Chip Tuning

[robi_zet]

Ce zgomot? Poate uleiul e de vina.

[steff1]

Uleiul am schimbat la fiecare 10000km nu cum Spune vw la 30 de Mii km si intodeauna castrol 5w30 507000 original cu logo vw pe canistra

[qwk]

O sa pierzi si resoftarea dupa ce-i faci update-ul. Vorbeste cu cine ti-a facut resoftarea si vezi daca ti-o reface gratis sau trebuie iar sa platesti. In mod normal resoftarea se face de la 0, fiind vorba de un nou soft pe masina.

[steff1]

Da Mia spus ca Dupa ce Pun la vw noul soft sa ma duc la El nu ma Costa nimic , cred ca nu Mai are asa Mult de lucru ca prima Data

[Ex member]

NU conteaza cat de mult are de lucru. Interfetele trebuie platite. La fel se platesc si update-urile de firmware pentru interfete. Toate astea trebuie recuperate de undeva. Nu va ganditi la cei care va fac lucrarea doar ca la unii care va iau banii. Ganditi-va ca la unii carfe va ajuta. In cele din urma, nu va obliga nimeni sa faceti resoftarea!

[steff1]

Eu am Vb cu cel ce Mia facut Chip si Mia spus sa ma duc sa Pun softul nou si Dupa aia sa ma duc la El nu Costa nimic , am Platit Acum in an 500 de EUR asa ca nu a Fost Putin

[robi_zet]

Steff, tu esti roman? Ai un stil de a scrie in care imi este foarte greu sa inteleg ce vrei sa spui. La cine ai facut soft cu 500 euro? Cam scump

[steff1]

Sunt roman dar locuiesti de 15 Ani in austria , si e putin Cam greu dar Sper sa ma intelegeti , soft lam facut in apropierea de wiena la Firma speciala

[qwk]

Eh..atunci este de inteles pretul. Oricum si la noi pentru aceste motoare pretul este pe la 350-400 euro.

[koz]

Steff, update-ul de software OEM ar trebui sa iti rezolve problema, am intalnit acest zgomot la relanti pe versiunile mai vechi de Jetta

[steff1]

Aha , Mersi Mult Koz Pt raspuns , doar ca Eu am Mai Multi Cai in ECU decat ar trebui sa fie , si e Cam nasol daca fac update-ul

[koz]

Daca ECU e deblocat pentru scrierea OBD poti gasi pe cineva care sa te ajute cu citit softul nou - trimis la tunerul unde ai facut softul pt recodare - rescris noua versiune tunata

[The_Ego]

Cand faci update-ul te pun sa semnezi pe proprie raspundere, posibil sa scrie si de soft. Atentie ca se poate intampla inclusiv sa se arda si costa ceva.

[steff1]

La reprezentanta Mia spus ca sar putea sa se strice Ecu , ala Care Mia pus tunigul in Ecu Mia spus ca nu e Nici o Problema , Pot sa fac update-ul

[koz]

Astia de la reprezentanta nu prea stiu cu ce se mananca tuningul.

[steff1]

Nu stiu nimic AStA e Problema , sa fac schimbul de ulei AStA stie :))) chiar asa Koz

[steff1]

Am Fost astazi la reprezentanta si am facut update ultimul soft 9971 , si a controlat injectorele km Stand actual 55500 toate 4 injectoare sunt Terminate , nu prea vreau in Garantie sa le schimbe astept sa vad saptamana viitoare

[robi_zet]

Pai de ce nu vrei sa le schimbi pe garantie?

[steff1]

Eu vreu , reprezentanta nu prea vrea , masina are deja 2ani si 6 luni

[MihaiComan]

Salut,

 

Sunt nou pe forum si nu am gasit o sectiune dedicata remaparii  motorului 2.0 TDI CR  103 Kw cod CFFB pentru Passatul CC din poza. Ma intereseaza pararile voatre pro si contra. Am citit unele parari generale despre upgrade-ul de la 140 la 170 Hp insa sunt curios daca a testati cineva chiar pe codul asta de motor.

 

Astept parerile voastre,

 

Multumesc

[firiss]

salutare...am o problema si eu! am incercat in seara asta sa scriu softul masinii (am copiat un soft de pe alta masina cu acelasi cod motor cu remap), cand am vrut sa citesc softul care deja il am, se incarca pana spune ceva de viteza de citire, sau ceva de genul, nu mai tin minte exact! stiu ca la bora este o chestie cu ecu, cele de pana in 2000 luna a 6-a au probleme la rescriere, dar...este la fel si la golf 4? a mea este din 2000 luna a 2-a...nu stiu interfata, este a unui prieten! stiu doar ca la cealalta masina a putut citii si copia, la mine nu! care ar fi cauzele?

[voinea]

De ce nu apelezi la o firma de chiptuning sa faca lucrarea ?

Teoretic poti avea succes sa faci ceea ce vrei sa muti din masina 1 tunata in masina ta (daca sa zicem aveti chiar si acelasi SW version la golf4/Bora atunci o sa fie cu succes operatia). Dar esti pregatit si sa dai gres si sa trebuiasca sa mergi cu ECU in mana la un tuner sa-ti puna pe masa o fila originala in ECU astfel sa repornesti masina ? (aceasta operatie se taxeaza in general 300-450RON).

[firiss]

Am pus si aceasta problema, dar masinile sunt identice...chestia este ca nu pot citii ecu masinii mele

[koz]

Am pus si aceasta problema, dar masinile sunt identice...chestia este ca nu pot citii ecu masinii mele

Defineste sunt identice ca nu e chiar asa simplu

[firiss]

Motoare ajm cutie in 6 trepte amandoua, una este din luna 6 2000 si a mea este luna 2 2000! Nu stiu sigur daca pe motoarele astea au 2 tipuri de turbina