Baterie slaba. Cu ce o inlocuiesc?

[Slatineanu]

servus,

de cand s-a lasat frigul am belele mari cu pornirea. de 4 zile pornesc masina numai cu cablul de la o alta baterie. in primele 2 zile am crezut ca am uitat iar fata de la dvd pe aparat, care e legat pe direct si consuma statia de amplificare, dar apoi m-am asigurat de fiecare data ca nu am facut greseala asta. degeaba. prin vara am uitat dvd on peste noapte si dimineata m-am trezit cu bateria moarta, dar apoi am mers cu masina, s-a incarcat bateria si nu am mai avut probleme cu ea. acum ma asigur in permanenta ca nu uit nici un consumator pornit si degeaba. tin masina in garaj, iar de seara pana dimineata imi moare bateria definitiv. ba si mai rau: azi am fost pe la cineva, am lasat masina afara 2 ore si cand am vrut sa plec, nu a mai pornit! as fi cumparat pe loc o baterie, dar fiind 1 ianuarie e inchis peste tot.

intrebari: 1. e necesara neaparat cumpararea unei baterii noi sau e o problema pe care o pot rezolva daca adaug aapa distilata sau pun bateria pe un redresor?

2. trebuie sa cumpar si bujiile sau este exclusiv vina bateriei? cand cuplez cablul la o alta baterie, masina mea porneste la prima cheie. va multumesc.

Modificat 20 Septembrie, 2011 de C o s m i n

[SSorin]

Daca ai baterie la care se poate verifica nivelul electrolitului,verifica,daca este "fara intretinere" cumpara baterie.

[Slatineanu]

nu stiu ce fel de baterie este, a venit asa pe masina. eu o am din martie 2006, iar masina e fab4ricata in 2001. nici macar nu stiu daca e bateria originala, nici ce fel de baterie este, nici ce fel de baterie ar trebui sa cumpar in locul ei. la passat bateria este acoperita de un capac mare din plastic, care merge pe toata latimea parbrizului. din cate m-am chiorat eu la el, se scoate cu totul, e dintr-o bucata. abia apoi pot sa vad ce fel de baterie am. e cu 2 manere pe mijloc si cu vreo 6 capacele rotunde sus, pe unde probabil se poate completa cu apa distilata. dar in partea de sus nu scrie tipul bateriei, e doar un warning de folosire in 3 limbi.

[Spankyro]

chiar daca pornesti cu cabluri

bateria se incarca f greu doar de la alternator.

pune-o pe redresor si

abia apoi daca face figuri ia alta baterie

[DragosR]

discutii pe tema asta s-au mai purtat...de aia exista search in dreapta sus.

scoti bateria de pe masina, desfaci busoanele, verifici nivelul si in caz de nevoie completezi cu apa distilata, dupa care verifici densitatea electrolitului(daca ai cu ce)

incarci bateria pe redresor si daca tine e ok, desi la vechimea presupusa de tine ai nevoie de una noua.

[calin_bm]

cumpara alta baterie nu te mai chinui cu ea pt. ca atunci cand ti-a fi lumea mai draga te lasa in drum si apoi sa vad eu ce modalitate de a o porni alegi.si verifica su bujiile ca si ele sunt rasp. de pornirea usoara sau grea a motorului.

[dorulet]

Un sfat pentru toata lumea o baterie o data descarcata nu se reincarca pe masina ci pe redersor.Recomandat a se citi instructiunile de expluatare si intretinere de la un acumulator nou .Majoritatea acumulatorilor auto se detereoreaza prin descarcare si reincarcare necorespunzatoare.Trebuie sa cumperi unul nou.

[pic]

Bateria trebuie schimbata pt ca nu mai poate furniza curentul necesar la pornire (varsta + frigul). La fel am patit si eu iarna trecuta.

O baterie Varta sau Bosch este la mai putin de 300 RON.

[DragosR]

gasesti altele fff bune si la mai putini bani, romanesti.

[Rumplestilskin]

Daca schimba bateria, se resteaza ceva, in afara de ceas??? :offtopic:

[DragosR]

in functie de fabricant, HU si alarma

[abstrakt]

a cam venit si timpul bateriei mele...se observa si noaptea cand las geamu jos cum palpaie putin farul...si am avut si o problema de pornire dupa ce am lasat masina vreo 5 ore cu usile deschise pana miau montat folia pe geam si a trebuit pornita cu ajutor de la alta masina. ce fel de baterie recomandati pt un passat 2002 (nu am nici un consumator in plus deocamdata dar intentionez sa pun angel eyes si xenon). so? ce producator si ce amperaj? sau este ceva baterie care e facuta special pt VW ? mersi

[AndyG]

Nu exista baterii speciale de VW sau Audi sau ... Toyota.

