Nu porneste masina

[Sorel09]

Nu fratele meu are 19tdi afn.Si cum pot vedea de unde este probleme?Se poate vedea cu VAG-ul?Sau altcumva?La cald cand dau la automat invarte motorul o data da sa porneasca,mai invarte o data si dupa porneste.La rece porneste perfect si pe gerul ala a pornit bine.

[mishulake]

Am si eu o problema ciudatica cu pornirea.Am schimbat distributia, apoi dupa 13 zile am schimbat ambreiajul cu volant,dar si uleiul cu toate filtrele.Dupa aceste ultime schimbari (ambreiaj si ulei),am observat ca la opririle in oras , cand sta masina pana intr-o ora oprita, in momentul cand vreau sa pornesc, tinde sa porneasca si se opreste.Daca repornesc imediat porneste fara probleme.Alimentez numai de la OMV.Intre schimbul distributiei si schimbul ambreiajului si al uleiului nu a facut.Sa fie ceva legat de filtrul de motorina?Dar am schimbat si oringurile de la furtunase cand am schimbat filtrul.EGR este nou,deci clapeta de admisie aer face cursa complet.Asta iarna, la temperaturile care au fost, masina a pornit aproape la sfert de cheie.Aveti vreo idee ce ar putea fi?...Si nu face mereu.Cand sta peste noapte masina,porneste la sfert a doua zi,adica la prima cheie cu motorul rece nu a avut nicio sincopa.

[Laurentiu Utiu]

postarea mea a disparut sau a fost mutata? ca nu mai e... :P

[C o s m i n]

Tu te-ai uitat putin aici ?

Modificat 18 Aprilie, 2010 de C o s m i n

[mishulake]

Nicio idee,parere la postul 52?!

[Zabin]

mishulake, incearca sa pui contactul de 3-4 ori inainte de pornire

[alexstacescu]

Dragi colegi de forum, am o problema. Sper sa ma puteti ajuta.

Azi am vrut fost la supermarket cu masina (vw passat 2002 1.9tdi 101CP, automata), si knd am plecat de acolo, a plecat foarte lent de pe loc, si se accelera foarte lent, ca si cum nu as fi calcat mai deloc pedala de acceleratie. am mers cca 1 km, timp in care nu mi s`a aprins nimik in bord. am ajuns intr`o parcare, unde am incercat sa opresc motorul, si sal pornesc iar, dar nu a vrut sa porneasca. bateria este buna, invarte, da sa porneasca, dar se opreste imediat, la nici 1 sec. Am observat ca atunci knd pun contactul, nu mi se mai aprinde "check engine" (cum se aprinde in mod normal, apoi la pornire se stinge), ci doar bateria, si nu porneste.

Mam uitat sub capota, toate curelele sunt ok.

S-a mai intalnit cineva cu o astfel de problema?

Multumesc

[Al Bundy]

Spira de bujii se aprinde?

[alexstacescu]

Problem Solved !

Da, spira se aprindea, apoi se stingea imediat.

Problema era de la EGR. Pompita care tragea tija EGR`ului iesise din cleme, deci egr`ul ramasese inchis, deci nu primea aer. Problema rezolvata in 5 sec, dar care te sperie maxim!

[pciprian]

sal

am si eu o problema la pornire, tocmai am luat masina din service , i-am schimbat toate bratele,capete de bara.bieletele etc... tot ce era pe la roti k nu ma prea pricep si am schimbat si lichidul de frana , lichidul de servo directie, si antigelul

problema este k nu mai vrea sa porneasca la sfert

porneste numai dupa ce o tin pe automat cateva secunde si in acest timp tot caraie ceva la motor, cred k alternatorul

daca ii dau la sfert urca aproape de 900 de rotatii si se opreste, daca tin mai mult de cheie dupa ce caraie la un moment dat trece de 900 de rotatii si merge si nu stiu ce sa ii mai fac si nici nu am habar de mecanik, acum o luna am cumparat masina si ma gandesc k daca tot incerc sa o pornesc asa sa nu ard electromotorul.

poate sa ma ajute cineva cu un sfat ceva????

am fost acum sa o pornesc dupa ce a stat km o jum de ora si a pornit normal k si pana acum,,,se poate sa fie din cauza calduriii sa se fi incins prea rau si sa nu mai fi pornit,recunosc k si am alegat-o k sa ii incerc franele k i-am schimbat si discurile cu placutele.

ma gandesc k daca a pornit de 2 ori la rand acum sa fie din cauza asta k era prea incinsa k la motor arde de nu puteam sa stau k si afara imi arata k sunt 36 de grade.sa vedem cu mse mai comporta.sper sa nu mai faca niciodata k ma inteapa inima knd o aud

Modificat 11 Iunie, 2010 de C o s m i n

[Swat Cat]

nu prea are treaba temperatura de afara.... vezi daca mai face si cat dai la demaror

[pciprian]

nu prea are treaba temperatura de afara.... vezi daca mai face si cat dai la demaror

a mai facut si astazi dar am lasat-o sa se raceasca cam 20 de minute si a pornit ca inainte.mi-a spus cineva ca este posibil sa am apa in filtrul de motorina, se poate sa fie asta cauaza si atunci cand este prea cald se evapora apa si nu mai ajunge motorina la injectoare.eu nici nu ma pricep ca nu am mai avut masina pana acum,oricum ieri ma mers 120 de km cu ea dar nu prin oras si a pornit imediat chiar am oprit-o ca sa deschid usile s a o bag in curte si a pornit si seara la fel la intoarcere numai knd vin pe un drum din berceni in militari imi face asa :D are ceva ea cu drumul ala :D.

la demaror nu am numarat secundele dar cred ca trebuie s atin cam 5-6 sec.

