Abgas Werkstatt

[abro]

Am si eu o problema la masina din semnatura, azi mi`a aparut "ABGAS WERKSTATT" si s`a aprins un bec la bord. Stie careva ce are?

[Rumplestilskin]

conform translate.google.com in engleza: EXHAUST GAS WORKSHOP, iar in franceza: GAZ D'

[cipos]

verifica becurile de la stopuri sa nu fie arse

[abro]

conform translate.google.com in engleza: EXHAUST GAS WORKSHOP, iar in franceza: GAZ D'

[Rumplestilskin]

ai scris de plictiseala?

ma scuzi, nu fac nimic din plictiseala. Ce draqu' am doar 30 de ani. Am raspuns doar ca sa-mi mai "cresca" mie liniutele de sub nick :D O sa te mire probabil sa afli cati nu stiu de serviciile translate on line. Am sperat doar ca pot sa te lamuresc intrucatva. Extrem de multi colegi de forum "stau departe" de limba germana, iar un hint micut si neintersant ca al meu ii mai lumineaza intrucatva, ca de aia stam pe forum, pentru ca nu le stim chiar pe toate. Poate poti face vreo asociatie cu ce alte "indicii" ti-a mai dat masina in ultimul timp. Rog un moderator sa scoata daca considera necesar reply-ul meu, evident pe motiv ca este neinteresant, redundant si plictisitor. END :D

Modificat 20 Februarie, 2007 de Rumplestilskin

[razdan]

"Abgas Werkstatt" pare mai curand o problema legata de TDI si nu de Passat B5. Deci cred ca topicul ar trebui unit cu "Emission Workshop Alert" de pe TDI forum.

[c0drutz]

Am si eu o problema la masina din semnatura, azi mi`a aparut "ABGAS WERKSTATT" si s`a aprins un bec la bord. Stie careva ce are?

In cazut in care ai aflat care sunt cauzele aprinderii becului cu semnificatzia respectiva...te rog sa imi spui si mie ...

[DosarPenal]

Este o problema cu catalizatorul respectiv gazele de esapament.

Apropos de becurile de la stopurile de frana, in cazul in care 2 din cele 3 stopuri de frana au becurile arse, computerul afiseaza :MOTOR WERKSTATT: si nicidecum :ABGAS WERKSTATT:

Parerea mea este sa faci o verificare cu testerul si sa elimini problema.

[c0drutz]

Nu cred ca are legatura cu stopurile, sau cum motor werkstatt. Din cate stiu eu, werkstatt inseamna service. Deci pot fi numeroase cuvinte puse in fatza sa, fara sa aiba legatura....

[wiqed]

Salut!

Mi s-a aprins si mie astazi. La relanti trepideaza usor, iar martorul din bord clipeste. In cartea masinii scrie asa:

"ABGAS WERKSTATT" sau "GAZE DE EVACUARE. ATELIER"

Lumina de avertizare gaze de evacuare

Clipeste: atunci cand prin procesul de ardere se poate defecta catalizatorul.

Ramane aprinsa: daca in timpul mersului apare un defect care inrautateste calitatea gazelor de evacuare (de ex. sonda lambda defecta).

Nu accelerati si conduceti prudent pana la urmatorul dealer Volkswagen pentru a verifica motorul.

Acum sa vad cum rezolv problema si o sa revin cu detalii.

Modificat 27 Mai, 2008 de wiqed

[smok3r]

Mi s-a aprins si mie martorul asta, de fapt asa am luat-o , masina second luata acum 5 zile. Imi poate spune cineva ce inseamna si cum se rezolva. de fapt stiu ce inseamna ca am citit in carte dar cineva sa-mi explice.Multumesc.

PS masina din semnatura nu passat.

Modificat 16 August, 2008 de ionut_ionescu

[smok3r]

Din cate se pare s-a rezolvat de la sine. Am bagat niste benzina mai buna de la OMV si mi-a disparut martorul dupa 30-40 KM. M-am linistit :rolleyes:.

Modificat 16 August, 2008 de c o s m i n
Nu mai da quote la mesajul anterior !

[MauTM]

mie imi sta aprins indiferent de motorina pe care o bag

[nono]

si mie mi-a aparut ? ce inseamna a reparat cineva sa vedem si noi ce are ?

[msanyix]

O varianta pt problema voastra.

Din cauza mersului constant in regim subturat se inbacseste catalizatorul.

Solutie: iesiti pe un drum liber si dati vreo 2 ture ducand motorul chiar pana in 4000 de ture.

