Golf 1 1.1 benzina

[Fikat]

Scuze ca imi vir nasul unde nu imi fierbe oala, am sosit de departe, tocmai de prin partile aircooled ale acestui forum... dupa cum se poate observa nu am nici macar vw, ci fiat. cum pina acum am fost broscar numai cu sufletul, si nu cu masina, ma gandesc serios sa devin si eu posesor vw. ptr asta am cateva intrebari la voi aici. scuzati afonismul, ca nu prea stiu cu ce se maninca vw golf 1, dar m-ar interesa urmatoarele...

1. cam in ce pret se invarte un golf 1 in 4 usi de preferat, (2 daca nu se poate altfel) motorul cel mai mic de 1100 cmc benzina? intreb asta ptr ca o cunostinta a avut unul destul de fain, consum mic si fiabilitate VW.

2. se gasesc aceste motorizari? am vazut foarte multe in 1.6 diesel sau benzina..

3. ptr ca masinutele astea sunt vechi si ele de pe acum, exista probleme mari in achizitionare de piese noi sau folosite in stare f buna? me refer aici la pasaje roti, aripi, usi, haion geamuri, tapiserii complete etc. spun asta ptr ca in cazul unei achizitii as vrea sa il fac ca de la mama lui, cat mai clasic cu putinta.

4. care ar fi sansele ca acest golf 1 sa mai fie si cabriolet ? poate chiar ptr un cabrio as renunta la motorizarea micuscula..

5. ca sa nu devin sacaitor as vrea sa intreb daca nu stie cineva asa ceva, ma intereseaza o masina decenta , in mintzile ei , etc. stiti la ce ma refer, nu?

astept feedback pozitiv sau negativ..

Multumesc! va saluta un racit pe aer... :beerchug:

atasez 2 poze... cel albastru imi place mult, dar eu caut unul ca cel alb. in cel mai rau caz niste jante de aliaj.

[Bogdan_G]

Sunt foarte rare Golfurile 1 in stare buna, cele pe care le vezi prin Bucuresti de exemplu sunt refacute de la 0 de oameni pasionati .

Oricum eu nu-ti recomand motorul de 1.1, este foarte gurmand pentru puterea pe care o are, adica un GTI consuma tot cam atat. Eu am avut un Golf de 1.1 si era praf motorul, am inteles ca au fost cele mai proste motoare. Daca vrei cu adevarat Golf 1 iti recomand 1.6 D sau 1.6 benzina .

[sharky]

aici pot sa te contrazic...motorul de 1.1 nu a fost deloc cel mai prost...ba chiar dimpotriva...ca dovada ca a fost ceva de capul lui a fost folosit model pt alte masini.....si mai ales ca din el a derivat motorul de 1.3...asha ca...no coment...eu am 1.1 pe masina...si pot sa iti spun ca sunt mirat de ce poate face...numa cu o conditie ...sa il intretii cum trebuie si cu ce trebuie...cat despre faptul ca mananca mult...este o chstie strict de felul in care conduci si felul in care este reglat...al meu mananca in afara cam 5(daca merg frumos)?o fi bine o fi rau.....in caz ca ma dau la el mananca maxim 8 in oras...si 6 in afara....despre piese......piese se gasesc aprope peste tot...la orice magazin de piese import...

[Fikat]

si eu aveam parere buna de 1.1. stiam de la amicul meu ce poate masina. la asta cu exceptia haionului care era ruginit rau in partea de jos masina era chiar bijou. avea o tapiserie cu patratzele, un portocaliu maron frumos, chiar am admirat masina aia si mi-a placut cum merge.

in legatura cu starea masinii... ma intereseaza maxim 1.3 . ca e mai buna sau mai rea, structura de rezistenta ma intereseaza. ca nu-s calic sa nu imi permit sa schimb o aripa, un geam crapat sau sa desfac o macara de usa. incet incet orice masina se face frumoasa. se schimba oale de roti, aripi spate etc. nu am cerut masina de 20.000 km, intacta ci una ok, in mintile ei. adica un motor decent, sa traga si sa nu fiu nevoit sa umblu in el prea curand. la absolut orice masina trebuie lucrat. detailing, orice. pina ca schimbi mochetele si tot e investitie ulterioara.. ;)

asadar: motorel 1.1 pohta ce pohtesc. nu consumul ma pasioneaza, ca si un 1.3 consuma tot cam pe acolo...

de GTI... nu stiu ce sa zic. parerea mea de profan este ca , cu cat masina e mai sport cresc sansele sa o iei chinuita. un GTI 1 are deja sute de mii de km, moto uzat de-a binelea... greu sa gasesc asa ceva in stare si originala si buna, si ieftina, sa zic asa. multi pun spoilere, folie si volane sport. eu vreau masina originala. intrati si voi pe www.fikat-ruginit.home.ro si vedeti ce-am facut din fikatul meu 500. asta vreau si cu golful asta. restaurat, v-am zis, maxim maxim jante aliaj, ronal ceva acolo oldie, sau ats classic, si probabil una alta in plus.

PS. 1.6D niciodata... nu-mi place diesel defel. si nici benzina. deci 1.3 sau 1.1

Modificat 12 Ianuarie, 2007 de Fikat

[Bogdan_G]

@Sharki chiar ca m-ai contrazis, da nu numai pe mine ci si pe neamt care zice clar la manual : "bei 90km/h 6.6 l/100km" deci daca neamtu zice la carte 6.6% cum poti spune tu ca "al meu mananca afara cam 5 " ?????

