Probleme climatronic

[Bambu]

Problema consta in faptul ca apas "fulgul" de la climatronic degeaba;"fulgul" nu ramane pe ecranul climei, motorul nu se tureaza deci AC ul nu porneste.Problema a aparut de cand temperaturile de afara au inceput sa scada sub 5grade.Cu totii stiti ca de la 5 grade in jos apare pe ecranul computerului de bord acel "fulg" care indeica temperatura joasa si ma gandesc ca nu este un defect ci este normal.Daca si la voi se intampla lafel va rog sa-mi spuneti.

[xxnelu]

Este foarte normal. Sub 5 grade nu porneste AC.

[Bambu]

Este foarte normal. Sub 5 grade nu porneste AC.

C :) e veste buna mi-ai dat.Imi era teama ca la primavara am de investit.

[Reed]

;) vezi daca apesi pe recirculare sau pe dezaburire apare "fulgul" pe climatronic, daca apare e ok daca nu....

Modificat 28 Decembrie, 2006 de Reed

[Bambu]

Apare si dispare la loc.Deci e ok sau nu?

[Reed]

La dezaburire nu e neaparat sa apara sau sa se mentina dar daca dai pe recirculare se mentine atita timp cit nu il scoti tu.

[cosmin22]

Nu este absolut nicio problema cu climatronicul. La temperaturi joase(intre2-3,5 grade) inceteaza sa mai functioneze compresorul de la aerul conditionat, ca metoda de protectie a acestuia. Deci indiferent daca esti in modul normal sau pe dezaburire, fulgul nu va aparea pe ecranul climatronicului atata timp cat temperatura este joasa.

Nu este o temp prestabilita care sa ti-o afiseze computerul de bord la care clima se inchide deoarece compresorul este legat la un singur senzor de temp iar ceea ce iti arata tie in bord este o medie a mai multor senzori de temp aflati pe masina.

Stai linistit ca si eu m-am speriat prima data.

Am 3 ierni cu masina deja.:(

[Reed]

Da, AC nu se poate aclansa direct la o temp sub 5 grd dar totusi se va aclansa daca se intra pe modul recirculare ca o incercare de a impiedica aburirea geamurilor.

[Bambu]

Mersi de date.Acum chiar m-am linistit.

[Bambu]

Mai nou s-a si confirmat.A fost mai cald la un momentdat si a mers.dar la Audi nu se intampla acelasi lucru?Mai umblu cu un A4 2003 si merge chiar si pe frig clima fara econ.

[bj]

oricum daca stai sa te gandesti nu ai nevoie de compresor care (daca nu ma insel) nu face decat sa produca aer rece.

Pe vreme de iarna climatronicul isi face "amestecul" din aerul cald de la motor cu aerul rece de afara.

e posibil ca la Audi sa nu afiseze ca e deconectat compresorul...

[Simon]

Noroc baieti,

Sar si eu la interval cu o problema legata de climatizarea masinii chiar daca nu are legatura directa cu ce a postat colegul mai sus.

Ieri dupa ce am condus 2 ore pe acea caldura infernala am ajuns acasa si cand am oprit motorul am observat ca se auzea un fasait de sub capota.Fara sa mai stau la discutii am deschis capota si am observat ca acel zgomot venea de undeva din partea fata/dreapta.Am mai observat sub masina o pata mica de condens, cat si imediat sub un furtun.Prea mult nu am putut sa investighez deoarece motorul era foarte incins si nu puteam sa ma apropii.

Seara cu inima stransa ma urc in masina si ce sa vezi :Exact de ce imi era frica: baga aer cald adika direct de afara.(concluzia mea personala a fost ca am o conducta fisurata si am pierdut freonul)

Astazi am fost la un service maricel dar mai putin cunoscut si fara foarte multe discutii concluzia a fost ca trebuie sa las masina la ei o zi sau doua ,ei sa scoata acea conducta si sa o sudeze deoarece am inteles ca pretul conductelor este cam mare.Am refuzat clar aceasta optiune cel putin pana nu aflu s a doua parere.

Am plecat imediat catre un service specializat pe climatizare auto pe strada Vulturilor de pe langa Alba Iulia ..nu stiu exact cum se numeste dar era prea tarziu;deja inchisesera.

Intrebarea mea este daca a mai patit cineva asa ceva si daca da cum au rezolvat-o , unde si cu ce costuri.Tragedia este maxima si datorita faptului ca aceasta problema s-a intamplat in aceste zile (40 grade)

Mentionez ca acum 3 luni in urma unei probleme similare am fost nevoit sa schimb "ambreiajul compresorului de clima" deoarece acesta nu mai cupla.