Daca nu se rezolva s-ar putea sa aveti problema cu sonda lambda dar dupa cunostintele mele (ex: Touran 2006) intra in regimul de service, nu mai trage si nu alearga mai mult de 120km/h

Eu personal in a 2 si a 3-a cel putin intodeauna o plimb pana la 3000 de ture ne luand in seama consumul ca la 131 PS pot schimba vitezele linistit la 1700-2000 ture.

Bafta

[MauTM]

gata, mi-am rezolvat problema. Am fost la auto club vw aici in timisoara, si mi-au spus ca acea eroare poate apare din nenumarate cauze, tot ce e senzor pe motor si nu are parametrii buni, da eroarea aceasta, asa ca mi-au facut diagnoza, si au descoperit ca aveam decalibrata sonda de temperatura a apei, adica idica pe bord, dar indica aiurea, asa ca, am cumparat una noua cu 35 de lei si am schimbat-o, am RESETAT eroarea, si gata, nu mai imi apare, deci nu era de vina neaparat carburantul

[cuiuda]

... acea eroare poate apare din nenumarate cauze... aveam decalibrata sonda de temperatura a apei...

Ai dreptate. Si eu am patit la fel. Era senzorul G2/G62 (de culoare neagra) defect si BC imi afisa "ABGAS WERKSTATT"

[Rudy87]

Salut.Mie de vreo 3-4 luni imi sta acel martor aprins cu Abgas Werkstatt.Cand am fost la ultima oara cu masina la revizie i-am explic lu nenea ala de la service , mi-a spus ca e mancat nu stiu ce cablu(furtun) si ca il schimba ei.Dupa ce am iesit cu ea din service s-a aprins iarasi undeva in drumu spre casa si nu mi-au schimbat nici furtunu ca nu aparea pe factura.Intrebarea mea este daca stie cineva la ce se referea tipu din service ( autoclub`u din TM ).Ca nu mai vreau sa merg la ei din diferite motive.

[MauTM]

nu am idee despre ce furtun vorbea, dar poate e mancat vreun cablu de la vreun senzor, sau poate ca pur si simplu, a uitat sa iti reseteze eroarea, dupa ce ti-a remediat problema, mie dupa ce mi-a schimbat senzorul, cand am pornit motorul, tot mi-a aparut eroarea, ca nu o resetase, asa ca a trebuit sa puna vag com-ul si sa o reseteze

[JohnyM]

Va salut domnilor!

Acum recent m-am inregistrat pe forum si iata ca problemele deja au si aparut si am nevoie sa fiu sfatuit. Am un VW Passat 1.9TDI PD 101 CP, si mi-a aparut o eroare pe computerul de bord "Abgas werkstatt" si binentzeles s-a aprins martorul luminos de culoare galbena. Inainte cu vreo 1-2km, am sesizat ca motorul nu mai trage asa ca inainte..., si inca ceva suspect.. s-a intarit pedala de frana(binenetzeles ca nici nu mai prindea frana cum trebuie). Intre timp pedala si-a revenit, dar mesajul imi apare de cate ori pornesc motorul si becul de asemenea ramane aprins. La relanti si in mers nu sesizez trepidatzii noi aparute, dar nu mai am aceeasi fortza :-??.

Avetzi cunostintze despre aceasta eroare/defectiune? pot sa circul in continuare cu masina pana remediez problema?

Va multzumesc anticipat!

[C o s m i n]

Cauzele pot fi multiple. Ar fi foarte indicata o diagnoza cu vag-com.

[tama]

Sigur ai o problema la circuitul de vacuum. Mesajul pe bord apare din cauza gazelor de evacuare. Scoate furtunelu de la turbo si vezi daca ai vacuum. Un prieten a avut problema asta si s'a dovedit a fi defect N18. Nu ii mai deschidea turbina, de acolo lipsa de putere. Daca mergi mult timp cu ea asa, risti sa ti se infunde turbo.

[JohnyM]

Turbo intra, merge, se aude in timpul mersului la anumite rotatzii pe minut..:icon_thumright: si se si simte. O sa fac o diagnoza sa vedem cel mai sigur care e problema. Poate fi problema la clapeta de la EGR? sa nu mai lucreze cum trebuie din cauza mizeriei...

[yvaygrec]

In Post-ul nr 22 _tama_ scrie ''scoate furtunelul de la turbo si vezi daca ai vacuum''poate sa explice cineva ce se intampla mai exact cand scoti furtunasul de acolo,suiera f.putin sau daca-l obturezi si dai drumul simti ca trage. :vaidecapulmeu:

Modificat 7 Februarie, 2009 de yvaygrec

[tama]

Da, cu motorul pornit, il astupi cu un deget si trebuie sa simti ca trage.