Faruri noi

[gabriel]

@inginerul in noul cod rutier nu mai apare aia, aia e veche... nu mai exista niciunde stipulat si stiu ca am intrebat o gramada de persoane care se acupa cu legea.

In plus daca ar fi cum spui tu cam 50% din masinile de pe politie si jandarmerie plus aletele de ordine publica au proiectoarele aprinse si ziua si noaptea ca sunt orbi.Ei d ece ar avea voie?

Modificat 10 Iunie, 2010 de gabriel

[ovidius]

Nu sunt orbi dar, fac exceptie de la regula atunci cand sunt in misiune :salut: ...parca asa este...

[Joe]

Astazi am finalizat operatiunea de schimbare a farurilor cu oglinda cu faruri cu lupa pt halogen Hella de Skoda RS (Scout) inclusiv suportii pentru faruri. In combinatie cu o instalatie xenon AM pot sa zic ca se vad foarte bine, recomand tuturor aceasta schimbare. Linia de diferentiere este evidenta fata de lumina xenon imprastiata de la farurile cu oglinda. Nu se observa nici un fel de puncte pe lupa sau alte pete. Farurile au fost reglate pe aparat in service. Momentan functioneaza cu reglajul din interior al farurilor urmand ca urmatoarea investitie sa fie autoleveling. Operatiunea a constat printr-un far+suport achizitionat din fonduri proprii, celalat far+suport+bara fata (am inlocuit bara normala cu bara OEM cu gauri si capacele pentru stropitori pentru o eventuala investitie in sistem de spalare a farurilor) au fost "trecute" pe Casco.

Offtopic: am finalizat si montarea senzorilor de parcare spate OEM achizitionati din Cehia. Bara normala a fost inlocuita cu bara OEM cu gauri si suporti de senzori (trecuta pe Casco). A fost nevoie de o mica adaptare "ca la romani" intre suportii cu care au venit senzorii si cei originali ai barei intrucat se pare ca senzorii care mi-au venit erau de skoda o2 FL. Merg perfect inclusiv cu afisaj pe Stream. Montati in reprezentanta in Galati (IVAS), recomand cu incredere.

[gabriel]

Foarte tare , ce nu inteleg eu este ce anume suporti sunt diferiti la faruri. eu am montat far cu xenon oem pe suportii farurilor normale, si au mers perfect.

Inca o intrebbare este ce diferenta este intre bara cu gauri si fara gauri de senzori de parcare ca si pret ? Asta daca stii cumva!

PS: de ceasuri ai intrebat?

Modificat 15 Iunie, 2010 de gabriel

[adrian001]

Gabriel, omu' se refera la suportii de la senzorii de parcare nu la cei de la faruri iar diferenta de pret dintre bara simpla si bara cu gauri este de 60 de euro ...

[Joe]

@all : suportii pe care au fost prinse farurile cu oglinda erau putintel deteriorati. Ca sa fac o treaba ca la carte i-am inlocuit pe amandoi (unu l-am distrus pentur Casco si unu l-am platit). Nu exista nici o diferenta intre ei, pur si simplu unii erau vechi si putintel deteriorati si ceilalti sunt noi.

@gabriel : am sa ma interesez de diferenta de pret. Ceea ce stiu este ca la bara din fata diferenta intre bara normala si cea cu gauri si capacele pentru stropitoare e ~ 250-300 lei. Insa cel la care am reparart-o imi este prieten bun si a aranjat sa iesim in acelasi pret pentru a nu bate la ochi la Casco.

Am uitat sa intreb de ceasuri. Sincer m-am dezumflat putin cand am vazut ca tu ai probleme cu IC-ul tau pentru RS (si mie mi-ar fi placut tot IC de RS sa comand).

Ceea ce ma streseaza in continuare este faptul ca in persista problemele cu xenonul pe lunga cand se stinge dupa vreo 4 flashuri, cateodata si cu faza lunga comutata. Cand aveam probleme cu pornirea greoaie la cald, imi pica chiar si faza scurta pe dreapta (stanga ramanea aprinsa) cand porneam motorul. Lucrul asta s-a rezolvat odata cu repararea electromotorului si implicit nu mai am probleme cu pornirea greoaie. Insa faza lunga continua sa faca probleme (dupa 3,4 flashuri pica far dreapta, apoi pica si cel de pe stanga iar la urmatorul flash tinut putin mai mult se reaprind amandoua) ceea ce ma determina ca cu proxima ocazie cand am drum la Bucuresti sa apelez la colegul sorin_balan pentru o intalnire cu el (daca va fi disponibil).

