Probleme Si Rezolvari Rapide

[Alinushu2007]

eu am un prieten, care poate sa aprinda faza scurta fara sa fie masina pornita, asta dupa ce a facut nu stiu ce modificari cu vagcomul ;) deci cred ca se poate orice, codul ne trebuie :blink:

[Alex FCD]

Salut,

Am si eu o problema: cateodata climatronicul in loc sa bage aer rece, cum e setat, baga aerul de afara. daca il opresc si il las cateva minute asa, cand ii dau drumu isi revine. Compresorul e "vinovat"?

[FPASSAT]

nu e compresorul,

am patit si eu la fel si se pare ca e un senzor de temperatura ce masoara gradele la iesirea din compresor,acel senzor dupa cum mi-au zis e cam scurt si efectiv ingheata dupa ce functioneaza clima un timp, de aceea daca il opresti isi revine-se dezgheata

numai nine

[Alinushu2007]

la mine din cate am observat, daca merg mult cu clima pornita dupa un timp nu mai baga aer rece asa tare, iar daca opresc clima cateva minute si ii dau drumul isi revine....care ar putea fi cauza?

[nervoss]

treaba merge asa:

Tu setezi o temperatura interioara, temperatura pe care ti-o doresti. Climatronicul isi face treaba, aduce temperatura in jurul acelei valori. Apoi doar trebuie s-o mentina. De aceea scade ventilatia si/sau temperatura aerului care il baga in masina.

Daca opresti un timp climatizarea, temperatura interioara creste, apoi cand ii dai drumul iar "munceste" sa aduca temperatura f aproape de cea pe care o doresti tu.

[AkaManah]

Am si eu o problema. Ocazional masina porneste greu. Trebuie sa dau la automat de cateva ori sa o ia motorul. Care ar putea fi cauza? Am auzit deja mai multe variante: pompa de motorina, filtrul de motorina, softul etc.

Modificat 16 August, 2010 de AkaManah

[D@ny]

Daca dupa o scanare nu apare nici o eroare cel mai probabil este pompa de combustibil din rezervor! Ai observat sa porneasca mai usor/greu si in funtie de nivelul de motorina din rezervor?

[AkaManah]

S-a intamplat in toate situatiile. In Germania cand aveam rezervorul plin cu motorina nemteasca, pe bac la Braila tot cu rezervorul plin dar, cu motorina romaneasca, recent cand aveam doar 10 litri... Cineva mi-a spus ca si-a scos pompa de motorina din rezervor si filtrul era plin de un fel de mazga lipicioasa. A curatat filtrul si masina porneste bine. Oare sa fac si eu la fel? Scanarile nu au arat nimic in neregula.

Modificat 16 August, 2010 de D@ny

[D@ny]

Ar fi posibil sa fie si ceva infundat dar de ce face doar ocazional? Ca doar nu se infunda/ desfunda singura? Eu mizez pe pompa de motorina!

Mai sondeaza si alte pareri si vezi la ce raspuns ajungi!

[AkaManah]

Multumesc. Astept cu nerabdare si alte pareri.

Modificat 17 August, 2010 de D@ny

[claudiub]

Buna ziua la toata lumea.am si eu o problema cu un passat b6 1.9 din 2005 ,de curand am schimbat volant cu tot cu kit de ambreiaj ..toate bune si frumoase acum de cam..3 sapt cand schimb vitezele se aude un zgomot ciudat parca ar bate vantu se aude un suruit nush cum sa descriu,si nu numai cand schimb vitezele si cand e in treapta 3-4 mers cu 100-120...in mers acelasi lucru parca imi bate vantu in masina asa se aude...stie cineva cam ce ar fi ? merci frumos.Bafta .

[mar87]

Salut!

Am si eu o intrebare. Priza de 12 V din portbagaj functioneaza numai daca e contactul pus. Pe mine m-ar interesa sa mearga continuu. Am un frigider care vreau sa il alimentez de la priza din portbagaj si trebuie sa mearga non-stop si nu numai cand pun contactul. V-ati "lovit" de asa ceva? Aveti vreo idee cum as putea sa procedez?

