Vw LT - probleme, rezolvari

[corneliyu]

Nu este normal sa pierzi antigel , nici cu ac pornit sau închis.

[JFLagro]

colegu zep27 ce simtome a avut caseta de directie de a trebuit rectificata?

[Doicinciu]

@aDyw0w  Aceeasi problema am avut-o si eu la un Opel. Am schimbat termostatul si bulbul de la termocupla si nu am rezolvat problema. Am spalat de doua ori radiatorul si de fiecare data a curs foarte mult "jeg" si s-a vazut o mica imbunatatire, adica a scazut putin temperatura. Am constatat la o verificare mai atenta ca radiatorul se incalzea doar in mijloc, deci cam 80% era infundat. L-am schimbat si problema s-a rezolvat, statea fix la 90 si urca putin doar la rampe foarte lungi si in oras cand era foarte aglomerat. Succes!

[zep27]

curgea ''sange'' din ea..

[aDyw0w]

@aDyw0w Aceeasi problema am avut-o si eu la un Opel. Am schimbat termostatul si bulbul de la termocupla si nu am rezolvat problema. Am spalat de doua ori radiatorul si de fiecare data a curs foarte mult "jeg" si s-a vazut o mica imbunatatire, adica a scazut putin temperatura. Am constatat la o verificare mai atenta ca radiatorul se incalzea doar in mijloc, deci cam 80% era infundat. L-am schimbat si problema s-a rezolvat, statea fix la 90 si urca putin doar la rampe foarte lungi si in oras cand era foarte aglomerat. Succes!

Cum ti-ai dat seama ca se incalzea doar pe mijloc?

[Doicinciu]

Simplu. Dupa un drum prin oras, dupa ce s-a incalzit aproape de 100, inainte sa porneasca termocupla, am pus mana pe radiator si am observat ca marginile erau reci si doar o mica parte din mijlocul radiatorului era foarte fierbinte(am facut treaba aceasta la recomandarea unor baieti care se ocupa cu lipit si desfundat radiatoare. Tot ei mi-au zis ca nu se poate desfunda si ca e mai ok sa cumpar unul nou).

Modificat 17 August, 2014 de Doicinciu

[JFLagro]

Care ma poate ajuta sa imi spuna cati litri intra in diferential la un lt? uleiul folosit va fi castrol axle EPX 80W 90, ce parere aveti?ii bun?

[passatu'mosule]

Am schimbat eu de curand cutie+ grup

 

Deci in cutie intra exact  2.2 L   si in   Grup ( diferential) 1.8 L

 

Tipul de masina este LT 35  motor 2.5 TDI tip ANJ

[flavio]

salutare colegii! ati schimbat careva rulmentul de la cardan ? se schimba greu? pareri sfaturi !multumesc anticipat! :icon_idea:

[JFLagro]

Ce ulei ai folosit pt grup si diferential la lt? "passat'mosule"

 

[vesaadrian]

salut

am vazut ca ai schimbat capul hidraulic la pompa ...asa mia zis si mie ca trebuie sa fac dar te rog spunemi ce simptome avea masina? si cum a fost dupa? a mea nu prea mai trage se limiteaza undeva la 90km ora si daca dau de panta urc tare greu n u mai are putere deloc. am facut controale cu tot felul de testere unul mai destept ca altul si nici unul nu gaseste nimic... turbina ok  MAF schimbat pus nou a ramas doar sa dau pompa jos so duc la pompagiu sa vad daca este de acolo....mi sa spus insa ca NU ar fi pompa  dupa felul cum se aude motorul... ma rog asta este, dar eu  inainte mergeam ca fulgerul la drum intins de multe ori nu o skoteam din viteza 5  nu simtea nimic nici la deal daca aveam demaraj... acum deabia urc cu a doua   te rog daca vrei sa ne dai niste lamuriri

multulmesc

[corneliyu]

La tine este spart intercoolerul sau un furtun pe traseul lui, la mine se tăia turbina si nu se accelera, altceva mai poate fi pompa de vacum dusă dar ar trebui sa ai pedala de frâna tare cand franezi.

