Benzina: de unde, de care, de ce ?

[Alunakis]

Din manual mentenanta Skoda Superb 10.2017:

[75NOR]

@Alunakis: again, am spus mai sus ce scrie in manual.

In fond fiecare e liber sa-si alimenteze masina cu ce considera. Au mai fost colegi cu 1.8 TSI EA Gen3 care au bagat 95 dupa ce alimentasera cu 100 si au vazut pe propria masina diferenta.

 

[Alunakis]

"In fond fiecare e liber sa-si alimenteze masina cu ce considera." Perfect de acord. Si cel mai bine cei care au dubii, sa faca teste pe masinile lor. Cred ca este o incheiere potrivita pentru discutia asta.

[jag]

la masina din semnatura are 98/95 la rezervor, o aspirata de 1.4 la care diferenta e mare rau, cu 95 zici ca am dat drumul la clima. am gasit documente/manual pt motor pe net si acolo spune mai clar ca se va simti diferenta din cauza hartii ecu, asa a fost gandit motorul pt a avea cei 74kw.

dar, chiar daca nu ai pe usita, cat de sigur esti ca cea de 95 e 95? plus aditivii in plus la cele de "98" care clar fac o diferenta, mai ales in timp. deci nu ai cum sa spui ca sunt bani aruncati.

Modificat 26 Septembrie, 2018 de jag

[valyemil81]

OT @Alunakis ai manual de mentenata si pt O3 FL sau de unde sa-l descarc? Ce se schimba, la cat etc. Ca de cand cu cel online nu mai am carticica

[Alunakis]

Tot OT: Care sa fie? Din 01./03./05./10./2017, alege. Imi trebuie adresa de mail, ca aici nu-l pot posta.

@jag daca scrie 98/95, atunci 98 sa fie. Eu am min.95, deci 95 sa fie. Asa cum am mai scris, am platit destul pe benzina 98+ si nu am constatat nici o diferenta la distanta/consum. DAR e vorba de motorul meu. Altii sa testeze si ei, bineinteles daca vor. Benzina care iese din rafinarii are cifra octanica 95 sigur, rompetrol are 96(un pic de metanol in plus, daca ne luam dupa specificatiile de livrare). Problema care se pune: cat de curate sunt rezervoarele benzinariilor, sunt curatate periodic? 

[Abu]

Multumesc pentru raspunsuri. Am avut ocazia sa vad azi manualul de la un Opel Astra nou nout , 1.4 Turbo, unde scrie clar: recomandat RON95, admis RON98. Mi s-a parut chiar interesant.

[Sop]

Daca faci 5000-10000 pe an poti sa bagi de 100. 

Dar cat timp producatorul zice 95 merge bine mersi cu 95.

Eu in situatia in care fac 30.000 pe an nu o sa bag de 100 ca nu imi renteaza la buzunar.

Si ca sa nu ma intrebati de ce nu am luat diesel la rulajul asta va spun dinainte. Nu imi place.

[Mumus.]

Am tot folosit  rompetrol, sau socar  co 95 + aditiv Millers.  Azi am facut un plin cu mol evo100+, revin in vreo 3 saptamani cu feedback.

 

 

 

 

 

 

Si sa fac o paranteza:   Oricine are un motor pe benzina, la care se recomanda co 95, poate folosi co 100, sau 98, sau 100+    Nu face decat sa aibe mai mare grija de motorul lui.

 

Diferenta intre benzina de co95 si co 100 este ca cea de co 100 nu prea are etanol sau metanol deloc si are diversi aditivi de curatire, antirugina, etc...

Si un rol foarte inportant il are si uleiul si filtrul de ulei...  Daca pui ulei prost, si il mai tii si mult, vei avea depuneri  in motor mai multe decat unul care pune ulei bun si il tine si mai putin in masina... Sa nu mai vorbim de gazele carter care contribuie la depuneri... De asemenea benzina aditivata de co 100 are si aditivi de curatire, si aici iar este ceva misto, daca ai motorul murdar, plin de depuneri, dupa un plin de benzina de co 100 posibil sa simti deja ca trage mai bine masina, dar daca ai motorul curat si intretinut , nu vei simti nimic... Se recomanda macar la 2-3 plinuri sa faci un plin de co 10.    Eu avand motor cu injectie directa, si remapat, pun ulei Long life, il schimb des, pun benzina de 95 cu aditiv sau de 100, si eu zic ca este ok, dar pe la 50000 as vrea sa vad ce se afla in el, chiar daca toarce trumos si trage bine.

Modificat 1 Octombrie, 2018 de Mumus.

[racingparts.ro]

Cu cat cresc performantele motorului cu atat diferenta dintre combustibili se va face simtita. 

