Alarma Si Inchidere Centr Originale?

[2_Be3]

Va salut. Am mai postat si in DIY - cheie briceag dar acolo nu mi-a raspuns nimeni.

Din fabrica, am inchidere pe vacuum si sistem de alarma antifurt(la fel ca in imaginea de jos). Mi-am montat un modul cu cheie briceag, toate bune si frumoase, masina se inchide si se deschide dar alarma nu se mai armeaza. Daca atunci cand inchid masina cu cheia becul ala din portiera la sofer palpaie, cand o inchid din telecomanda/briceag becul/ledul nu se mai aprinde. Are cineva idee cum as putea face sa se armeze si alarma?

PS: Nu merge faza cu apasatul de 2 ori pe butonul de inchidere de pe briceag).

Am uitat sa mentionez ca din alea 6 fire din schema"central control lock assorted wires" am legat alb[modul]-gri[masina]...alb/negru[modul]-verde[masina] in rest am mai legat galben si galben/negru intre ele si apoi le-am lipit de ala rosu(+)...si cam atat ...firul rosu l-am legat de un plus permanent iar negru de masa....portocaliul stie careva la ce foloseste?

Modificat 20 Iunie, 2010 de 2_Be3

[CristianGNS]

Postul 148 din acest topic (pentru becul din bord). Eu la masina am doar cheie normala, nu am telecomanda, nu am nimic. O sa ma duc sa fac o poza sa vad daca am modului central al alarmei, desi nu prea cred. Ar trebui sa fie in spatele butonului nu? Presupunand ca ar fi, il pot folosi in vreun fel daca nu am telecomanda de la el?

PS : Am inchidere centralizata cu vacuum (originala).

[PMG]

PMG, sa verifici si bateriile din telecomanda, sunt patit cu de-astea. Eu am o alarma aftermarket, are 2 telecomenzi (scuzati de off topic, pe youtube e un filmulet tare cu pluralul substantivului "telecomanda"), am folosit una, cum era si logic, pana am patit ca tine. Am mers cu masina la electricianul care a montat alarma, ca nu mai merge, ca uneori porneste singura (acolo a fost alta problema, intrerupatoarele de la usi), la el toate mergeau bine merci. Cum am schimbat telecomanda, cum nu mi-a mai facut nicio figura. Iar dupa ce am schimbat intrerupatoarele de la usi, nici nu mi-a mai pornit alarma de una singura. Sfatul meu e sa verifici telecomanda intai, daca face figuri si cu baterii noi, atunci poti sa-ti faci griji pentru alarma.

Numai bine si scuzati daca plictisesc cu vorbaria mea, incerc sa fiu cat mai explicit.

Intradevar am ajuns la concluzia ca din telecomanda e problema. Am vazut ca ledul de la telecomanda da mpulsuri aiurea...cand are el chef...si probabil comanda inchiderea/deschiderea usilor haotic si de-aia porneste alarma ca la un moment dat nu mai da nici o comanda. In 2 zile mi-a scazut tensiunea la bornele bateriei telecomenzii de la 12 la 7.4V. Am luat alta baterie si facea la fel si cu aia. Am pus bateria veche...am montat tot la loc si acuma de vreo 2 zile nu mi-o mai facut nici o figura...nu stiu ce sa mai zic. Am vrut sa iau kit de alarma PILOT ca deeh...m-am gandit ca are garantie 2 ani...e la 60 RON la Kaufland, da am renuntat cand am vazut ce pareri "bune" sunt raportat la aceasta firma. Deocamdata merge cea veche...nush pana cand si cum de merge si cu bateria din telecomanda pe jumatate descarcata...dar o sa va tin la curent. 10x to all.

Modificat 20 Iunie, 2010 de PMG

[CristianGNS]

Postez aici pentru ca am inteles ca butonul face parte din alarma. Vreau sa stiu cum vad daca am sau nu modului central al alarmei? Cum dau panoul ala de metal de acolo sau cum ajung sa vad ce e in spatele lui?

Mentionez ca nu am nici o telecomanda, doar cheia de la masina. Daca ar fi sa gasesc modului alarmei ma pot folosi de ea?

[DEY_tm]

Cineva pe forum zicea ca poti "invata" modulul sa recunoasca o noua telecomanda, un reset si cateva comenzi, nu stiu exact daca vorbea de erorile telecomenzii modulului sau de o noua telecomanda. Trebuie cautat bine pe forum.

[CristianGNS]

Am revenit cu lamuriri la cele 2 intrebari ale mele din post-urile precedente. Beculetul din bord(ala rosu) e doar un simulator de alarma, adica e pur si simplu un bec cu un intrerupator care clipaie ca si cum as avea alarma:)). Iar butonul rosu opreste curentul pe contact si nu mai poti porni masina.Ambele sunt imporvizatii ale fostului proprietar. Nici vorba de alarma, dar cu ocazia asta am mai aflat niste chestii noi.

[2_Be3]

Eu am alarma din fabrica si led-ul se afla pe usa sofer langa cuiul ala care se ridica si se coboara......am si led/beculet cum aveti voi langa butonul de dezaburire dar la mine acesta este martorul de la avarii....cand pun avariile clipoceste/palpaie si ledul ala....nu vreau sa ma intelegeti gresit sau sa va faceti alte idei/pareri....dar ati folosit avariile pana acum? Nu as vedea alta intrebuintare a ledului.....

