Ceasuri Bord

[alexandru16]

Stie cineva cum se scot limbile de la cadranele de viteza si cel de turatie ? Se trage de ele pur si simplu ? cele de la temperatura si benzina ies foarte usor dar celelalte nu stiu cum se scot .

[sergiu_tm]

se trag ca lele de temperatura si benzina dar baga 2 surubelnite sub ele una intr-un capat unu in celalalt capat ca sa nu se rupa cand le scoti

[paul_ral]

La golf 4 se rotesc in sensul acelor de ceasornic pana la capat, dupa care se trage de ele in sus

[L1061K]

pai ok... de scos poti sa le scoti cu o furculita. ca deja e curbata si te ajuta mult mai mult decat 2 surubelnite. Dar cum le bagi la loc ca sa mai si indice corect dupa aia?

[sorin74]

Am cumparat ceasuri bord(cu MFA),260km/h;7000ture.Ceasurile de la masina sunt cu 240km/h si 7800ture.Problema este ca la noile ceasuri turometrul imi indica la relanti 5500ture(la fel si cel digital)iar la ceasurile vechi indicau 9500ture.Kilometrajul urca si coboara in trepte!Va intreb se poate regla turometrul?Parerea mea este ca nu se potrivesc!!La naiba.Astea au codul 1H6 si mie imi trebuie 1HO.

Modificat 1 Martie, 2009 de sorin74

[paul_ral]

5500 la relanti? Poate 550. Daca e asa e cam putin. Eu am ceasuri 240 in loc de 220 dar turatia la relanti este aceeasi.

[sorin74]

Scuze Paul 550!Plus de asta kilometrajul nu arata viteza corect(mult mai mica).La cel de pe masina la relanti stateau la 950(corect).E clar nu functioneaza corespunzator la masina mea.Ceasurile sunt ok.Am facut exact cum am facut cu Climatronicul!Invatare de minte!Piesele trebuie cumparate dupa coduri si nu dupa poze.Am gasit astazi ceasuri exact cum le am eu!Cadrane albe,cod 1H0,fabricate 1996.Am observat ca aceste ceasuri fabricate in jurul anului 1996(cum sunt la masina mea) sunt putin diferite in constructie.Ex.In spatele celor doua ecrane la cele vechi sunt becuri iar la cele fabricate in 1996 sunt leduri.La cele vechi capacul din spate e prins in suruburi,la cele noi au cleme,etc.Sunt sigur ca ati observat si voi.Nu cred ca sunt importante aceste aspecte,imortant sa functioneze la masina si din pacate la mine nu merg bine.Alti bani alta distractie!O seara buna la toti!

Modificat 1 Martie, 2009 de sorin74

[Nykey]

@sorin74 unde ai gasit ceasuri? Noi sau second, la ce pret? Sunt si de la 0-220 cu 7000rpm (MFA optional) din acelea cu cadrane albe fabricate dupa 1996? Eu am ceasurile de bord la fel cum ai spus tu din acelea noi doar ca sunt negre din fabrica (masina e fabricata la sfarsitul lui '94) si vreau neaparat sa le fac albe. Am incercat sa scot la imprimanta cateva modele care le-am gasit pe forum insa nu iasa perfect... cum imi place mie.

[taz21]

Ceasurile mele sunt fabricate in 98'.

Modificat 2 Martie, 2009 de taz21

[sorin74]

@sorin74 unde ai gasit ceasuri? Noi sau second, la ce pret? Sunt si de la 0-220 cu 7000rpm (MFA optional) din acelea cu cadrane albe fabricate dupa 1996? Eu am ceasurile de bord la fel cum ai spus tu din acelea noi doar ca sunt negre din fabrica (masina e fabricata la sfarsitul lui '94) si vreau neaparat sa le fac albe. Am incercat sa scot la imprimanta cateva modele care le-am gasit pe forum insa nu iasa perfect... cum imi place mie.

Salut.Am gasit la un tip inregistrat pe 4tuningRo.Sunt vechi!(Are un GTI la dezmenbrat).Am eu!Le am pe masina.Vorbim pe privat!

Incepand cu anul 1996 au adus modificari la ele.Nu cred ca este important anul de fabricatie si din treaba asta sa ne apucam acum sa ne spunem in ce an au fost fabricate ceasurile noastre de pe masini.La unii se potrivesc chiar daca nu au acelasi cod sau an de fabricatie.Poate sa difere si numarul de km scrisi pe cadran(cum a zis Paul).La mine n-a functionat (corect)tipul de ceas care l-am pus.Bafta

[taz21]

Sunt si de la 0-220 cu 7000rpm (MFA optional) din acelea cu cadrane albe fabricate dupa 1996?

Eu am raspuns la intrebare pusa de Nykey

[sorin74]

Eu am raspuns la intrebare pusa de Nykey

Ok,scuza-ma!Nu vreau sa se interpreteze gresit!

[Nykey]

:) hai sa nu dezvoltam prea mult problema ceasurilor albe vs negre , an X vs Y de fabricatie:). Nu vreau sa isc mai multe discutii decat este nevoie. Restul o sa le discut(am) pe privat. Eu defapt sunt interesat numai de cadranele acelea albe si acele portocalii (dar originale, nu aftermarket sau 'fabricate' de cineva acasa) si nu ceasurile de bord cu totul. Acea tablita se poate schimba extraordinar de usor in cazul in care este dintr-o singura bucata (ochiurile acelea de la vitezometru si turometru lipite de cele de la temperatura si benzina) si nu cate o tablita pentru fiecare ceas, la fel si acele. Multumesc mult, ne auzim pe PM

[sorin74]

Da ,este o singura tabla peste toate si se schimba usor!