Golf IV - Ulei servodirectie

[villy_83]

Uleiul de motor n-are 1000km de cand l-am schimbat.Am pus Aral 5w40.Ce ar putea sa mai fie?Deci pana sa umble la uleiul de la servodirectie nici o problema.Primul contact cand l-am pus mi-a aparut mesajul de fapt al doilea contact cand deja plecasem de acolo , a aparut si la primul cred dar n-am observat eu ca daca observam ii ziceam respectivului.

[deathwish]

probabil cand ti-au schimbat uleiul la motor au uitat sa-ti reseteze "service interval",oricum nu cred ca are nici o legatura cu uleiul de la servo.

[villy_83]

Sa zic ca am rezolvat-o am resetat intervalul respectiv si nu mai apare,cel putin in momentul de fata mai vedem ce se intampla pana atunci :P Referitor la resetare cand sa schimbat uleiul asa e nu sa resetat.Va multumesc pentru indicatii. :)

Modificat 22 Octombrie, 2007 de villy_83

[vw golf 2001]

Am si eu o intrebare ca pana acum nimeni nu a zis foarte clar cum trebuie sa fie nivelul lichidului.. la minim sau intre min. si max.? Si a doua intrebare: cand schimbi distributia se schimba automat si lichidul de servo? Pentru ca mie imi merge cam greu volanul, lichidul asta nu l-am schimbat niciodata insa distributia am facut-o relativ recent si nu stiu sigur daca au schimbat atunci lichidul servo.

Modificat 24 Octombrie, 2007 de vw golf 2001

[Marian]

1. Conform manualului , la Golf 4 nivelul uleiului de servo trebuie sa fie la minim , cu motorul rece .

2. Nu . Servodirectia si uleiul de servo n-au nicio legatura cu schimbarea distributiei .

3. Daca iti merge greu directia poti sa schimbi uleiul de servo si sa vezi daca apare vreo ameliorare .

[vw golf 2001]

Multumesc frumos aryes13 pentru raspunsul promt.

[Floddy]

1. Conform manualului , la Golf 4 nivelul uleiului de servo trebuie sa fie la minim , cu motorul rece .

2. Nu . Servodirectia si uleiul de servo n-au nicio legatura cu schimbarea distributiei .

3. Daca iti merge greu directia poti sa schimbi uleiul de servo si sa vezi daca apare vreo ameliorare .

poti sa-mi spui si mie dupa schimbare/completare ulei servo dc ai sesizat vreo ameliorare?

am si eu aceasi problema, servo nu merge chiar asa "usor";

ma gandesc ca n-are cum servodirectia de la un Opel Astra din 1993 sa mearga mai bine decat la un VW Golf din 2001, fara sa fie vreo problema la mijloc. pe un alt forum am primit explicatii cum ca as avea servo hidraulica si la alte masini enumerate atunci ca si comparatie ca ar putea fi servo asistata electric.

dc are importanta, sunt detinatorul unui VW Golf 4, 2001, benzina, 1.6 16V si pana sa citesc topicul asta , n-am verificat nivelul uleiului de la servo (nici nu stiu inca unde se verifica, dar il voi cauta conform specificatiilor din topic)

[vw golf 2001]

OK! in o zi doua sper sa-l schimb si postez aici ce schimbari observ.

Modificat 24 Octombrie, 2007 de vw golf 2001

[villy_83]

La mine inainte sa-l schimb nu erau sunete suspecte sau sa mearga greu servodirectia eu zic ca mergea normal din cate am inteles nu la toate golfurile se misca directia la fel la unele mai usor la unele mai greu depinde si de marimea anvelopelor.Decizia mea de a-l schimba a fost ca nivelul era sub minim aprox 5 mm si eu credeam ca e curat dar cand am tras intr-o seringa sa-i vad culoarea era destul de negru si asta ma convins si mai mult.Acum dupa schimbare sincer nu cred ca vreo diferenta poate culoarea e mai deschisa :P in rest merge la fel adica bine.Si la cat am dat adica 40 lei cu totul eu zic ca merita schimbat,acum depinde de fiecare.Insa atentie ce bagati. Bafta :)

[Floddy]

OK! in o zi doua sper sa-l schimb si postez aici ce schimbari observ.

ai reusit cumva sa schimbi uleiul?

[wasssu]

Unde se afla pozitionat bidonasul cu uleiul pentru servo?