Dacă ar fi spart intercoolerul ar trebui sa fasaie undeva la 2500 rpm, dacă mergi cu geamul deschis iti dai seama.

[vesaadrian]

salut 

interculerul lam dat jos si lam curatat lam spalat dar nu miam dat seama  sa fie crapat  poate ai dreptate o sal dau jos sal duc undeva la verificat... ia sa vedem...

multumesac.

[santaklaus]

Salut. Si eu am aceeași problema,adică nu trage la deal,e lenesa...dar nu se aude niciun fisiit. Care poate fi problema?

[vesaadrian]

salut

ia toate furtunasele la  control unul cate unul si daca  ai crapat  schimbal, problema cu interculerul  o sa verific la mine  dar nu prea cred sa fie, verifica si tu si mai ai neaparat optiunea cu testerul care mai zice cate ceva  la mine nu au gasit nimic totul ok ....dar nu mai trage,poate sa mai fie si electrovalvele alea in care intra si ies furtunasele sint foarte inportante care dau controlul turbinei si la egr,sint multe de controlat si mai bine  ar fi daca te pricepi si le descoperi singur  ca am vazut eu mesteri destui la care trebuia sa le spun eu unde sa se uite si mai vroiau sa fie si platiti

bafta si spune ce ai facut.

 

[santaklaus]

Acu ceva timp mi-a spus cineva sa schimb filtrul ăla mic alb de sub parbriz(mijloc sus) dar fără rezultate.

[passatu'mosule]

JFLagro => am cumparat 4 Litri de LIQUY MOLY , a costat 60 lei bidonul, dar senzatia e maxima dupa ce il schimbi, crede-ma....

[JFLagro]

eu am bagat castrol syntrax transaxle 75W 90 bun ii si asta, nu? tot aceeasi specificatie are 

[passatu'mosule]

Atata vreme cat e schimbat, cred ca oricare e mai bun decat cel vechi ce , era in grup / cutie....

Eu la mine am gasit uleiul si in grup si in cutie ...ceva maro...urat mirositor ...cu o textura asa ca o marmelada....

Dupa ce am facut scimbul de ulei  grup+cutie, masina schimba altfel si se comporta mai bine

[corneliyu]

Ceva faruri din astea ați văzut pe undeva?

Dacă da vreau si eu.

[vesaadrian]

da am intrebat si eu si eu vreau dar nu  raspunde nimeni am cautat pe net peste tot dar nimic.....

[aDyw0w]

Salutari,

De curand am si eu o problema cu pornirea dimineata, mai exact porneste greu. La inceput parea ca agata inainte sa porneasca, apoi intr-o zi a invartit greu si azi a pornit abia la 3a cheie. Dupa ce o pornesc dimineata, apoi toata ziua porneste la sfert...doar dimineata face figuri.

Ce parere aveti ? sa fie bateria...bujiile sau ceva mai rau?

[aDyw0w]

Inca o intrebare legata de volant de data aceasta...am gasit kit-ul de ambreiaj si volant insa cel de la piese mi-a spus ca este pentru lt-urile peste 2003 si ar cam fi pentru AHD, cele pentru anii de dinainte de 2003 nu prea s-ar mai fabrica si astea ar fi mai rezistente, insa daca inlocuiesc tot kit-ul nu ar fi nici o problema. Stiti ceva mai multe detalii despre acest lucru?

 

PS: Am un lt 2.5 tdi, anj 2002, 109cp

[vesaadrian]

da salut

sa cumperi originale!!!! luk sau febi nimic alceva ,sint ceva mai scumpe dar sant ok. tre sa ti le dea in functie de cod motor

cred ca la toate 2.5 sint la fel.

[aDyw0w]

Luk e, doar ca ar fi pentru 2.5 ahd la motoarele peste 2003, atunci le-ar fi schimbat astia de la vw sa fie mai rezistente etc. insa daca se inlocuieste tot kit-ul + volant nu e problema vizavi de micile diferente.

 

E 2300 ron kit-ul ...de aici   !!!