am zis ca-mi mai pun si alarma maat 7500 extreme 2

orice sugestii sau propuneri cu privire la muzica sunt binevenite(muzica si alarma sa se incadreze in buget de max 2000ron)

Cu privire la chiptuning, nu stiu daca se poate face in cj..oricum, rodajul sper sa il termin in aprox 2-3 luni-adica aia 5000km ultranecesari..dupa ce ii termin, cu siguranta apelez la un specialist..daca stie cinva in cj cine face chiptuning de calitate-va rog sa-mi dati de stire si mie..

@alextz intr-adevar se rezolva usor claxonul, doar ca n-as dori sa se intample ceva cu garantia.. tot din acest motiv mi-e putin teama si din cauza muzicii si a alarmei care vor veni montate ulterior-si cu siguranta nu la dealer; aceeasi intrebare(daca se pierde sau nu) garantia in cazul montarii suspensiei sport..iar ca pret? asa aprox..oricum, nu ma gandesc inca sa schimb suspensia.. astept sa vina masina, sa vad cum merge si dupa-aia..

Pe fosta masina opel astra(2.0dti-101cp) am scos consum de 5.8 extraurban in regim alert(cu acceleratii dese chiar si pana la 160km/h) pe aprox 800km.. la un stil de condus sportiv.. din cate stiu eu la grupul vag, consumul este mai mic..daca in rodaj este pe 6,4-6,8 inseamna ca dupa aceea va fi sub 6(ma gandesc), dar daca ii pui chip ..nu mai conteaza..compenseaza placerea ;)

@crisman " in zone de munte la viteze de peste 80 km/h uneori ai o senzatie cam nasoala." se simte cumva ca si cum ar iesi "fundul" in exterior ?(ca si cum te-ar trage in exteriorul curbei) ;)

[manfred]

Pt. chip tuning in Cluj vorbeste cu Sebica sau Kiss Lorand.

[Diesel]

@alextz intr-adevar se rezolva usor claxonul, doar ca n-as dori sa se intample ceva cu garantia.. tot din acest motiv mi-e putin teama si din cauza muzicii si a alarmei care vor veni montate ulterior-si cu siguranta nu la dealer; aceeasi intrebare(daca se pierde sau nu) garantia in cazul montarii suspensiei sport..iar ca pret? asa aprox..oricum, nu ma gandesc inca sa schimb suspensia.. astept sa vina masina, sa vad cum merge si dupa-aia..

Montarea de audio si alarma in alta parte va degenera in pierderea garantiei pe partea electrica la compexit.

[Flaviu]

Montarea de audio si alarma in alta parte va degenera in pierderea garantiei pe partea electrica la compexit.

chiar si daca se face in service autorizat? (proton, autofyg, etc )

[furiarosie]

Tu i-ai pus gand rau garantiei masinii tale :) Si la motor si la mecanica si la electrica. Mai ramane ceva? :)

Modificat 12 Martie, 2007 de furiarosie

[Crisman]

Scaunele par a fi sport. Sunt foarte dure si cu suport lateral. Deocamdata ma doare spatele de la ele daca merg mai mult de 100 km.

" se simte cumva ca si cum ar iesi "fundul" in exterior ?(ca si cum te-ar trage in exteriorul curbei)?" - nu am remarcat in mod deosebit tendinta asta, ci faptul ca in momentul in care scapi de forta centrifuga masina are un balans stanga-dreapta.

La treaba cu garantia ma tem ca baietii au dreptate cand spun ca vei pierde garantia pe partea electrica (sa nu intelegi ca si sunt de acord cu asta).

Cat priveste claxonul ...deja am luat altele, ..faza comica e ca la o prima uitare pe sub capota nu gasesc unde sunt montate cele de pe masina. Daca stie careva....

[Flaviu]

Eu merg pe ideea ca orice service autorizat pe partea electrica isi asuma o anumita responsabilitate pentru lucrarile care le face-plus ca nu se modifica nimic pe partea electrica a masinii-doar se adauga un consumator in plus..asta, in mod normal n-ar trebui sa duca la pierderea garantiei.. Apoi, exista unitati de service specializate pe montarea de sisteme audio pe masini; cu siguranta aia au montat difuzoare, cd-playere si amplificatoare mai multe decat dealerul-deci ar fi mai in "tema" cu lucrurile..

Iar daca nu se poate nici cum...oricum ma gandeam sa modific lumina de bord din verde.. in alb cu rosu.. :D ..deci intr-un fel ..aproape tot una mi-e..