Multumesc!

[Razvan_SPD]

Salut,

Priza din portbagaj functioneaza continuu(cel putin asa ar trebui) pana termini bateria!:)

Costel.

Modificat 18 August, 2010 de Razvan_SPD

[mar87]

Salut!

La mine totusi nu merge, deci as putea sa fac ceva?

Multumesc tuturor pentru raspunsurile anterioare.

Modificat 18 August, 2010 de D@ny

[sorin_balan]

Incearca sa gasesti firele brichetei care duc la panoul de sigurante si sa le muti la o siguranta alimentata permanent.

[GRooVe]

Am si eu doua probleme, relativ mici:

1. nu mai ies spalatoarele de faruri - am inteles ca e posibil sa fie pompa; daca aveti idei...le astept cu interes

2. mi s-a ars becul de cornering si nu am nici cea mai vaga idee cum se poate schimba. exista vreun tutorial ceva, ca in cartea masinii logic ca spune sa ma deplasez la service?

[Riddler]

Iti raspund eu la intrebare 2:

- Deschizi capota, bagi nasu' acolo in spatele pozitiei si scoti capacu'

- Dupa o sa vezi becul H7 folosit la Cornering si becul W5W care este pozitia.

- Il scoti, pui altu' la loc, inchizi capacu' si gata :)

Mare inginerie nu e :)

[GRooVe]

Multumesc. EU vedeam alt bec, dar era numai o iluzie optica.

Am schimbat becurile (de pe ambele parti) si problema persista.

Mai nou am inteles ca sunt suspecte calculatoarele de la faruri si ca asta ar fi si motivul pentru care nu ies nici spalatoarele.

[Al Bundy]

Spalatoarele de faruri nu au legatura cu calculatoarele de faruri. Poate fi asa: pompa spalator, releul sau o siguranta arsa.

[GRooVe]

Mi s-a spus ca ar putea fi pentru ca nu sesizeaza ca ar fi farurile pornite si d-asta nu ies.

Cica daca ar fi fost pompa ar fi lasat apa sub bara din fata, dar la mine nu se vede nimic.

Siguranta a fost schimbata si imediat ce au schimbat-o s-a si ars.

[Al Bundy]

Nu calculatoarele sesizeaza ca sunt aprinse farurile ci centrala electrica.

Daca se arde siguranta atunci motorasul pompei este blocat din cauza ruginei, deci schimbare pompa spalator faruri.

[Balkus2002]

E valabil si pentru motorasul de la stergatoare care arunca apa pe parbriz??? Se arde siguranta cand dau cheia in prima pozitie. Am ars vreo 3 sigurante iar un coleg de aci de pe forum mi-a zis ca am un scurt intre panoul sigurante si maneta de stergatoare. Un meserias de la Skoda mi-a zis totusi ca trebuie sa schimb motorasul! Ce parere ai??

Modificat 31 August, 2010 de R_a_z_v_a_n
QUOTE inutil.

[GRooVe]

Nu e pompa spalator faruri ca zice ca ar fi trebuit sa faca balta sub capota daca era de la aia. Investighez si va tin la curent.

[Hora_ce]

cine ma ajuta cu ceva informatii:

Mi s-a decojit inelul cromat de pe schimbatorul de viteze, cel de pe capacul schimbatorului cu vitezele.

1. am sunat la service- 70 lei - se gasesc mai ieftine?

2. cum se inlocuieste? Care e modalitatea de a da jos capacul cel vechi?

[doruiacovescu]

Doar inelul sau toata maciulia?

Eu am luat de pe ebay cu 50 euro maciulia cu tot cu piele si surround ul de aluminu din jurul lui cu tot cu butoanele de esp auto hold pres roti

Modificat 1 Septembrie, 2010 de doruiacovescu