Pierdere ulei servodirectie

[florinSLX]

Ce ma ingrijoreaza cel mai tare: pot sa ajung cu masina la service in aceste conditii (~5 km)?

Precizez ca am pierdut foarte mult ulei: rezervorul este aproape gol, se mai vede putin pe fundul lui. Se si vede pe unde a curs (sub roata dreapta fata - masina este inclinata in aceasta parte).

Daca ma poate ajuta cineva cu un raspuns in seara aceasta mi-ar fi de mare ajutor, poate reusesc sa o duc maine la Avia.

Multumesc

[Thheo]

Eu zic ca nu e bine sa mergi cu ea cu motorul pornit ca pompa aia de servo trebuie sa fie si amorsata.. daca da in gol nu prea ii ie de bine.

Dar tractata poti sa dai de volan, doar ca va merge cam greu si trebuie

sa ai grjia.

[florinSLX]

ma gandesc sa pun eu un ulei mai ieftin pana ajung la service, da nu stiu daca ataca garniturile sau face alte sticaciuni.

[r&d]

cumpara lichid de servodirectie si completeaza... Este 2+2 si nu e foarte scump. De atacat nu ataca garniturile, si la o interventie la pompa lichidul se schimba oricum.

[florinSLX]

am noutati: am fost la Avia la constatare: pierd ulei pe la caseta de directie (probabil pe la semering); se recomanda inlocuierea ei. pret: 24 milioane. mi-au spus ca exista service-uri ce repara casete de directie. Stie cineva vreun service ce face aceasta operatie?

[adrianciocalau]

Nasoala problema... care e totusi cauza? Lovituri de la gropi/borduri pe sub masina? Unde este localizata mai exact caseta de directie?

[Vizitator]

Mi-au spus ca uleiul curge pe la un semering. Dupa cum am vazut eu pozitioanta caseta de directie, nu poate fi cauza directa o lovitura. Imi aduc aminte ca la ultimul ITP a zis inginerul ceva de zgomot sau joc la caseta de directie, dar nu am acordat importanta.

[florinSLX]

off topic: ca sa nu incurc oamenii: noname=florinSLX. Am avut o problema de logare si a trebuit sa folosesc un user nou ca sa semnalez problema domnului Voinea. Din pacate am postat si in alta parte.

[seba]

Am aceeasi problema la Golf3. Caseta mea e Lucas (TRW).

Pentru ca semeringul cu pricina nu se regaseste ca piesa de schimb in scheme, l-am scos si l-am masurat cu sublerul: 22x35x7.

Cel de la magazinul unde l-am comandat mi-a spus ca au mai adoptat si altii solutia asta si ca ar merge, doar ca semeringul nu tine decat 1-2 ani, nefiind unul de presiune (sunt cam 130 bari acolo). Semeringuri de presiune speciali pentru caseta nu se gasesc decat originali si costa ceva...

Se poate rezolva si mai simplu, dar mai scump:

caseta de la dezmembrari - 150EUR sau caseta noua - 700EUR :-(

FlorinSLX, pana rezolvi problema poti sa pui linistit ulei hidraulic romanesc (40.000 / litru), doar ca trebuie sa ai grija sa mai completezi cand scade.

Dupa ce fac operatia de inlocuire a semeringului o sa va anunt daca mai curge.

[leovw]

Pentru cineva cu o caseta cu problema, am vorbit la Augsburg, si se poate inlocui cu una reparata si cu garantie de 18 luni (caseta la schimb) in jur de 400 euro, manopera 40 euro.

Nu merita una noua, 700-1000 euro.

Tineti cont ca totusi este caseta de directie si e viata voastra in joc!

[florinSLX]

Seba,

am vorbit la Porsche si am aflat ca exista kituri de reparatie pentru Golf-uri pana in anii 1996. Iar cutiile mecanice chiar se repara destul de usor.

In alta ordine de idei, pierd destul de mult ulei, chiar picura din burduf.

Poti sa-mi recomanzi un service, eventual si un magazin? Peste tot pe unde am intrebat nu aduc asa ceva.

[seba]

Florin, imi pare rau, dar nefind din Bucuresti nu stiu service-uri acolo.

Daca gasesti pe cineva care sa-ti dea jos caseta si sa-ti masoare semeringul, pot sa-l cauti la magazine dupa dimensiuni, iar daca nu-l gasesti, pot sa ti-l comand eu si sa ti-l trimit.

Leovw, ai dreptate, dar neavand probleme cu directia efectiv ci doar cu pierderea de ulei, am curajul sa las pe cineva sa-mi umble in caseta, mai ales ca e un mecanic de nota 10 care de 5 ani nu repara decat masini germane (si a mai reparat casete de directie).

[florinSLX]

Multumesc leovw, am vorbit la Augsburg si daca nu gasesc in 1-2 zile pe cineva care sa-mi repare caseta, o sa apelez la ei.

[BogMW]

Cand am fost ultima data la AVIA erau 3 Octavii la schimbat caseta de directie :)) .

[florinSLX]

cred ca am depistat si de unde se trage buba: acum un an, pe cand era masina firmei, a fost sparta janta intr-o groapa. Acum 6 luni la ITP, inginerul mi-a spus ca am joc la caseta dar nu l-am crezut. Oare pot sa scot ceva pe CASCO?

[florinSLX]

Finalul: am cumparat piesa "reconditionata de producator" de la Augsburg. Ei au fost si cei ce mi-au montat-o.

Dar am o mare nelamurire: cand in drum spre service am inceput sa am probleme cu relanti-ul in mers: daca scoteam masina din viteza si nu mai calcam acceleratia turometrul nu cobora la cat era normal ci mai urca, mai scadea dupa cum ii venea lui. Dupa ce am plecat de la service, nu am mai patit chestia asta. Are legatura una cu alta?

[leovw]

Poti sa ne spui cit a costat clar toata lucrarea?

[florinSLX]

21.700.000. In banii astia nu cumparam nici piesa de la Avia. Nu mai zic de Porsche. Garantia la manopera si piesa este de 18 luni sau 30.000 km. M-au lasat sa stau langa masina pana a venit sefa. Ce imi place la ei este ca stii de la inceput cat costa lucrarea, ei avand tarife fixe la majoritatea lucrarilor (de ex: montat caseta directie 44 euro) afisate peste tot.

[dodo94]

Salut, de ceva vreme observ o mica scurgere de lichid de servo (nu am completat niciodata si e aproape de minim, O1, 2008 1.6 BFQ, benzina, am aproximativ 65 k km), scurgerea fiind prin mufa senzorului, pe langa pini,  de pe pompa de servo. cum as putea sa rezolv problema? nu stiu nici codul acelui senzor si nici rolul lui. 

[andrei_221]

creste putin turatia motorul, sa nu se caleze cand virezi la maxim si soliciti la maxim pompa de servo.

Senzor presiune servodirectie.