Modificat 16 Iunie, 2010 de Joe

[sorin_balan]

Pana ajungi in Bucuresti incearca sa montezi niste condensatori de 25v si 4700 uF pealimentarea balasturilor. Ar trebui sa-ti elimine toate problemele.

[lucian.1950]

Joe,

ma mira ca vorbesti cu asa nonsalanta de pacalirea celor de la casco. Daca e vre-unul pe forum si citeste tot ce ai scris, ce faci ?!

Asta ia-o ca un sfat, nu altfel.

[gabriel]

Si poate l-a stricat din gresala , deaia are casco , omul plateste casco, casco plateste oricine ce ar strica.... hai sa nu o dam in altceva ca nu are rost.

Cred ca s-a inteles foarte bine ce a facut si de ce , doar nu e singurul.

[Joe]

Joe,

ma mira ca vorbesti cu asa nonsalanta de pacalirea celor de la casco. Daca e vre-unul pe forum si citeste tot ce ai scris, ce faci ?!

Asta ia-o ca un sfat, nu altfel.

nu am pacalit pe nimeni prietene.

am avut un mic accident. la bara din spate m-a lovit cineva in parcare iar la bara din fata cu tot cu far am lovit pe cineva in carligul de remorcare. cu ce am pacalit eu CASCO ?

faptul ca bara cu gauri si capacele a costat cat bara normala, poate ca s-a "pacalit" cel de la Service, in nici un caz nu a fost pacalit CASCO pentru ca suma a fost aceeasi. Oricum ei au liste de preturi de la reprezentante si nu poti veni cu matriale mai scumpe, iar manopera e cf. devizului.

si vorba colegului gabriel : nu sunt singurul ... care are incidente in trafic si trebuie sa schimbe ceva pe Casco.

@sorin_balan : omule am facut asta de vreo 3 luni la sfatul colegului gabriel si tot fac probleme. Inainte aveau unii de 35V si 10.000 uF si tot faceau probleme. Cred ca e de la balasturi. Intr-o discutie avuta cu tine pe PM acum vreo 2 luni ai spus sa trec pe la tine prin Buc sa vedem prin eliminare de unde e problema si bineinteles sa cumpar ce trebuie pt a rezolva belelele. Problema e ca nu stiu cand ajung ca pe 17 iulie plec in concediu 2 sapt iar pana atunci am f multe de rez. la firma.

@gabriel : bara din spate cu gauri pt senzori e la acelasi pret cu cea fara gauri. Se platesc doar suportii de senzori (care au un inel spre exterior) care sunt 15.18 lei+tva/buc. La bara din fata mi s-a confirmat, diferenta este de 300lei (capacelele ale sunt in jur de 35 lei/buc).

Eu a trebuit sa cumpar suportii senzorilor pentru ca cei cu care au venit senzorii nu se potriveau in bara (aveau doar garnitura aceea de cauciuc din jurul lor, nu si inelul spre exterior). Desi cerusem set de senzori OEM special pentru O2 2005 au venit diferiti suportii lor, cei de la reprezentanta mi-au zis ca sunt pt O2 FL. Recomand celor care vor sa isi ia senzori de la Ceh sa insiste mult asupra lor. Mi-a gresit si culoarea lor, eu am cerut gri stone (i-am trimis si poza cu masina pentru a se lamuri asupra culorii :) ) dar el mi i-a trimis argintii. S-a rezolvat odata cu vopsirea barei.

Modificat 16 Iunie, 2010 de Joe

[sony4uandrei]

Salut.In final am reusit sa imi montez si eu farurile cu lupa.Pana la urma am cumparat faruri marca TYC,noi,la un pret foarte bun-650 ron setul.Farurile sunt de calitate foarte buna,singura diferenta intre ele si originale fiind marca stantata in partea de jos a farului.Fata de cele depo sunt net superioare,am comparat dispersia luminii cu un alt forumist care are OEM,si sunt asemanatoare.Am montat xenon AM de 55w,6000k pe faza scurta si pe faza lunga Osram CoolBlue.Astazi au venit si pleoapele de la vopsit,le-am montat si ce sa zic,alta masina.Cu toate ca multi cred ca nu merita investitia,eu spun ca merita si ultimul leu.De cand le-am montat nu am primit nici macar un flash sau o avarie,plus ca ii schimba aspectul total.

Eu mi-am montat senzori de parcare electromagnetici,la 100 ron,si isi fac treaba foarte bine.Dar stii cum e,de ce ti-e frica de aia nu scapi. :icon_thumright:.Mi-am montat senzori sa nu lovesc bara,si saptamana trecuta stand pe Timisoara in coloana,unu cu o duba a uitat ca are cutie manuala si a dat drumul ambreiajului fara sa scoata din viteza si mi-a spart bara.