Insa la motor, apoi aici tre' sa gasesc o modalitate sa nu se prinda dealerul...ca daca se duce turbina..apoi nu iese bine.. :banghead: din cate am inteles, softul se poate reface la varianta initiala -adica stock inainte de revizie, fara sa se poata descoperi nici o urma la revizie :) -sper ca asta e o solutie reala pusa in practica la altii nu e doar marketing ca sa vina clientii la chiptuning..

Iar la capitolul suspensie..asta spuneam ca n-ar strica..insa nu cred ca o voi monta prea curand..

As dori un raspuns din practica daca si-a pus cineva muzica aftermarket pe masina(la service autorizat) si care a fost replica dealerului referitor la garantie.

..vad ca de angel eyes nu se pronunta nimeni...

@crisman angel eyes sunt becuri pe pozitii care dau un look aparte masini(parerea mea)

exemplu (ce-am gasit la o scurta cautare): http://vwforum.ro/index.php?act=at...st&id=40942

sau http://img182.imageshack.us/my.php?image=pict11449dt.jpg

:) .. so..cum ar prinde-o pe octavia? :)

[DORU_14]

Cat priveste claxonul ...deja am luat altele, ..faza comica e ca la o prima uitare pe sub capota nu gasesc unde sunt montate cele de pe masina. Daca stie careva....

Sunt montate aiurea, f jos, in partea dreapta a masinii, trebuie sa dai jos scutul. Sper sa nu gresesc, am "accesat" claxonul o singura data, la Octavia mea din 1998, cand dupa ce-am luat o apa mai adanca in Buc, s-au umplut ambele goarne pana la refuz...

[Crisman]

Flaviu1 - cred ca te-am indus in eroare...azi la semafor era un tour linga mine si m-am uitat la scaune. Sincer mi s-au parut la fel ca la Tour Sport, numai tapiteria era diferita... Nu stiu ce sa mai zic. Daca nu uit o sa fac o poza cu scauele din fata si o pun.

La faza cu angel eyes tot nu m-am prins...au niste inele luminoase acolo sau ce le face deosebite? becul ala albastru pentru pozitie? Ma poate lamuri cineva? Asa poze am mai vazut eu, dar nu am inteles in ce constau de fapt aceste angel eyes.

Merci pt informatia cu claxonu...o sa mai astept sa fie mai cald afara pana sa ma bag sub masina. Oricum mi se pare aiurea de tot sa dai scutu jos ca sa schimbi un clacxon.

Bafta!

Modificat 13 Martie, 2007 de Crisman

[Flaviu]

@crisman angel eyes sunt acele inele luminoase care sunt puse in locul luminilor de stationare ale masinii(pozitii)-se pot pune pe foarte multe modele de masini, si dupa parerea mea arata mult mai frumos decat beucrile de pozitie initiale. Uita-te spre exemplu cum arata pozitiile de golf standard, si compara-le cu cele din poza existenta in postul de mai sus-sigur vei vedea diferenta..iar daca te uiti la mai multe masini cu angel eyes si le compari cu stock sigur te prinde microbul :hainoroc:

Am vazut si simtit pe tour scaunele, dar sper ca pe tour sport nu doar imbracamintea lor sa difere..

Ai comandat alarma la masina?

[Crisman]

Angel eyes de care spui eu nu am vazut in trafic decat la BMW si ce-i drept arata bine.

Alarma pe care o am pe masina este una de la Falcon si a fost data bonus de catre dealer. Eu am vrut sa platesc o diferenta si dealerul sa-mi puna un Viper cu pornire motor, dar dupa 2 zile m-au sunat si au zis ca au incercat dar apar erori la cele 7 calculatoare ale masinii (de unde 7 oare) si imi recomanda o alarma clasica. Cand am vazut ca sunt asa "priceputi" am renuntat la Viper-ul lor cu gandul sa-mi pun dupa garantie. Apropos poate intereseaza...este vorba de oamenii de la Open Service Iasi.

ce parere ai de graficu asta...e vorba de putere si cuplu la motor AVB de 74 kw stock si remapat

Noroc.

Modificat 14 Martie, 2007 de Crisman

[Flaviu]

@crisman din cate stiu eu pe octavia tour 101 cp sunt motoare AXR-am vazut pe o octavia tour- pe tour sport nu stiu ce motoare sunt. Tu stii sigur ca ai AVB?

Cu privire la dealer, eu sunt din cj, aici dealerul e Compexit Trading :vaidecapulmeu:

Dupa remapare, puterea si cuplul vor fi mult mai mari decat in mod normal(din grafic iese undeva la 30% mai multa putere si cuplu) insa la aceleasi turatii ale motorului (la care schimbai viteza inainte) sigur consuma mai mult... Doar ca 30% mai mult la 5 litri sunt 6-7 maxim..ceea ce nu ma deranjeaza daca obtin in schimb puterea respectiva :lol: