Probleme Volant

[miraj]

Multumesc de ajutor si scuze de problemele gramaticale si exprimare,sunt nou pe forum.

[Cily]

@ miraj ai rezolvat ceva? ai ajuns la o concluzie?

In momentul in care pleci de pe loc iti trepideaza masina foarte mult?

[miraj]

Nu,nam rezolvat nimica puna acuma,cred ca am sa astept sa pice si dupa aia am sa schimb.la pornirea de pe loc nu-mi trepideaza deloc,pleaca li,numa la relanti se aude un zgomot ciudat si cand apas ambreiaju dispare zgomotu.

[Cily]

"cred ca am sa astept sa pice si dupa aia am sa schimb." asa as fi facut si eu!

[miraj]

Nu mai stiu ce sa fac.Mi-a confirmat un mecanic de la un service ca problema mea este volant,sunt un pic cam disperat acuma si ma gandesc,daca ar fi bine sa o schimb acuma.Mentionez ca masina mea are 90 cp si cod motor bru si nu se aude zgomotul acela foarte tare la relanti fata de inregistrarea care am vazuto.trebuie sa fi atent sa auzi zgomotu far pedala de ambreiaj apasata.

Voi care ati avut probleme cu volant la acest tip de motor,ce mati sfatui?

[Heliu]

Am stat si am recitit posturile astea si m-am gasit si pe mine pe aici cu volant.

De plans n-am cum sa plang asa ca doar rad...

Nu stiu da eu cred ca sunt in top cu volant la probleme

Dupa ce am schimbat cam tot ce se putea schimba(pompa rezervor,bujii,filte,etc)si dupa nenymarate teste cu vagcom am ajuns sa schimb volant

Prostu cumpara una la sh de la Tg mures la 7 mil jumate,da am facuto de 14 mil cu schimb curierat,dusa inapoi cu masina unui prieten ca aia trimisa nu erea buna,o intreaga carte.

toate bune si frumoase 1 luan de zile

intr-o dimineata abia imi porneste masina zici ca aveam golf 1 dala nenorocit de timp :icon_thumright:

acu ce patesc mi se opreste masina in mers,ce mai patisem

ete ca deja imi picase iarasi volant.

n-am schimbato nici acum insa are toanele ei,cateodata porneste greu si patesc sa se opreasca in mers cateodata porneste la sfert de cheie si merge superr bine

Acu am plecat si yo ca omu prin germania sa ma plimb iar dupa 4200 de km a inceput sa imi si bata lcand apas pe ambreiaj

as vrea sa pun alta da ma gandesc sa pun alta noua de data asta 16-18 milioane sau cat e da daca imi pica si asta?!?!

Bineinteles ca am renuntat de mult la plecat in tromba si alergatu masinii si evit sa schimb peste 3000 de ture,conduc ca un pesionar la 70 de ani :P

Asa ca poate imi da si mie cineva un sfat ce sa fac!!! sa o schimb??? sa nu??? :P cas eu nu prea stiu ce sa mai fac

As mai avea ceva de mentionat un seat leon 2.0 tdi i-au schimbat astia la seat volant ca erea in garantie,masina importata din germania insa bate lafel ca a mea da nu se opreste in mers.masina re 5000 de km maxim cu volant aia!

exista riscu sa se duca asa repede si una noua?

[Cily]

Heliu sunt intr-o situatie aproximativa ca a ta. Adica si eu am schimbat tot ce tine de ambreiaj in prima saptamana de cand am luat masina. Si acum am impresia ca nu este foarte ok. Am facut aproape 40 000 km. Cateodata imi trepideasa la plecarea de pe loc si alte chestii minore. Eu in locul tau daca as fi nevoit sa o mai schimb a doua oara, in nici un caz nuj as mai da multe milioane pe una noua. As lua una second si chiar ca as vinde masina atunci. cu toate ca masina mi-a placut foarte mult de la inceput si inca imi place. Offtopic: M-am urcat in ea dupa ce "am batut palma" cu vanzatorul !!!!! La urmatoarea masina cu siguranta nu voi mai face asa!

[christofor]

Daca aveti motoare pana in 100 CP puneti volante clasice de la modele vw mai vechi si scapati de cosmar.

