Consum la ralanti

[Dragosh_]

la temperaturi pozitive : 0,6-0,7L/h fara climatronic pornit, 0,9L/h cu el pornit inclusiv pozitie si Casetofon

la temperaturi negative : 1L/h fara Climatronic ; 1,2L/h cu climatronic+ alte consumatoare deschise

[Johnny Bravo]

Cum fac si eu sa-mi arate consumul la relanti? Momentan imi arata doar in mers, l/100km. Nu imi arata l/h...

[Dragosh_]

pai din BC ,nu ai pe maneta din dreapta 2 butoane sus /jos ?!

[Johnny Bravo]

Ba da. Am tot felul de informatii printre care si consumul instantaneu. Problema e ca asta imi arata ceva doar cand masine se misca. In momentul in care ma opresc imi arata ultima valoare afisata pana sa se opreasca. Adica daca m-am oprit de la viteza mai mare, destul de brusc imi arata 0 l/100 km. Daca incetinesc usor, imi arata 2,5 - 2 - 2,5 l/100 km. Nu imi apare si mie l/h. La Astra se schimba in momentul in care viteza era sub 10 km/h, la asta nu se schimba si nici nu am pozitie sepaata in meniu pentru consumul la relanti.

[Dragosh_]

Ai incercat sa legi masina la un VAG-COM sa vezi acolo ce optiuni sunt activate si care nu? Si eu aveam unele optiuni dezactivate din Vag-Com fara sa stiu..

[Johnny Bravo]

Not yet! O sa incerc si asta.

[adyyy]

...0.6 in relantiv dupa ce se incalzeste motoru...la bora 1.6

apropo...cum vi se pare consumul de 10/100 de km...in conditiile in care stilul meu de condus este 'schimbat viteza in 3000 de rpm'..cam asa

[Marian]

Cum fac si eu sa-mi arate consumul la relanti? Momentan imi arata doar in mers, l/100km. Nu imi arata l/h...

Nu-l poti face!

Daca iti arata doar in L/100km asta se datoreaza tipului de BC pe care il ai pe masina.

Si nu poti "activa" nimic cu VagCom ca sa schimbi asta. :scratch:

[Eugen I]

Motor ASZ in mod normal pe BC arata 0,6-0,7l/h

[Dragosh_]

@ adyyy pentru motorul tau de 105 CP ,este relativ mare, chiar daca schimbi la 3000 RPM .dar incearca sa schimbi pe la 2200 cand ai cuplu maxim ,si o sa vezi diferenta de consum dupa cativa zeci de km. Si eu conduc destul de sportiv adica nu schimb sub 2200 niciodata, si consumul nu sare de 10% orice as face(doar sa stau blocat in trafic cu zecile de minute cu clima deschisa).

Modificat 21 Octombrie, 2008 de Dragosh_

[sebica79]

am revenit....am facut un reglaj la Porche Romania . mi-au zis ca avansul era varza, mi-au pus motorul pe tester....in fine.... acum imi arata pe BC : 0,7-0.8l/h la relanti, iar consumul s-a mai reglat putin si urban si extra :))

:)) MI-e greu sa cred ca ti-au reglat avansul la pumpe duse ...

Consumul corect la relanti este de 0.5 l/h fara consumatori majori ... indiferent ca este 101 sau 131 CP ... tdi.

Tot ce este peste aceasta valoare, se datoreaza compensarii pe fiecare cilindru.

[theo]

Corect sebica79,eu am 0,5 l/h si sunt cativa baieti care zic ca nu e posibil asa ceva. Treaba lor :D

[daos]

1.9 TDI AXR 2002 VARA: 0.7 fara nici un consumator (climatronic oprit) 0.9 - 1.0 cu climatronic, faruri si consumatori

IARNA: 1.1-1.2 cand e rece - 0.8 cand se incalzeste, 0.9 cu climatronic pe econ si farurile aprinse

numai bine

Modificat 22 Octombrie, 2008 de daos

[CristyD]

La mine pe 1.4L BCA am un consum de 0.5 la relanti atunci cand motorul este cald si fara a fi nimic electric pornit (pozitie, faruri, ventilatie, semnalizare). Cum aprind pozitia sau dau drumul la ventilatie sare la 0.6. Pentru consumatori mai puternici n-are rost sa mai povestesc.

[remus_airm]

La AWX-ul din semnatura am 0.6 fara consumatori cu motorul cald..cel mai putin am vazut 0.5 dar de vreo doua trei ori. Cu climatronicul pornit, faruri, cd-player am 0,7-0,8 pe vreme asta, cum e? Marisor? Am vazut ca unii au 0,5 si cica asa ar trebui sa fie, who knows?!

[sebica79]

La AWX-ul din semnatura am 0.6 fara consumatori cu motorul cald..cel mai putin am vazut 0.5 dar de vreo doua trei ori. Cu climatronicul pornit, faruri, cd-player am 0,7-0,8 pe vreme asta, cum e? Marisor? Am vazut ca unii au 0,5 si cica asa ar trebui sa fie, who knows?!

