Senzor Temperatura Exterioara Defect

[Laurentiu Utiu]

Asa stiam si eu. Senzorul de temperatura exterioara + cel de temperatura interioara sunt "conditiile" cand porneste compresorul + treptele 1 si 2 ale ventilatorului de pe radiator. 

Daca afara nu e cald (macar 4-5 grade parca, minimul de temperatura la care porneste compresorul) atunci el nu porneste.

In habitaclu la fel. Daca e suficient de rece inauntru atunci treapta a 2-a a ventilatorului nu va fi activata cat timp el considera ca "va reusi" sa scada temperatura din masina. De altfel asta e o metoda de a incerca termocupla,implicit ventilatorul si treptele lui. Se da clima manual pe "low" apoi se selecteaza sa sufle frontal si se deschid usile larg. Astfel caldura de afara intra in masina, climatronicul nu reuseste sa scada temperatura din masina si astfel activeaza si treapta a 2-a ventilatorului pentru a "forta" racirea aerului.

Sau o alta metoda de a proba termocupla: se scoate mufa din ea si se face masa intre pinii 1 cu 3 si 2 cu 4.  Pinii 1 cu 3 sunt treapta 1, ventilatorul va porni la viteza normala, iar pinii 2 cu 4 sunt treapta 2 , ventilatorul va porni la viteza maxima.

 

@Al Bundy :  stiu ca se vede pe blocurile de masura compresorul cand face shutt-off sau e "ON". Noi stim ca el cupleaza si decupleaza, asa cum a povestit @ovidiu-r.

Dar in rest la ce sa ne uitam? Ce cauzeaza acest "shutt-off" si "On" aleatoriu? La ce parametrii sa ne uitam? Tu zici ca senzorul de temperatura nu are nici o treaba. Atunci la ce sa ne uitam? La cel de temperatura interioara? 

[mariusjurcau]

fratilor ajutatima si pe mine cu o treaba. Ieri toate bine si frumoase, astazi de dimineata de cand am pornit nu mi sa mai modificat temperatura de pe climatronic si de pe bc. imi sta tot pe 13 grade si desi afara sunt  peate 20.

[Laurentiu Utiu]

Verifica senzorul de temperatura exterioara. Uita-te in blocurile de masura ce valori citeste. 

[F l o r i n]

da, senzorul este - incearca sa-i cureti mufa, vezi sa fie curat/uscat.

 

daca tot asa face, trebuie inlocuit.

[Al Bundy]

Asa stiam si eu. Senzorul de temperatura exterioara + cel de temperatura interioara sunt "conditiile" cand porneste compresorul + treptele 1 si 2 ale ventilatorului de pe radiator. 

Daca afara nu e cald (macar 4-5 grade parca, minimul de temperatura la care porneste compresorul) atunci el nu porneste.

In habitaclu la fel. Daca e suficient de rece inauntru atunci treapta a 2-a a ventilatorului nu va fi activata cat timp el considera ca "va reusi" sa scada temperatura din masina. De altfel asta e o metoda de a incerca termocupla,implicit ventilatorul si treptele lui. Se da clima manual pe "low" apoi se selecteaza sa sufle frontal si se deschid usile larg. Astfel caldura de afara intra in masina, climatronicul nu reuseste sa scada temperatura din masina si astfel activeaza si treapta a 2-a ventilatorului pentru a "forta" racirea aerului.

Sau o alta metoda de a proba termocupla: se scoate mufa din ea si se face masa intre pinii 1 cu 3 si 2 cu 4.  Pinii 1 cu 3 sunt treapta 1, ventilatorul va porni la viteza normala, iar pinii 2 cu 4 sunt treapta 2 , ventilatorul va porni la viteza maxima.

 

@Al Bundy :  stiu ca se vede pe blocurile de masura compresorul cand face shutt-off sau e "ON". Noi stim ca el cupleaza si decupleaza, asa cum a povestit @ovidiu-r.

Dar in rest la ce sa ne uitam? Ce cauzeaza acest "shutt-off" si "On" aleatoriu? La ce parametrii sa ne uitam? Tu zici ca senzorul de temperatura nu are nici o treaba. Atunci la ce sa ne uitam? La cel de temperatura interioara? 

LA starea compresorului. 0.0 inseamna ca sunt indeplinite conditiile de functionare, orice alte cifrea aparute acolo arata o stare neindeplinita, si sunt vre 22 de asemenea stari.

 

Vent trece pe tr 2 cand presiunea in instalatia de freon trece de 15 bari, sau daca temp motorului e mai mare de 92 grade.

[mariusjurcau]

ms colegilor lam desfacut ieri si lam curatat si sia revenit la normal. aseara mergea normal.sper sa nu mai faca figuri, daca o sa mai faca o sal schimb

[didus]

Salut. Dupa o scanare la B5-ul meu am gasit eroarea:
 

Adresa 17: Instrumente bord        Eticheta: ROJ\3B0-920-xx5-17.lbl

   Numar VAG: 3B0 920 807 

   Componenta comandata: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08  

   Codare: 05115

   Atelier: WSC 42277  

 

1 cod a gasit 

00779 - Senzor pentru temperatura exterioara -G17- 

            30-00 - Circ.deschis sau scurt la plus

 

Pe climatronic nu imi afiseaza temperatura exterioare. Apare "--". Problema este la senzorul de temperatura din bara?