Daca as putea as merge pe E85 dar la noi nu se gaseste iar la unguri au inchis toti    

Sa vedeti acolo diferenta de putere. O masina de 400 cai ..poate fi dusa la 460-470 cu E85. Benzina 102 este inferioara ca putere fata de E85 dar da 30 cai in plus fata de o benzina 98. 

 

[Mumus.]

Momentan am doar 100 km de cand am bagat mol 100+, consumul este la fel, masina trage tot bine, doar ca urca un pic mai usor in ture, pare mai flexibil, mai jucaus, dar nu va imaginati minuni, e doar o idee, fix cat sa iti dai seama ca e ceva, dar nu as putea sa zic ca simt ca are vreun cal in plus, nici vorba, doar ca e mai vioaie un pic, atat.  Ce se simte in schimb, este ca la relanti este liniste, nici un pic de tremurat, nici un sunet, nimic, liniste.   Si asta se simte!

[Gabivrs]

Personal folosesc liqui moly 5w40 top tec la octavia 2 vrs tfsi , benzina 95 omv sau mol si cateodata si 101.

[ValeriuC]

Salutari, 

 

Este cineva pe aici care a testat noul combustibil de la MOL? 

Este vorba de Racing Plus, cifră octanică de 102 şi o densitate de 0,7555 g/cm cub la 15 grade Celsius, la 14 lei/litru.

https://www.zf.ro/companii/energie/mol-a-introdus-un-nou-combustibil-la-pompa-ce-este-racing-plus-combustibilul-de-13-99-lei-care-iti-propulseaza-racheta-17594671?fbclid=IwAR0RV3RhoN5HzBLvypUg0vfut3SFCSumDIUx_HllQDNOWS56a3tQafJqLkA

[valyemil81]

La ce pret are...ioi ioi ioi 14lei/1l nu cred ca o sa fie prea multi. Oricum personal imi pare diferenta mica dupa denumire intre acest 102+ si altele cu CO >= 100. 

[Gabivrs]

Au testat niata baieti pe facebook la o cupra de 300hp pe dyno a scos 302 cu benzina 100 si 305 cu benzina 102 , pt 8lei in plus nu cred ca merita.

[jag]

link? curba de cuplu cum era? poate la non-turbo e mai bine. de ce nu apare pe site la mol?

[ValeriuC]

Am gasit mai apoi pe YT . 

Testul cu Cupra https://www.youtube.com/watch?v=DhqRjv5EBzA

si part 2 unde mai explica anumite detalii: 

 

[jag]

ce teste sunt astea? ii pune 15 litri ca sa ce? trebuia cu primii 10l sa se dea cu masina si pe urma s-o puna pe dyno. softul nici n-a avut timp sa-si dea seama ca i s-a schimbat benzina. in plus, mai era si soft modificat. 

[An3treiu]

In legatura cu benzina de 102 ,dupa parerea mea nu cred ca merita la 14lei/l e ok daca vr pe circuit da dar pt oras nu stiu cat de eficienta ar fi ( teoretic ar fi mai buna si ar consuma mult mai putin dar la 700lei plin neeh)

[Mumus.]

Am folosit un plin de mol 100 si un plin de omv 100, acum am iar un plin de mol 100, parca cu omv mergea ma bine masina...

[anyidyoulike]

Nici eu nu am fost multumit de Mol 100 in comparatie cu MM100 Plus de la OMV...

[valyemil81]

Am mers cu mol 100, omv 100, petrom 99, petrom 95 si acum cu socar 95. Nu am simtit diferente. 

Modificat 16 Noiembrie, 2018 de valyemil81

[Mumus.]

Diferenta majora sesizabila indiferent ca simti sau nu motorul este ca, cu benzina cu co ridicat relantiul este mult mai silentios, eu efectiv nu aud motorul la relanti, dar cu co 95 se aude...  La cum trage masina, parca doar cu omv sesizez ceva.  Acelasi rezultat la relanti l-am avut doar cu benzina co 95+ aditiv Millers.

Modificat 17 Noiembrie, 2018 de Mumus.

[racingparts.ro]

Filmul cu pricina este destul de irelevant deoarece nu s-a reglat avansul ptr a beneficia de cifra octanica mai mare. La puteri mari 2-3 grade de avans fac diferenta. 

 

[io_tomcat]

Intre CO 95 si CO 98 singura diferenta notabila o sesizez la sistemul start/stop. Cand reporneste motorul din semnatura, mai ca nici nu-mi dau seama, fiind mult mai silentios. Cu 95 simteam o mica vibratie in volan si se auzea efectiv ca la prima cheie. Cu 98 trebuie sa ma uit efectiv in bord. Parca o idee de consum mai mic in cazul 98. Mentionez ca doar Rompetrol alimentez, chiar si in concedii ma orientez la statii Rompetrol aferent traseu.