[4abc]

Dupa cum bine se stie volantele cu masa dubla creeaza probleme la mai multe marci.Insa o solutie destul de buna ar fi trecerea la una cu masa simpla.Aici intervine o mare problema...

Cine poate suporta zgomotul si vibratiile provocate de una cu masa simpla??? ;)

[Cily]

@ christofor la mine nu e cosmar. Chiar daca am schimbat-o si are doar aproximativ 40 000, cateodata se aude mai ciudat , mai ales la plecarea de pe loc.

Repet, sfatul meu este sa le lasati asa pana crapa de tot, iar apoi sa vedeti ce decizie luati.

[Heliu]

Ce model de volant e pe 1.9 tdi 77 kw BKC

luk sau sachs?

[Vlad1]

Inainte de 2006 LUK ... dupa Sachs. In toamna 2005 s-a schimbat producatorul.

[EDYvff]

salut,iti spun mai mult ca sigur ca pana nu demonteaza nu se stie ,s-a intalnit si luk si sachs dupa 2006 sunt prieten cu un mecanic care repara frecvent vw si aceiasi intrebare i-am pus-o si eu

[adrian73ran]

Daca poate cineva sa-mi spuna despre diferenta kit luk vs kit sachs?

La mine e a doua volant care pica 2.0 tdi 140 cp, si discul e ros pe exterior, poate fi din cauza volantei?

Se aude zgomutul volantei mai mult ca cel de motor. Prima volant a fost inlocuita la 15K si acum asta face zgomot de la 70k.

Greu de ales intre cele doua kituri unii spun ca luk ar fi peste sachs dar preturile sunt invers luk mai ieftin deci pot primi un sfat?

sa trec pe luk sau sa raman pe sachs chiar daca ... :D

:D

[PaulBogdan]

cand pornesc motorul imi trepideaza schimbatorul....ii posibil sa fie volant sau ii normal???

[Lao]

asa fac ele mai ales daca iti porneste greu; dupa ce schimbi softul pt pornire usoara, nu o sa mai faca....

[m0nique]

Intamplator am citit acest topic si simptomele redate aici (zgomot la rece care dispare la actionarea ambreiajului) le-am observat de scurt timp la Tiguan-ul 2,0 TDI la numai 4300km rulati !!! Nu trepideaza la relanti dar am senzatia ca zgomotul motorului este o idee mai accentuat decat pana acum.

Sa fie aceeasi problema? Atat de repede s-a dus volant? :P

Este in garantie dar asta nu ma face sa stau mai linistita stiind ca probabil am sa raman pieton pentru perioada de timp cat sta in service. Si pentru asta am ales o masina noua, ca sa nu-mi pierd timpul si banii la service... :)

Lamuriti-ma va rog.

[m0nique]

Asta mi se intampla pentru ca nu am luat in seama faptul ca Golf-ul 5 al tatalui meu trepideaza la relanti de cand l-a achizitionat. Am inteles ca asta este hiba la toate G5 1,6 benzina.

Imi puteti confirma?

In rest, merg super ok amandoua masinile. Dar la banii pe care ii platim am pretentia sa nu existe aceste "mici" probleme.

O masina noua trebuie sa mearga impecabil! :angry:

[deeJayOg]

OT: Schimbatorul nu trepideaza deloc la 1.6 la relanti. Doar motorul, insa nu se simte in habitaclu.

[MateiWmW]

eu o sa ma duc in service cu ea pe la sfarsitul lui ianuarie...sa imi schimbe volant...pt ca inca e in garantie pana in martie...dureaza cam 2 saptamani...3. ...la mine trepideaza la relanti...parca sta sa moara motoru dar nu mereu...scade turatia de relanti sub limita...bate ambreiaju cand il calc ......numai probleme...merg cu ea de 1 an cred asa...chiar umpic mai mult si tot nu m-a lasat...

[maniax]

Din pacate si eu am probleme: primul lucru care l-am observat a fost vibratia ambreiajului, care dispare cand e apasat, apoi intr-o zi din senin a inceput sa vibreze la relanti destul de tare, ca se simte si pe volan, iar din cand in cand imi bate la plecarea de pe loc. O sa ma mai tina mult, sau risc sa raman in drum?

:vaidecapulmeu: In ultimul timp am inceput sa am alte probleme, daca o accelerez peste 2500 de turatii pierde brusc putere si trage ca Dacia mea 1310 din '84. Poate fi ceva legat de volant sau ambreiaj? Eu am suspectat probleme cu turbina.