Modificat 14 Iunie, 2010 de pciprian

[Swat Cat]

ia schimba origurile de la injectoare... cel mai probabil... faza cu apa din motorina nu are cum sa fie adevarata :)

[pciprian]

ia schimba origurile de la injectoare... cel mai probabil... faza cu apa din motorina nu are cum sa fie adevarata :icon_thumright:

poti sa imi spui si mie unde sa merg sa le schimb si cat costa sau unde sa fac un test de injectoare in bucuresti sa vad daca am probleme.multumesc pentru raspuns

[Dragos.B.]

Buna baieti.O problema cu pornitul am si eu.Iarna trecuta pornea foarte greu,abia dupa ce dadea motorul peste cap de cel putin 5 ori.Mentionez ca puneam contactul(fara a-i da cheie complet) de 4-5 ori.Am schimbat bujii,baterie,curatat electromotor...degeaba,in schimb am observat ca pornea foate usor daca in timp ce-i dadeam cheie,tineam usor apasata acceleratia!Am zis ca este iarna,motorul diesel si..asta este,dar problemele au inceput sa reapara ,iar afara sun 34 grade!O pornesc la fel:usor calcata acceleratia,nu tot timpul,dar o data la 3-4 zile o patesc.Ce ar putea fi?Un scurt?Problema la pedala?

[Zabin]

Prima data, fa un test sa vezi ce erori ai stocate

[Dragos.B.]

Am facut.Nu-mi da nici o eroare.

[Pyciu]

Sper sa nu fiu off topic dar are si tata o problema cu masina si anume pune contactu se aprind toti martorii din bord se sting dar martorul frana de mana ramane aprins si releul 202 scoate un sunet ciudat...ce rol are acest releu 202?Please help me.

[DanniB]

Am si eu o problema daca ma poate ajuta cineva. Am un Passat 1.9TDI AHU din 1998 care imi face niste probleme la pornire in sensul ca daca dau sa o pornesc invarte de vreo 10 ori pana sa o ia, iar daca o opresc si o pornesc imediat o ia la sfert. Daca las masina 10-15 min sa stea iar invarte mai mult decat ar trebui pana sa porneasca. Astept orice sugestie. Multumesc!

[C o s m i n]

Dupa cat timp de stationare porneste greu?

Poate fi pompa de injectie sau aer pe instalatia de alimentare cu motorina.

[DanniB]

Cam dupa 10-15 minute facea. Am facut o scanare si am sters o eroare de genu Engine blocked by imobilizer si parca si-a mai revenit, ramane sa mai vad maine dimineata cum se manifesta. Domnu Cosmin legat de pompa de injectie ce anume poate fi? Ms.

[cosminwon]

Sa nu ai cumva probleme cu imobilizatorul!Incearca cu a2a cheie sa vezi daca iti mai face la fel.Daca iti face la fel,atunci se dezamorseaza sistemul de alimentare.Vezi ca sunt niste supape unisens care se pun pe turul de la motorina.Sunt ieftine si cred ca merita sa incerci sa pui una din aia pe tur.Daca iti porneste usor cu aia,o poti lasa acolo.Multa bafta!

[C o s m i n]

Intr-adevar, daca ai avut o eroare de imobilizator, problema poate proveni de acolo.

In ceea ce priveste dezamorsarea instalatiei, eu nu sunt adeptul montarii suplimentare de supape. Trebuie gasita cea care nu-si face treaba. Daca de noua a mers, trebuie sa mearga si acum.

Spuneam de pompa de injectie pentru ca sunt cazuri cand pompa se uzeaza si porneste greu "la rece". Dar asta trebuie lasata ca ultima varianta, fiind cea mai costisitoare.

[DanniB]

Masina dimineata a pornit ok in sensul ca a invartit de 2 ori cel mult la prima cheie, iar dupa ce am oprit-o si am pornit-o din nou a luat-o la sfert. Multumesc pentru raspunsuri. Mai am ceva de intrebat dar am s-o fac pe PM avand in vedere ca nu face obiectul topicului.

Modificat 12 Noiembrie, 2010 de mogas

[F l o r i n]

Daca e de la imobilizator, nu are legatura cu cate ture invarte motorul pana porneste. Cand imobilizatorul face figuri, masina porneste normal si se opreste dupa 1 sec. Clusterul trebuie sa emita un semnal sonor si sa se aprinda masinuta cu cheia - daca ai BC, iti scrie si pe BC.

Daca asa patesti, poti incerca rescrierea cheilor. Daca tot va face asa, e mai problematic....