Important e sa fie de capacitatea recomandata de producatorul masinii. Sa mai spun ca trebuie sa fie de 12V :) ?

Bineinteles ca mai conteaaza si marca dar asta e alta poveste si are legatura doar in ceea ce priveste fiabilitatea/intretinerea/pretul (Bosch, Varta, Fulmen, Rombat, ...)

Pentru motorul tau diesel de 1.9 te poti orienta catre una de aprox. 70-80Ah. Dar inainte de a cumpara o alta baterie verifica ca nu cumva sa ai vreun defect al sistemului de incarcare (alternator inclusiv partea de redresare, releu de incarcare, chiar si cureaua alternatorului slabita sau contacte imperfecte la bornele bateriei, sau de la borna minus la masa masinii; or mai fi si altele de verificat in instalatia electrica cum ar fi puneri la masa si rezistente pe circuite...) Apeleaza mai bine la un electrician ca nu costa mai nimic pentru o verificare de genul asta. De abia dupa aia trebuie sa decizi daca bateria trebuie inlocuita, si in caz ca trebuie, sa nu fie vreun defect care a scurtat viata bateriei in vreun fel.

Si nu uita sa te asiguri ca noua baterie va incape in locul celei vechi (adica sa fie spatiu suficient).

Daca tu o montezi de un singur lucru trebuie sa te asiguri: sa fi atent sa nu inversezi polaritatile la borne (tine cont cum sunt conectate cablurile la bornele bateriei pe care o ai acum). Doamne fereste sa inversezi polaritatile :)

[abstrakt]

pai m`i s`a intamplat o singura data sa nu porneasca dupa aceea am mers cu ea si nu m`a mai lasat deci incarca nu cred ca are ceva alternatorul. eu nu am de mult timp masina..si e din 2002 tind sa cred ca celalat proprietar nu a schimbat`o niciodata. asa ca urmeaza sa o schimb eu...acuma intrebarea e cu ce baterie? am inteles ca una de 74, 77 Ah ar fi ok fiindca la diesel nu ai consumatori mari doar la pornire din cauza bujiilor incandescente care consuma undeva pe la 20 A una. astept pareri despre ce producator ar trebui sa aleg...pana acuma stiu ce sa nu imi iau: BOSCH..toti zic ca nu is bune..nici pe astea romanesti nu m`as duce cu mare incredere cu toate ca multi lauda Rombat (bine toti le au pe dacie...)

[I_am_Stealth]

Eu zic ca si romaneasca e ok. Viata bateriei tine de cum o exploatezi.

[mr_x4you]

E bine de verificat din cand in cand incarcarea pe bateriei, aceasta trebuie sa fie in limita 14.2-14.4 o valoare mai mare a incarcarii duce la evaporarea electrolitului. E bine de asemena si verificarea nivelului electrolitului, si completarea cu apa distilata daca e nevoie si e posibil, borne curatate si unse cu un strat protector de vaselina antioxidare. E bine de verificat consumul masinii cu motorul oprit, te poate scapa de dureri de cap in multe cazuri.

[I_am_Stealth]

Cat ar trebui sa fie consumul masinii cu motorul oprit???

[albert]

Nu stiu daca la audi aveti dar la passat gasesti un topic 'amplu' despre consumuri. Incearca aici -- http://vwforum.ro/index.php?showtopic=2672

[xxnelu]

@albert - ce legatura are linck-ul indicat, cu subiectul?

[albert]

Sorry! D-abia acum am vazut ca 'stealth' a postat o intrebare 'retorica'... Am crezut ca se refera la relanti....Se poate sterge??? :lol:

[mr_x4you]

Desigur ca ma refeream la consumul de curent electric cu motorul oprit.

[I_am_Stealth]

@albert si @mr_x...........

IN mod evident la consumul electric ma refeream. Am intrebat doar CE VALOARE ar trebui sa aiba!

[mr_x4you]

Teoretic de ordinul sutelor de miliamperi, o sa masor la a mea sa vedem cat consuma in stand by.

[I_am_Stealth]

Pai sa zicem ca sunt 500mA deci cam 6W. Ma gandesc ca asta depinde de ce ai pe ea. Alarma, etc. in stby pot lejer consuma atata. Si televizorul oprit consuma de genul asta :) . Ma gandeam ca mai mult o sa zici =>ma mirasem.

@albert , lamureste-ma si pe mine ce era retoric in intrebarea mea

[mr_x4you]

O sa masor pe Passat-ul unui amic, si voi reveni cu detalii.