Modificat 22 Iunie, 2010 de 2_Be3

[untouchablle]

ledul ala o sa vezi ca pleaca din releul de semnalizare. L-am avut si eu si l-am scos pentru ca ma oftica rau de tot mai ales ca era o improvizatie facuta la plasticul de langa blocul de lumini, cel din bord. Adica acolo era bagat fortat, era spart si plasticul repsectiv si l-am inlocuit. Nu stiu rostul lui dar si mie mi se pare banal.

[ByZ]

Ledul ala nu cumva avea un carlig desenat pe el?

[adi_adi23]

Daca se poate sa imi dea cineva un raspuns , nu mai suna alarma tare , se aude incet , am schimbat goarna si degeaba , cateodata suna cateodata nu , de la ce sa fie ?

[undertacher2001]

Am si eu un prieten care are un g3 diesel si are probleme cu pornirea cateodata din cauza alarmei.Problema este ca a cautato in spatele blocului de lumini si nu o gaseste.Aveti cumva si alte idei unde ar putea fii.Multumesc

[zipp]

te referi unde ar putea avea modulul?

[undertacher2001]

Da despre modul vorbeam,scuze.

[CVA G3]

eu am vazut modulul in 3 locuri.

1) in spatele blocului de lumini (am desfacut si ceasurile).

2) in spatele releelor (sau langa blocul de sigurante prinsa cu un surub de stalp un pic mai sus de sigurante) Cel mai des.

3) in compartimentul motor (intre baterie si vasul de expansiune)

O varianta despre care am auzit doar la vento este in consola centrala, sub bord.

[2_Be3]

Va salut! Am citit pe un site strain ca alarma originala poate invata 4 telecomenzi. Sistemul de configurare fiind acesta:

Sunt necesare 2 chei. Se ia prima cheie si se introduce in contact pe a 2-a pozitie(pe romaneste se pune contactul).

Se ia a 2-a cheie si se introduce in butucul portierei de la sofer si se tine timp de 10 secunde pe pozitia deschis(spre stanga). Dupa aceste 10 secunde se vor auzi 3 beepuri/claxoane, semn ca modulul alarmei a trecut pe modul de invatare. Apoi se ia noua telecomanda si se apasa butonul nr.1 (de deschidere) si ar trebui sa se auda 2 beepuri/claxoane(semn ca telecomanda a fost acceptata/configurata).

Ultimul pas: se tine din nou cheia din portiera timp de 10 secunde pe deschis....dupa care se va auzi un singur beep/claxon(sesiunea a luat sfrasit) si se ia contactul...ATENTIE: toata aceasta treaba trebuie sa dureze sub 1 min/60 secunde....

A mai incercat cineva lucrul acesta? Este sigur? Imi este frica sa nu fac alte stricaciuni.....

[2_Be3]

Inainte de a pune in aplicare cele de mai sus...pentru cunoscatori: Noua telecomanda trebuie sa indeplineasca anumite conditii, de serie ceva? Sau poate fi aleasa la intamplare?

[Darkgrin]

Vin si eu cu o intrebare, stupida poate..sper sa intelegeti :))

eu nu am alarma pe masina, dar am inchidere centralizata cu vacuum din fabrica, si intrebarea ar fi daca pot sa ma leg cumva la modulul de inchidere ca atunci cand inchid sau deschid masina sa mi se aprinda odata avariile? Exact ca la alarma sa stiu si eu ca am inchis-o sau nu pentru ca acum trebuie sa ma uit tot timpul la "tumburusele" de la usi sa vad daca s-au lasat sau nu.

[spionu]

exista in comert sau after market ceea ce te intereseaza

module de inchidere centralizata cu telecomanda sau sisteme de alarma( binenteles cu telecomanda) care se pot f bine lega la inchiderea masini batfa

[Darkgrin]

nu m-ati inteles :rolleyes:..

eu am inchiderea centralizata din telecomanda OEM, si vreau sa ma leg cumva la instalatia electrica a pompei de vacuum, si atunci cand inchid/deschid masina sa imi palpaie avaria.

[v@sy]

trebuie sa existe pe topic scheme cu inchiderea centralizata si conexiunile care se fac la pompa.Only search for it

[Darkgrin]

Am cautat pe topic si nu e nimic...:icon_thumright:

chir as vrea sa ma leg cumva la pompa aia de vacuum dar nu stiu cum.

are cineva o schema electrica pentru instalatia pompei?.. poate reusesc ceva

o zi buna

[Florin..]

Miam cumparat o alarma si vreau sa stiu daca am posibilitatea sa mi'o montez singur.golful are inchidere centralizata din fabrica pe vacuum.

[robex]

Da, se poate monta. Ai tutorial pas cu pas aici

Bafta!

[Florin..]

mersi robex , dar ce miai dat tu este inchidere la telecomanda, eu vreau alarma cu totul, daca se poate.Unde sa pun senzorul si ntoate cele?

Modificat 3 Noiembrie, 2010 de Florin..

[taz21]

Alarma ar trebui sa aiba schema electrica in cutie. :)