[Marian]

In stanga , cand te uiti la masina din fata ... deasupra filtrului de motorina . Si are un buson verde . ;)

Nr 15 din poza :

[wasssu]

ok.. merci

[scirocco]

si eu vreau sa-l schimb, am cumparat de la reprezentanta cluj autoworld contrar parerii unora nu e mai scump ca in magazine si e original teile 45RON/litru

[marph]

Salut

odata cu venirea frigului, am observat o problema legata de uleiul de servodirectie. Problema se manifesta atunci cand e destul de frig afara 1-2 grade, si anume, atunci cand pornesc motorul si invart volanul (la cateva secunde dupa ce pornesc motorul), se aude zgomot de la servo. Acest lucru se intampla numai dupa ce masina a stat nepornita mai multe ore, si cand e frig afara. Eu ma gandesc ca ar putea fi de vina uleiul de servo (desi am fost la service si l-am schimbat, insa cred ca nu a iesit tot uleiul, pt ca mi-a mai ramas jumatate de litru din bidonul nou). E posibil sa fie datorita faptului ca nu s-a scurs tot uleiul? Sau si uleiul cu care a fost completata nu a fost asa "stralucit" (ulei febi, bidon verde)

[Reed]

Putin probabil sa fie uleiul. Mai de graba sunt garniturile de la servo ce freaca pe o tija cu pete de rugina (la tija aia cromata de la servo ma refer

[marph]

partea interesanta e ca dupa ce am incercat schimbarea lichidului, zgomotul se aude mai incet, si apare abia dupa ce rotesc volanul cu aproximativ 180 grade (inainte de schimbarea uleiului, zgomotul aparea in momentul in care roteam doar cateva grade de volan). Asa ca eu cred in continuare ca e calitatea uleiului slaba si congeleaza (mai ales ca a mai ramas in sistem si ulaui vechi). O sa incerc inlocuirea uliului cu unul original, si o sa vad dupa aceea cum se comporta (sper ca asta sa fie problema, sa nu fie nevoie de alte investitii la sistemul de servo)

[Reed]

Uleiul hidraulic congeleaza la temp. f scazute asa ca NU aia e cauza.

[marph]

In cazul asta nu inteleg de ce temperatura (ambianta sau a motorului) sau timpul scurs de la pornirea motorului influenteaza functionarea servodirectei. Masina o am de un an si jumatate, si nu a mai facut asa pana la venirea frigului. O sa mai incerc totusi inlocuirea uleiului cu unul luat de la reprezentanta, insa de data asta vreau sa fiu sigur ca se scurge tot uleiul din instalatie. Eu zic ca asta ar fi cea mai ieftina solutie, care trebuie incercata inainte de a face ceva investitii mai importante

[Reed]

Cum am mai spus e o problema data de garnituri si/sau curea de accesorii ce se cere inlocuita. Ca sa scapi de obsesia uleiului scoate o cantitate mica, pune-o in congelator si dupa vreo ora uita-te la rezultat: daca nu are cristale si curge usor atunci e ok cu el.

[marph]

e posibil sa fie de la garnituri, cureaua e noua, am schimbat-o de 2 luni. E greu de schimbat garniturile acelea?cam la ce pret s-ar putea ridica "investitia" (estimativ)incep sa realizez ca ai dreptate cu garniturile, si anume, poate datorita temperaturii, se rigidizeaza, si nu mai functioneaza cum trebuie

[Reed]

Nu stiu cit de greu e pt ca nu stiu UNDE le poti gasi. Incerca sa dai jos tot mecanismul, sa cureti tija si garniturile, apoi sa le gresezi usor cu niste ulei de servo. Smecheria asta de mecanism de servo NU se repara pe loc ci ti-o reconditioneaza, distractia costind cam 1000RON.

[marph]

Multumesc pentru sfaturi. O sa incerc sa curat asa cum ai zis. Oricum, nu sunt deloc incantat de ceea ce s-a intamplat, si cred stiu si a cui e vina pentru situatia asta: a celui de la serviceul unde am schimbat distributia, care mi-e completat lichidul de servo(s-a scurs un pic cand au scos rezervorul de ulei, ca sa umble la distributie) cu ulei care cred ca a fost din acela rosu,si eu in sistem am avut verde. Acum, o sa ma gandesc care ar fi cea mai buna solutie...ca nu prea doresc sa sa cheltui foarte mult

[adrianTNT]

Buun... si a mea face galagie la viraje mai ales cand e volanu intors la maxim...

clar is schimb si eu cat mai curand ...

[Preparatoru']

Mi-am luat si eu recent un golf IV si am obs ca directie merge greu. Am schimbat uleiul si nu este nici o diferenta. Mecanicul mi-a spus ca are un mic zgomot la pompa de servo. Oare sa fie grav?