Mentenatza Tdi

[DraKu]

la 116 000km EGR si intercoolerul trebuie curatate ...

...sunt extrem de murdare respectiv obturate, este bine sa se curate la acest nr. de km?

Mai este si altceva de curatzat verificat la km astia? (inafara de filtre si ulei)???

[Alextz]

La un motor care a fost intretinut bine si s-a mers corect cu el nu ar trebui sa cureti intercoolerul...cred ca ai gasi max 300 ml de ulei, si la Pd-uri din ce stiu admisia se colmateaza mult mai greu ca la VE-uri..

[MAK]

La 170.000 km, am controlat intecoolerul si avea ca 100 gr de ulei.

La 190.000 Km l-am controlat iar, si nu avea de loc ulei in el. ( ulei sa curga )

La 187.000 km am curatat admisia si EGR-ul. Pe admisie avea un strat cam de un mm. de mizerie, iar supapa avea cam 2 mm de mizerie, dar foarte dura ( pietrificata ).

Turbo l-am curatat la 188.000 km ( limp mode ), axul aproape fara joc, iar vanele agatau, s-a facut planeitatea ( cipos ) si acum este totul perfect.

Motor ASZ 131 Cp

[DraKu]

... intzeleg ... turbina la mine e noua so nu ar fi cazul ... ma gandeam sa curatz intercoolerul si egr-ul cu admisia dar ... m-atzi facut sa ma indoiesc :) :Driver:

[Bogdan_wrc]

:angry: daca nu ai prob cu el, mergi linistit. mergi corespunzator, si daca iti va face prob, atunci vezi ce are. pana atunci, tine banii sau da-i pe lucruri care iti trebuie :(

am >200 000 si merge motorasul fara sa clipeasca! Doamne ajuta mai departe !