Modificat 9 Ianuarie, 2009 de maniax

[bogdan_77]

Am un VW Jetta 1.9 TDI, masina cumparata de un an de zile, nou nouta 21000 euro

Am fost sapt trecuta la revizie la 30 000km schimband toate cele necesare la 30000 si reclamand faptul ca masina are un tremur f mare la plecarea de pe loc...posibil probleme cu ambreiajul.

Am fost sunat in cateva ore ca sunt duse volant, disc de ambreiaj, placa de presiune, rulment de presiune..si ca ma costa piesele 24mil si manopera 7 mil..acestea nefacand obiectul garantiei din cauza utilizarii necorespunzatoare (fiind un caz de exploatare in alte conditii decat cele recomandate) ....

stupoare.... :) zic : conditii recomandate..??? la ce mi am luat masina , sa merg cu ea pe autobahn.???...in aceleasi conditii de trafic ( in Bucuresti bara la bara) am mers si cu loganul si am facut 120 000 km...si la ala n a mai picat ambreiajul.

Ca aparitia nuantei de albastru pe suprafetele de frecare (volant, placa de presiune) este datorita supraincalzirii , s-a folosit necorespunzator ambreiajul si datorita patinarii - la plecarea de pe loc pedala nu s- a debraiat complet , discul condus nefiind presat pe placa de presiune , fapt ce a condus la ovalizarea partilor componente ale ambreiajului, efect simtit prin trepidatii la plecarea de pe loc...

Am facut o reclamatie la service, astept raspuns...piesele fiind trimise la porsche romania, sa le vada nu stiu ce mare expert.

A mai patit cineva asa ceva??:)

[Cily]

@bogdan_77 nu ceda, fa plangere la OPC ameninta-i ca ii dai in judecata si chiar da-i daca e nevoie. Cum pot fii atat de distrusi sa spuna ca nu face " obiectul garantiei din cauza utilizarii necorespunzatoare"!? Nu este posibil asa ceva! Adica ei sunt dati dracu si stiu sa le exploateze iar noi suntem niste prosti care nu ne pricepem sa conducem o masina.

Cunosc pe cineva care a patit acelasi lucru la o Skoda Octavia Tour. Adica exact acceasi fraza nesimtita i-au bagat-o pe gat! Rusine pentru marii Deleri VW din Romania!

Modificat 3 Februarie, 2009 de Cily

[bogdan_77]

cily, asta am de gand...sa merg la OPC, daca or sa mi dea raspuns nefavorabil, prea isi bat joc de noi...dezamagit total de dealerii VW, in stilu asta nu se mai merita sa iei masina noua

[florianristea]

cily, asta am de gand...sa merg la OPC, daca or sa mi dea raspuns nefavorabil, prea isi bat joc de noi...dezamagit total de dealerii VW, in stilu asta nu se mai merita sa iei masina noua

salut,am mai postat de o mie de ori,ca nu e vorba de vina noastra si nu ni se par noua problemele astea.Eu am probleme cu masina de cand am cumparato(noua),cu schimbatul vitezelor si volant.Schimbatu vitezelor se pare ca o sa se rezolve ca si volant.Am fost de 7 ori la ei si au spus ca sunt eu nebun,volant e buna,au schimbat sincroane pinioane si alte fiare si suruburi.evident nimic,tot tipand pe forum am aflat de un mecanic bun de la porsche nord,si m-am dus la el,doar cand tipu a zis: frate are volant picata si e praf, au acceptat si cei de la service.Eu am tipat de 7 ori si masina nu avea nimic.L-am sunat mai devreme si a zis ca volant erea praf(stiam si eu).Acum nu vreau sa descurajez pe nimeni,dar daca nu te ajuta cineva volant oricarui din noi nu are nimic,e ca noua,sau nu stim noi sa o folosim ,de parca noi invartim de ea.E trist,e romania si ne chinuim pe banii nostrii.Pot sa va urez bafta.DAr la ce spuneti f multi dintre voi,volant e.Vw are mari probleme cu volant bimasica.Nu inteleg de ce nu fac o rechemare in service,ca daca se rezuma tot la prestigiu,inseamna ca sunt idioti!