Multumesc !

Modificat 29 Iulie, 2013 de didus

[Al Bundy]

Sau de la firele pana la el.

[didus]

Senzorul de temperatura exterioara de la un Golf 4 merge si la Passat B5.5 ? As vrea sa fac o proba si sa nu deranjez baiatul degeaba. Multumesc.

[Al Bundy]

DA.

[didus]

Am schimbat senzorul cu unul bun si tot nu merge. Am schimbat cablajul de la senzor pana la prima mufa de langa borcanul cu lichid de servo directie si tot nu vrea. 

Din mufa de langa borcan cablajul duce la compartimentul de sigurante si apoi spre climatronic? E posibil sa fie de la acest cablaj? Ori de la mufe?

Modificat 1 August, 2013 de didus

[didus]

Problema rezolvata. Senzorul este bun. Cablajul de la senzor, ce merge de la mufa de langa borcanul de ulei servo directie inspre interiorul masinii, era rupt. Ca sa se ajunga la el trebuie data jos roata stanga fata si carenajul de plastic.

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4

Modificat 10 August, 2013 de didus

[razvanrazy]

Salut baieti. De cateva saptamani mi-am luat un Passat si de la inceput nu-mi afiseaza temperatura exterioara in bord. E posibil sa se fi defectat senzorul ? Undel gasesc mai exact ? Este deasupra rotii stanga fata cum spune colegul didus mai sus ? Cam cat este un astfel de senzor ?

 

LE: tks Cosmin

Modificat 23 August, 2013 de razvanrazy

[C o s m i n]

Il vezi in spatele grilei centrale de jos.

Practic daca scoti grila aia, ai acces la el.

De demontat o sa-i gasesti cablul si mufa langa vasul de la servo-directie.

[johny2c]

Salutare!

La Toledo M1 unde se afla acest senzor de temperatura exterioara ?

[Al Bundy]

In bara din fata.

[johny2c]

Mersi. Aveti idee unde e localizat modulul de control airbag ?

[Laurentiu Utiu]

Incearca sa postezi pe aria dedicata a marcii Seat si a modelului Toledo.

http://vwforum.ro/forum/61-leon-toledo/

[F l o r i n]

sub consola centrala, pe tunelul median, sub bord.... ca localizare, in zona din spatele scrumierei fata

[eduard.lucaci]

Salut,

am si eu de cateva luni o bora si nu am avut probleme cu clima. Zilele trecute i-am facut un test cu VAG-COM si din curiozitate am intrat si la modulul climei unde am gasit eroarea:

00779 - Outside Air Temp Sensor (G17) 

30-00 - Open or Short to B+ 

pe bord imi afiseaza temperatura destul de corect, insa la measuring blocks la unul din canale imi apare si o temperatura masurata de -99 grade.

 

Pe bara fata se vad urmele unei lovituri corectate chiar in partea stanga, unde am inteles ca ar fi senzorul. In weekend o sa si scot grila mica sa vad ce e acolo si daca e in stare buna senzorul.

Oricum, in mod normal nu ar trebui sa nu imi arate corect pe bord daca ar fi stricat?

 

Mai aparea si o a doua eroare de genul

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 

37-00 - Faulty 

dar nu sunt sigur ca era exact asta, pentru ca prietenul carea avea cablul de diagnoza i-a dat rapid un clean. Si doar prima a mai reaparut.

Modificat 26 Iunie, 2014 de eduard.lucaci

[F l o r i n]

verifica cablajul la senzor, probeaza cu alt senzor

 

a doua eroare - v71 defect -da zici ca s-a sters, atunci vezi in cat timp revine.

[eduard.lucaci]

Ok, mersi Florin. Revin cand reusesc sa-i fac proba si sa o retestam.

[eduard.lucaci]

In weekend am spalat masina si cred ca am dat apa şi prin grilaj acolo unde e senzorul, pentru că după "operatiune" afisa pe bord -50 grade. 

Am dat jos grilajul mic si am descoperit ca mufa era iesita din senzor si atarna  acolo in bara. Am bagat-o la loc dar tot asa arăta.

Am scos-o, sters-o bine şi am lasat-o să se usuce. A doua zi pusa la loc, a aratat +25 grade vreo 5 minute de mers, apoi s-a recalibrat si a aratat bine.

Inca nu am retestat-o dar dupa ce am bagat mufa si inca era fixata 25 temperatura, aveam eroarea 30b pe climatronic care am inteles ca e aceeasi cu 00779 - Outside Air Temp Sensor (G17), 30-00 - Open or Short to B+ .

[F l o r i n]

se mai intampla, mai ales la spalatorie, de la apa.

Modificat 30 Iunie, 2014 de F l o r i n

[itcostin]

Foarte bun sfatul numai ca pentru a ajunge la 444 a trebuit sa apas ECON si Temp+ in acelasi timp. A aparut 444 deci nici un defect la senzor, si dupa aia am scos si am repus borna la baterie. Multumesc pentru profesionalism tie si tuturor care au rabdare sa posteze aici.