Stai linistit ca e foarte OK ... Se poate spune ca ar fi deja probleme, daca ar depasi 1l fara consumatori ...

[Bogdan Moraru]

@ adyyy pentru motorul tau de 105 CP ,este relativ mare, chiar daca schimbi la 3000 RPM .dar incearca sa schimbi pe la 2200 cand ai cuplu maxim ,si o sa vezi diferenta de consum dupa cativa zeci de km. Si eu conduc destul de sportiv adica nu schimb sub 2200 niciodata, si consumul nu sare de 10% orice as face(doar sa stau blocat in trafic cu zecile de minute cu clima deschisa).

Consumul instant ajunge la mine si la 23% DAR, cum tu ai TDI si ai cuplul la 2200, noi la benzinare deabia de la 3500 il simtim ca intra bine de tot. La mers normal eu am scos medie de 5.7 la 400Km, schimbat la 2500 - 3000 si cu 2 insi in masina. Se poate, conteaza cum mergi, mai ales cat de cursiv, la diesel e alta poveste :lol:

Drive safe!

[Mihai_tgv]

Salutare, am citit topicurile de mai sus si am obs ca la majoritatea consumul la relanti este intre 0,5 si 0,7 l.

La golfuletul meu 1,9 TDI de 101 cp iarna la - 7, - 8 grade consumul incepe de la 1,4 l/h si scade la 0,6 dupa 2 min cand se incalzeste motorul, fara clima pornita, doar cu radio si lumini.

[djpedros]

0,7-0,8 la masina din semnatura

[danut82]

0,6 - 0,7 la masina din semnatura

[blu35pid3r]

salut,

in primul rand eu nu am consum l/h ci am l/100km si imi ramane de obicei acol la instant litri care i-mi consuma inainte sa ma opresc cu masina este normal? se poate activa l/h?

mai am o mica intrebare masina mea din semnatura consuma in oras cam 10-10.5 imi arata pe bord daca ii fac calculul imi consuma 8 aseara am mers noaptea pe la 2 dimineata iar consumul meu de e bord a fost de 8 este normal sa se intample asa sau am ceva defect vre'un senzor?...

multumesc

Modificat 17 Decembrie, 2008 de blu35pid3r

[chief]

@sebica79: Poti sa imi spui te rog ce inseamna compensare pe cilindru?

[C o s m i n]

Eu la ATJ am avut 0.6l/h. Am schimbat senzorul de temperatura G62 fiindca imi scadea turatia la cald si consumul (tot la cald) mi-a ajuns la 0.4l/h, citit cu vagcomul.

in primul rand eu nu am consum l/h ci am l/100km si imi ramane de obicei acol la instant litri care i-mi consuma inainte sa ma opresc cu masina este normal? se poate activa l/h?

mai am o mica intrebare masina mea din semnatura consuma in oras cam 10-10.5 imi arata pe bord daca ii fac calculul imi consuma 8 aseara am mers noaptea pe la 2 dimineata iar consumul meu de e bord a fost de 8 este normal sa se intample asa sau am ceva defect vre'un senzor?...

La prima ta intrebare gasesti raspunsul aici.

La cea de-a doua problema n-am inteles ce vrei sa spui...

[ksinocooler]

:( MI-e greu sa cred ca ti-au reglat avansul la pumpe duse ...

Consumul corect la relanti este de 0.5 l/h fara consumatori majori ... indiferent ca este 101 sau 131 CP ... tdi.

Tot ce este peste aceasta valoare, se datoreaza compensarii pe fiecare cilindru.

pai ce inseamna asta, compensare pe fiecare cilindru? se poate face ceva? cine regleaza avansul la pumpe duse?

mi-a zis cineva ca in germania se merge cu masina de vro 5-6 ori ptr reglarea avansului.

M-am dus si eu la Porche Romania din nou, ptr ca mi se parea ca tot imi cam consuma pentru un diesel: 6 extra, si in jur de 8-8,5 urban, (in bucuresti se duce pana in 10 l). ei m-au intrebat de consum, le-am zis 6l/100km mers com cu 140km/h. au zis ca e foarte bun. dar i-am facut un test apoi si mers cu 90-100km/h consumul tot 6 a fost. de cand i-am schimbat distributia eu nu mai stiu ce insemna consum sub 6. inainte am avut si 4,7l/100km mers cu 110-120km/h.

problema cea mare e in oras, mi se goleste imediat rezervorul :ceuameni: nu ar fi problema,cu benzina inteleg, dar unul din motivele pentru care am optat ptr diesel a fost si consumul.

Cum sa o scot la capat?

[MasinaPoporului]

Salutare.

Deci in principiu o masina daca sta timp de 1 ora pornita consuma sub 1 litru ?