Telescoape / Arcuri

[lupo_bv]

La amortizoarele pe faţă trebuie făcută geometria pentru că se desface amortizorul din portfuzetă şi acolo sunt găuri ovale pentru reglaje şi puţin probabil să le pună  la fix.

[marius1982.11]

nush cum e la tine, dar la golf(4) nu e asa

[lupo_bv]

Da, ai dreptate diferă prinderea.

[philips27]

ce parere aveti in legatura cu amortizoarele masinii mele, care sunt noi si sunt cam ca cele vechi, asta doar la puntea spate, detaliile sunt mai sus.

[philips27]

am citit zilele astea, ca la schimbare amortizoarelor, trebuie facut o amortizare a lor, adica comprimate la maxim de aprx 15 ori, pentru a elimina bulele de aer, sa fie din cauza asta jocul pe puntea spate?

[florin_gti]

Cand vrei sa verifici un amortizor manual ( dat jos de pe masina ), cum trebuie sa opuna rezistenta mai mare , cand i-l impingi n jos sau cand tragi de tija in sus ?

Spun asta ptr ca atunci cand am cumparat amortizoarele noi , ele aveau o banda infasurata de pe fundul pe capul amorizorului sa le tina comprimate, cand am dat acea banda jos tija sa deplasat singura in sus, asa arata si se comporta un amortizor nou, acum cateva zile am fost cu cumnatul pe cateva parcuri de dezmembrari ptr a achizitiona un set de amortizoare , si mai toti vanzatorii trageau una si tare ca amortizorul trebuie sa opuna rezistenta doar atunci cand tragi de tija in sus !

Fals sau adevar ?

[Alex265]

Cei de la parcul de dezmembrari probabil voiau doar sa le vanda. Ca un amortizor sa poata fi considerat bun trebuie sa opuna rezistenta cand il apesi si sa revina singur. Daca trebuie sa tragi de tija ca sa-l aduci in pozitia initiala, e clar ca nu mai e ok.  Cand am schimbat amortizoarele stiu ca m-am muncit un pic sa-l apas pe cel nou si a revenit rapid inapoi. Cel de pe masina, care era original nu opunea deloc rezistenta si nici nu a mai urcat inapoi.

[floro_st205]

doar amortizatoarele pe gaz revin singure "in sus" .amortizatoarele pe ulei nu revin singure "in sus" .

un amortizator bun se "apasa" usor si se ridica "foarte greu" dar nu e un test decisiv ,pentru ca pe masina sunt alte forte in joc ,iar un amortizator uzat 30-40% cu testul "la mana" nu se detecteaza dar pe masina e aproape ineficient .

[philips27]

azi am dat jos telescoapele de pe masina care sunt noi, sachs 556273, masina este bora combi, ce ziceti, nu sunt cam slabe? omul care s-a lasat pe ele are 70 de kg. 

, Modificat 30 Mai, 2013 de philips27

[ady90]

Buna, Am o intrebare exista vreo diferenta intre amortizoarele spate de pe golf 4 variant si cele de pe golf 4 hachback??

[floro_st205]

vizual sunt la fel , difera taratura (rigiditatea) . cele de variant trebuie sa "suporte" o greutate mai mare ,deci sunt un pic mai rigide

Modificat 31 Mai, 2013 de floro_st205

[Taucher]

Intrebare pentru cei care au mai shimbat.... Amortizoarele sport sunt cumva mai scurte decat cele stoc?

[Deadly]

Am si eu o nedumerire. Astazi mi-au venit amortizoarele pentru masina din semnatura (amortizoare KYB Excel-G) si am observat ca cele de pe fata sunt mai usoare decat cele de pe spate. :sly:

Este normal asa ceva ? Eu stiam ca cele de pe fata ar trebui sa fie mai grele. Sau ma insel ? :tuktuk:

Multumesc.

Modificat 1 Iunie, 2013 de Deadly

[philips27]

am dat jos telescoapele de pe masina care sunt noi, sachs 556273 ,masina este bora combi, ce ziceti, nu sunt cam slabe? omul care s-a lasat pe ele are 70 de kg. 

[floro_st205]

ultimele doua amortizatoare probate sunt aceeasi marca ,model ? daca sunt marci ,modele diferite nu le poti compara eficieta "la mana".

[dutza.]

Salutare.

Am fost si eu la mecanic si mi-a spus ca trebuie sa schimb amortizoarele pe fata.

Am dat comanda de amortizoare Sachs pe ulei.

Pretul a fost de 240 lei bucata.Sunt bune astea pe ulei??

[philips27]

ultimele 2 sunt tot sachs pe gas, dar cel vechi e alt model, difera 2 cifre. aici este masina cu ele montate, mi se par prea slabe, se lasa prea usor, nu credeti? 

Modificat 11 Iunie, 2013 de philips27

[Taucher]

sunt slabe... arcurile in ce stare se afla?

[rayn]

Codul dat de tine apare doar la bora nu kombi http://webcat.zf.com/index.asp?SPR=21 cauta aici codul introducind datele masinii  ca nu le-ai specificat

[philips27]

arcurile nu stiu in ce stare sunt, pot avea si ele o influenta in acest caz? masina este bora combi 1j6, motor ajm 115 cp, eu nu am gasit pe acel sait nici la bora limuzina amoritzorul ala.

[rayn]

Este corect codul 556273 iar pe site am gasit doar boge-27-c09-f /automatic -care au acelasi parametru SEOV26X204A

[philips27]

acum l-am gasit si eu, deci asta are aceleasi proprietati ca al meu? eu ma gandesc la a mele sa fie defecte din fabrica, sau sa fie arcurile de vina?

[floro_st205]

arcurile daca i-si pierd din elasticitate "se lasa" masina (micsoreaza garda la sol) . la tine daca nu se opreste imediat din balans ,ai probleme doar cu amortizatoarele.

[DJ44MKE]

Salut, as vrea sa-l intreb pe Ninu sau pe alt coleg care a pus suspensie reglabila TA Technics cum s-a comportat in timp? La Ninu ar fi mai relevant, a pus suspensia in 2009. Merci frumos.

[negrufabian]

Schimb si eu toate 4 amortizoarele, pun pe gaz. Intrebare, are rost sa cumpar burdufele de cauciuc fata-spate si acele tampoane de cauciuc fata spate?

 

anume astea:

 

 

 

 

Dar suportul de la amortizor spate? 

 

Ce ii sigur ca schimb este rulmentul de sarcina cu prostia aia de cauciuc...