Probleme Volant

[vw-raz-van]

la vag luk ca sachs nu face le iai de la luk si pune numele sachs dar din cate vad cel putin in romanica sachs e mai ieftin ca luk ambreiajul original e tot luk

deci cum ai dao tot acolo ajungi luk vrand nevrand !

[misu tdi]

Se poate inlocui tot kitu` ambreiaj, la masina din semnatura cu unul clasic cu volant monomasa, disc cu arcuri si placa de presiune?

[Cily]

@ vw-raz-van Tu spui ca " ambreiajul original e tot luk ".

Daca piesa originala inseamna o piesa pe care scrie numele producatorului masinii si o serie/cod ( eu asa stiu) nu cred ca ambreiajul original e doar luk. Am schimbat kit-ul de ambreiaj si cel dat jos arata cat se poate de original si pe el scria Sachs. Din ce mai spui tu reiese ca de fapt aceste fiare nenoricite care fac atatea probleme sunt cam la fel, doar ca difera ce scrie pe ele.

[c6t9]

la vag luk ca sachs nu face le iai de la luk si pune numele sachs dar din cate vad cel putin in romanica sachs e mai ieftin ca luk ambreiajul original e tot luk

deci cum ai dao tot acolo ajungi luk vrand nevrand !

eu am inteles ce scrie, dar n-am priceput.

ps. ceva semne intre anumite cuvinte ar da alte sensuri propozitiilor.

[lucianwwl]

Din cate am studiat eu despre aceasta problema ... sunt montate kit-uri din fabrica ce poarta semnatura ambilor producatori, Luk si Sachs.

Ideea este ca principiul care sta la baza acestei piese nu este tocmai ok, este o diferenta intre cele doua kit-uri, din ce am inteles eu, Sachs ar fi mai bun (si mai scump), diferenta cred ca o face tipul de materiale folosite in productia pieselor.

Rog pe cei mai bine pregatiti sa infirme/confirme cele spuse de mine.

Eu am trecut kit-ul ambreiaj la capitorul consumabile... desi este extrem de scump, 2000 - 3500 lei, depinde unde, cu ce si cum are loc operatiunea.

[misu tdi]

Se poate inlocui tot kitu` ambreiaj, la masina din semnatura cu unul clasic cu volant monomasa, disc cu arcuri si placa de presiune?

[lucianwwl]

Din cate stiu eu ... se poate, s-a mai facut! Nu am detalii!

Tot ce pot sa-ti spun este ca apoi vei simti trepidatii mai mari in habitaclu/caroserie.

[vw-raz-van]

deci sigur luk e producatorul original sachs nu are licenta cumpara de la luk si culmea is mai ieftine cel putin la noi

va arat eo daca nu credeti oem , luk sau sachs dar pe interior daca tai volantu scrie luk ! la unele scrie chiar pe ele la pasat b5 de exmplu si pe oem si pe sachs scrie luk !

cat despre trecutul la ambreiaj clasic cam greu probabil are relultate dezastroaze pentru cuzineti vibrochenului deoarece volantul dual mass are rolu de echilibrare dinamica!

[im.guzu]

am facut azi niste cautari

cateva preturi volant:

reprezentanta: 1.350 RON si luk si sachs + 600 RON schimbatul

in alta parte am gasit volant Luk la 1000 ron

si in alta tot Luk la 2.200 RON + 450 RON Manopera

se gasesc la preturi mai mici? sau cam pe aici se invart (1000 ron ma refer)

la reprezentanta am garantie 1 an..dar totusi..e tare scump, imi iau 2 volante de cat ma costa la ei una + manopera

am gasit undeva si una second dar nu stiu daca merita sa ma risc

astept un sfat de la cei care au mai patit...

merci... si numa bine

[im.guzu]

finaly...

schimbat volant + kit ambreiaj

volant 1500 ron, kit ambreiaj 1200 ron

manopera 300 ron + TVA

am scapat de probleme :icon_thumright:

[sebica79]

daca ai schimbat la reprezentanta, atunci nu a fost pe original piesa.

Pe original este pretul mare :blink: adica cel putin 2000 RON.

Dar daca a disparut, macar sa te tina.

[im.guzu]

nu e facuta la reprezentanta iar piesa este sachs

la reprezentanta e 1350 ron volant, am intrebat la 2 reprezentante..acelasi pret

manopera e 600...

si cele care vin pe masina sunt fie luk fie sachs...

[lucianwwl]

ne poti spune exact ce simptome prezenta masina ta inainte de inlocuirea celor de mai sus?

scuze, daca ai mai scris dar nu am gasit!

[Cily]

Atunci cand volant este dusa, se aude un zgomot foarte nasol la relanti , iar cand se apasa ambreiajul zgomotul dispare.

Lucianwwl, my friend pana nu pica 100% las-o asa. Dupa parerea mea ambreiajul tau se comporta foarte bine. Singura chestie ar fi ca pedala de ambreiaj este "tare".

[lucianwwl]

e ambreiaj sport :huh:

[Guest mslo]

Cum verific volant DMF daca se incadreaza in parametrii ? Am dat jos cutia caci imi trepida tare cand bagam in viteza I. Multumesc

[adigei]

super masini vw astea.am si eu una si nu o mai vreau.cine zicea ca e mai bun opel?! da chiar e mai buna am avut si eu cateva si nu am patit nimic la ele,dar golfu asta 5 ma dat peste cap.

la fiecare 2 saptamani se mai strica ceva la el :D

acum aflu ca volant imi zornaie.superrr!!!

