ALTERNATOR WORKSHOP

[C o s m i n]

E mult 50mA.

Ai un consumator undeva.

[Ion Razvan]

Am citit mai sus ca trebuie sa fie intre 35 mA si 50 mA eu am 59 mA cel mai probabil din cauza muzici de pe masina 

[MRC]

Bateria este incarcata atunci cand are intre 12.4 si 12.6 V. Ce e peste se numeste supraincarcare si omoara bateria.

 

Alternatorul trebuie sa incarce intre 13.8 si 14.4. Ce este sub aceasta valoare omoara bateria, ce e peste omoara bateria. Cauza generala este releul de tensiune care nu mai functioneaza cum trebuie.

[C o s m i n]

Nu mai stiu cat e la mine la Passat, dar parca e pana in 20mA consumul cu masina inchisa.

Incarcarea e buna.

Mai mult ca sigur bateria e afectata de racirea vremii.

Modificat 4 Noiembrie, 2013 de C o s m i n

[Ion Razvan]

Multumesc pentru ajutor  :lol: Ca un update bateria sta la 12.5 v mai nou dar daca dau sa pornesc cade la 9v . Pusa pe redresor lasa impresia ca se incarca dar dupa 30 min arata ca este full . Eu sincer m-am convins cine e vinovatul . Ca fapt divers bateria a fost luata de pe un mercedes c class si are 14 ani de functionare din care 2 la mine  :D . Ca are 14 ani am aflat intamplator dupa ce am spalat-o sa o pun in casa la incarcat , sincer cred ca si-a depasit speranta de viata si mai mult ca sigur a trait mai mult decat masina pe care a iesit din fabrica tinand cont ca bateria spune fostul proprietar al passatului meu este luata de la dezmembrari . In alta ordine de ideii aceasta baterie avea 100 A si anul trecut chiar mergea excelent in conditiile in care eu am ceva muzica pe masina si ii dau de ii sar capacele . Intrebarea ar fi pot sa pun o baterie noua de 100A alternatorul va incarca aceasta baterie?

[Al Bundy]

da, o incarca. problema e daca incape in locas.

[C o s m i n]

Nu incape mai mare de 84.

[ionutctn]

Da, maxim 315 x 175 x 175 mm. Inaltimea poate fi si de 190 mm.

[andreiiyy]

la mine s-a aprins becul de la baterie in bord si a venit un mecanic de a verificat altenatorul si a zis ca nu are joc fulia si ca sigur e releul de incarcare. l-am cumparat dar aceeasi problema. nu incarca deloc. bateria a ajuns undeva la 11,6.  ce alte cauze ar mai fi?

[C o s m i n]

Rotor intrerupt... cel mai probabil.

[andreiiyy]

si remedierea ar fi un nou alternator sau se poate repara acesta vechi

[Ion Razvan]

Informativ cam cat ai dat pe releul de incarcare 

[EDY-23]

Cam in jur de 200 lei costa un releu.

[C o s m i n]

si remedierea ar fi un nou alternator sau se poate repara acesta vechi

Se poate remedia.

[andreiiyy]

eu sunt in austria si un alternator nou ar fi cam 250 euro. de remediat nu prea functioneaza aici dar am gasit in dezmemrari si de 90 A si de 120A. am mai cautat si pe unix auto la piese si sunt si acolo de 90 si 120. aveti idee de care ar trebui sa cumpar sau nu are importanta? multumesc

[EDY-23]

Uitate de citi A este al tau si ia unul la fel.

[andreiiyy]

pe al meu nu scrie nimic. cel putin nu am vazut ca altfel nu as fi intrebat.

[EDY-23]

Cauta ca trebuie sa aiba o eticheta lipita pe el pe care scrie de citi A este.

[andreiiyy]

e posibil din cauza varstei masinii si implicit a piesei sa fi disparut. am verificat cu de amanuntul dar nici urma de ceva scris sau stanta sau ceva de genul......

[Calin78]

120

[C o s m i n]

Confirm. 120.

[andreiiyy]

multumesc de informatie. am incercat sa il dau jos dar am intampinat o alta mica problema. al 2-lea surub adica cel de mai jos nu il pot scoate din cauza ventilatorului. asta inseamna ca trebuie demontat si ventilatorul ca sa pot da jos alternatorul sau exista vreo smecherie?

[C o s m i n]

Scrie in topic de nu stiu cate ori. ;)

[Mishutz]

M-a lasat si pe mine alternatorul. Eram in a 2a, pe accelerare, a aparut indicatorul de baterie si mesajul "alternator workshop". Incarcarea e 0. Maine vad ce are. Sper sa scap ieftin :)

[Planetara]

Exact asa am patit si eu. La mine a fost releul. Si la tine probabil e aceeasi problema.