Multumesc mult si astept raspunsuri cu interes.

[Roger]

Am plecat imediat catre un service specializat pe climatizare auto pe strada Vulturilor de pe langa Alba Iulia ..nu stiu exact cum se numeste dar era prea tarziu;deja inchisesera.

Am fost si eu la ei acum 5 ani, cu celalalt Leon, pentru 3 gauri in radiatorul de clima. Nu mai tin minte cat a costat, dar nu a fost scump si au facut treaba ok - mi l-au reparat. Sunt in spate la Restaurantul Picadilly, nu?

[Simon]

Am fost, baietii au umplut instalatia cu azot prima oara la 9 bari dar surpriza...nu rasufla pe nicaieri.Am presupus ca este o fisura mica asa ca am platit incarcarea cu freon 200 roni la care au adaugat si aceasta soluie UV si m-au asigurat ca daca o sa mai iasa freon pe undeva acest UV o sa lase urme si o sa stim ce sa sudam/inlocuim.

Spre surprinderea mea a trecut o saptamana si clima functioneaza perfect.Nu inteleg cum odata s-a golit instalatia in 3 ore si acum ..nimic...

Oricum sper sa se fi reparat de la sine :) glumesc...revin cu detalii.

[ionutctn]

In manualul de utilizare al masinii sau in cartea service (numai stiu exact unde) scrie ca freonul (instalatia) se verifica si/sau inlocuieste/completeaza la fiecare 2 ani.

Modificat 11 August, 2009 de ionutctn

[Simon]

Stiu asta.

Problema este ca am inlocuit ambreiajul de la compresor si automat am facut reincarcarea instalatiei cu freon acum 4 luni.Inca o explicatie plauzibila nu am dar instalatia inca functioneaza

[pustiulica2]

salut! se poate schimba panoul cu comenzi manuale cu unul automat de ex:

Modificat 22 Aprilie, 2015 de pustiulica2

[F l o r i n]

plus tot cablajul de facut, inlocuit aeroterma cu alta de climatronic (se da jos bordul pentru asta), adaugati ceva senzori... si vei avea climatronic. Altfel nu merge.

[pustiulica2]

multumesc. m am lamurit, nu merita!

[Muraru Dan]

Este o operatie destul de complicata pt generatia de care vorbim.

Daca merita sau nu, depinde de priceperea ta sau de buget.

 

Dar daca vrei sa o faci, Florin e tatic. Bani sa ai.

Stie el ce stie, doar a fost pus in postura asta pe al sau fost B5.

 

Insa este perfect adevarat ca pe masinile de generatie noua, operatia e perfect realizabila. Vag-ul a imbratisat metoda asta (cu can bus daca nu ma insel) destul de tarziu, spre comparatie cu alte concerne nemtesti ce au folosit-o dinainte de anii 2000.

Modificat 22 Aprilie, 2015 de Muraru Dan

[F l o r i n]

si pe mai multe....

 

zilele astea am chiar la un Leon de facut - retrofit la climatronic. 

 

da, e destul de munca, dar si satisfactia e mare si aduce plus de confort pt ocupanti.

Modificat 23 Aprilie, 2015 de F l o r i n

[Claudiu.Dumitrescu]

Salutare,

 

Aici si posesorul Leon-ului 

M-a rezolvat vineri Florin cu marea transformare din AC in climatronic 

Pe langa buget iti mai trebuie si putina nebunie sa faci asta :)

 

Mai jos vezi prin ce trebuie sa treaca masina ta 

 

 

Modificat 26 Aprilie, 2015 de Claudiu.Dumitrescu

[pustiulica2]

m-ai ajutat sa ma razgandesc mai usor!!

nici nu mi am imaginat ca e de lucru atata

la mine marea problema e timpul

Felicitari celui care a lucrat, cred ca pe langa pricepere, are si un "sac" de rabdare :D

 

totusi de curiozitate, poti spune cat a costat toata investitia?

Modificat 26 Aprilie, 2015 de pustiulica2

[Claudiu.Dumitrescu]

Cu piesele am scapat destu de usor.

 

Undeva inrte  350 500 ron din dezmebrari

 

mai pui vreo 100 ron freonul care trebuie sa il schimbi 

 

si mai este si munca celui care te ajuta cu operatiunea

Modificat 26 Aprilie, 2015 de Claudiu.Dumitrescu

[F l o r i n]

da, s-a finalizat pe la vreo 3.30 noaptea.... :winter:

 

cateva poze facute in timpul acestui retrofit