Probleme Si Rezolvari Rapide

[F l o r i n]

in primul rand, trebuie vazut ce eroare stocheaza. Abia dupa aia, solutii de rezolvare

[Mr VW]

am short to ground pe egr și canistra... is duse oare complet?

s1 running cm10 jellybean

[Al Bundy]

Verifica cablajul electric al celor 2.

[Mr VW]

ăsta mă gândeam și oare dacă demontez egr și îl pun pe direct ce trebuie sa văd dacă funcționează? are o clapeta in El parcă? se vede dacă se mișcă?...

s1 running cm10 jellybean

[Soferasu]

Am si eu urmatoarea eroare pe Vag-Com :

001651 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)

P0673 - 000 - Electrical Fault

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Mileage: 176944 km

Time Indication: 0

Date: 2104.14.22

Time: 09:51:15

Freeze Frame:

RPM: 184 /min

Speed: 0.0 km/h

Voltage: 10.03 V

Temperature: 9.0°C

Bin. Bits: 01110000

Time: 2.52 s

Temperature: 9.0°C

1.O fii bujia arsa?

2.Bujiile se numara dinspre volant spre distributie sau invers?

Modificat 26 Ianuarie, 2013 de jeanbacuta

[Codrin88]

Bai fratilor a dat necazu peste mine. Am sesizat cand am pornit un troncanit la motor, la relanti, dar numai cand este pe P la cutie de viteze. In sarcina n-am treaba. Masina fuge, nu am nici o eroare. Am fost la cineva s-a uitat pe dedesubt si nu aveam nimic. El zice ca ar fi volant. Motorul are 135000Km, cod motor BKP, cutie DSG. O parere daca a mai patit cineva asa ceva.

[pronet]

Posibil volant. Zogomotul este numai la rece?

[Codrin88]

Sincer nu am mers foarte mult cu ea ca sa se incalzeasca la 90 grade, dar avea cred vreo 50 grade cand se auzea.

[pronet]

Ideea era daca se aude numai la pornire.

[Aurel91B6]

o mica (sper) problema am avut si eu de dimineata cand am pornit (la rece)... Am pornit, a pornit ok, si dupa aceea stateam in masina, asteptam rudele sa coboare din bloc si la un moment dat, am inceput sa simt un "tremurat" la toata masina. Acest tremurat a tinut vreun minut si si-a revenit dupa. Oare de la ce sa fie? Injectie/Injectoare/Pompa? Dupa ce si-a revenit a functionat totul ok, fara probleme si am alergat ceva pe oras!

[cridaia]

poate fi si din cauza motorinei...

[philips27]

buna seara , am dus passatul meu la serivce sa-mi schimbe distributia, mecanicul de acolo a deconectat bateria , iar acum dupa ce a terminat montarea distributiei, masina nu mai porneste. ce credeti ca ar putea fi?

[Aurel91B6]

multumesc cridaia

[cridaia]

buna seara , am dus passatul meu la serivce sa-mi schimbe distributia, mecanicul de acolo a deconectat bateria , iar acum dupa ce a terminat montarea distributiei, masina nu mai porneste. ce credeti ca ar putea fi?

probabil nu a fost pusa bine la punct (distributia).

[philips27]

probabil, eu nustiu ce sa zic, nu sunt in domeniu, o sa se mai uite el luni

[aurelian_bln]

philips27 motorul invarte dar nu porneste, ori nici macar nu se invarte?

[F l o r i n]

buna seara , am dus passatul meu la serivce sa-mi schimbe distributia, mecanicul de acolo a deconectat bateria , iar acum dupa ce a terminat montarea distributiei, masina nu mai porneste. ce credeti ca ar putea fi?

mai multe detalii - se pune contactul, se aprind martorii, invarte sau nu motorul ?

[philips27]

da, motorul invarte, masina se porneste sta pornita 1 secunda si se opreste, mecanicul zice ca poate sa fie din cauza electronica. mecanicul a luat bateria de pe masina cand a schimbat distributia.

[cridaia]

In cazul asta , cel mai bine e sa faci o verificare pe tester sa vedem ce erori sunt stocate.

[Juliaen]

Foarte pe scurt: dupa ce masina a fost in service pentru inspectie, revizie si TUV si am primit asigurari ca totul e bine dupa problema cu demitmetrul.

Ieri am avut un drum pe autostrada - la un moment dat la 120 la ora s-a deconectat pur si simplu pilotul automat si nu a mai mers, nu s-a mai cuplat deloc - nicio eroare afisata. Dupa 3-4 km apare eroare frana de mana. Am mers asa iar cand am ajuns la destinatie am oprit motorul si am incercat sa repornesc - masina nu mai pornea, imi afisa : Depress clutch to start - nu recunostea faptul ca ambreiajul e apasat.

Dupa 3-4 incercari nereusite a pornit si fara nicio eroare afisata, azi de dimineata m-am intors acasa si totul a fost normal.

WTF? E vreun switch pe la pedale, sa fi fost o mufa cu probleme, ce ar trebui sa verific?

Multumesc anticipat?

Modificat 28 Ianuarie, 2013 de Juliaen

[F l o r i n]

da, e un senzor care stie cand ai ambreajul apasat. Daca el nu mai lucreaza cum trebuie, normal ca ti-a facut figurile alea... inclusiv CC-ul.

[Juliaen]

Merci pt raspunsul prompt!

Poti sa imi spui, te rog, unde anume e pozitionat?

[tlc]

Sub pedala de ambreiaj (cel putin asa e la golf 4). E similar cu switch-ul de la pedala de frana.

Am avut fix aceeasi problema la G4. Dupa ce am montat CC nu puteam sa-l activez de nicio culoare (fiindca tija de plastic din switch-ul de ambreiaj era rupta deci ambreiajul figura ca fiind apasat tot timpul)

[Valentin]

Este chiar la pedala

[Juliaen]

Multumesc pentru informatii!

In seara aceasta am parcurs cam 20 de km in oras si nu a mai facut - poate fi probabil din cauza condensului - a fost foarte frig, undeva pe la -10, masina era inghetata bocna, nins, si pana dupa amiaza a ajuns termometrul la 4 grade.