De asemenea cum poti spune ca motorul de 1.1 la facut pe cel de 1.3 cind ambele s-au produs in acelasi timp, alta problema este faptul ca acest motor extrem de gurmand nu merita pe aceasta masina, adica pentru 0.1l prefer GTI, oricum tot neamtu zice la carte ca: " bei 120km/h 9.1 l/100km" pentru motorul de 37kw iar pt GTI tot neamtu zice 8.5%. Deci in concluzie este mai economic GTIul daca mergi cu viteza la drum lung .

@Fikat, tu zici ca vrei o masina originala, pai ce este asa de original la un Golf 1 cu motor de 1.1L ???

Zici nu la Dizel, eu zic DA pentru ca am 1.6 TD si e o tiribomba pe roti .....in sensul bun al cuvantului .

[sharky]

sti ce....daca tot ai manualul de la vw...ai putea sa vezi ca sunt ceva diferente in 1.1 si 1.3(sunt chiar cateva dif vizibile....blocul motor este exact la fel si popma benzina...si multe alte lucruri)....iar ce spui tu cu consumul...aia depinde tare mult de cum mergi.....iar ...9l/100kmm...la 120 la un mot de 1.1....este f normal..ca are aproape 4000 ture...e normal sa pape...deci....depinde cum mergi....

ma....aceste doau mot au carb...deci poti sa il faci sa manace putin...sau foarte mult...depinde de ce vrei de la masina...ce spuneai tu de gti?care dintre ele...1.6 sau 1.8?.....sa te vedem in traficul de bucuresti sau orice alt trafic aglomerat cat consuma...la drum intins toate consuma putin...mai ales daca ai 5 trepte.......nu te mai baza pe manual atata...ca nu este chiar ca acolo...mai ales la sectiunea despre consum....

[Bogdan_G]

Vorbeam de cel de 1.6, cel de 1.8 nu stiu cit consuma pentru ca a fost pus pe Golf 1 abia din 1982 iar eu am manualul de 1980 .

Deci sa revenim, un motoras de 37kw tu crezi ca poti sa-l faci sa consume mai putin decit zice fabricantul ? Adica dupa ce ca are doar 37kw daca ii mai are si pe aia tu vrei sa ai si performante si consum mic? :Driver: Pur si simplu nu se poate, adica se poate daca prinzi suta intr-un minut .

Aaaaa si era sa uit, daca citeai mai sus vedeai ca am avut si eu acest faimos motor, este un jaf de motor, nu incerca sa ridici in slavi un astfel de motor ca nu are sens. Cele mai adevarate si fiabile motoare au fost cele de 1.6 carb sau 1.6/1.8 injectie. Cele de 1.5 au fost niste esecuri fie OTTO fie Diesel iar cel de 1.3 este ok dar totusi prea mic pentru aceasta carapace.

Daca vrei un G1 beton tre sa ai sub capota 1.6 benzen sau 1.6 TurboDiesel .

PS> blocul motor nu este acelasi, mai documenteaza-te putin uite aici de exemplu http://www.doppel-wobber.de/index.html si o sa vezi ce diferente sunt, pentru ca sunt :sbine:

[miltisus]

Voi incerca sa fiu on-topic.

Daca gasesti, cauta un model fabricat intre 80-83 (modelul cu stopuri mari)

La cele pana in 79 o mare problema a fost tabla. Dupa 80 s-au schimbat putin lucrurile.

Si sa nu uit, felicitari pentru alegerea facuta!

Vei vedea ca G1, desi este o masina veche, este foarte fiabila.

Bafta la achizitie!

[Fikat]

multumesc, si totodata imi pare rau ca am iscat controverse. eu vreau motor mic. care e buba? nu ma atrage 1.6. nu vreau forta. nu vreau putere. nu vreau consum de bicicleta. nu vreau neaparat GTi. chestia cu originala este ca nu vreau modificari, atat. haideti ca deviem.. am cautat anunturi pe net, am dat cu search in stanga si in dreapta si mi-am facut o parere. probabil ca o sa optez ptr un 1.3 benzina, stock. chiar daca 1.1 ma atrage mai mult. eu propun sa inchidem topicul asta. e pacat sa ne certam ptr motorizari, ptr ca-i limpede ca fiecaruia ii place varianta lui de motorizare si se gandeste la stilul lui de condus. ei bine eu sunt genul de om care merge melc, incurca circulatia si nu se grabeste nici daca ii arde casa.. (doamne fereste :offtopic: ) o sa va studiez din umbra, deja am inceput sa citesc una alta pe aici. imi pare nespus de rau ca nu mai sunt poze... :) asa mai vedeam si eu una alta pe aici. din ce am vazut piata e plina de piese de Golf 1. mai bune sau mai rele, sunt piese si asta conteaza. astept o infuzie de capital si sper sa pot sa incep un topic cu poze...:)

[paul_ral]

Te apreciez pentru pasiunea cu care ai facut dintr-un fiat vai mama lui o bijuterie si iti urez suuces in achizitionarea unui Golf1. E o masina care va ramane pururi tanara si pe masura ce vor trece anii o vei indragi si mai mult.Am fost posesorul unui G1, am muncit pt el 3 ani plus ca am vandut un loc de casa (care acum valoreaza cat un passat ultimul tip) pt a-l cumpara, prin anii 94, l-am tinut din scurt 10 ani si l-am vandut

[knox]

Pana la urma cum ramane?...care merita mai mult ca tre sa iau ceva neaparat pt tata (care nu are treaba cu mecanica, e singurul care are dacie si nu e mecanic) si tre sa stiu care e mai rentabil, care consuma mai putin , care porneste mai bine iarna (ca face naveta).

[Mad79]

Recomand G II cu motor de 1.3. undeva pe la 2000 eur

[knox]

Mda....dar nu am banii astia pe moment si nici timp nu mai e....deci g1 sa fie neaparat..pt ca dupa ce rezolva pb cu dacia 1-2 luni va ramane pt frate-meo