OPEL??? Tocmai schimb ambreiaju la Astra H, inclusiv volant - 35 de milioane.

CONCLUZIA MEA? Producatori de kko pentru ceva prea complicat pentru ei. Vezi LUK - echipeaza original Opel si Vw si pica la greu.

[miraj]

Mda.Ma numar si eu printre posesori de golf 5 tdi cu aceleasi simtome si aceasi problema cred volant (sper ca nu).Simtome-un rascait parca la relanti la motor si cand apas ambreiaju dispare si torce ca o pisicuta.

-trepidati la relanti la rece care dispar la cald dupa o tura prin oras sau la drum mai lung.

-un zgomot cam ciudat in mers pe la 90km/h puna pe la 110km/h

Ce sa fie oare,tot volant?

4abc,la tine cum se manifesta masina?tot asa?pentru ca si eu acelasi tip de motorizare.dupa ce ai facut resoftarea sa schimbat ceva la comportamentul masini?se simte cei 15 cp in plus?plz dami un raspuns,sunt foarte curios

[ultraboy21]

am si eu o problema asemanatoare...cand apasa pedala d ambreiaj p la jumate bate putin.....si la relanti are o mica...zdruncinare...dar mica..insesizabila...decat daca stai k lumea sa simti....credeti k e d la volant?

[XTIN]

salut la toata lumea! Am achizitionat nu de foarte mult timp un G5,1.9 105 k...second-hand,functiona perfect. Sa zic...cam de 2 saptamani,porneste putin mai greoi,(asta nu ar fi o problema prea grava,zic eu)dar,tot cam de 2 saptamani,la plecarea de pe loc intr-antaia sau in marsarier se aude o bataie la cutie....in podea....nu pot sa-mi dau seama :ceuameni: faza e ca nu face mereu.....doar cand ii vine ei. Motorul merge rotund,chiar daca apas ambreajul,chiar daca nu..... ce ma sfatuiti???de la ce sa fie acele "batai".Cu multa stima,multumesc anticipat

[Cily]

@ miraj toate golfurile 1.9 TDI trepideaza mai mult sau mai putin la relanti. ( sau foarte putin dupa caz)

Ce fel de zgomot se aude in mers intre 90km/h si 110km/h .

@ ultraboy21 stai linistit cand se apasa pedala de ambreiaj un sfert, jumatate sau 3 sferturi pedala de ambreiaj bate. La unele mai mult la unele mai putin. La mine bate destul de mult si am schimbat tot ce tine de ambreiaj! Asta e! E greu de inteles! Atat timp cat merge asa o las!

@X-Tin " plecarea de pe loc intr-antaia sau in marsarier se aude o bataie la cutie....in podea" e destul de greu de spus daca este de la volant sau nu! du-te la un service bun! Problema e ca nu prea exista in Romania asa ceva!

Modificat 16 Septembrie, 2008 de cilianutop

[miraj]

@ miraj toate golfurile 1.9 TDI trepideaza mai mult sau mai putin la relanti. ( sau foarte putin dupa caz)

Ce fel de zgomot se aude in mers intre 90km/h si 110km/h .

@ ultraboy21 stai linistit cand se apasa pedala de ambreiaj un sfert, jumatate sau 3 sferturi pedala de ambreiaj bate. La unele mai mult la unele mai putin. La mine bate destul de mult si am schimbat tot ce tine de ambreiaj! Asta e! E greu de inteles! Atat timp cat merge asa o las!

@X-Tin " plecarea de pe loc intr-antaia sau in marsarier se aude o bataie la cutie....in podea" e destul de greu de spus daca este de la volant sau nu! du-te la un service bun! Problema e ca nu prea exista in Romania asa ceva!

Cu zgomotu intre 80 si 120 km/h,mam cam lamurit.Cred ca e din cauza cauciucurilor,dar la mine mai este o problema,la relantiu in afara cami trepideaza se mai aude si un zgomot in afara de cel a motorului.un fel de schartait sau frecare,dar nu se aude tare si cand calc ambreiaju la podea dispare zgomotu.asta ma nelinisteste foarte tare.zgomotul ala nu este continu,face cat face vreo cinci secunde se intrerupe vreo doua secunde si iar din nou face.nu inteleg de ce face

[Cily]

Daca in momentul in care calci ambriajul dispare e posibil sa ai prrobleme la nenorocita de volant. Eu zic sa mergi la un service sa stii se ai de facut. Daca mai ai masina in garantie este si mai bine.

[miraj]

Nu am masina in garantie,as vrea eu.Intrebarea mea este....baietii de la service pot sa verifice daca e volant sau nu??...ca sa stiu o treaba,sa nu schimb aiurea..

4abc edit:Te rog sa incerci sa te exprimi romaneste ca si punctuatie cat si gramatical.E cam greu de citit un post ca al tau.Multumesc de intelegere!

[Cily]

e glumeata rau intrebarea ta " baietii de la service pot sa verifice daca e volant sau nu??..."

Raspuns daca sunt mecanici foarte buni isi dau seama dupa zgomotul care se aude la relanti si care dispare in momentul in care apesi ambreiajul.

Daca sunt bagatori de seama iti vor spune ca pentru a-si da seama trebuie sa desfaca. Iar demontatul si montatul a tot ce tine de ambreiaj costa minim 300 RON. Nu vorbesc aici de service-uri cu dotari extraordinare si care emit factura. Vorbesc de oamenii care iti lucreaza la ei in garaj.