Modificat 22 Iunie, 2010 de sony4uandrei

[octavia owner]

mai foloseste careva lampile DRL din bara, cele de langa lampile halogen?

ca momentan am activate ca si daylights luminile din faruri, pe motiv ca cica politia rutiera le-ar confunda pe cele DRL din bara cu halogenele si ar aplica amenzi.

eu parca le-as activa pe alea din bara ca si daylights, mi se pare ciudat sa am niste lampi care nu-s folosite niciodata...mai ales ca pentru asta au fost proiectate.

ce parere aveti?

[liv_sibiu]

Salut.In final am reusit sa imi montez si eu farurile cu lupa.Pana la urma am cumparat faruri marca TYC,noi,la un pret foarte bun-650 ron setul.

Poti sa ne spui de unde le-ai cumparat ? Multumesc .

[sony4uandrei]

Poti sa ne spui de unde le-ai cumparat ? Multumesc .

le-am luat de la autonet prin firma unui prieten.

[cataskoda]

sony4 ne-am intalnit cumva in parcarea vis-a-vis de piata Progresu sant baiatu cu skoda maro

[B_U_T]

Am vazut astazi prima Octavia 2 cu devileyes in Ploiesti..masina era in mers si nu am apucat sa o studiez dar asa cu coada ochiului mi se pare ca arata demential..

[alex986]

salut baieti sunt nou si am o intrebare la voi lampile spate de la dectane se potrivesc si la berlina .ca au lampi cu leduri dar in poza apare numai breck

[sony4uandrei]

Am vazut astazi prima Octavia 2 cu devileyes in Ploiesti..masina era in mers si nu am apucat sa o studiez dar asa cu coada ochiului mi se pare ca arata demential..

Tine si de gusturi.De exemplu am vazut O2 gri(ca a mea) cu devileyes negre-oribila.Intradevar daca masina este neagra arata bine.Am vazut de asemenea si devileyes gri dar alea chiar nu arata bine.Eu cand mi-am schimbat farurile am luat in calcul si varianta devileyes,dar m-am gandit ca daca ii schimb farurile tot skoda ramane.Pentru mine devileyes=audi.Pe okazii vinde cineva si negre si gri cu 200E setul daca nu ma insel.

[DANIM]

AStea sunt?Le-am vazut pe ebay la 260 E,Skoda mea e neagra ,cred ca i-ar veni bine,o sa ma gandesc bine la primavara...

[ggixx]

Salutare , ma bag si eu in discutie cu o intrebare am o octavia 2 Scout preFL si am inceput sa caut componente pentru a-i schimba fata in FL am luat si montat deja grila de pe capota, trebuie sa mai cumpar aripile si farurile (bara nu o mai schimb, am sa incerc ceva modificari sa-i fac curbura aia intre far si aripa...Intrebarea me e daca tot schimb farurile , pot pune/cumpara/monta faruri xenon adaptive daca iau tot ce tine de faruri adica balasturile senzorii de autoleveling si electronica aferenta plus cablaraie etc,,,care ar fi toate componentele care trebuie cumparate/montate sa fie facute sa functioneze la parametri 100% adica autoleveling plus corneringul sau ce stiu ele sa faca...se poate rezolva din codare dupa montare sau e prea complicat/imposibil?

[Al Bundy]

Ai nevoie de senzorii de pe bascule, de calc cenntral dde xenon, de faruri cu cele 2 calc pe fiecare far, de mufele de la acestea, fire trase intre ele si codari pe masina.

[ggixx]

Va salut domnul Al Bundy. Exista deci un calculator central de xenon? ala de ce se leaga? (trebuie modificata instalatia electrica a masinii, taiat cabluri etc?) acest calculator de xenon controleaza miscarea adaptiva a xenoanelor ?cum stiu farurile incotro sa indrepte fascicolul de lumina de unde isi ia informatia ca masina coteste intr-o anumita directie? scuzati-mi naivitatea intrebarilor... :)

[andrei_221]

da, exista calculator central de xenon. Se leaga la senzorii de bascula, faruri, bordentz, gateway. Informatia despre cum directioneaza lumina, o ia de la senzorul de rotatie al volanului si de la viteza de deplasare. (directionarea in viraje este valabila doar pentru modelele cu AFS, celalalte isi regleaza lumina doar sus-jos)

Modificat 17 Aprilie, 2012 de andrei_221

[ggixx]

Ce inseamna "modelele cu AFS" ? nu sunt foarte familiarizat cu prescurtarile termenilor...

[andrei_221]

la octavia cu facelift xenoanele au si functie de iluminare in viraje - AFS - Adaptive Frontlight System - farurile modifica iluminarea in functie de viteza de deplasarea si in functie de viraje